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[发明专利]一种大功率组串式光伏逆变器的最大功率点跟踪控制方法-CN202310778163.1在审
发明人：管胜;顾晓东;杨毅;畅子凡;邹利军;周颖初 -专利权人：常熟市通用电器厂有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G05F1/67 文献下载
摘要：本发明属于光伏逆变器控制算法技术领域，公开了一种大功率组串式光伏逆变器的最大功率点跟踪控制方法，其特征在于：首先检测逆变器各光伏组串直流输入电压，当光照较弱时，光伏组串开路电压较低，随着光照增强，当光伏组串电压最大值超过开机电压阈值后，对所有光伏组串进行DC/DC变换器斩波升压及MPPT控制，使得所有光伏组串输入回路工作在最大功率点。当光伏组串达到足够高的电压后，停止电压较高光伏组串DC/DC升压及MPPT追踪控制，但保持电压较低光伏组串的升压控制，这样即减少了大部分的升压损耗又使得所有光伏组串工作于MPPT点。本方法避免了现有技术中将全部光伏组串进行DC/DC变换，避免产生不必要DC/DC变换器升压损耗，提高了逆变器总体发电效率。
一种大功率组串式光伏逆变器最大功率跟踪控制方法

[发明专利]低温保持器、超导磁体结构及磁共振系统-CN202210209361.1在审
发明人： 邹利军;余兴恩 -专利权人：上海联影医疗科技股份有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H01F6/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种低温保持器、超导磁体结构及磁共振系统。该低温保持器包括：外容器；内容器，设置于所述外容器中，并与所述外容器围设成安装空间；以及热屏蔽层，设置于所述安装空间中；所述内容器的表面具有向所述内容器内侧凹陷的第一凹陷部，和/或，所述热屏蔽层的表面具有第二凹陷部。这样能够减小内容器与外容器之间的间距，进而减小低温保持器的整体尺寸，降低成本，降低安装难度。
低温保持超导磁体结构磁共振系统

[发明专利]悬挂装置及磁共振系统-CN202210213560.X在审
发明人： 邹利军 -专利权人：上海联影医疗科技股份有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01R33/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬挂装置及磁共振系统。该悬挂装置包括：悬挂结构，包括悬挂支撑件、第一固定件及第一支撑件，所述悬挂支撑件具有相对设置的第一端与第二端，所述第一支撑件支撑连接于所述悬挂支撑件的所述第一端或所述第二端，所述第一固定件支撑于磁共振系统中低温保持器的内容器或外容器；预紧结构，与所述第一支撑件可转动连接，并抵接所述第一固定件，所述预紧结构能够带动所述第一支撑件移动，以增加所述第一端与所述第二端之间的距离。增加悬挂支撑件的预紧力，方便增加悬挂支撑件的预紧力，保证悬挂支撑件能够可靠的张紧内容器与外容器。
悬挂装置磁共振系统

[发明专利]主动式汽车儿童安全座椅控制方法及系统-CN202310759379.3在审
发明人：齐晓明;王建勋;刘彦博;杨欣欣;庞博;沙磊;王聪;邹利军;张悦;李晓婷 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60N2/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种主动式汽车儿童安全座椅控制方法及系统，方法包括在车辆行驶场景中，检测车辆的行驶速度以及行驶轨迹，检测车辆周围障碍物的外貌特征、运动速度以及运动轨迹；判断车辆与所述障碍物是否发生碰撞；判断发生碰撞，则根据所述外貌特征得到所述障碍物的质量；根据障碍物的质量以及障碍物的运行速度，计算碰撞能量；设置碰撞能量阈值，当碰撞能量超过碰撞能量阈值，则驱动儿童安全座椅旋转至背对撞击方向的位置；本发明能够实时监测儿童安全座椅的位置、乘坐状态及周边空间环境，从而在侧碰发生前主动将儿童安全座椅调整至对儿童保护有利的位置，降低儿童伤害；本发明主动提升儿童安全座椅的保护效果。
主动汽车儿童安全座椅控制方法系统

[实用新型]一种高强度组合式母线框-CN202320632795.2有效
发明人：顾晓东;张俊华;邹利军;彭利栋;王勇;朱国庭 -专利权人：常熟市通用电器厂有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H02G5/08 文献下载
摘要：本实用新型属于电器开关设备领域，尤其是涉及一种高强度组合式母线框，具有母线框底座和母线框顶盖，其特征在于所述母线框底座沿左右方向分布了至少六个柱形台阶，母线框底座上还形成有通孔和下铜排卡槽，所述母线框顶盖底部沿左右方向分布了与底座主体上的柱形台阶一一对应的柱形台阶和对应的通孔和上铜排卡槽，上下两个对应的柱形台阶之间还插接有异形垫块；本实用新型具有结构简单，母线框底座和母线框顶盖的间距，维护成本低等有益效果。
一种强度组合式母线

[发明专利]一种空间可变的地图袋结构、门护板及车辆-CN202310623153.0在审
发明人：吕佳琪;王丹丹;沈洪析;王迦;南楠;于大川;邹利军 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60R7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种空间可变的地图袋结构、门护板及车辆，包括地图袋本体和卷收机构，所述卷收机构包括壳体、拉带、卷簧、卷轴、壳体盖，壳体固定在地图袋本体外侧，壳体盖与壳体卡接，卷轴设置在壳体内部，卷簧一端固定在卷轴内且卷簧外端伸出卷轴，拉带一端与卷簧挂接，拉带另一端伸入地图袋本体的容腔内；地图袋本体底面及门护板本体上设置有挂点，用于挂接拉带。本发明使司机及乘客可依据存放物品尺寸大小对地图袋容腔个数及大小进行调整，以满足其对不同尺寸物品的储物需求，提升司机及乘客体验。
一种空间可变地图结构门护板车辆

[发明专利]一种侧碰防护自适应吸能的儿童座椅-CN202310540003.3在审
发明人：刘彦博;王建勋;齐晓明;沙磊;王聪;邹利军;蒋瀚颉;张悦;郑煜 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60N2/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种侧碰防护自适应吸能的儿童座椅，它包括：椅身、底座，侧碰防撞梁、侧向传力连接支架、滑移吸能组件、铆接滑块、底座下部骨架和错误使用提醒系统，错误使用提醒系统可根据儿童座椅在车辆中放置的位置，识别侧面碰撞防护装置是否正确安装，若安装错误则发出提示，在车体变形侵入量较大的侧碰事故中，通过使用侧碰防撞梁及传力支架，将撞击力传递给儿童座椅底座中的滑移吸能装置，使儿童座椅产生侧向滑移，使儿童座椅底座吸收侧向撞击能量，增加儿童乘员生存空间，降低儿童安全座椅靠背所受的侧面撞击能量，减弱儿童乘员所受撞击，避免儿童安全座椅挤压儿童，增加儿童乘员在侧碰事故中的生存空间。
一种防护自适应儿童座椅

[实用新型]一种新型嵌甲矫正装置-CN202320238919.9有效
发明人：王晓蓉;王海艳;郑洁;李炳辉;王知;邹利军 -专利权人：王晓蓉
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： A61F5/11 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型嵌甲矫正装置，包括弹性钢丝、调节棒、硅胶套，所述弹性钢丝包括弧形钢丝本体及位于弧形钢丝本体两端的第一嵌甲钩和第二嵌甲钩，第一嵌甲钩和第二嵌甲钩用于挂于嵌甲两侧甲缘，所述调节棒用于勾住弧形钢丝本体后旋转以收紧弹性钢丝，所述硅胶套用于粘贴于甲面，并将弹性钢丝收紧后修剪的结头包裹。本实用新型操作简单，可行性强；患者体验感好，不影响患者生活；矫正效果佳，可根治；不受专业限制，患者可自行完成。
一种新型矫正装置

[发明专利]热屏蔽层、低温保持器及磁共振设备-CN202111510341.X在审
发明人： 邹利军;胡芬 -专利权人：上海联影医疗科技股份有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H01F6/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种热屏蔽层、低温保持器及磁共振设备。该热屏蔽层包括：第一内筒；第一外筒，套设于所述第一内筒的外侧；以及两个第一封板，分别设置于所述第一内筒的两端，所述第一封板连接所述第一内筒的端部与所述第一外筒的端部，并围设成容纳空间；其中，所述第一封板包括多个连接板，所述连接板沿径向方向延伸，多个所述连接板拼接连接形成所述第一封板。采用多个连接板拼接形成第一封板，连接板的形状及尺寸相对于第一封板而言要大大减小，以减小模具的尺寸，降低工艺成型难度，缩短加工周期，便于成型拼装，降低成本。
屏蔽低温保持磁共振设备

[发明专利]磁共振系统-CN202310025962.1在审
发明人： 邹利军 -专利权人：上海联影医疗科技股份有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01R33/54 文献下载
摘要：本申请涉及一种磁共振系统。所述磁共振系统包括智能检测装置、磁共振控制单元和扫描单元，智能检测装置对待检测者进行生理检测，并得到生理特征参数，智能检测装置与磁共振控制单元连接，磁共振控制单元采集生理特征参数，根据生理特征参数选择扫描模式，并根据扫描模式确定扫描参数，扫描单元与磁共振控制单元连接，磁共振控制单元根据扫描参数控制扫描单元调节主磁场，并根据扫描参数控制扫描单元以主磁场对待检测者进行扫描，扫描单元生成扫描数据，磁共振控制单元对扫描数据进行图像重建，得到扫描图像。考虑待检测者的个体差异，不同生理特征的待检测者，对应不同扫描模式和扫描参数，根据扫描参数调节主磁场，以提高磁共振系统的成像效果。
磁共振系统

[发明专利]超导磁体及磁共振成像系统-CN201911283106.6有效
发明人： 邹利军 -专利权人：上海联影医疗科技股份有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H01F6/04 文献下载
摘要：本申请提供一种超导磁体及磁共振成像系统。第一腔体与第二腔体连通，可以包围形成一个独立的腔体。独立腔体内填充有冷却介质，可以把外线圈与内线圈全部浸泡，从而可以均匀冷却磁体线圈组的所有部位，保持良好的问题梯度。并且，通过本申请超导磁体可以避免了传统超导磁体通过制冷机直接冷却线圈或线圈骨架带来的热扰动影响问题。第一腔体和第二腔体的尺寸和形状可以根据实际需求进行设置，可以减少容纳外线圈与内线圈以外的额外空间，能够将磁体线圈组的所有部位浸泡即可。从而，通过第一腔体和第二腔体可以显著减少冷却介质消耗，避免了注入大量冷却介质以浸泡超导线圈，降低了成本。
超导磁体磁共振成像系统

[发明专利]一种汽车驾驶员安全气囊及方法-CN202011445464.5有效
发明人：齐晓明;王建勋;沙磊;王聪;王团;刘凡成;刘彦博;邹利军;陶龙坤;庞博 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60R21/203 文献下载
摘要：本发明属于汽车安全气囊技术领域，特别涉及一种汽车驾驶员安全气囊及方法；其中气囊套置在基柱右端，基柱外部的上下两端设有连接单元；基柱内部的左右两侧分别设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽内固定有安全气囊控制单元，第二凹槽内部固定有与安全气囊控制单元电性连接的电爆管，第二凹槽内放置有气体产生粉；安全气囊控制单元ACU能够准确接收汽车碰撞信号并及时发出点火信号驱动安全气囊瞬间展开，避免了时钟弹簧失效或是安全气囊点火回路线路故障导致的安全气囊作用失效风险；能够保证在车辆碰撞发生时气囊可以稳定的展开，有效保护驾驶员。
一种汽车驾驶员安全气囊方法

[发明专利]一种铜锰镍钎料及其制备方法-CN202011324865.5有效
发明人：唐良喜;兰志刚;秦杰;何志军;邹利军 -专利权人：四川大西洋焊接材料股份有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B23K35/30 文献下载
摘要：本发明实施例提供的一种铜锰镍钎料，以质量分数计，所述钎料的化学成分如下：Mn：9.0％～16.0％，Ni：1.0％～5.0％，Al：0.0002％～0.30％，Fe：0.0001％～0.10％，Si：0.0001％～0.10％，Sn：0.001％～1.0％，Zn：0.0001％～1.0％，余量为Cu及不可避免的杂质元素。或，以质量分数计，所述钎料的化学成分如下：Mn：13.68％，Ni：4.28％，Al：0.05％，Fe：0.007％，Si：0.003％，Sn：0.005％，Zn：0.019％，余量为Cu及不可避免的杂质元素。通过控制Mn和Ni的含量，同时控制Al、Fe、Si、Zn等元素的含量，可以提高钎料线坯的内在质量，保证后续生产的钎料具有优良的力学性能和耐磨性能。
一种铜锰镍钎料及制备方法

[发明专利]悬挂张紧机构及磁共振系统-CN202110699904.8在审
发明人：杨小刚;邹利军;何应平;郭俨;胡芬 -专利权人：上海联影医疗科技股份有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： H01F6/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬挂张紧机构，包括连接杆以及张紧组件。连接杆具有第一连接端和第二连接端，第一连接端能够与内容器铰接。张紧组件能够设置于外容器，第二连接端与张紧组件铰接，张紧组件动作并沿张紧方向驱动第二连接端，张紧方向与连接杆的延伸方向形成的设定夹角大于0°且小于90°。本发明还涉及一种包括上述悬挂张紧机构的磁共振系统。上述悬挂张紧机构及磁共振系统，铰接方式允许张紧组件动作时沿张紧方向驱动第二连接端，实现内容器与外容器之间的预紧力加载。同时预紧力的加载方向为张紧方向，不再局限于连接杆的延伸方向，避免了在狭小空间内加载，可应用工具施加更大载荷。
悬挂机构磁共振系统

[实用新型]超导磁体运输装置及医疗设备运输系统-CN202222363478.3有效
发明人： 邹利军 -专利权人：上海联影医疗科技股份有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超导磁体运输装置及医疗设备运输系统。所述超导磁体运输装置包括：超导磁体，包括上半部和下半部；底托，承载所述超导磁体；第一减振组件，设置于所述底托与所述超导磁体之间，并在所述超导磁体的下部分减振压缩连接所述超导磁体与所述底托；以及第二减振组件，其一端倾斜连接所述底托的边缘，另一端连接所述超导磁体的上部分，所述减振组件在所述超导磁体的外侧拉伸连接所述超导磁体与所述底托。第一减振组件在超导磁体的下方提供减振约束，第二减振组件在超导磁体的外侧对超导磁体的顶部提供减振约束，形成上下均约束的结构，保证超导磁体运输时的可靠性，保证超导磁体的使用性能，避免超导磁体损坏。
超导磁体运输装置医疗设备系统

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