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[发明专利]半导体装置-CN202210925224.8在审
发明人： 铃木健之 -专利权人：株式会社东芝;东芝电子元件及存储装置株式会社
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01L29/78 文献下载
摘要：实施方式提供一种可靠性较高的半导体装置。实施方式的半导体装置具备：第一连接器，包括具有第一上表面的板以及连接于板的第一端子，板的第一板部的板厚比第一板部与第一端子之间的板的第二板部的板厚薄；半导体芯片，设于第一上表面之上；第一接合材料，设于第一上表面与半导体芯片之间；第二连接器，设于半导体芯片之上；第三连接器，板设于第一端子与第三连接器之间；第二接合材料，设于第二连接器与半导体芯片之间；以及第三接合材料，设于第二连接器与第三连接器之间。
半导体装置

[发明专利]机器人装置、机器人系统、机器人控制方法及存储介质-CN201911035096.4有效
发明人：今井直子;铃木健之;池内康 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B25J9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种能够更加简便地提高能力的机器人装置、机器人系统、机器人控制方法及存储介质。机器人装置具备：存储部，其存储第一示教信息，所述第一示教信息成为进行第一作业的指针；获取部，其从具有第二示教信息的其他装置获取所述第二示教信息，所述第二示教信息成为进行与所述第一作业类似的第二作业或与所述第一作业关联的第二作业的指针；以及作业控制部，其基于所述存储部所存储的第一示教信息来进行所述第一作业，并且基于由所述获取部获取到的所述第二示教信息来进行所述第二作业。
机器人装置系统控制方法存储介质

[发明专利]停车位推荐装置-CN202310138450.6在审
发明人： 铃木健之;冲本浩平 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：停车位推荐装置具备：停车位信息取得部，其取得包括示出停车位的位置、可使用时间段以及容纳数量的信息在内的停车位信息；使用希望信息取得部，其取得包括示出有意乘坐车辆向停车位移动并在停车了的车辆中进行规定的工作的停车位使用者的预计使用日期时间的信息在内的使用希望信息；匹配处理部，其对停车位信息和使用希望信息进行匹配处理；停车位候选信息生成部，其生成向匹配了的停车位使用者提供的停车位候选信息；安排信息生成部，其生成安排在预计使用日期时间在停车位保护停车位使用者的车辆的警卫人员的安排信息。
停车位推荐装置

[发明专利]停车位推荐装置-CN202310123260.7在审
发明人： 铃木健之;冲本浩平 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：停车位推荐装置具备：停车位信息取得部，其取得包括示出停车位的位置、可使用时间段以及容纳数量的信息在内的停车位信息；使用希望信息取得部，其取得包括示出有意乘坐车辆向停车位移动并在停车了的车辆中进行规定的工作的停车位使用者的预计使用日期时间的信息在内的使用希望信息；匹配处理部，其对停车位信息和使用希望信息进行匹配处理；停车位候选信息生成部，其生成向匹配了的停车位使用者提供的停车位候选信息；以及公开信息生成部，其生成公开停车位使用者在预计使用日期时间在停放于停车位的车辆中进行工作的公开信息。
停车位推荐装置

[发明专利]信息提供系统及信息提供方法-CN201980094492.6有效
发明人： 铃木健之;池内康;今井直子;内山慎也 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：候选目的地提取部(14)在接收到从由利用者(U)使用的利用者终端(90)发送的目的地检索委托信息时，提取候选目的地，该候选目的地属于由目的地检索委托信息示出的目的地种类。享受候选服务提取部(12)访问登记有规定服务的提供者及提供区的提供服务数据库(201)，提取能够在候选目的地处享受的服务、即享受候选服务。候选目的地信息提供部(15)向利用者终端(90)发送表示候选目的地及享受候选服务的候选目的地信息。
信息提供系统方法

[发明专利]一种沟槽型MOSFET器件的形成方法-CN202310425767.8在审
发明人：余恒文;铃木健之;李旻姝;郑英豪;马利奇;洪吉文;牛连瑞 -专利权人：浙江萃锦半导体有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H01L21/336 文献下载
摘要：本发明公开了一种沟槽型MOSFET器件的形成方法，属于半导体器件技术领域，该方法的步骤如下：在P+型硅基底上生长一层P‑外延层；在P‑外延层上形成N型区域，在N型区域形成伸入外延层的沟槽；在沟槽内壁和底部形成栅绝缘膜；在栅绝缘膜内沉积掺杂的多晶硅作为栅电极；使得多晶硅凹陷入沟槽内，其厚度低于N型区域的表面；在栅电极边掺杂边沉积层间绝缘膜；在层间绝缘膜中形成接触孔，连通N型区域和源区；对晶片进行高温热处理，使得层间绝缘膜中的杂质扩散至N型区域形成与沟槽相接触的源区；在整个晶片上涨金属膜形成源电极；在P+型硅基底的背面涨金属形成漏区。抑制杂质从源区扩散至栅绝缘膜，改善栅绝缘膜的耐压降低；消除栅极绝缘膜的耐压劣化。
一种沟槽 mosfet 器件形成方法

[发明专利]车辆用座椅-CN202211610972.3在审
发明人： 铃木健之;冲本浩平 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60N2/06 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用座椅，其具有：座椅，其具有座椅座垫及座椅靠背；倾斜驱动部，其使座椅靠背倾斜；以及滑动机构，其使座椅能够沿车辆前后方向滑动，滑动机构具备：滑动轨道，其将座椅支承为能够沿前后方向滑动移动；滑动驱动部，其使上轨道相对于下轨道能够滑动；以及模式切换开关，其能够切换模式，其中，通常模式下为座椅在车辆驾驶时使用的滑动量，放松模式下为比通常模式下的最后端靠后方的位置的滑动量，在从放松模式向通常模式切换时，在将座椅靠背放倒了的情况下，首先，使座椅靠背向通常模式的倾斜位置立起，之后使座椅向前方移动至通常模式的滑动位置。
车辆座椅

[发明专利]车辆用座椅-CN202211602220.2在审
发明人： 铃木健之;冲本浩平 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用座椅，其具有：座椅，其具有座椅座垫及座椅靠背；倾斜驱动部，其使座椅靠背倾斜；以及滑动机构，其使座椅能够沿车辆前后方向滑动，滑动机构具备：滑动轨道，其具有上轨道及下轨道且将座椅支承为能够沿前后方向滑动移动；滑动驱动部，其使上轨道相对于下轨道能够滑动；以及模式切换开关，其能够切换模式，其中，通常模式下，座椅的前后方向上的滑动范围为车辆驾驶时使用的滑动量，放松模式下，滑动位置为比通常模式下的成为最后端的滑动位置靠后方的位置的滑动量，模式切换开关配置于从成为放松模式下的滑动量的座椅的滑动位置无法进行开关操作的前方。
车辆座椅

[发明专利]信息提供系统及信息提供方法-CN201980094548.8有效
发明人： 铃木健之;池内康;今井直子;内山慎也 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：目的地识别部(11)接收从由利用者(U)使用的利用者终端(90)发送的目的地信息，识别作为利用者的移动目的地的目的地。可提供服务提取部(12)访问登记有规定服务的提供者及提供区的信息的提供服务DB(201)，从规定服务中提取能够在目的地处提供的服务、即可提供服务。服务信息提供部(13)向利用者终端(90)发送将候选目的地与由可提供服务提取部提取出的可提供服务对应起来的服务信息。
信息提供系统方法

[发明专利]具有连续离聚物相的整体复合膜-CN202310382795.6在审
发明人： A·阿加波夫;铃木健之 -专利权人： W.L.戈尔及同仁股份有限公司;日本戈尔合同会社
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01M8/0241 文献下载
摘要：实施方式涉及具有微孔聚合物结构的复合膜，以及在复合膜内形成连续离聚物相的离子交换材料。连续离聚物相是指在离聚物层中或在彼此叠置的离子交换材料的任何数量的涂层之间不存在任何内部界面。复合膜经过起泡测试程序后，雾度变化为0％或更低。在起泡测试程序之后，在复合膜上没有形成气泡或起泡。复合膜的雾度值在5％至95％之间，在10％至90％之间或在20％至85％之间。在0％相对湿度下，复合膜的厚度可以大于17微米。
具有连续离聚物相整体复合

[发明专利]用于车辆的防车道偏离辅助系统-CN202010119547.9有效
发明人：武田政宣;柳贵志;铃木健之 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的防车道偏离辅助系统，该防车道偏离辅助系统包括：倾角控制单元，该倾角控制单元被配置为通过驱动倾角改变装置来控制座椅表面相对于横向的倾角；车道检测单元，该车道检测单元被配置为检测道路上的车道；以及车辆位置估计单元，该车辆位置估计单元被配置为估计车辆在车道中的横向位置。倾角控制单元被配置为增大座椅表面相对于横向的倾角，使得随着车辆接近本车道的一个横向端，座椅表面在靠近本车道的一个横向端的那一侧的高度变得大于座椅表面在远离本车道的一个横向端的那一侧的高度。
用于车辆车道偏离辅助系统

[发明专利]车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质-CN202211299716.7在审
发明人： 铃木健之 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明提供能够判断驾驶员对驾驶的目的意识并将判断结果向驾驶员提示的车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质。车辆控制系统具备：转向操作件，其接受由驾驶员进行的车辆的转向操作；把持检测部，其检测由车辆的驾驶员对转向操作件把持的把持状态；以及显示处理部，其使显示装置显示至少表示把持状态的报告图像，报告图像在整体的图像区域中包含以圆为基础而能够变形的第一图形，显示处理部使显示装置显示包含以使与驾驶员把持着转向操作件的部位对应的地方鼓出的方式变形了的第一图形在内的报告图像。
车辆控制系统控制方法存储介质

[发明专利]车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质-CN202211299717.1在审
发明人： 铃木健之;山崎亮 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本发明提供能够判断驾驶员对驾驶的目的意识而变更车辆的控制方法的车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质。车辆控制系统具备：转向操作件，其接受由驾驶员进行的车辆的转向操作；把持检测部，其检测由车辆的驾驶员对转向操作件把持的把持状态；行驶控制部，其进行与车辆的转向及加减速相关的行驶控制；以及决定部，其基于把持状态来决定行驶控制是否执行或执行程度。
车辆控制系统控制方法存储介质

[发明专利]具有连续离聚物相的整体复合膜-CN201880095988.0有效
发明人： A·阿加波夫;铃木健之 -专利权人： W.L.戈尔及同仁股份有限公司;日本戈尔合同会社
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M50/411 文献下载
摘要：实施方式涉及具有微孔聚合物结构的复合膜，以及在复合膜内形成连续离聚物相的离子交换材料。连续离聚物相是指在离聚物层中或在彼此叠置的离子交换材料的任何数量的涂层之间不存在任何内部界面。复合膜经过起泡测试程序后，雾度变化为0％或更低。在起泡测试程序之后，在复合膜上没有形成气泡或起泡。复合膜的雾度值在5％至95％之间，在10％至90％之间或在20％至85％之间。在0％相对湿度下，复合膜的厚度可以大于17微米。
具有连续离聚物相整体复合

[发明专利]车辆控制系统-CN202010118660.5有效
发明人：柳贵志;山崎亮;铃木健之 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60W50/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆控制系统，该车辆控制系统包括：转向输入构件，其被车身能旋转地支撑；第一电容式传感器，其设置在转向输入构件的面对沿着转向输入构件的旋转中心线的一个方向的第一表面部分上；第二电容式传感器，其设置在转向输入构件的与第一表面部分相对的第二表面部分上；以及控制单元，其被配置为根据来自第一电容式传感器和第二电容式传感器的信号来控制车辆的驱动单元和/或制动单元。控制单元在从第一电容式传感器接收到规定信号时执行用于控制驱动单元以便使车辆加速的加速控制，并且在从第二电容式传感器接收到规定信号时执行用于控制驱动单元和/或制动单元以便使车辆减速的减速控制。
车辆控制系统

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