专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]资源调度方法和装置-CN202211666163.4在审
  • 郭鹏;秦园 - 荣耀终端有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-09-05 - G06F9/48
  • 本申请实施例提供一种资源调度方法和装置,终端设备中包括第一应用、第二应用以及第一硬件模块,第二应用用于为第一应用提供资源调度策略,方法包括:第一应用接收第一触发操作;响应于第一触发操作,第一应用识别得到第一场景,并将第一场景发送至第二应用;第二应用为第一场景确定第一资源调度策略;第二应用指示第一硬件模块基于第一资源调度策略分配第一系统资源。这样,第一应用不仅可以实现场景识别,还可以实现场景的主动上报,使得第二应用可以该识别到的场景及时分配合适的系统资源,减少由于部分场景无法精准识别造成调度资源供给不足的情况,进而减少界面卡顿。
  • 资源调度方法装置
  • [发明专利]一种石墨负极材料生产用冷却釜出料结构-CN202310365066.X在审
  • 郭鹏;董凯;董明明;郭钢铎 - 青岛青北碳素制品有限公司
  • 2023-04-07 - 2023-09-05 - B02C13/13
  • 本发明公开了一种石墨负极材料生产用冷却釜出料结构,包括冷却釜,所述冷却釜的底部贯穿设有与其固定连接的第一出料管,所述第一出料管固定连接有连接软管,所述连接软管固定连接有第二出料管,所述第一出料管内设有打碎机构,所述第二出料管内设有出料机构,所述冷却釜的底部固定连接有两个连接杆,两个所述连接杆共同固定连接有固定板,所述固定板上设有移动机构,所述固定板上设有吸尘机构。本发明通过设置打碎机构可以对成团结块的石墨负极材料进行打碎操作,且打碎效果好;通过设置出料机构可以避免石墨负极材料发生堵塞,保证出料顺利;通过吸尘机构可以对出料时产生的粉尘进行收集,保护了空气的质量。
  • 一种石墨负极材料生产冷却釜出料结构
  • [实用新型]一种选矿药剂加温装置-CN202321291077.X有效
  • 薛新忠;丁冬冬;张雷;郭鹏;乔珍;许柯柯 - 栾川县牛心垛矿业有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-09-05 - B03D1/14
  • 本实用新型公开了一种选矿药剂加温装置,包括罐体,罐体的顶部设有顶盖,罐体的外侧设有加温夹套,顶盖上设有电机,电机的输出轴贯穿顶盖连接有搅拌轴,搅拌轴的外侧滑动套设有有圆柱凸轮,圆柱凸轮的下部侧壁上铰接有第一搅拌杆,搅拌轴的下部侧壁上铰接有第二搅拌杆,对应的第一搅拌杆和第二搅拌杆远离搅拌轴的一端通过同一个铰支座铰接在推板上,圆柱凸轮外侧套设有与顶盖固接的套筒,套筒的内壁上设有与圆柱凸轮上的导向槽相适配的导向柱。本实用新型能同时对不同高度处的物料进行加温,并且可使罐体中部的物料与靠近罐壁处的物料均匀混合,物料的受热均匀性好,有利于选矿药剂的快速溶解和均匀分散。
  • 一种选矿药剂加温装置
  • [实用新型]用于汽车的集成式支架及汽车-CN202320491646.9有效
  • 郭鹏;谢洋洋;孔祥学;汪卫平;任亚辉;胡亮 - 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
  • 2023-03-09 - 2023-09-05 - B60R21/06
  • 本实用新型涉及隔物网安装技术领域,具体提供一种用于汽车的集成式支架及汽车,旨在解决现有的隔物网安装支架在安装时不能同时满足内饰顶棚和隔物网挂钩的安装需求的问题。为此目的,本实用新型的支架包括依次连接的第一连接件、中间板件和第二连接件,中间板件设置为连续地阶梯形结构,第一连接件和第二连接件分别通过第一紧固件以及第一安装孔和第二安装孔装配至汽车的侧边梁上,中间板件通过第二紧固件以及第三安装孔与汽车的顶棚固定,中间板件上设置有安装卡孔,隔物网挂钩能够装配在安装卡孔上。本实用新型的支架设置成集成式结构,仅采用一个支架就可以同时满足内饰顶棚和隔物网挂钩的安装需求,实现空间优化的目的。
  • 用于汽车集成支架
  • [实用新型]一种车用钢板弹簧-CN202320274421.8有效
  • 徐琪钰;高蕊;陈晃;郭鹏;魏心海;闫兴坤 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2023-02-17 - 2023-09-05 - F16F1/18
  • 本实用新型为一种车用钢板弹簧,涉及钢板弹簧技术领域,包括钢板弹簧主体,钢板弹簧主体的中线处沿竖直方向开设有限位槽,限位槽内安装有锁紧组件,锁紧组件两侧对称设置有卡箍。本结构通过在钢板弹簧主体的两侧开设限位槽,并通过限位槽内安装的锁紧组件固定钢板弹簧主体结构,从而取代之前需要在钢板弹簧主体上开设中心孔进行螺栓固定的结构模式;通过使用限位槽内安装的锁紧组件,优化了钢板弹簧的应力分布,可有效避免钢板弹簧因开设中心孔而导致的断裂现象,提高了钢板弹簧的可靠性,延长了钢板弹簧的使用寿命,保障了车辆的工作效率。
  • 一种钢板弹簧
  • [实用新型]一种无模组CTP电池模块-CN202223531619.4有效
  • 向灵;章驰威;杨坤;郭鹏;童成操;彭嘉迁;黄锡运 - 江苏耀宁新能源创新科技有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-09-05 - H01M50/242
  • 本实用新型提供一种无模组CTP电池模块,将CTP电池模块安装在电池箱体上,包括第一电芯单元、第二电芯单元和中间端板。第一电芯单元和第二电芯单元分别由若干的电芯堆叠而成;中间端板设于第一电芯单元和第二电芯单元之间,分别与第一电芯单元和第二电芯单元固定连接。其中,中间端板固定安装在电池箱体上。本实用新型中电池包采用电芯‑箱体的结构设计。电芯进行S形串联方式,并且电芯单元中间设置中间端板,可实现电池模块成为一个整体。在电池设计上,通过减少模组相关结构件的使用,使得减少装配预留空间。另外,还可以根据设计需求,可通过增加中间端板做模块电芯数量的扩增,实现CTP电池模块的扩容。
  • 一种模组ctp电池模块

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