“边东生”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果62个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种动物疫病预防控制疫苗管理方法-CN201911012785.3在审
发明人：董海岚;张玉强;李丽;边东生;郑中华;李娜;齐香萍 -专利权人：董海岚
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本发明具体公开了一种动物疫病预防控制疫苗管理方法，具体的，首先在每一个放有动物疫病预防控制疫苗的试管上粘贴上RFID电子标签，同时在RFID电子标签上录入该试管中疫苗的信息，在存储柜的进货柜门上设置用于开启或者关闭柜门的自动锁、用于读取RFID电子标签的RFID阅读器以及中央处理器；再使得该疫苗的有效期的截止日期与该存储柜所设定的截止日期一致的疫苗放入存储柜；最后中央处理器在判断当前时间超过该存储柜所设定的截止日期后控制自动锁始终处于闭合状态。本发明通过存储的时候对疫苗生产日期的监控对疫苗进行存储，使得超过有效期的疫苗不能被取出，这样就不会使得超过有效期的疫苗进行销售市场进行流通，从而不会产生相应的危害。
疫苗存储柜截止日期有效期中央处理器动物疫病预防控制自动锁试管存储读取闭合状态疫苗管理疫苗生产柜门的放入柜门粘贴录入取出监控流通销售

[实用新型]一种基于8.1米全承载式客车的前空气悬架气囊座的结构-CN201920191644.1有效
发明人：朱前兵;黄利;边东生 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2019-02-12 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60G15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于8.1米全承载式客车的前空气悬架气囊座的结构，属于车辆技术领域，它包括总成安装板；总成安装板为一矩形平板，在总成安装板垂直于其长边的两个侧端面上分别安装有上下推力杆总成支板和横向推力支板；在上下推力杆总成支板上与总成安装板相接端面的对侧端面安装有稳定杆支架和减震器支架；在总成安装板的上顶面与横向推力支板相邻处通过铣削加工设置有减震器支撑面，本实用新型的整体设计结构更紧凑、更简便、更实用，与此同时全承载式车身空气悬架结构的城市客车也获得了更高的操纵性能和行驶稳定性，且制造成本低。
安装板支板本实用新型前空气悬架推力杆总成横向推力全承载式气囊座减震器车辆技术领域全承载式车身整体设计结构客车减震器支架稳定杆支架行驶稳定性操纵性能城市客车对侧端面矩形平板空气悬架铣削加工制造成本上顶面相邻处支撑面侧端长边紧凑垂直

[实用新型]一种客车空调水管安装结构-CN201920206390.6有效
发明人：李飞;崔丹华;王凯;边东生 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2019-02-18 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F16L3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车空调水管安装结构，属于汽车技术领域，它包括作为车身骨架型材的空心矩形管；空心矩形管的管壁上开有第一过管口和第二过管口；水管管道设置在空心矩形管的空心腔内，且水管管道的两端分别通过第一过管口和第二过管口伸出空心矩形管；在第一过管口和第二过管口上沿水管管道向外延伸方向的管口边上分别连接有挡板；在空心矩形管与挡板的连接处倒有圆弧面；挡板的另一端倾斜地插入空心矩形管的空心腔内，且在两个挡板相对两个端面上还分别安装有管线夹；水管管道通过所述管线夹与挡板紧固连接，本实用新型能够防止空调冷凝水管被割坏；保证水管在车辆运行时稳定，提高车辆及空调的使用寿命，有效消除在行车过程中安全隐患。
空心矩形管管口挡板水管管道水管本实用新型安装结构客车空调管线夹空心腔空调冷凝水管汽车技术领域安全隐患车辆运行车身骨架紧固连接使用寿命行车过程圆弧面管壁伸出空调延伸保证

[发明专利]一种用于新能源客车的线控转向系统及其使用方法-CN201910552323.4在审
发明人：赵耕;边东生;张勇 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于新能源客车的线控转向系统，属于新能源客车技术领域，它包括转向输入系统、转向控制系统、转向执行系统、安全冗余系统和传感器；所述转向控制系统分别与转向输入系统、转向控制系统、安全冗余系统及传感器相连接，转向控制系统中的CPU通过导线分别与转向输入系统中的转向操作端和安全冗余系统中的转向模式切换器相连；转向执行系统中的转向电机与转向控制系统中的转向电机控制器相连；传感器通过导线与转型转向控制系统中的传感器数据接口相连；转向输入系统中的转向操作端通过安全冗余系统中的机械转向控制器与转向执行系统中的车轮相连；本发明解决了当前新能源智能客车缺乏成熟的转向控制系统来保障其正常的行车安全的问题。
转向控制系统安全冗余系统输入系统新能源客车传感器线控转向系统转向操作转向电机传感器数据接口转向控制器转向模式控制器行车安全切换器转型新能源车轮客车智能成熟

[实用新型]一种纯电动城市客车全承载式车身结构的底部活动梁-CN201822042556.3有效
发明人：朱前兵;边东生;黄利 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动城市客车全承载式车身结构的底部活动梁，它包括底梁、斜梁、横梁和端梁，所述底梁的两端对称固定连接有斜梁，斜梁与横梁固定连接，横梁的外侧端固定连接有斜板一，斜板一通过螺栓连接有斜板二，所述斜板二的外侧端与端梁固定连接，所述斜板一和斜板二均向中间倾斜3度。通过调整活动横梁的整体设计结构的连接组合型式，既保证了全承载式车身结构城市客车在超负荷长期的运营的使用要求，又及大地提高了全承载式车身结构城市客车在维护使用时的便利性，取得了很好的使用效果。
斜板全承载式车身横梁斜梁纯电动城市客车城市客车底部活动外侧端底梁端梁整体设计结构本实用新型活动横梁连接组合两端对称螺栓连接便利性运营保证维护

[实用新型]一种纯电动城市客车后空气悬架中横向稳定杆吊杆支架-CN201821551557.4有效
发明人：朱前兵;边东生;吴传都;马星星;何丝莉 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动城市客车后空气悬架中横向稳定杆吊杆支架，它包括横向稳定杆和吊杆，横向稳定杆为U型结构，在横向稳定杆侧边通过对称的两个支座一分别与两根吊杆铰接，吊杆与支座一固定连接，吊杆的顶端通过螺栓一与支座二连接，支座二的上方通过螺栓二连接有水平的底板，在底板的两端固定连接有竖直的U型件，在U型件之间连接有横杆一和立杆，在立杆的顶端连接有横杆二。通过调整稳定杆吊杆固定支架的固定结构型式，分散强化受力结构，以确保当城市客车在超负荷长期的运营中当承受综合侧倾角刚度时而不会被拉裂或损坏，使得客车在运营过程中获得良好的行驶稳定性的同时，还提高了车辆运营的安全性和可靠性，取得了很好的使用效果。
横向稳定杆吊杆纯电动城市客车底板后空气悬架螺栓吊杆支架横杆立杆本实用新型行驶稳定性车辆运营城市客车顶端连接固定结构固定支架两端固定受力结构运营过程侧倾角稳定杆侧边铰接拉裂竖直对称客车运营

[实用新型]一种客车用电池箱体强制散热装置-CN201821737860.3有效
发明人：李飞;王凯;边东生;田江;马星星 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车用电池箱体强制散热装置，它包括车身本体，车身本体的底部固定电池支架，电池支架上连接电池箱体，在车身本体的顶部内侧对称的设空调风道，空调风道的下方连接引风装置，在电池箱体的上方连接箱体风道，箱体风道通过导风管与引风装置连通，在引风装置内部设有风扇。通过空调风道、引风装置、风扇、导风管、箱体风道的配合作用，形成一种车载空调、电池箱体、外部环境之间的空气循环系统，可以有效地将电池箱内部的热量快速地散到外部，彻底解决风冷式动力电池的散热问题，从而很好地调节电池箱体内部的温度，保证动力电池工作在一个合理的温度范围内，提高电池的性能和寿命，取得了很好的使用效果。
电池箱体引风装置车身本体空调风道强制散热装置动力电池箱体风道导风管风扇客车空气循环系统本实用新型车载空调电池支架固定电池连接箱体散热问题外部环境电池箱风冷式有效地风道支架连通对称电池外部配合保证

[实用新型]一种基于CNG客车底置气瓶的安装结构-CN201821386967.8有效
发明人：马星星;朱前兵;边东生 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于CNG客车底置气瓶的安装结构，它包括二至三根横梁，所述横梁的两端固定连接在客车底部的车架槽型梁上，在横梁的侧边固定连接有气瓶上架，在气瓶上架的正下方设有气瓶底架，在气瓶上架和气瓶底架之间通过三根双头螺柱连接，气瓶位于气瓶上架和气瓶底架之间。将安装支架结构优化改进，通过对气瓶安装结构的调整，达到对底置气瓶进行有效可靠的固定效果，并且有效防止因某一支架断裂导致的气瓶脱落，提高安全性，简化生产工序，便于后期维修，并使得整车更具美观性，取得了很好的使用效果。
气瓶上架横梁底架安装结构客车安装支架结构简化生产工序气瓶安装结构本实用新型固定效果两端固定双头螺柱槽型梁美观性侧边车架整车支架断裂维修改进优化

[实用新型]一种驱动电机悬置装置-CN201820631043.3有效
发明人：马星星;朱前兵;边东生 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驱动电机悬置装置，属于电动汽车技术领域，包括：驱动电机、车架和安装装置，安装装置包括：定位支架、缓冲装置、左侧安装支架和右侧安装支架；驱动电机左右两侧与定位支架通过螺栓螺纹连接；缓冲装置上下分别与定位支架、单侧安装支架通过螺栓；连接；车架分别与左侧安装支架和右侧安装支架通过螺栓连接。本实用新型结构简单，装卸方便，节省了电动车后桥空间使用，其固定牢靠、安全性高，具有一定的防脱落能力，提高纯电动汽车在行车过程中的可靠性和安全性。
安装支架驱动电机定位支架本实用新型安装装置缓冲装置悬置装置车架电动汽车技术螺栓螺纹连接纯电动汽车电动车后桥螺栓单侧安装空间使用螺栓连接行车过程装卸方便左右两侧防脱落支架

[发明专利]一种基于CNG客车底置气瓶的固定装置-CN201810983484.4在审
发明人：马星星;朱前兵;边东生 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CNG客车底置气瓶的固定装置，它包括二至三根横梁，所述横梁的两端固定连接在客车底部的车架槽型梁上，在横梁的侧边固定连接有气瓶上架，在气瓶上架的正下方设有气瓶底架，在气瓶上架和气瓶底架之间通过三根双头螺柱连接，气瓶位于气瓶上架和气瓶底架之间。将安装支架结构优化改进，通过对气瓶安装结构的调整，达到对底置气瓶进行有效可靠的固定效果，并且有效防止因某一支架断裂导致的气瓶脱落，提高安全性，简化生产工序，便于后期维修，并使得整车更具美观性，取得了很好的使用效果。
气瓶上架横梁底架固定装置客车安装支架结构简化生产工序气瓶安装结构固定效果两端固定双头螺柱槽型梁美观性侧边车架整车支架断裂维修改进优化

[发明专利]后悬小电池箱容量大的电动客车底盘车架结构-CN201210226706.0有效
发明人：蒋洪;张中帆;边东生;朱书平 -专利权人：江苏常隆客车有限公司
申请日： 2012-07-03 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动客车底盘车架结构，其中所述底盘车架结构包括前段车架总成、中段车架总成及后段车架总成，所述后段车架总成由前至后包括后轮前骨架总成、后轮上骨架总成及设备安装区骨架总成，所述设备安装区骨架总成向后设置有电动车后支架连板，该结构后悬较小，可以安装较大容量的电池箱。
后悬小电池容量电动客车底盘车架结构

[发明专利]电动客车底盘车架结构-CN201210226744.6有效
发明人：蒋洪;边东生;朱书平;张中帆 -专利权人：江苏常隆客车有限公司
申请日： 2012-07-03 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动客车底盘车架结构，其中，所述底盘车架结构包括前段车架总成、中段车架总成及后段车架总成，所述后段车架总成由前至后包括后轮前骨架总成、后轮上骨架总成及设备安装区骨架总成，所述设备安装区骨架总成包括电动机骨架总成及位于电动机骨架总成上方的电池箱骨架总成，从而有效解决电池安装问题。
电动客车底盘车架结构

[实用新型]电动客车底盘车架结构-CN201220317680.6有效
发明人：蒋洪;边东生;朱书平;张中帆 -专利权人：江苏常隆客车有限公司
申请日： 2012-07-03 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B62D21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动客车底盘车架结构，其中，所述底盘车架结构包括前段车架总成、中段车架总成及后段车架总成，所述后段车架总成由前至后包括后轮前骨架总成、后轮上骨架总成及设备安装区骨架总成，所述设备安装区骨架总成包括电动机骨架总成及位于电动机骨架总成上方的电池箱骨架总成，从而有效解决电池安装问题。
电动客车底盘车架结构

[实用新型]后悬小电池箱容量大的电动客车底盘车架结构-CN201220317681.0有效
发明人：蒋洪;张中帆;边东生;朱书平 -专利权人：江苏常隆客车有限公司
申请日： 2012-07-03 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动客车底盘车架结构，其中所述底盘车架结构包括前段车架总成、中段车架总成及后段车架总成，所述后段车架总成由前至后包括后轮前骨架总成、后轮上骨架总成及设备安装区骨架总成，所述设备安装区骨架总成向后设置有电动车后支架连板，该结构后悬较小，可以安装较大容量的电池箱。
后悬小电池容量电动客车底盘车架结构

[实用新型]同时控制混合动力汽车电机和DC-DC电源的控制系统-CN201020182399.7有效
发明人： 边东生;蒋洪;张中帆 -专利权人：江苏常隆客车有限公司
申请日： 2010-05-07 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种同时控制混合动力汽车电机和DC-DC电源的控制系统，DC-DC电源连接在高压蓄电池和低压蓄电池之间，电机通过电机驱动器连接到高压蓄电池，该控制系统包括DSP控制电路，DSP控制电路的输出用于控制DC-DC电源和电机驱动器。本实用新型使用DSP控制电路同时控制混合动力汽车电机和DC-DC电源，节省了成本，简化了结构和体积，提高了控制精度；省去了多个控制器之间相互通讯，减小了通讯负荷。而且，对低压蓄电池进行精确充电管理控制，在保证充电效率的前提下，提高电池的寿命，同时也使电能合理分配，进而提高整车的效率。对高压蓄电池进行检测，在不同电压时对所述电机和所述DC-DC电源进行过压或欠压保护，提高了控制系统的可靠性和灵活性。
同时控制混合动力汽车电机 dc 电源控制系统