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[发明专利]用于飞行器涡轮机的机械减速器-CN202310443016.9在审
发明人：阿德瑞安·路易斯·西蒙;卢克·亨利·查特奈特;鲍里斯·皮埃尔·马赛尔·莫雷利;乔纳森·让-皮埃尔·罗费特 -专利权人： 赛峰传动系统公司;赛峰飞机发动机公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16H57/022 文献下载
摘要：用于涡轮机(1)、特别是用于飞行器涡轮机的机械减速器，该减速器包括：‑太阳齿轮(7)，太阳齿轮包括内花键(7a)和外齿接部(7b)；‑环形齿轮(9)，环形齿轮围绕太阳齿轮(7)延伸并且包括内齿接部；‑行星齿轮(8)，行星齿轮布置在太阳齿轮和环形齿轮之间，并且每个行星齿轮包括至少一个外齿接部(8d)，该至少一个外齿接部与太阳齿轮的外齿接部和环形齿轮的内齿接部啮合；以及‑行星架(10)，行星架承载用于引导行星齿轮旋转的第一轴承(11)，其特征在于，减速器还包括用于引导太阳齿轮(7)旋转的至少一个第二轴承(200，201)，至少一个第二轴承(200，201)安装在太阳齿轮(7)和行星架(10)之间。
用于飞行器涡轮机机械减速器

[发明专利]用于具有行星齿轮组的涡轮机减速器的保持架-CN201880073924.0有效
发明人：亚力克西斯·克劳德·米歇尔·东贝克 -专利权人： 赛峰传动系统公司
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于具有行星齿轮组的涡轮机减速器(110)的行星架(230)保持架(234)，所述保持架被设计成使得该保持架可以容纳具有旋转轴线X的中心太阳齿轮(151)和环形排的行星齿轮(150)，该环形排的行星齿轮围绕所述轴线X布置并与所述太阳齿轮啮合，该保持架在其外周包括轴向接纳元件(280)，该轴向接纳元件用于接纳轴向臂(282)，该轴向臂固定到所述减速器的桶状件(242)，基本上径向的指状件(288)穿过每个接纳元件并用于引导由所述臂之一承载的球形接头(286)旋转，其特征在于，每个所述指状件包括用于润滑所述球形接头的装置(294，295)。
用于具有行星齿轮涡轮机减速器保持

[发明专利]用于具有行星式齿轮组的涡轮机减速器的保持器-CN201980048459.X有效
发明人：让-查尔斯·米歇尔·皮埃尔·迪乔凡尼 -专利权人： 赛峰传动系统公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于具有行星式齿轮组的涡轮机减速器(10)的行星架保持器(334)，所述保持器被设计成包含具有旋转轴线X的中心太阳齿轮(351)以及一环形排的行星齿轮(450)，该一环形排的行星齿轮围绕轴线X布置并且与所述太阳齿轮以及旨在围绕保持器的内部齿轮(404)啮合，保持器在其外周上包括轴向接纳元件(380)，该轴向接纳元件用于接纳被固定到所述减速器的保持架上的轴向指状部(382)，每个接纳元件被大致径向的主轴(388)穿过，主轴旨在引导例如为旋转接头或轴承(386)的连接装置旋转，该连接装置由所述指状部支撑，其特征在于，主轴包括用于将润滑油喷射到行星齿轮与内部齿轮啮合的区域(Z)中的装置(395)。
用于具有行星齿轮涡轮机减速器保持

[发明专利]包括改进的机油回收通道的动力传动系统-CN202180084614.0在审
发明人：胡安-路易斯·马尔科斯·伊兹奎尔多;梅洛迪·伊丽莎白·劳伦特·凯勒尔;帕特里斯·乔斯林·弗朗西斯·格迪恩;吉恩-皮埃尔·塞里 -专利权人：赛峰集团;赛峰传动系统公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F02C7/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于飞行器涡轮发动机的动力传动系统，该动力传动系统包括速度减速器(32)，该速度减速器包括能够围绕轴线X旋转的环形齿轮(40)，该环形齿轮由半环形齿轮(40a、40b)形成，半环形齿轮具有环形凸缘(42a、42b)，环形凸缘通过第一紧固装置(60)夹紧在一起，减速器包括用于回收离心的机油的环形通道(62)，该环形通道具有U形的横截面并围绕凸缘(42a、42b)延伸，该通道由至少两个部件(74a、74b)的轴向组件形成，并且形成用于凸缘和第一紧固装置(68)的旨在限制空气动力学扰动的整流罩。
包括改进机油回收通道动力传动系统

[发明专利]特别用于飞行器涡轮发动机的机械减速器的行星架的润滑-CN202010090384.6有效
发明人：阿德瑞安·路易斯·西蒙;马修·让·查理尔;让-查尔斯·米歇尔·皮埃尔·迪乔凡尼;西蒙·罗伊克·克莱门特·勒费弗尔;纪尧姆·让·皮埃尔·罗宾特 -专利权人： 赛峰传动系统公司
申请日： 2020-02-13 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于涡轮发动机、特别是飞行器的涡轮发动机的机械减速器的行星架的润滑，所述行星架包括保持架，该保持架限定内部容置部，该内部容置部旨在接纳具有旋转轴线X的中心太阳齿轮和围绕太阳齿轮布置的环形排的行星齿轮，所述保持架包括两个环形壁，这两个环形壁相对于所述轴线X是径向的并且在这两个环形壁的外周界处通过具有轴线X的圆筒形壁彼此连接，这些径向壁中的至少一个径向壁包括用于安装所述行星齿轮的轴的孔口，并且圆筒形壁包括用于使行星齿轮的齿轮装置通过的通孔，以使行星齿轮的齿轮装置可与圈形齿轮的齿轮装置啮合，圈形齿轮旨在围绕行星齿轮和保持架延伸。
特别用于飞行器涡轮发动机机械减速器行星润滑

[发明专利]用于飞行器涡轮发动机的机械减速齿轮的太阳齿轮-CN202010104972.0有效
发明人：阿德瑞安·路易斯·西蒙;让-查尔斯·米歇尔·皮埃尔·迪乔凡尼 -专利权人： 赛峰传动系统公司
申请日： 2020-02-20 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：用于飞行器涡轮发动机的机械减速齿轮的太阳齿轮(7)，该太阳齿轮具有围绕轴线(X)的大致环形的形状并且在其外周处包括与减速齿轮的行星齿轮啮合的齿轮传动装置，并且该太阳齿轮在其内周处包括与所述减速齿轮的输入轴(3)联接的花键(7a)，其特征在于，太阳齿轮在轴向横截面中具有分级的轮廓，并且优选地包括环形凹部(60)，该环形凹部径向向内地敞开并且被构造成接纳至少一个油喷射流(39)。
用于飞行器涡轮发动机机械减速齿轮太阳

[发明专利]具有改善的推进效率的航空推进系统-CN202180077186.9在审
发明人：卡洛琳·玛丽·弗朗兹;吉勒斯·阿兰·玛丽·查理尔;马蒂厄·布鲁诺·弗朗索瓦·福格利亚;阿德瑞安·路易斯·西蒙 -专利权人：赛峰飞机发动机公司;赛峰传动系统公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空推进系统(1)，该航空推进系统包括减速机构(12)和进气通道(3)，该减速机构联接驱动轴(10)和风扇轴(13)，该进气通道包括具有预定的最小半径(R2)的内护罩(16)。减速机构(12)包括两个减速级(27、32)，两个减速级包括行星齿轮(28)，每个行星齿轮具有与驱动轴(10)啮合的第一部分(38)和与风扇轴(13)啮合的第二部分(39)，每个行星齿轮(28)安装成相对于进气通道(3)的内护罩(16)是静止的，并且具有预定的最大半径(R1)，该最大半径大于进气通道(3)的内护罩(16)的最小半径(R2)，使得空气进气管道至少部分地在两个行星齿轮(28)之间延伸。
具有改善推进效率航空系统

[发明专利]用于涡轮机的周转或行星减速齿轮的圈形齿轮-CN201880039701.2有效
发明人：让-查尔斯·米歇尔·皮埃尔·迪乔凡尼;弗洛里安·拉普帕波特;马克·多米尼克·塞弗里德 -专利权人： 赛峰传动系统公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：用于涡轮机、特别是飞行器的涡轮机的周转或行星减速齿轮(10)的圈形齿轮(114)，所述圈形齿轮围绕轴线X延伸并且包括第一和第二同轴环形元件(114a，114b)，并且该第一和第二同轴环形元件分别包括取向不同的两个内环形齿组(150)，所述齿组中的每一个具有节圆直径和基本上垂直于所述轴线的中间平面，其中节圆直径与中间平面在圈形齿轮的轴向横截面中具有表示为Y的交点，所述第一和第二环形元件进一步分别包括用于使所述第一和第二元件彼此附接的第一和第二径向外环形凸缘(114ab，114bb)，其特征在于，所述第一和第二凸缘中的每一个包括周边部分(114ab1，114bb1)，周边部分在相对于所述轴线X成角度并且基本上穿过所述交点Y的平面中延伸。
用于涡轮机周转行星减速齿轮圈形

[发明专利]用于周转减速器的行星架-CN201880084096.0有效
发明人：弗洛里安·拉普帕波特;让-查尔斯·米歇尔·皮埃尔·迪乔凡尼;亚力克西斯·克劳德·米歇尔·东贝克 -专利权人： 赛峰传动系统公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：一种用于周转减速器的行星架(18)，该行星架包括具有纵向轴线A的扭矩传递构件(24)和环形保持架(26)，该环形保持架围绕轴线A延伸并连接到构件(24)的纵向端部，所述保持架(26)包括两个侧面(28，30)和座部(36)，该两个侧面相对于轴线A基本上径向延伸并通过桥接件(32)连接，该座部在侧面(28，30)之间轴向延伸并旨在支撑能围绕座部旋转地安装的行星齿轮，其特征在于，所述桥接件包括基本上呈X形状的彼此交叉的杆(33，34)，并且杆的位于所述构件侧上的端部通过环形件(50)连接到所述构件，该环形件围绕所述轴线A延伸，并且包括连续的内环形通道。
用于周转减速器行星

[发明专利]用于在粉末床上进行的具有旋转轴线的零件的增材制造的圆形模块化托盘-CN202180059757.6在审
发明人：阿诺德·尼芬克尔;杰里米·阿多尔;弗里德里克·艾卡格尔;弗里德里克·杜福;吉勒斯·古因 -专利权人：赛峰直升机发动机公司;赛峰传动系统公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B22F10/28 文献下载
摘要：本发明涉及用于具有旋转轴线的零件的在粉末床上的增材制造的圆形模块化托盘，其特征在于，该圆形模块化托盘由在径向方向上沿着连续轴线同心地联接的模块的组件组成，上述模块包括环形周边模块(3)和圆形中央模块(2)。
用于粉末床上进行具有旋转轴线零件制造圆形模块化托盘

[发明专利]用于带有周转齿轮系的减速单元的笼式行星架-CN201880031172.1有效
发明人：让-查尔斯·米歇尔·皮埃尔·迪乔凡尼;亚力克西斯·克劳德·米歇尔·东贝克 -专利权人： 赛峰传动系统公司
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：用于涡轮发动机的带有周转齿轮系的减速单元的行星架(130)，所述行星架包括限定内部空间的笼(134)，该内部空间用于组装具有旋转轴线A的中心太阳齿轮(151)和围绕轴线A设置并且与所述太阳齿轮啮合的一环形排的行星齿轮(150)，所述笼包括以所述轴线A为中心的两个基本平行的环形壁(136，138)和将所述环形壁连接到所述环形壁的外周缘的圆筒形壁(140)，所述环形壁中的第一环形壁(136)连接到基本圆柱形的主体(142)，其特征在于，所述环形壁中的第二环形壁(138)与润滑装置(158)形成单个部件。
用于带有周转齿轮减速单元行星

[发明专利]用于飞行器涡轮机的功率传输模块-CN202211151550.4在审
发明人：纪尧姆·皮埃尔·莫利;阿德瑞安·路易斯·西蒙;纪尧姆·朱利安·贝克;西蒙·罗伊克·克莱门特·勒费弗尔 -专利权人： 赛峰传动系统公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F02C7/36 文献下载
摘要：一种用于飞行器涡轮机的功率传输模块(110)，该模块包括连接到涡轮轴(3)的扭矩输入端(110a)、第一扭矩输出端(110b)和第二扭矩输出端(110c)，该动力传输模块(110)包括机械减速器(6)，该机械减速器包括形成所述扭矩输入端(110a)的太阳齿轮(7)，以及由行星架(10)承载的行星齿轮(120)，其特征在于，所述行星齿轮(120)中的每个行星齿轮包括至少三个独立的齿接部(120a，120b，120c)，并且包括：‑与太阳齿轮(7)啮合的第一齿接部，‑第二齿接部，所述第二齿接部与形成扭矩输出端(110b，110c)中的一个的元件啮合，以及‑与另一元件啮合的第三齿接部。
用于飞行器涡轮机功率传输模块

[发明专利]涡轮机的行星齿轮减速器的行星齿轮架的叶轮-CN201880023379.4有效
发明人：马修·让·查理尔;纪尧姆·朱利安·贝克;让-查尔斯·米歇尔·皮埃尔·迪乔凡尼;亚力克西斯·克劳德·米歇尔·东贝克;帕特里斯·乔斯林·弗朗西斯·格迪恩;鲍里斯·皮埃尔·马赛尔·莫雷利 -专利权人： 赛峰传动系统公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：用于涡轮机的行星齿轮减速器的行星齿轮架的叶轮(130)，所述叶轮具有大致环形形状并且包括用于支撑所述减速器的行星齿轮的旋转轴的支撑装置(158)，所述叶轮包括用于润滑所述行星齿轮的齿和所述轴的轴承的装置，所述润滑装置包括位于所述叶轮的内周边上并且径向向内开口的环形槽(138)，所述槽连接到润滑剂供应和/或喷射装置，其特征在于，该叶轮包括位于所述叶轮的内周边上的动态环形密封装置(142、144)，该动态环形密封装置在槽的两侧上并且被构造成与减速器或涡轮机的定子(132)互相作用，该定子旨在在叶轮内延伸并且与叶轮同轴。
涡轮机行星齿轮减速器叶轮

[发明专利]用于涡轮机的周转或行星减速齿轮的圈形齿轮-CN201880040238.3有效
发明人：亚力克西斯·克劳德·米歇尔·东贝克;让-查尔斯·米歇尔·皮埃尔·迪乔凡尼;弗洛里安·拉普帕波特 -专利权人： 赛峰传动系统公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种用于涡轮机、特别是飞行器的涡轮机的周转或行星减速齿轮(110)的圈形齿轮(114)，所述圈形齿轮围绕轴线延伸并且包括第一和第二同轴环形元件(114a，114b)，并且所述第一和第二同轴环形元件分别包括取向不同的两个内环形齿组(150)，所述第一和第二环形元件进一步分别包括用于使所述第一和第二元件彼此附接的第一和第二径向外环形凸缘(114ab，114bb)，其特征在于，所述第一和第二凸缘中的一个凸缘在其外周处包括圆柱形定心轮缘(164)，所述圆柱形定心轮缘被构造成与所述第一和第二凸缘中的另一个凸缘的外周配合。
用于涡轮机周转行星减速齿轮圈形

[发明专利]用于飞行器涡轮发动机的具有改进的润滑的结构，该结构包括通过花键可旋转地连接到随动构件的轴-CN202180039131.9在审
发明人：马蒂厄·布鲁诺·弗朗索瓦·福格利亚;瑟奇·雷内·莫雷亚莱;阿德瑞安·路易斯·西蒙 -专利权人：赛峰飞机发动机公司;赛峰传动系统公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F01D5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于飞行器涡轮发动机的结构(60)，该结构包括轴(11)和随动元件(52)，该随动元件通过花键连接件(62)可旋转地联接到轴(11)，该结构包括：‑上游和下游连接件(68a、68b)，该上游和下游连接件用于相对于轴(11)径向对中随动元件(52)；‑用于将润滑剂喷洒到收集腔(74)中的装置(36)；‑用于接纳润滑剂的通道(86)，该通道通向收集腔(74)中和通向用于润滑花键的腔(66)中，该用于润滑花键的腔部分地由上游和下游径向对中连接件(68a、68b)限定；以及‑用于排出润滑剂的通道(88)，该通道通向用于润滑花键的腔(66)中和结构的外部。
用于飞行器涡轮发动机具有改进润滑结构包括通过花键旋转接到构件

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