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[实用新型]一种可装卸的薄膜用自动烫装机-CN202321244517.6有效
发明人：王景良;马洪涛;李玉宝;季明丽;邵小江 -专利权人：无锡鼎茂机械制造有限公司;江苏海事职业技术学院
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B65H23/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可装卸的薄膜用自动烫装机，包括安装板，其上端中侧固定安装有放置台，且安装板的上端外侧卡合安装有支撑板，所述安装板的内部外侧连接有移动块，且移动块的外侧连接有固定杆，并且移动块的上端外侧固定安装有限位块；安装杆，其连接在支撑板的内部右侧，且安装杆的左侧安装有衔接轮，所述衔接轮的下端固定连接有圆盘，且圆盘的右端下侧固定安装有固定块，所述圆盘的内部右侧固定设置有电动伸缩杆；固定板，其固定安装在支撑板的左端，且固定板的下端后侧转动安装有连接辊。该可装卸的薄膜用自动烫装机，方便对薄膜的张紧度进行调节，方便对自动烫装机进行装卸，且自动烫装机的烫装效果好。
一种装卸薄膜自动装机

[实用新型]一种具有定位绷紧功能的薄膜烫装机-CN202321244490.0有效
发明人：王景良;马洪涛;李玉宝;季明丽;邵小江 -专利权人：无锡鼎茂机械制造有限公司;江苏海事职业技术学院
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B65B51/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有定位绷紧功能的薄膜烫装机，包括：底板，所述底板的上端固定安装有第一液压伸缩杆，所述底板的上端固定安装有支撑杆；第二液压伸缩杆，其固定安装在顶板的下端面，所述第二液压伸缩杆的下端固定连接有安装架，所述安装架的内部固定安装有电热管；弹性伸缩杆，其固定安装在底板的上端面，所述弹性伸缩杆的上端固定安装有安装板，所述安装板的上端设置有定位组件，所述定位组件包括固定块、下夹板、连接杆、上夹板和压块。该具有定位绷紧功能的薄膜烫装机，便于对薄膜进行定位与绷紧，解决了现有的烫膜机在烫膜时需要手持薄膜进行固定，易造成薄膜偏移或烫伤手指的问题。
一种具有定位绷紧功能薄膜装机

[实用新型]一种薄膜自动烫装拉链设备-CN202320750597.6有效
发明人：王景良;马洪涛;李玉宝;季明丽;邵小江 -专利权人：无锡鼎茂机械制造有限公司;江苏海事职业技术学院
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： A44B19/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及生产设备技术领域，尤其为一种薄膜自动烫装拉链设备，包括主体，所述主体的表面固定连接有输送带，所述输送带的表面活动连接有转轮。本实用新型通过间歇旋转装置，使输送带可以进行间歇输送，使薄膜可以被进行设备进行薄膜自动烫装拉链加工，当薄膜自动烫装拉链装置运行时，电机驱动传动柱旋转，传动柱带动齿轮进行旋转，齿轮表面啮合连接的齿柱进行旋转，齿柱的表面固定连接有转接条，这时转接条一端表面固定连接的滑柱会在滑槽内滑动，当齿柱转动一圈时滑柱会从滑槽的底部滑动到首端，这时转轮就被驱动旋转了九十度，输送带会达到间歇式的输送薄膜，以便于装置进行自动烫装拉链操作。
一种薄膜自动拉链设备

[实用新型]一种薄膜烫装拉链设备-CN202320750118.0有效
发明人：王景良;马洪涛;李玉宝;季明丽;邵小江 -专利权人：无锡鼎茂机械制造有限公司;江苏海事职业技术学院
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： A44B19/42 文献下载
摘要：本实用新型属于拉链贴膜设备技术领域，尤其为一种薄膜烫装拉链设备，包括设备本体，设备本体内部中间设置有隔板，隔板上设置有出料口，设备本体内部靠近隔板下方设置有烫压腔，设备本体内部靠近隔板上方设置有收集腔，烫压腔内部底端一侧设置有第一支架，第一支架上设置有第一转轴，第一转轴上设置储料轮，烫压腔内部底端靠近第一支架一侧设置第二支架，第二支架上设置有第二转轴，本实用新型通过第一支架、第一转轴、储料轮、第二支架、第二转轴、下热滚轮、液压杆、第三支架、第一电机、第三转轴、上热滚轮、万向轮，可以达到方便对薄膜进行烫装拉链，减少生产的成本；方便对薄膜烫装拉链设备进行移动。
一种薄膜拉链设备

[实用新型]一种制袋机薄膜压紧装置-CN202223247239.8有效
发明人：傅启桃;邵小江;孙翊涵;陈依函 -专利权人：无锡鼎茂机械制造有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B31B70/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制袋机薄膜压紧装置，包括设备主体，所述设备主体包括：用于对薄膜底部进行支撑的支撑座，所述支撑座设置于外固定面上，所述支撑座上设置有联动件；与支撑座对应用于对薄膜上部进行压紧的下压件，所述下压件设置于联动件上；以及用于驱动联动件运转的驱动件，所述驱动件设置于支撑座上；通过设置设备主体，采用蜗轮配合蜗杆套的传动结构，代替传统技术中的连接绳拉动作用，其一能够解决连接绳在使用过程中不断受力以及摩擦，会导致其容易断裂影响装置正常使用的问题，有效提高装置的使用寿命，其二，能够解决弹簧配合连接绳，无法稳定带动下压件移动以及无法进行快读定位的问题，有效提高压紧效果，装置的实用性较强。
一种制袋机薄膜压紧装置

[发明专利]一种基于动态时间窗的泊车系统路径规划方法-CN201610619110.5有效
发明人：朱龙彪;王景良;王辉;邢强;邵小江 -专利权人：江苏海事职业技术学院;南通大学
申请日： 2016-08-01 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于动态时间窗的泊车系统路径规划方法，属于路径规划技术领域，其特征在于包括以下步骤：步骤S1：采用拓扑法创建智能车库中AGV的工作环境模型；步骤S2：按照不同评价标准，分别为每台AGV和每项存取车任务设定优先级；步骤S3：采用Dijkstra算法为接受任务的AGV规划最短可行路径；步骤S4：排布可行路径时间窗；步骤S5：根据冲突类型不同，设计冲突解决策略；步骤S6：利用基于动态时间窗的泊车系统路径规划算法为AGV规划无冲突最优路径。本发明采用分时利用策略，通过将Dijkstra算法和时间窗法进行有效结合，不仅可以有效解决目前多AGV路径规划柔性差、易出现死锁、碰撞冲突等问题，而且可以为接受任务的AGV规划出一条时间最短的无冲突优化路径。除此之外，本发明还可有效提高智能立体停车系统整体运行效率，降低社会人员存、取车等待时间。
一种基于动态时间泊车系统路径规划方法

[发明专利]一种基于改进蚁群算法的泊车系统路径规划方法-CN201610086813.6在审
发明人：朱龙彪;王辉;邢强;朱天成;王恒;陈红艳;邵小江 -专利权人：南通大学
申请日： 2016-02-15 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于改进蚁群算法的泊车系统路径规划方法，旨在解决智能停车库中AGV存取车路径规划问题，确保车辆在最短时间内完成存取，提高停车位利用率，降低社会人员存取车等待时间，实现停车设备的自动化管理。其具体规划步骤为：采用栅格法创建智能停车库中AGV工作环境模型；通过引入新的节点状态转移概率和信息素局部和全局相结合的更新策略对传统蚁群算法进行优化改进；运用改进蚁群算法对AGV存取车路径规划过程进行仿真测试并输出结果。本发明提出的方法具有较强的全局搜索能力，较好的收敛性能，能有效提高路径搜索效率，缩短搜索路径长度，减少路径转折次数，且可使AGV在复杂运行环境中有效避开障碍物而后搜索到一条无碰最优路径。
一种基于改进算法泊车系统路径规划方法

[发明专利]一种基于改进蚁群算法的泊车系统路径规划方法-CN201510793015.2在审
发明人：朱龙彪;王辉;朱天成;王景良;邢强;邵小江;朱志慧 -专利权人：南通大学
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于改进蚁群算法的泊车系统路径规划方法，通过利用链接可视图法创建AGV运行环境模型，然后基于Dijkstra算法规划出一条AGV从起点至终点的初始路径，在此基础上通过引入节点随机选择机制、最大最小蚂蚁系统以及变更信息素更新方式对基本蚁群算法进行了优化改进，最后选用改进蚁群算法对初始路径进行优化，完成了泊车系统路径规划方法。本发明的优点在于：本发明将Dijkstra算法与蚁群算法进行融合，可使AGV在复杂运行环境中有效避开障碍物而后搜索到一条最优路径，另外，混合算法还表现出较强的全局搜索能力，较好的收敛性，提高路径搜索效率，缩短搜索路径长度，改善搜索路径质量，使泊车实现了占地面积少，有效停车量大并且智能化的目的。
一种基于改进算法泊车系统路径规划方法

[实用新型]拱涵拱圈钢模台车-CN201020299439.6无效
发明人：郝晋新;杜永清;李勇;邵小江;王民焕;黄枝花;谢中文;尹国梁 -专利权人：中铁六局集团有限公司;中铁六局集团太原铁路建设有限公司
申请日： 2010-08-21 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于拱涵施工的技术领域，具体涉及一种拱涵拱圈钢模台车，解决了现有拱涵施工过程中拱圈支架、模板反复安装、拆除的问题。拱涵拱圈钢模台车，包括钢桁架结构的模架，模架底部对称安装四个钢轮，模架底部还设有若干千斤顶支承点，模架顶部安装圆弧形的内模和外模，内模和外模之间设置拉杆，内模的拱脚部分与模架顶部之间连接有丝杠。本实用新型的有益效果：节省了反复支、拆支架及模板的时间，大大减少了施工工序及工作量，同时钢模台车强度、刚度及稳定性均很好，不易产生变形；结构简单、易于加工，表面钢板接缝严密，弧形一致，整体可调性好；施工进度、安全均得到有效的控制，各项设计均较好的满足了施工需求。
拱圈台车

[发明专利]客运专线无砟轨道轨道板铺设CA砂浆灌注支模系统及采用其完成的灌注工艺-CN200910075685.5无效
发明人：王民焕;李勇;陈小重;罗汀;田儒洲;靳守林;董学军;李正翰;安润扣;申培亮;孙新峰;李小和;岳智林;邵小江 -专利权人：中铁六局集团有限公司;中铁六局集团太原铁路建设有限公司
申请日： 2009-10-08 - 公布日： 2010-12-01 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明属于CRTS-II型轨道板铺设的领域，具体涉及客运专线无砟轨道CRTS-II型轨道板铺设CA砂浆灌注支模系统及采用其完成的灌注工艺，解决了现有CA砂浆灌注存在浪费太大、污染环境、拆除清理麻烦的问题。支模系统，包括角型外模板，轨道板外侧的外模板通过压紧装置固定，相邻轨道板之间的外模板通过可卡在轨道板接头处的混凝土上的夹具固定。灌注工艺，步骤如下：安放外模板，通过压紧装置和夹具固定外模板，灌注CA砂浆，达到最小抗压，松开外模板并拆除。本发明具有如下有益效果：安装及拆卸方便、满足灌注要求、可以重复利用、易于整修保养。
客运专线轨道板铺 ca 砂浆灌注系统采用完成工艺

[实用新型]客运专线无砟轨道CRTS-Ⅱ型轨道板铺设CA砂浆灌注支模系统-CN200920254012.1无效
发明人：王民焕;李勇;陈小重;罗汀;田儒洲;靳守林;董学军;李正翰;安润扣;申培亮;孙新峰;李小和;岳智林;邵小江 -专利权人：中铁六局集团有限公司;中铁六局集团太原铁路建设有限公司
申请日： 2009-10-08 - 公布日： 2010-06-23 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本实用新型属于CRTS-II型轨道板铺设的领域，具体涉及客运专线无砟轨道CRTS-II型轨道板铺设CA砂浆灌注支模系统，解决了现有CA砂浆灌注存在浪费太大、污染环境、拆除清理麻烦的问题。客运专线无砟轨道CRTS-II型轨道板铺设CA砂浆灌注支模系统，包括角型外模板，轨道板外侧的外模板通过压紧装置固定，相邻轨道板之间的外模板通过可卡在轨道板接头处的混凝土上的夹具固定。本实用新型具有如下有益效果：安装及拆卸方便、满足灌注要求、可以重复利用、易于整修保养。
客运专线轨道 crts 板铺 ca 砂浆灌注系统

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