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[发明专利]基于肌电信号的智能座舱控制系统、方法及设备-CN202310838618.4在审
发明人：袁梦;郭阳东;司华超;张贵海;武磊之 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明提供一种基于肌电信号的智能座舱控制系统、方法及设备，该系统包括肌电手环、车载信息娱乐系统和云端数据库。肌电手环用于实时采集佩戴者的肌电信号，从肌电信号中获取基本手势动作对应的身份表征信号和预设手势动作对应的座舱控制指令，并将其发送至车载信息娱乐系统。车载信息娱乐系统用于根据云端数据库和身份表征信号检测佩戴者是否为授权用户，若佩戴者为授权用户，则根据座舱控制指令控制座舱设备执行对应操作。云端数据库用于存储授权用户进行基本手势动作时肌电信号中的身份表征信号。通过本发明，保证所有执行的操作均源于授权用户的指令，提高了安全性，用户在使用过程中无需进行额外的身份认证操作，提高了用户体验。
基于电信号智能座舱控制系统方法设备

[发明专利]基于功能安全设计的中央计算平台的通信网络架构及车辆-CN202310468725.2在审
发明人： 郭阳东;卢放;司华超;张贵海;谢玉录 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明公开了基于功能安全设计的中央计算平台的通信网络架构及车辆，涉及车辆通信技术领域。当灯光外壳破损、雨水进入灯内导致灯光控制器失效时，由于本发明的转向控制器及制动控制器这两个控制器与灯光控制器分别搭载在不同的网络通信节点上，灯光控制器失效仅会导致灯光控制器搭载的网络通信节点失效，而不会导致转向控制器和制动控制器搭载的网络通信节点失效，从而不会导致转向控制器和制动控制器失效，可以避免车辆灯光控制器失效影响车辆安全。
基于功能安全设计中央计算平台通信网络架构车辆

[发明专利]基于功能安全机制和中央计算架构的车辆控制方法及装置-CN202310517878.1在审
发明人： 郭阳东;卢放;司华超;张贵海;徐雅雯 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了基于功能安全机制和中央计算架构的车辆控制方法及装置，涉及车辆控制技术领域。本发明确定车辆中央集成控制器的失效功能模块，若该功能模块为共用模块，代表该功能模块失效后会影响车辆安全，本发明会控制车辆下高压并停止输出扭矩，保证车辆安全；若该功能模块为独立模块，代表该功能模块失效后不会影响车辆安全，本发明会仅中断该功能模块的功能，其它功能模块的功能正常，可以在保证车辆安全性的基础上提高车辆的使用性。
基于功能安全机制中央计算架构车辆控制方法装置

[发明专利]一种智能驾驶交互方法、交互系统及车辆-CN202310222865.1在审
发明人：袁梦;郭阳东;司华超;张贵海;武磊之 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种智能驾驶交互方法、交互系统及车辆，其包括：获取脑电波信息，并识别驾驶意图，以生成控制指令；判断控制指令是否属于行车安全指令；若属于行车安全指令，则提示控制指令的内容，并获取确认结果，当确认结果为同意时，执行控制指令，当确认结果为不同意时，不执行控制指令；若不属于行车安全指令，则判断控制指令是否属于当前座舱系统可实现的功能指令；若属于当前座舱系统可实现的功能指令，则执行控制指令，若不属于当前座舱系统可实现的功能指令，则提示当前座舱系统无法实现控制指令的内容，并退出。本申请可以降低误识别而导致的车辆自动驾驶系统的误操作几率，减少自动驾驶车辆的安全隐患。
一种智能驾驶交互方法系统车辆

[发明专利]一种驻车服务的控制方法及系统-CN202210833468.3有效
发明人：谢玉录;郭阳东;袁梦;司华超;张贵海 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60T7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种驻车服务的控制方法及系统，所述方法包括：接收第三方应用的驻车服务调用请求；获取车辆当前驾驶状态；基于所述驻车服务调用请求和所述车辆当前驾驶状态，对车辆进行安全驾驶状态判断，根据所述驻车服务调用请求进行驻车控制。
一种服务控制方法系统

[发明专利]手势交互控制方法、装置、设备及可读存储介质-CN202310245320.2在审
发明人：张贵海;郭阳东;司华超;袁梦;谢玉录 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明提供一种手势交互控制方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：采集手势动作产生后对应的肌电特征；确定所述肌电特征对应的控制指令；检测所述控制指令是否是误触发产生；若不是，则将所述控制指令发送至座舱服务执行单元，以供座舱服务执行单元执行所述控制指令。通过本发明，根据手势动作产生后对应的肌电特征确定控制指令，并在确定控制指令不是误触发产生后，将控制指令发送至座舱服务执行单元执行控制指令，即可准确的对座舱中相应功能进行控制，解决了现有技术中需要驾驶员分散注意力才能准确对座舱中相应功能进行控制的问题。
手势交互控制方法装置设备可读存储介质

[发明专利]车锁控制方法及相关设备-CN202210290813.3有效
发明人： 郭阳东;司华超;张贵海 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60R25/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种车锁控制方法及相关设备，涉及车辆控制领域，主要为解决市面上缺少一种更好的部署车辆钥匙锁车方法的问题。该方法包括：在车辆驻车的情况下，获取所述车辆关联的车辆钥匙信号；在检测到所述车辆钥匙信号由所述车辆的车内发出且所述车辆钥匙信号持续时间大于第一预设持续时间的情况下，保持所述车辆的车门处于目标解锁状态。本发明用于车锁控制过程。
控制方法相关设备

[发明专利]新能源车辆控制方法、装置、介质、电子设备-CN202111064073.3有效
发明人： 郭阳东;司华超;张贵海 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60L3/10 文献下载
摘要：本申请涉及车辆控制技术领域，揭示了一种新能源车辆控制方法、装置、介质及电子设备。该方法包括：在检测到针对所述新能源车辆的制动操作时，实时获取所述新能源车辆的车轮轮速和行驶速度；根据所述车轮轮速和所述行驶速度，判断所述车辆是否处于滑移状态；若所述车辆处于滑移状态，则间断性将驱动电机切换为发电机模式，所述发电机模式用于为所述新能源车辆的车轮提供负扭矩；若所述车辆未处于滑移状态，则持续性将所述驱动电机切换为发电机模式。本申请通过间断性将驱动电机切换为发电机模式，能够提高车辆在防抱死控制上的控制效率。
新能源车辆控制方法装置介质电子设备

[发明专利]颠簸路面下肌电感应防误触方法、装置、设备及存储介质-CN202310198364.4在审
发明人： 郭阳东;司华超;张贵海;袁梦;武磊之 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本申请涉及一种颠簸路面下肌电感应防误触方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域，包括获取车辆的实时振动值；根据所述实时振动值与预设的振动值区间之间的对应关系调整肌电感应识别算法的生物电信号阈值，得到修正后的生物电信号阈值，以供肌电感应识别算法基于所述修正后的生物电信号阈值控制座舱功能的启动。本申请通过车辆的行驶姿态振动值与振动值区间的对应关系来确定车辆是否行驶在颠簸路面上，并对行驶在颠簸路面上的肌电感应识别算法的信号阈值进行修正，以避免肌电感应在颠簸路面下的指令误识别，进而有效防止颠簸路面下肌电感应的误触发，且无需对肌电波形进行重复滤波，有效减少了肌电感应的识别时长。
颠簸路面电感应防误触方法装置设备存储介质

[发明专利]基于肌电感应的车辆辅助驾驶功能控制方法及系统-CN202310245368.3在审
发明人： 郭阳东;司华超;张贵海;袁梦;谢玉录 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于肌电感应的车辆辅助驾驶功能控制方法及系统，方法包括以下步骤：通过肌电手环获取驾驶员的生理信号；根据获取的驾驶员的生理信号，获取驾驶员驾驶中精神状态；根据获取的驾驶员的精神状态，控制执行不同的辅助驾驶策略。本申请提供的基于肌电感应的车辆辅助驾驶功能控制方法，通过肌电感应获取驾驶员的生理信号，根据获取的生理信号，控制执行不同的辅助驾驶策略，能够根据驾驶员实际感受进行灵活调整，使得辅助驾驶功能表现满足驾驶员的预期，以带给驾驶员满意的操控体验。
基于电感应车辆辅助驾驶功能控制方法系统

[发明专利]基于可穿戴肌电采集设备的车辆控制方法及装置-CN202310239798.4在审
发明人：司华超;郭阳东;张贵海;袁梦;徐雅雯 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明公开了基于可穿戴肌电采集设备的车辆控制方法及装置，涉及车辆控制技术领域。本发明在目标肌电信号与标准肌电信号的相似度达到第一预设阈值以上时确定标准肌电信号对应的第一控制指令，在目标图像信息与标准图像信息的相似度达到第二预设阈值以上时确定标准图像信息对应的第二控制指令，若第一控制指令与第二控制指令相同，则执行第一控制指令或第二控制指令，相当于在基于肌电信号控制车辆时对用户动作和手部按压位置进行双重验证，可以降低单一的动作验证造成的误触发的可能性，提高了基于肌电信号控制车辆的可靠性。
基于穿戴采集设备车辆控制方法装置

[发明专利]基于微表情识别的车辆氛围灯控制系统、方法及相关设备-CN202310099290.9在审
发明人：谢玉录;郭阳东;袁梦;周玥琪;徐雅雯 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60Q3/80 文献下载
摘要：本发明提供一种基于微表情识别的车辆氛围灯控制系统、方法及相关设备。系统包括：图像采集模块，用于实时采集并发送车辆的驾驶员的人脸图像；微表情特征识别模块，用于接收并识别人脸图像，以获得微表情特征信号；控制器，用于自微表情特征识别模块接收微表情特征信号，并基于不同的微表情特征信号输出不同的控制信号；氛围灯，用于自控制器接收控制信号，并响应于不同的控制信号显示具有不同光照信息的灯光。通过识别用户的微表情特征，将车辆氛围灯的自动调节，既保障了车辆安全属性不受损害，还能给用户带来便利。智能化的用户体验，也能提升用户对氛围灯功能的使用感受，提高舒适性。
基于表情识别车辆氛围控制系统方法相关设备

[发明专利]一种具有升降车窗的车门及汽车-CN202310104232.0在审
发明人： 郭阳东;司华超;张贵海;徐雅雯;周玥琪 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本申请涉及汽车车门结构领域，尤其涉及一种具有升降车窗的车门及汽车，其包括：门体，其内滑动装设有车窗玻璃；磁性动子，其设置于车窗玻璃上；驱动定子，其设置于门体上，并被配置为根据不同的接电状态吸引或推离磁性动子并带动车窗玻璃在门体内滑动，通过处于接电状态的驱动定子驱动磁性动子进行运动，进而实现控制车窗玻璃的升降移动，由于仅需实现驱动定子的接电即可通过磁力来控制车窗玻璃的位置，使控制车窗玻璃升降的各结构之间相对较为独立，没有必然的接触式连接关系，进而相对于相关技术，本申请显著降低了各结构的安装精度以及车门结构厚度、容纳空间上的要求，同时所使用的结构占用空间较小，可将车门内更多空间用于其他功能。
一种具有升降车窗车门汽车

[发明专利]汽车电动桌板控制系统、方法及相关设备-CN202310099271.6在审
发明人：周玥琪;谢玉录;郭阳东;袁梦;徐雅雯 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车电动桌板控制系统、方法及相关设备。系统包括：信号采集模块，用于响应于控制信号输出桌板开闭请求信号；车身控制模块，用于自信号采集模块接收桌板开闭请求信号，并基于桌板开闭请求信号生成并输出对应的桌板开闭信号；驱动模块，用于自车身控制模块接收桌板开闭信号，并基于桌板开闭信号控制桌板弹出或收回。由此，基于上述信号采集模块、车身控制模块、驱动模块及电机的协调运作，达到了扩大传统汽车副驾可用空间，实现了桌板开闭的智能化的技术效果，同时解决了桌板使用不便，副驾乘客与桌板进行交互活动不便的问题。
汽车电动控制系统方法相关设备

[发明专利]一种混动车辆安全防护方法及系统-CN202111147152.0有效
发明人： 郭阳东;司华超;张贵海 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明涉及混动车辆技术领域，尤其涉及一种混动车辆安全防护方法及系统，系统包括：燃油子系统、高压子系统、动力电池装置以及整车控制器，燃油子系统包括燃油控制器、燃油管道和油箱，高压子系统包括高压部件和高压控制器，动力电池装置包括动力电池控制器和动力电池组，高压子系统连接燃油子系统和动力电池装置，且燃油子系统、高压子系统以及动力电池装置均连接整车控制器；在整车控制器接收到安全风险信号时，控制燃油子系统、高压子系统以及动力电池装置执行各自对应的安全防护动作，无需对两种动力方案隔离，通过各个设备之间的联动机制，在其中任意一个设备发生安全风险时，同时触发其他设备和当前设备的安全防护动作，确保混动车辆安全。
一种车辆安全防护方法系统

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