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[发明专利]一种适用于二元矢量喷管的外调节结构-CN202111223840.0有效
发明人：胡金龙;马钊;郭建伟;王永明;邸浩宇;罗红飞;罗斌 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F02K1/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于二元矢量喷管的外调节结构，包括外包结构，外包结构包括外包板结构和至少1个连接结构。外包板结构包括沿二元矢量喷管内气流方向依次设置的第一外包板、第二外包板、第三外包板、第四外包板，第一外包板和第三外包板的型面引导线为直线，第二外包板和第四外包板的型面引导线均包括前段圆弧线和后段直线。连接结构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆，第一连杆一端固定在第三外包板上，另一端铰接在扩张板上；第二连杆的一端固定在第二外包板上，另一端插入第一连杆的套筒内与第一连杆滑动副连接。本发明设计的外包结构能够对喷管构件进行全包络，外包板相互光顺搭接无干涉，可大幅度减小飞行器后体阻力。
一种适用于二元矢量喷管外调结构

[发明专利]一种多轴气动矢量喷管及多轴推力调节方法-CN202211256128.5在审
发明人：罗斌;王永明;刘立立;马钊;杨源;邸浩宇 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F02K1/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种多轴气动矢量喷管，所述气动矢量喷管包括进口段、分流转接段和结构相同并对称设置的两个功能段，所述功能段上设有用于调节功能段流量和矢量的三通调节机构。该结构通过两个功能段实现次流流路多工作模式转换，实现了气动矢量喷管在俯仰、滚转、偏航方向的矢量力和力矩，大大扩展了气动矢量喷管提升飞行器操纵效率的能力；并且左右功能段的分叉设计可以对发动机中心锥、涡轮叶片等热端构件形成良好的遮挡，具备良好的隐身性能，同时采用左右分叉的多通道结构，也避免了普通S弯流道中存在的大偏心距问题，实现了扁平化结构布局，更有利于实现与飞机后体的高度一体化设计，进一步提高了飞机气动性能与隐身性能。
一种气动矢量喷管推力调节方法

[发明专利]基于涡扇发动机双腔体结构的隐身喷管结构-CN202211256141.0在审
发明人：陈著;李星迪;伏宇;杨源;邸浩宇;李恒;王国洪;杨日炯;袁世超 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F02K1/82 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于涡扇发动机双腔体结构的隐身喷管结构，包括外涵喷管机匣，外涵喷管机匣包括：机匣包络层；机匣导波层，设置在机匣包络层的内侧，机匣导波层上间隔设置有多个迷宫导波腔，每个迷宫导波腔包括第一锥形腔和第二锥形腔，第一锥形腔的小径端与第二锥形腔的小径端连接，第一锥形腔的大径端朝向喷管结构的内侧，第二锥形腔的大径端朝向喷管结构的外侧。本发明实施例通过设置迷宫导波腔，利用波的反射和绕射，从而捕获入射雷达波，使其进入迷宫导波腔并在腔体内多次反射实现耗散、吸收的作用，进而达到雷达隐身的目的。
基于发动机双腔体结构隐身喷管

[发明专利]基于内外涵结构一体化的红外与雷达综合隐身装置-CN202211043483.4在审
发明人：王国洪;李恒;伏宇;李岳锋;卢婷;邓雪姣;陈著;邸浩宇;杨日炯 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F02K1/82 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于内外涵结构一体化的红外与雷达综合隐身装置，包括：喷管筒体圆转方段，设置有内腔；混合器，固定设置在内腔中，且混合器呈圆筒状结构，混合器的外壁与喷管筒体圆转方段的内壁之间形成环形空间；多组间隔设置的外涵吸波导流支板，设置在环形空间中，且每组外涵吸波导流支板的两端分别与混合器的外壁与喷管筒体圆转方段的内壁固定连接。通过设置外涵吸波导流支板可以有效抑制发动机外涵道雷达强散射源，从而达到提高隐身性能的目的。
基于内外结构一体化红外雷达综合隐身装置

[发明专利]一种用于喷管机匣与调节板的双接触金属密封结构-CN202111222283.0有效
发明人：罗红飞;代晓松;邸浩宇;罗斌;王永明;胡金龙;马钊;朱川 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F02K1/80 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于喷管机匣与调节板的双接触金属密封结构，所述密封结构装配于喷管机匣与调节板之间，包括支板、几形弹性片、上部密封片和底部密封片，所述支板包括上部的平面段和下部的弯曲段，支板的平面段分别与喷管机匣和几形弹性片的一侧边固定连接，上部密封片和底部密封片均包括U形段，所述上部密封片的U形段的一侧分别与所述支板的弯曲段和所述几形弹性片的另一侧边连接，所述底部密封片的U形段的一侧与所述喷管机匣固定连接。本发明的密封结构可更好的满足喷管机匣与调节板之间的高温密封需求，确保喷管可动调节板与连接机匣之间的密封具有更高的稳定性和可靠性。
一种用于喷管调节接触金属密封结构

[发明专利]一种二元喷管进口压力及载荷的快速分析方法-CN202210357427.1有效
发明人：胡金龙;马钊;王永明;郭建伟;邸浩宇 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种二元喷管进口压力及载荷的快速分析方法，首先通过CFD计算喷管壁面载荷数据库；然后通过响应面法和/或神经网络法建立对壁面载荷数据库的求解模型、通过对运动机构的传力分析建立作动筒载荷（通过作动筒腔压及面积计算）相对于喷管壁面载荷的求解模型；再次建立反向分析的模型，获取喷管进口压力，并通过喷管进口压力计算出喷管的A8调节板壁面载荷和A9调节板壁面载荷；最后通过该压力和喷管其他结构和气动参数，获取构件载荷。本发明的快速分析方法是以较小的代价，快速分析喷管进口压力和构件载荷，同时还可与试验的其他测试参数进行对比，以验证经本发明分析方法计算的试验结果的有效性。
一种二元喷管进口压力载荷快速分析方法

[发明专利]一种带S弯流道的自引气气动矢量喷管-CN202010990083.9有效
发明人：罗斌;马钊;郭建伟;罗红飞;邸浩宇;眭洋益;胡金龙;代晓松 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F02K1/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种带S弯流道的自引气气动矢量喷管，所述气动矢量喷管包括依次连接的过渡段、S弯段、设置在S弯段中后部上的导流板和主喷管，所述主喷管上设有调节气流方向和大小的调节阀。本发明所提供的气动矢量喷管结合了S弯流道，通过S弯流道对发动机内部的高温部件如涡轮叶片、中心锥进行遮挡，有效地降低了发动机的信号特征，提高了发动机隐身性能，并且在S弯段设置了导流板，引导形成支流，取代了原本需要从发动机前端高压部件引取的次流的作用，减少了对发动机性能的影响，解决了气动矢量喷管引气量大导致性能损失大的供需矛盾问题。
一种弯流道气动矢量喷管

[发明专利]一种防激波入喷口过膨胀大推力尾喷管-CN201610600650.9有效
发明人：高歌;徐晶磊;邸浩宇 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F02K1/00 文献下载
摘要：本发明设计了一种新型的防激波入喷口过膨胀大推力尾喷管，其由常规收缩扩展喷管和锯齿状环形结构相接组成，锯齿状环形结构所在环面与收缩扩展喷管扩张段环面相切，但并非是扩张段环面的延伸，而是锯齿状环形面相对扩张段的延伸环面有一定外偏弧度。本发明通过改变外形所得的新型发动机尾喷管与同尺寸的拉瓦尔喷管相比，当原型喷管工作在由于过膨胀而在喷口内产生激波的工况时，新型喷管在同工况下过膨胀的同时可有效的操控激波，使激波不能进入喷口内，喷管出口燃气气流速度仍然是超音速，并未使推力损失。同时大气压力压迫着激波附着在喷口锯齿状环形结构上使推力较之大幅提高，从而起到过膨胀大推力效果。
一种激波喷口膨胀推力喷管

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