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[发明专利]一种抓取机构、码垛机器人以及码垛系统-CN202310495926.1在审
发明人： 赵新会;张梦景 -专利权人：东富龙包装技术（上海）有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B65G61/00 文献下载
摘要：本发明涉及码垛装置领域，特别是涉及一种抓取机构、码垛机器人以及码垛系统。本发明的码垛系统包括码垛机器人、第一支撑模块、第二支撑模块和输送模块，码垛机器人包括机械臂和抓取机构，抓取机构包括安装轴、安装架、第一抓取组件和第二抓取组件；安装架具有相对设置的第一侧面和第二侧面，所述第一抓取组件设置在第一侧面上，用于抓取或者释放垫板；所述第二抓取组件设置在第二侧面上，用于抓取或者释放产品。在码垛过程中，抓取机构能够独立完成对垫板和产品的抓取和摆放，因此不需要人工放置垫板，从而提高了码垛效率，还降低了安全风险。
一种抓取机构码垛机器人以及系统

[发明专利]包裹快速翻转定位装置-CN202310303670.X在审
发明人： 赵新会;张梦景 -专利权人：东富龙包装技术（上海）有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B65B35/36 文献下载
摘要：本发明提供一种包裹快速翻转定位装置。包裹快速翻转定位装置包括：第一机架、包裹顶升机构、包裹推送机构及包裹定位翻转机构；包裹顶升机构位于第一机架上；包裹推送机构位于包裹顶升机构的上方，且包裹推送机构的底面与第一机架相连接；包裹定位翻转机构位于第一机架上，且位于包裹推送机构的一侧。本发明的包裹快速翻转定位装置中，通过设置包裹顶升机构、包裹推送机构及包裹定位翻转机构，使得包裹快速翻转定位，实现了包裹快速站立，同时避免站立后又翻转的状况，具有更高的稳定性，可以实现包裹的快速定位，满足机器人快速抓取装箱的需求，可以实现高速产线的快速装箱。
包裹快速翻转定位装置

[发明专利]基于贝叶斯的复杂系统可靠性分析方法-CN201811570212.8有效
发明人：苏续军;胡起伟;赵新会;于贵波;邓士杰;袁占杰;熊超;张晓良 -专利权人：中国人民解放军陆军工程大学
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于贝叶斯的复杂系统可靠性分析方法，包括依次进行的如下步骤：首先将复杂系统描述为由子系统和组件构成的事件树图；其次建立系统可靠性的似然函数；然后建立先验分布，整合多个专家给出的有精确工程判断的、有组件分组信息的以及无精确工程判断的三类组件的先验分布，得到该系统组件的先验分布；最后再利用马可夫链蒙特卡罗方法融合复杂系统的先验分布、系统测试数据、子系统测试数据，获得该复杂系统以及组件的可靠性。本发明能大大提高复杂系统可靠性的预测和估计精度。本发明适用于可靠性工程技术领域。
基于贝叶斯复杂系统可靠性分析方法

[发明专利]计及技术指标测量值的复杂系统可靠性分析方法-CN201811570169.5有效
发明人：苏续军;赵新会;吕学志;于贵波;邓士杰;袁占杰;熊超;周海俊 -专利权人：中国人民解放军陆军工程大学
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种计及技术指标测量值的复杂系统可靠性分析方法，基于贝叶斯理论，包括依次进行的如下步骤：将待分析的全系统划分为N1个组件，每个组件包括Ki个技术指标测量值；建立全系统二项分布的似然函数；建立组件在给定役龄情况下技术指标测量值的先验分布，以及组件的技术指标测量值与全系统可靠性的关系；观察全系统测试成功或失败，以及组件的技术指标的测试数据；利用马可夫链蒙特卡洛方法进行求解，分析和预测系统可靠性，以及老化对组件级别可靠性的影响。本发明将组件技术指标测试数据与全面系统测试数据相结合，能大大提高复杂系统可靠性的预测和估计精度，本发明适用于可靠性工程技术领域。
技术指标测量复杂系统可靠性分析方法

[实用新型]翼子板结构及车辆-CN202223205180.6有效
发明人：冯喜洋;许利鹏;高伟峰;刘新娟;任重磊;陈曦;屈晨光;李志通;姜梦颖;张洪亮;李玉磊;魏子轩;赵新会;李美莹;魏蓓蓓 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种翼子板结构及车辆，属于车辆部件技术领域，包括主板体和加强板体，加强板体一体内嵌于主板体的之内，主板体外侧面为连续分布的侧面，主板体和加强板体均为热塑性板件，且加强板体的强度大于主板体的强度。本实用新型提供的翼子板结构及车辆，不仅保证了美观性，同时还能避免信号收发设备容易磕碰受损的问题，并能满足强度、刚度和结构稳定性的需求。
板结车辆

[实用新型]内饰结构及具有其的车辆-CN202222169584.8有效
发明人：李玥;李志通;高伟峰;赵新会 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内饰结构及具有其的车辆，内饰结构包括：内饰件本体，所述内饰件本体上形成有装饰面；其中，所述装饰面上形成有在所述装饰面上凹陷的纹理槽，所述纹理槽构造为在所述装饰面上间隔且连续排列的多个。根据本申请的内饰结构，以解决汽车内饰件本体不耐刮擦、划痕明显、表面不美观的问题。
结构具有车辆

[实用新型]一种节能型暖通蓄冰装置-CN202123167867.0有效
发明人： 赵新会 -专利权人： 赵新会
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及暖通空调技术领域，且公开了一种节能型暖通蓄冰装置，包括壳体、蓄冰设备本体、安装板，所述壳体顶端设置有保冷机构，所述壳体一侧设置有拆装机构；所述保冷机构包括电机、风口、短转轴、风扇、进风管、导热管、冷却箱、导风管、风箱、出风管，所述拆装机构包括转钮、螺纹杆、夹板、限位滑板、限位滑槽、连接板、销柱，通过各机构的共同作用下可以使冷空气通过出风管输送至壳体中，从而对壳体中的温度进行降温，保持壳体内的温度适宜，防止蓄冰设备本体在运行时，在其周围产生热量，当热量堆积至一定程度时，影响蓄冰设备本体的冷凝质量，从而影响蓄冰设备的正常使用，保证蓄冰设备的制冷效果。
一种节能型暖通装置

[实用新型]一种折叠型苗盘清洗架-CN202122250023.6有效
发明人：董宁禹;吕先勃;赵新会;张家忠;张佼;白杨;白建保 -专利权人：郑州惠农有害生物防治有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B08B13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种折叠型苗盘清洗架，涉及苗盘清洗架技术领域，包括架体，实际使用时，通过设置架体、螺纹杆、架板a、架板b、固定杆、锥齿轮a、锥齿轮b和转盘，方便人们对苗盘进行清理并收纳，同时当苗盘数量较多时，此时可以通过调节架板b的高度，使架板a表面可以收纳更多苗盘，同时通过齿轮传动的方式使螺纹杆转动，使人们调节架板b高度时更加省力，通过设置通槽，使清洗后的污水可以从通槽位置处迅速流出，通过设置挡块，使苗盘在架板a和架板b上得到限位，最后通过在锥齿轮a和锥齿轮b外表面安装密封壳，起到了保护锥齿轮a和锥齿轮b的作用，避免锥齿轮a和锥齿轮b长时间与水接触从而生锈的情况。
一种折叠型苗盘清洗

[实用新型]多面标识及检测踢废装置-CN202120205121.5有效
发明人：张德;邵启彬;赵新会;汤恩茂 -专利权人：东富龙包装技术（上海）有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B07C5/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多面标识及检测踢废装置，包括下层的标识定位机构、上层的传输检测机构以及机架；直线伸缩件固定安装于机架下层的隔板上，直线伸缩件的活塞杆连接有活动板，活动板在活塞杆驱动和套在固定在活动板上轴承的导向杆的定向上下活动；电机输出轴穿出活动板经过固定于活动板上的传力机构带动转动长轴套旋转；转动长轴套上端托固有摩擦板；直线伸缩件运动伸长，固定于活动板上的所有件升起，摩擦板从传输检测机构中间的空间升到传输检测机构上端，电机输出轴带动转动长轴套旋转，转动长轴套上摩擦板旋转带动其上箱体旋转进行多面标识。传输检测机构实现传输、不合格品剔除，本装置能在一台设备上，实现单面或多面的贴/喷/打印标识，并完成判定检测，对不合格品进行剔除，可极大的提高生产效率。
多面标识检测装置

[发明专利]隐藏式门把手及其控制方法和汽车-CN201711241929.3有效
发明人：高丽强;王占伟;赵路涛;张晓东;于小刚;范振峰;展亚辉;李克;杨含沙;赵新会 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： E05B85/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种隐藏式门把手及其控制方法和汽车，所述隐藏式门把手安装于车门钣金外壳的门把手安装孔处，包括门把手组件，其被构造成具有沿车辆长度方向布置的转轴，以及绕转轴周向布置的凸面和安装有门把手的凹面；转轴转动设于车门钣金外壳上，于转轴的一端连接有驱使转轴转动的转动驱动装置，凸面和凹面可随转轴的转动而交替封堵安装孔。本发明所述的隐藏式门把手，可实现门把手的隐藏与外露两种状态，从而在门把手隐藏时有效降低车辆行驶过程中的噪音与阻力，符合当今客户对车辆高科技、自动化及智能化的追求。
隐藏门把手及其控制方法汽车

[发明专利]温度感知车窗控制系统、方法及车辆-CN201711366771.2在审
发明人：于小刚;杨含沙;段惠芳;赵路涛;栗文帅;王占伟;赵新会 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种温度感知车窗控制系统、方法及车辆。本发明的温度感知车窗控制系统，主要包括控制器，温度采集模块，车速传感器，存储模块，比较器，阈值存储模块。所述温度采集模块采集到所述温度值高于所述阈值存储模块中存储的温度阈值时，所述比较器判断当前车辆所处的车速区间，并由所述控制器依据所述存储模块中该车速区间对应的车窗开启幅度值，控制车窗升降机构调节车窗开启幅度。采用本方案，建立车内温度、车速以及车窗开启幅度的智能控制对应关系，可有效的提高车辆内部环境的自动化调节效果，提高了车辆使用过程的舒适性。
车窗控制系统车窗开启温度感知温度采集模块阈值存储模块车速区间存储模块控制器比较器车窗升降机构车辆内部环境车速传感器车辆使用智能控制舒适性阈值时车内车速存储自动化采集

[发明专利]烟雾感知车窗控制单元、系统及控制方法和车辆-CN201711367646.3在审
发明人：杨含沙;刘秀军;于小刚;栗文帅;范振峰;高丽强;赵路涛;赵新会;王占伟;李克;段惠芳 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种烟雾感知车窗控制单元、系统及控制方法和车辆。本发明的烟雾感知车窗控制单元主要包括控制器，烟雾采集模块，车速传感器，存储模块，比较器。采用本发明的烟雾感知车窗控制单元，可以在车辆车厢内存在烟雾时，根据车辆行驶速度，对车窗开启幅度进行自动化调节，提高了车辆智能化使用效果，以及排放烟雾时行车的安全性能。
烟雾车窗控制感知烟雾采集模块车速传感器安全性能车窗开启车辆车厢车辆行驶存储模块控制器比较器智能化自动化行车排放

[发明专利]车辆静止烟雾感知控制系统及控制方法-CN201711365374.3在审
发明人：刘秀军;于小刚;杨含沙;栗文帅;范振峰;赵路涛;赵新会;高丽强;李克;王占伟;段惠芳 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B60J1/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆静止烟雾感知控制系统及控制方法。该车辆静止烟雾感知控制系统，主要包括控制器，烟雾采集模块，车速传感器，车辆钥匙检测单元，失火报警单元。采用本发明的车辆静止烟雾感知控制系统，可以在车辆车厢内存在烟雾时，对车辆是否发生自燃进行判断，并在车辆确定起火时，由失火报警单元进行失火报警处理，延长了车辆救助时间，降低车辆损失。
控制系统烟雾感知静止失火报警单元烟雾采集模块车速传感器报警处理车辆车厢车辆确定车辆损失车辆钥匙控制器自燃起火救助检测

[发明专利]烟雾感知天窗控制单元、控制方法和车辆-CN201711365326.4在审
发明人：杨含沙;段惠芳;栗文帅;于小刚;范振峰;赵路涛;高丽强;王占伟;赵新会;李克 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种烟雾感知天窗控制单元及控制方法和车辆。本发明的烟雾感知天窗控制单元主要包括控制器，烟雾采集模块，车速传感器，存储模块，比较器。采用本发明的烟雾感知天窗控制单元，可以在车辆车厢内存在烟雾时，根据车辆行驶速度，对天窗开启幅度进行自动化调节，提高了车辆智能化使用效果，以及排放烟雾时行车的安全性能。
烟雾天窗控制感知烟雾采集模块车速传感器安全性能车辆车厢车辆行驶存储模块开启幅度控制器天窗比较器智能化自动化行车排放

[发明专利]车辆座椅承重感知车窗控制单元、系统及控制方法和车辆-CN201711366764.2在审
发明人：杨含沙;齐元波;范振峰;于小刚;栗文帅;赵路涛;高丽强;王占伟;赵新会;李克;段惠芳 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B60R21/015 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆座椅承重感知车窗控制单元、系统及控制方法和车辆。其中，车辆座椅承重感知车窗控制单元，其整体结构中，主要包括控制器，人员感知模块，车速传感器，存储模块，车辆钥匙检测单元。所述人员感知模块采集到人员感应信息、且所述车速传感器检测车辆处于车速为零的静止状态时，所述车辆钥匙检测单元对车辆钥匙是否存进行检测，并当所述车辆钥匙不存在时，由所述控制器依据所述存储模块中存储的车窗开启幅度值，控制所述车辆座椅所在处的车窗升降机构调节车窗的开启幅度。采用本方案，通过人员感知模块对人员进行检测，并在人员存在且车辆静止时，打开车窗，以防止车上人员窒息现象的发生，提高了车辆使用过程中的安全性能。
车辆钥匙车辆座椅车窗控制感知模块承重检测感知车速传感器存储模块控制器车窗车窗升降机构安全性能车窗开启车辆使用静止状态开启幅度人员感应所在处车速静止窒息存储采集

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