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[发明专利]一种基于高铁沿线风特性的风速仪布置方法-CN202011057847.5有效
发明人：马伟叁;张颖超;唐强;史德耀;叶云飞;宋国亮;熊雄;卢万胜;叶小岭;黄华;唐红昇;孙国强;姚薇;路言杰;张中秋;薛锋;贺磊;胡细东;李强;陈刚;浦丽华;赵朝蓬;曲思源 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司;南京铁道职业技术学院;南京信息工程大学
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G06F18/23213 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于高铁沿线风特性的风速仪布置方法，包括以下步骤：采集高铁沿线的气象站的历史风数据并对其进行基本的质量控制检查，获得历史风数据集；构建高铁沿线的环境数据地图；将待研究的高铁沿线区段划分成多个模拟站点，每个模拟站点间隔等距；根据环境数据地图和历史风数据以及各模拟站点的位置信息，计算各模拟站点的预测风数据；对预测风数据进行聚类分析，将具有高度相似的站点聚成一类；根据轮廓系数选择合适的簇数；对通过聚类分析后的各个簇内风数据样本概率进行阈值筛选，根据概率最大样本的位置信息确定风速仪的布站位置信息。
一种基于沿线特性风速仪布置方法

[发明专利]一种简统化接触网缺陷检测方法及系统-CN202310430316.3在审
发明人：徐伟;吴泽彬;赵朝蓬;陈圣堂;张永健;顾涛;黄永祯;黄逊彦;徐洋;詹天明 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司;南京智莲森信息技术有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种简统化接触网缺陷检测方法及系统，本发明采用混合裁剪方式增广简统化接触网图像，对简统化接触网图像进行多尺度特征提取，利用多尺度特征对比损失和密集对比损失训练上游的自监督模型，将训练好的自监督模型转换为下游待训练的缺陷检测模型，采用训练好的缺陷检测模型对待检测简统化接触网图像进行检测，可获得高精度的检测结果，适用于目标样本缺少、缺陷类别较多的情况。
一种简统化接触缺陷检测方法系统

[发明专利]基于全局区域先验注意力的目标检测方法-CN202011365545.4有效
发明人：吴泽彬;龚航;徐伟;赵朝蓬;刘建新;陈圣堂;徐洋;陈刚;夏雷;顾涛;丁道华;晁京 -专利权人：南京理工大学;中国铁路上海局集团有限公司南京供电段
申请日： 2020-11-28 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G06V10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于全局区域先验注意力机制的目标检测方法，包括如下步骤：遍历所有训练样本，统计目标出现在图像中的频率，得到全局先验注意力；获取待检测图像，利用训练得到的特征提取网络对图像进行特征提取，同时利用卷积神经网络提取自适应注意力，对全局先验注意力进行修正与增强得到自适应全局先验注意力，使用自适应全局先验注意力增强特征图；最后再进行目标检测。本方法提出了全局区域先验注意力机制网络，提升了训练收敛速度，在保证检测速度的同时提高了目标检测精度，在目标种类少出现在特定位置的目标检测应用场景中提升更加明显。
基于全局区域先验注意力目标检测方法

[发明专利]一种弓网燃弧的识别方法、系统及存储介质-CN202110551583.7有效
发明人：江海啸;王俊平;侯文玉;张永健;赵朝蓬;金荦;顾涛;卢剑;沈云波;陈胜蓝;袁宏翔;钟旭阳;李淼成;金楷荣;旷世 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司;中国铁路上海局集团有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06V20/60 文献下载
摘要：本申请公开了一种弓网燃弧的识别方法及相关装置，该方法将获取的待识别图像先依据亮度参数进行分类，将其分为亮度较高的第一类图像和亮度较低的第二类图像，然后针对第一类图像，基于机器学习方法获取待识别图像中的感兴趣区域，针对第二类图像，基于阈值分割和模板匹配的方法获取待识别图像中的感兴趣区域，利用上述两种方法识别到感兴趣区域后，判断感兴趣区域中是否包括弓网燃弧，当基于上述两种方法无法识别到感兴趣区域时，采用帧差法识别待识别图像中的弓网燃弧。即本申请实施例提供的弓网燃弧的识别方法针对不同的情况设计了不同的感兴趣区域的获取方法，提高了感兴趣区域以及弓网燃弧的识别准确性，实现了提高弓网燃弧识别准确性的目的。
一种弓网燃弧识别方法系统存储介质

[发明专利]一种弓网运行状态的检测系统及检测方法-CN202110552397.5在审
发明人：黄鹏辉;刘智聪;侯文玉;张永健;赵朝蓬;金荦;顾涛;卢剑;王俊平;文任飞;陈胜蓝;朱伶俐;熊珏;胡思泽;兰强强 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司;中国铁路上海局集团有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G01C11/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种弓网运行状态的检测系统及检测方法，其中，所述弓网运行状态的检测系统包括图像获取模块和智能检测模块，通过图像获取模块获取红外图像、可见光图像和线扫图像，结合智能检测模块基于所述红外图像和/或所述可见光图像，进行接触网动态尺寸检测和/或接触网红外温度检测和/或弓网燃弧检测和/或受电弓异常状态检测，并基于所述线扫图像进行受电弓以及接触网的硬点检测，实现了无接触式的弓网运行状态的全面检测，具有检测效率、检测精度和安全性高，且行车干扰性低的特点。
一种运行状态检测系统方法

[发明专利]铁路供电系统及用于铁路供电系统的户外并联模块化装置-CN201810186311.X有效
发明人： 赵朝蓬;陈军;罗利平;叶涛;金良赞 -专利权人：信承瑞技术有限公司
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路供电系统及用于铁路供电系统的户外并联模块化装置，该装置包括并联主体模块和并联外设模块；其中，并联主体模块包括：第一变压单元、第一隔离单元、断路器、电流互感器、第二隔离单元、第二变压单元；并联外设模块包括支撑架和主控箱；第一变压单元出线端设置有第一隔离单元的动触头；断路器的下出线端设置有第一隔离单元的静触头；电流互感器的出线端设置有第二隔离单元的静触头；第二变压单元的的出线端设置有第二隔离单元的动触头，第一变压单元、第一隔离单元、断路器、电流互感器、第二隔离单元和第二变压单元均设置在支撑架上；主控箱与并联主体模块电连接。本发明减少了建立分区所所需的资源损耗。
铁路供电系统用于户外并联模块化装置

[发明专利]一种高铁沿线风速观测数据质量控制方法-CN202011062646.4在审
发明人：马伟叁;张颖超;唐强;史德耀;叶云飞;宋国亮;熊雄;卢万胜;叶小岭;黄华;唐红昇;孙国强;姚薇;路言杰;张中秋;薛锋;贺磊;胡细东;李强;陈刚;浦丽华;赵朝蓬;曲思源 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司;南京铁道职业技术学院;南京信息工程大学
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G06F16/215 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁沿线风速观测数据质量控制方法，包括如下步骤：采集高铁沿线测风数据并进行基本的质量控制后，选取没有错误值的连续时间段数据，划分为建模序列和测试序列；依据相空间重构理论，运用C‑C法对风速序列进行相空间重构，根据重构后的相空间，选择预测中心相点作为参考相点，利用改进的一阶局域线性拟合出预测方程；根据加权最小二乘法设定误差最小化目标函数，结合预测方程计算得到预测值；将建模序列向后移动一个时间点，重复上述步骤不断迭代得到多个预测值组成的预测序列；将预测序列与测试序列进行比较，判断预测数据与实际数据的一致性，实现对数据的质量控制。本发明算法时间复杂度小精度高，能够有效的提高测风数据的准确性。
一种沿线风速观测数据质量控制方法

[实用新型]一种铁路接触网线路行波采集电路-CN201921752909.7有效
发明人：张永健;赵朝蓬;章来胜;周黎;李翔;段伟;熊伟国;金其炳;张利;余刚华;高朝晖;杨雷;漆一帆 -专利权人：武汉三相电力科技有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路接触网线路行波采集电路，涉及线路故障诊断技术领域，该装置包括传感器线圈、低通滤波器、移相电路和抵消线圈，传感器线圈一端接地，另一端分为第一支路和第二支路，第一支路连接一信号处理电路，第二支路与低通滤波器一端连接，低通滤波器另一端与移相电路一端连接，低通滤波器用于滤除高频行波并输出工频信号至移相电路，移相电路另一端与抵消线圈一端连接，抵消线圈另一端接地，抵消线圈与传感器线圈组成互感线圈，且抵消线圈产生与传感器线圈方向相反的磁场，本实用新型能够消除工频信号对行波信号的影响，提高诊断结果的准确性。
一种铁路接触网线行波采集电路

[实用新型]一种用于铁路供电系统的户外上网装置和系统-CN201820311059.6有效
发明人： 赵朝蓬;陈军;罗利平;叶涛;金良赞 -专利权人：常州安凯特电缆有限公司
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60M1/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于铁路供电系统的户外上网装置和系统，其中，该装置包括：上网主体模块和上网外设模块；该上网主体模块包括：电流互感器、隔离单元和隔离监控单元；该上网外设模块包括支撑架；隔离单元包括隔离开关和机构箱；电流互感器的第一端子与接触网连接；电流互感器的第二端子设置有隔离开关的静触头；隔离开关的本体的第一端子与牵引变电所供电线连接，隔离开关的本体的第二端子设置有隔离开关的动触头，隔离开关的动触头与隔离开关的静触头相嵌合；隔离监控单元设置于机构箱内，与隔离单元电连接；电流互感器、隔离开关和机构箱均设置在支撑架上。本实用新型提高了对接触网故障点位置判断的速度和准确性。
隔离开关电流互感器上网隔离单元铁路供电系统本实用新型端子设置监控单元上网装置外设模块主体模块机构箱静触头支撑架户外隔离接触网故障点位置电连接供电线接触网嵌合牵引

[实用新型]铁路供电系统及用于铁路供电系统的户外并联模块化装置-CN201820311056.2有效
发明人： 赵朝蓬;陈军;罗利平;叶涛;金良赞 -专利权人：常州安凯特电缆有限公司
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁路供电系统及用于铁路供电系统的户外并联模块化装置，该装置包括并联主体模块和并联外设模块；其中，并联主体模块包括：第一变压单元、第一隔离单元、断路器、电流互感器、第二隔离单元、第二变压单元；并联外设模块包括支撑架和主控箱；第一变压单元出线端设置有第一隔离单元的动触头；断路器的下出线端设置有第一隔离单元的静触头；电流互感器的出线端设置有第二隔离单元的静触头；第二变压单元的出线端设置有第二隔离单元的动触头，第一变压单元、第一隔离单元、断路器、电流互感器、第二隔离单元和第二变压单元均设置在支撑架上；主控箱与并联主体模块电连接。本实用新型减少了建立分区所所需的资源损耗。
隔离单元变压单元并联铁路供电系统出线端电流互感器主体模块断路器本实用新型并联模块外设模块静触头支撑架主控箱户外资源损耗电连接分区

[外观设计]并联模块（户外27.5KV）-CN201830139397.1有效
发明人： 赵朝蓬;陈军;罗利平;叶涛;金良赞 -专利权人：信承瑞技术有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：并联模块（户外27.5KV）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于户外配电系统。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体造型。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计户外并联模块配电系统整体造型图片

[外观设计]上网模块（户外27.5KV）-CN201830139531.8有效
发明人： 赵朝蓬;陈军;罗利平;叶涛;金良赞 -专利权人：信承瑞技术有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：上网模块（户外27.5KV）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于户外配电系统。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体造型。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计户外上网模块配电系统整体造型图片

[发明专利]一种用于铁路供电系统的户外上网装置、系统和方法-CN201810184371.8在审
发明人： 赵朝蓬;陈军;罗利平;叶涛;金良赞 -专利权人：常州安凯特电缆有限公司
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60M1/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于铁路供电系统的户外上网装置、系统和方法，其中，该装置包括：上网主体模块和上网外设模块；该上网主体模块包括：电流互感器、隔离单元和隔离监控单元；该上网外设模块包括支撑架；隔离单元包括隔离开关和机构箱；电流互感器的第一端子与接触网连接；电流互感器的第二端子设置有隔离开关的静触头；隔离开关的本体的第一端子与牵引变电所供电线连接，隔离开关的本体的第二端子设置有隔离开关的动触头，隔离开关的动触头与隔离开关的静触头相嵌合；隔离监控单元设置于机构箱内，与隔离单元电连接；电流互感器、隔离开关和机构箱均设置在支撑架上。本发明提高了对接触网故障点位置判断的速度和准确性。
隔离开关电流互感器上网隔离单元铁路供电系统端子设置监控单元上网装置外设模块主体模块机构箱静触头支撑架户外隔离接触网故障点位置电连接供电线接触网嵌合牵引

[实用新型]一种免维修型分段绝缘器-CN201120149527.2有效
发明人：钱美琴;赵朝蓬;庄志良 -专利权人：吴江天龙电气化设备厂
申请日： 2011-05-12 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B60M1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种免维修型分段绝缘器，其包括绝缘器主体及金属构架，绝缘器主体包括三个绝缘子及两个锚头，三个绝缘子呈三角形排列，三个绝缘子的两端分别与两个锚头连接，金属构架包括左金属长滑道、左金属短滑道、右金属长滑道和右金属短滑道，左金属长滑道与右金属短滑道相对并与同一个锚头连接，右金属长滑道与左金属短滑道相对并与另一个锚头连接，左金属长滑道、左金属短滑道、右金属长滑道和右金属短滑道构成与电弓接触的平面。该分段绝缘器结构的受电弓不会与绝缘器主体接触，可防止绝缘器主体被受电弓的碳粉污染，避免绝缘器主体损坏，使分段绝缘器运行维护方面实现免维修少维护，降低设备的维护成本。
一种维修分段绝缘

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