“郑丞玟”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网_中国专利网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果19个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]车身结构-CN202211422215.3在审
发明人： 郑丞玟;鲁承浩 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：在实施方式中，车身结构包括前围横向构件，该前围横向构件在车辆的横向方向上布置在前围底板的上表面上。下侧构件联接至前围底板的下侧以面对前围横向构件并且联接至侧梁的侧壁。本体安装支架设置在下侧构件下方并联接至框架。
车身结构

[发明专利]车辆结构-CN202211124162.7在审
发明人：鲁承浩;郑丞玟 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆结构，其包括：多个前侧杆，朝向车辆的前方延伸并彼此间隔开，并且相对于车辆中心布置在车辆的两侧；以及前横向杆，沿车辆的横向方向延伸并且将多个前侧杆的前端彼此连接。该车辆结构进一步包括多个挡泥板杆，其中多个挡泥板杆中的每一个相对于前横向杆沿横向后上方向从前横向杆与多个前侧杆中的一个之间的联接部延伸。
车辆结构

[发明专利]车辆驾驶员座椅结构-CN202211123818.3在审
发明人： 郑丞玟;鲁承浩 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60N2/005 文献下载
摘要：本公开提供一种车辆驾驶员座椅结构，该车辆驾驶员座椅结构包括：仪表板地板面板，结合到中央地板面板的前部并具有在向上倾斜方向上延伸的形状；下部座椅支撑件，安装在中央地板面板的上侧并沿车辆前后方向延伸；上部座椅支撑件，安装在下部座椅支撑件的上侧以支撑驾驶员座椅的下侧；以及上部地板，将上部座椅支撑件和仪表板地板面板彼此水平地连接。
车辆驾驶员座椅结构

[发明专利]用于PBV的电池安装结构-CN202211114819.1在审
发明人： 郑丞玟 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：一种电池安装结构，包括：底盘横向构件，包括弯曲的横截面并且设置于地板面板的下侧上；安装支架，当所述安装支架的组装位置被引导时，所述安装支架能拆卸地安装至所述底盘横向构件的下侧；以及紧固螺栓，所述紧固螺栓从所述电池安装结构的下方穿过位于所述安装支架下方的电池壳体并且然后被紧固至所述安装支架，相对于所述安装支架支撑所述电池壳体。
用于 pbv 电池安装结构

[发明专利]车辆电池安装结构-CN202211104146.1在审
发明人： 郑丞玟 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆电池安装结构，所述车辆电池安装结构包括电池壳体，其中具有布置在电池模块之间的加强构件。安装结构包括电池侧构件，具有多个闭合截面的所述电池侧构件分别设置在所述电池壳体的相对两侧，并且接合到框架侧构件的下侧。安装结构进一步包括中间贯穿紧固件，其延伸穿过所述电池壳体的加强构件并接合到车身横向构件。
车辆电池安装结构

[发明专利]车辆的车身结构-CN201910907554.2有效
发明人：朴眩昱;郑丞玟 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：一种车辆的车身结构，可包括：前侧构件，沿车辆的纵向方向延伸并设置在车身结构的相对侧；子框架，包括：彼此间隔开的前横向构件和后横向构件，以及前侧结构，从子框架的相对侧向前延伸，其中子框架在相对侧耦接到前侧构件；防护板构件，将前侧结构连接到车身结构的A柱；负载分配构件，耦接到防护板构件以将负载传递到防护板构件并传递到前侧构件；以及横杆，沿横向方向延伸，同时与子框架的前横向构件的上侧间隔开，并且具有耦接到前侧构件的相对端。
车辆车身结构

[发明专利]使用组件集成式后下部的车身框架-CN202110799841.3在审
发明人：鲁承浩;郑丞玟;郑熙锡 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明提供一种使用组件集成式后下部的车身框架，组件集成式后下部包括：主体框架、前‑后连接构件、衬套安装构件以及接合式扭力梁桥安装构件，主体框架具有第一侧的端部与第二侧的端部并具有预定长度；前‑后连接构件在所述第一侧的端部处连接侧梁并在所述第二侧的端部处连接后侧构件；衬套安装构件将衬套联接到所述第一侧的端部；接合式扭力梁桥安装构件联接到接合式扭力梁桥、底盘弹簧或减震器中的至少一个，所述接合式扭力梁桥、所述底盘弹簧或所述减震器中的至少一个与所述第二侧的端部接合。
使用组件集成下部车身框架

[发明专利]前车身加强结构-CN201810638102.4有效
发明人： 郑丞玟 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种前车身加强结构，其包括：一对前纵梁，其沿车辆的长度方向延伸并且在车辆的宽度方向上布置在车辆的左侧和右侧；前围板，其在车辆的宽度方向和高度方向上延伸；前柱，其沿车辆的长度方向和高度方向延伸；挡泥板上部构件，其在车辆的宽度方向上布置在所述一对前纵梁的每个的外侧，所述挡泥板上部构件沿车辆的长度方向延伸并且连接至所述一对前纵梁、所述前围板和所述前柱的每一个；以及第一加强构件，其沿车辆的高度方向延伸，所述第一加强构件的第一端部连接至所述挡泥板上部构件，第二端部连接至车辆的下部。
车身加强结构

[发明专利]侧车身加强结构-CN201810824386.6有效
发明人：崔星恩;朴建镐;郑丞玟 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：一种侧车身加强结构设置为提高传递载荷的效率和抵抗车辆碰撞的性能。该结构包括：中地板，其形成车身的底表面；电池箱，其联接到所述中地板的下表面。侧梁与所述中地板在宽度方向上的两侧相联接，以布置在所述电池箱的两侧，并且所述侧梁具有形成为盒状形状的横截面且在车身的前后方向上延伸。座椅横梁具有与所述中地板相联接的下端部，并且在宽度方向上横跨中地板以与所述侧梁相联接。管螺母竖直地延伸以顺次穿过电池箱、侧梁、中地板以及座椅横梁，并且固定至电池箱。
车身加强结构

[发明专利]车辆碰撞能量吸收系统-CN202110919965.0在审
发明人： 郑丞玟 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60L50/64 文献下载
摘要：提供一种车辆碰撞能量吸收系统，该车辆碰撞能量吸收系统包括：一对前侧构件；电池组件，设置在车辆的中央地板下方；前副车架，设置在一对前侧构件下方并位于电池组件前方，前副车架通过一对支撑臂和一对支撑支架连接到一对前侧构件，其中一对支撑臂的每个支撑臂设置在前副车架上，并且一对支撑支架的每个支撑支架分别设置在一对前侧构件的每个前侧构件上；以及电动机，安装在前副车架上。
车辆碰撞能量吸收系统

[发明专利]车辆碰撞能量吸收系统和车辆-CN202110802642.3在审
发明人： 郑丞玟 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本公开涉及车辆碰撞能量吸收系统和车辆，车辆碰撞能量吸收系统包括：仪表板、一对朝向仪表板的前部延伸的前纵梁、布置在所述一对前纵梁下方的前副车架、以及安装在所述前副车架上的电动机，其中，所述电动机的前边缘枢轴连接到所述前副车架，并且所述电动机的后边缘枢轴连接到所述仪表板。
车辆碰撞能量吸收系统

[发明专利]前车身加强结构-CN201711223564.1有效
发明人：崔星恩;郑丞玟 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：提供了一种前车身加强结构。该结构包括：前侧构件，形成为在长度方向上延伸并在宽度方向上设置在左侧和右侧；以及车轮罩板，容纳车轮，在宽度方向上设置在前侧构件的外部并与前侧构件耦接。缓冲板在宽度方向和高度方向上延伸，并且划分发动机室和乘客室。前柱在长度方向和高度方向上延伸并与车轮罩板和缓冲板耦接。另外，机罩横向构件在宽度方向上延伸，并且包括耦接到前柱和车轮罩板的两个端部。第一加强构件在长度方向和高度方向上延伸并耦接到车轮罩板和车辆的前柱。
车身加强结构

[发明专利]用于电动车辆的纵梁的加强单元-CN201710447059.9有效
发明人： 郑丞玟 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电动车辆的纵梁的加强单元。所述纵梁包括分别设置在中央地板板件的下方相反端的纵梁内板和纵梁外板。所述加强单元包括加强管构件以及连接装置，所述加强管构件沿着车身的长度方向设置于所述纵梁内板与纵梁外板之间；所述连接装置包括多个固定支架和多个管螺母。所述连接装置将加强管构件固定至纵梁内板。
用于电动车辆加强单元

[发明专利]车辆用车身-CN202011127747.5在审
发明人： 郑丞玟 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆用车身，其能够在增加安装在车辆中的电池容量的同时确保车辆碰撞的安全性能和车身刚性，本发明的车辆用车身包括：内侧构件，在车身前后方向上安装在中央地板的上表面；电池横向构件，与所述内侧构件交叉，并且在车身左右方向上安装在设置于所述中央地板下端的电池壳体内部；以及，结合结构，在所述内侧构件与电池横向构件交叉的点处结合到电池壳体、电池横向构件和中央地板。
车辆车身

[发明专利]前车身加强结构-CN202010640496.4在审
发明人： 郑丞玟 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B62D21/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种前车身加强结构，其设置成改善车辆的正面碰撞响应性能。所述前车身加强结构包括前纵梁，所述前纵梁设置在前车身的左侧和右侧，以在车身的前后方向上延伸。横杆安装为连接在左侧和右侧的前纵梁之间，所述横杆具有弓形形状弯曲的形状。此外，支撑支架安装为连接在横杆的左侧部分和右侧部分与前纵梁之间，以支撑前纵梁的每一个处的横杆。
车身加强结构

1
2
下一页»
尾页
共 19 条

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top