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[发明专利]绿色建筑双层屋顶节能通风结构-CN202310881981.4在审
发明人：王芳;陶相琴;田鹏;孙亚娟;王富民;刘小涛;刘鑫;郝霞利;辛志鹏;陈俊涛 -专利权人：天丰建筑集团有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F24F7/007 文献下载
摘要：本发明涉及屋顶通风装置技术领域，尤其是一种绿色建筑双层屋顶节能通风结构，通过外界风力带动风轮转动，进而使驱动机构发生运动，使不完全齿轮与带动齿条间歇性啮合，使得齿条不断上下往复移动，继而带动密封隔膜连续对室内进行抽吸换气通风，在转动杆转动时，带动配重球发生旋转，在风力过大的情况下，在离心力的作用下，滑动块带动挡板对进气腔进行封闭，进而减小外界的通风换气效果，通过排气腔的排气带动转动桨的进行转动，进而对排出的气体再次利用，使转动桨带动转动杆发生转动，便于节能；本发明的技术方案在屋顶通风技术领域有着广泛的应用前景。
绿色建筑双层屋顶节能通风结构

[实用新型]一种提升机立柱加工用攻丝机-CN202222945985.8有效
发明人：宋福利;侯丽丽;罗颜国;王冰;辛志鹏 -专利权人：大连信赢金属制品有限公司
申请日： 2022-11-06 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B23G1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及配件攻丝的技术领域，特别是涉及一种提升机立柱加工用攻丝机，其多个小型配件分别通过夹具固定，两个限位杆分别插入模具的两个圆形通口，模具可拆卸安装在圆板的顶端，经两个固定机构和模具的两个插孔的配合使模具固定在圆板的顶端，启动步进电机，步进电机控制转轴的旋转，转轴的旋转带动圆板自转，圆板的自转带动模具自转，模具的自转带动夹具和夹具上的小型配件公转，攻丝机构依次对公转中的小型配件进行攻丝，实现小型配件的批量攻丝，提高攻丝效率；包括工作台、支撑机构和攻丝机构，工作台水平放置，支撑机构安装在工作台的底端，攻丝机构安装在工作台的顶端；还包括步进电机、转轴、圆板、限位杆、模具、夹具和固定机构。
一种提升立柱工用攻丝机

[实用新型]一种金属防护板加工铣床-CN202222705680.X有效
发明人：宋福利;侯丽丽;罗颜国;王冰;辛志鹏 -专利权人：大连信赢金属制品有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B23Q5/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及机床的技术领域，特别是涉及一种金属防护板加工铣床，其实现了对金属防护板不同角度铣削加工，便于金属防护板根据实际情况进行开斜槽，降低了装置的使用局限性；包括底座、调节机构、移动板、升降机构、升降板、第一电动推杆、移动块、第一电机和铣刀，移动板通过调节机构与底座的顶端右侧滑动卡装，升降板通过升降机构与移动板连接，第一电动推杆固定在升降板的底端，并且第一电动推杆的输出端与移动块连接，移动块与升降板的底端滑动卡装，其特征在于，还包括转动机构、转动板和夹持组件，转动板的右端与底座的顶端铰接，转动机构用于调节转动板的倾斜角度，并且夹持组件安装在转动板的顶端。
一种金属防护加工铣床

[实用新型]一种汽车传动轴加工用轴管倒角装置-CN202222868732.5有效
发明人：宋福利;侯丽丽;罗颜国;王冰;辛志鹏 -专利权人：大连信赢金属制品有限公司
申请日： 2022-10-29 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B23D79/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种汽车传动轴加工用轴管倒角装置，其通过输送装置对未加工的汽车传动轴输送，通过升降装置将未加工的汽车传动轴伸入夹持装置中，通过夹持装置对未加工的汽车传动轴进行固定，并带动带动未加工的汽车传动轴旋转，同时通过驱动装置对倒角刀具的位置进行调整，使倒角刀具对汽车传动轴车倒角，待汽车传动轴上的倒角加工完成后，升降将装置将夹持装置上的汽车传动轴取下，并放回输送装置上，通过输送装置将加工后的汽车传动轴送出，之后重复上述步骤对另一组汽车传动轴进行车倒角，从而降低工作人员的劳动量，提高设备的实用性；包括夹持装置、驱动装置和倒角刀具；还包括工作台、升降装置和输送装置。
一种汽车传动轴工用倒角装置

[实用新型]一种汽车内饰产品用燃烧试验装置-CN202221482603.6有效
发明人：冯永超;孙中涛;辛志鹏 -专利权人：济南工程职业技术学院
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G01N31/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃烧试验设备技术领域，特别是涉及一种汽车内饰产品用燃烧试验装置，通过气缸推动机械爪伸出保护罩，将内饰产品的试样固定在机械爪上，气缸收缩，关闭活动门，通过燃烧器对试样进行点燃或是灼烧，燃烧的残渣通过漏斗掉落在收集箱内，烟气进入处理箱内进行过滤处理，且燃烧过程均位于保护罩内，安全性高；包括底座和底柱；还包括保护罩、活动门、支架、气缸、夹持燃烧机构、收集机构和处理机构，保护罩固定设置于底座的顶部，活动门设置于保护罩的右部，支架固定设置于底座的顶部，支架位于保护罩的左方，气缸固定设置于支架的顶部，气缸的右部向右插入保护罩内，夹持燃烧机构设置于气缸的右部并位于保护罩内。
一种汽车产品燃烧试验装置

[发明专利]发动机正时异常监测方法、装置、车辆及存储介质-CN202210968304.1在审
发明人：韩庆娟;田江伟;辛志鹏;张伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机正时异常监测方法、装置、车辆及存储介质，首先，获取发动机曲轴的偏差角度，然后根据所述发动机曲轴的偏差角度，确定角度偏差阈值，接着，获取所述发动机凸轮轴信号盘多个正时齿边缘正时偏差的平均值，最后，根据所述角度偏差阈值和所述正时偏差平均值，判别发动机是否存在正时异常。本发明实施例能够在不增加成本的基础上，通过发动机自带的凸轮轴相位传感器和曲轴相位传感器，在监测凸轮轴和曲轴信号异常的同时，还能对发动机的设计进行二次校验，以及监测正时系统的相位偏差，从而可以进行皮带跳齿、活塞撞气门的监测，避免正时偏差过大对发动机产生不利影响。
发动机正时异常监测方法装置车辆存储介质

[发明专利]换挡转速控制方法及装置、车辆和存储介质-CN202210958604.1在审
发明人：张伟;辛志鹏;陈涛;郑贵重;孙佳欢;巴松淼;李文庆 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F16H63/42 文献下载
摘要：本申请提供了换挡转速控制方法及装置、车辆和存储介质，该方法应用于具备手动变速功能的车辆，采集车辆信号，车辆信号用于表征车辆当前运动状态；检测车辆信号与预设的挡位控制条件是否匹配，挡位控制条件包括升挡控制条件、正常减速降挡控制条件、制动减速降挡控制条件和降挡超车控制条件中的至少一种；当检测到车辆信号与挡位控制条件相匹配时，确定车辆进入目标换挡过程，基于挡位控制条件对应的挡位预测规则，预测目标挡位，目标挡位为目标换挡过程将要换到的挡位；根据目标挡位和实时车速，确定目标转速，并基于目标转速控制发动机转速。本申请能够对发动机转速进行提前控制，有利于改善手动变速器换挡不平顺的问题。
换挡转速控制方法装置车辆存储介质

[发明专利]预防增压器喘振的控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202210185833.4在审
发明人： 辛志鹏;段盛辉;张伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种预防增压器喘振的控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：采集增压器的当前压气机流量；计算增压器的当前压气机流量和预设喘振流量之间的实际差值；根据实际差值匹配增压器的最佳压气机压比，并按照最佳压气机压比控制增压器的增压压力。本申请实施例可以根据增压器的当前压气机流量和喘振流量之间的实际差值，匹配内燃机的最佳压气机压比，进而控制增压器对发动机驱动空气进气，保证增压器运行工况始终运行在喘振线左测，达到预防增压器喘振的目的，由此，解决了相关技术中由于内燃机的使用工作场景不同，极易导致增压器出现喘振的情况，进而影响发动机的工作稳定性，严重时损坏增压器的技术问题。
预防增压器喘振控制方法装置车辆存储介质

[实用新型]高压空气输送管路拆装装置-CN202221105216.0有效
发明人：马桂彬;辛志鹏;刘兵;闫牧横;辛建 -专利权人：渤海造船厂集团有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型提出的是高压空气输送管路拆装装置，包括第一拆装装置及第二拆装装置，拆装装置包括套合部及施力部；套合部包括套筒及封板；套筒为筒壁部分开口的“C”型件，上下连通且口径相同，在套筒内壁设有梅花棱，套筒用于套装六角接头；封板设在套筒上端，将套筒封顶，并且在其上开设有豁口，豁口的结构配合套筒筒壁上的开口结构可使拆装装置嵌入管体进行施工。本实用新型具有强度高、品种多、重量轻、使用便利、使用安全性强、价格低等特点，相比标准扳手具有专用性、承力大、不轻易变形、不伤管接头表面，可配合采用杠杆、手拉葫芦、敲击辅助外力，为高压空气系统管路施工提供便力，适宜作为高压空气输送管路拆装装置使用。
高压空气输送管路拆装装置

[发明专利]一种柴油车辆的除硫方法、装置、电子设备及车辆-CN202111462902.3在审
发明人：田江伟;高昊;程培杰;辛志鹏;张猛 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本申请涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种柴油车辆的除硫方法、装置、电子设备及车辆。在LNT处理NOX的过程中，废气中的硫元素与载体反应生成硫酸钡。确定柴油发动机当前产生的硫含量，当硫含量超过预设阀值时，柴油发动机进入除硫模式，在获取LNT的当前温度以及当前的空燃比后，基于除硫模式对应的预设LNT温度与LNT的当前温度之间的温度差，控制柴油发动机的喷油量增大或减小，以使LNT的当前温度处于预设LNT温度；基于除硫模式对应的预设空燃比与当前的空燃比之间的空燃比差距，控制所述发动机的节气门的开度增大或减小，以使当前的空燃比达到预设空燃比，从而产生大量的CO，通过CO和硫酸钡进行化学反应，转化为SO2、H2S等气体排出，保证LNT除NOX效率。
一种柴油车辆方法装置电子设备

[发明专利]涡轮增压器及其开度控制方法及装置、车辆和存储介质-CN202210008825.2在审
发明人：张伟;段盛辉;辛志鹏 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F02B37/24 文献下载
摘要：本发明提出一种涡轮增压器及其开度控制方法和装置、车辆和存储介质，方法包括：获取涡轮增压器的实际涡前压力与预设的涡前压力限值的差值；若差值大于零，则确定车辆当前运行工况，根据车辆当前运行工况调整涡轮增压器的开度，否则，根据预设的目标压后压力调整涡轮增压器的开度。本发明基于实际涡前压力与预设的涡前压力限值的差值实现对对涡轮增压器开度的控制，避免实际涡前压力超过涡轮增压器硬件边界值，在不增加成本的同时，降低了涡轮增压器的损坏风险，以及，通过对实际涡前压力的大小进行限制，可以避免实际涡前压力较高，导致的排气门异常打开造成的发动机熄火问题。
涡轮增压及其控制方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种废气再循环率的修正方法、装置、电子设备及车辆-CN202210107304.2在审
发明人： 辛志鹏;郭昭;田江伟;段盛辉 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本申请实施例涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种废气再循环率的修正方法、装置、电子设备及车辆，方法包括：在发动机运行过程中，实时计算出当前的实际EGR率以及当前工况的EGR率设定值；根据实际EGR率以及EGR率设定值计算出偏差值，并判断偏差值是否满足预设条件；在检测到偏差值不满足预设条件时，根据偏差值确定预设的修正系数；通过修正系数不断对EGR率设定值进行修正，直至偏差值满足预设条件。基于修正后的EGR率设定值，控制发动机根据修正后的EGR率设定值调整再循环的废气量，通过根据实际EGR率修正EGR率设定值以使偏差值满足预设条件，控制发动机根据修正后的EGR率设定值调整再循环的废气量，从而实现提高EGR率设定值的效果。
一种废气再循环修正方法装置电子设备车辆

[实用新型]一种汽车配件的轴孔周边表面平面度检测装置-CN202221482684.X有效
发明人：皇甫海峰;辛志鹏;孙中涛 -专利权人：济南工程职业技术学院
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01B5/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件生产的技术领域，特别是涉及一种汽车配件的轴孔周边表面平面度检测装置，其实现检测的同时将不合格的点位精确标记出来，有利于后期返修，提高工作效率；包括平台、检测台、两个立柱、千分尺、激光头和舵机；还包括安装块、两个摆臂、支臂、舵机臂、连杆、旋转机构、平移机构和升降机构，旋转机构和两个立柱安装在平台上，检测台安装在旋转机构上，平移机构安装在两个立柱上，升降机构与平移机构传动连接，安装块安装在升降机构上，千分尺、舵机和两个摆臂的内端安装在安装块上，两个摆臂上均设置有支臂，两个激光头分别安装在两个摆臂的外端，舵机臂连接舵机的输出轴和连杆的中部，连杆分别与两个支臂转动连接。
一种汽车配件周边表面平面检测装置

[实用新型]一种建筑装配式房屋墙面-CN202123233407.3有效
发明人：李纪朋;张玲;靳科科;辛志鹏;李晓鹏;穆武;张锐霞;田鹏 -专利权人：天丰建筑集团有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及装配式建筑技术领域，且公开了一种建筑装配式房屋墙面，包括连接板，所述连接板的一侧连接有框架板，所述框架板通过止动机构限制移动，所述框架板的正面开设有安装槽，所述安装槽的内部插接有窗框和隔热板，所述隔热板的正面开设有反射槽，所述连接板的内部开设有穿线孔，所述连接板正面的底部开设有安装孔。本实用新型提供了一种建筑装配式房屋墙面，通过框架板、安装槽、窗框和隔热板的配合设置，在使用的时候可以根据墙面位置的不同，对安装槽内的墙板进行更换，在使用的时候便于灵活调整，通过隔热板、反射槽和隔温层的配合设置，提高了墙面的保温性，在冬季使用的时候提高施工人员的舒适性。
一种建筑装配式房屋墙面

[发明专利]发动机总成、发动机总成的控制方法和车辆-CN202210703939.9在审
发明人： 辛志鹏;张伟;陈涛;高昊;潘旭;蔡岩钊 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F02M26/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机总成、发动机总成的控制方法和车辆，发动机总成包括：发动机，发动机上连接有废气出气管、曲轴箱出气管和进气管，废气出气管和进气管之间设置有至少一个废气循环管；低压EGR系统，低压EGR系统设置于废气循环管内；增压器，增压器包括：涡轮机和压气机，涡轮机设置于废气出气管内，压气机设置于进气管内；第一加热组件，第一加热组件设置于进气管内且位于低压EGR系统和压气机之间。通过在进气管内设置第一加热组件，并且在环境温度较低时开启第一加热组件，这样可以通过第一加热组件的加热功能快速融化冰块，并且将冰融化的水分蒸发，防止水分进入增压器损坏压轮或进入气缸造成淹缸的问题。
发动机总成控制方法车辆

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