专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]风扇-CN202311013534.3在审
  • 贾明雨;朱坤军;刘冬 - 杭州绿能新能源汽车部件有限公司
  • 2023-08-11 - 2023-10-27 - F04D29/32
  • 本申请提供一种风扇,其涉及产风排风设备领域,包括轮毂和多个扇叶,扇叶分布于轮毂周向并与轮毂连接,相邻扇叶的相同位置与轮毂中心的连线形成夹角,夹角的角度为α,至少两个夹角不同,扇叶具有叶根和叶顶,叶根和叶顶沿轮毂的径向由轮毂中心向外排列,扇叶具有前缘和后缘,所述叶根分别与所述前缘和后缘的交点的连线在垂直于所述轮毂轴线方向的垂面投影,得到的投影长度为叶根的宽度尺寸为B,所述B与α之间满足:B<2×rs×sin(α/2),其中,rs为轮毂的直径,通过调整扇叶的夹角的角度α,以改变扇叶安装位置,从而提高降噪效果。
  • 风扇
  • [发明专利]热管理系统及其控制方法-CN202211439349.6在审
  • 请求不公布姓名;叶奇昉;贾明雨;请求不公布姓名 - 杭州绿能新能源汽车部件有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-09-29 - B60H1/00
  • 本申请公开了一种热管理系统,在第一制热模式下,压缩机、第一换热部、第二换热器及第一阀装置连通且流通制冷剂,第一换热部的出口与第一阀装置的进口连通,第一阀装置的出口与第二换热器的入口连通,第一阀装置处于节流状态,第一泵、第二换热部及第三换热器连通且流通冷却液,第一泵、第二换热部、第四换热器及电机换热装置连通且流通冷却液。在第一制热模式下,从第二换热部流出的冷却液分为两路:一路流向第三换热器;另一路流向第四换热器和电机换热装置,实现电机散热和满足较低的制热需求。相较于相关技术的两个泵装置的方案,使用第一泵为两个冷却液回路的流动提供动力,较为节能。本申请还提供一种热管理系统的控制方法。
  • 管理系统及其控制方法
  • [发明专利]热管理系统及其控制方法-CN202211439428.7在审
  • 叶奇昉;请求不公布姓名;贾明雨;请求不公布姓名 - 杭州绿能新能源汽车部件有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-09-29 - B60H1/00
  • 本申请公开了一种热管理系统,在第一制冷模式和第二制冷模式下,压缩机、第一换热部、第二换热器、第一阀装置、第三换热器连通,第一阀装置处于节流状态;在第一制冷模式下,第一泵、第四换热器及电机换热装置连通;在第二制冷模式下,第一泵、第二换热部、第四换热器及电机换热装置连通,第一换热部内的制冷剂加热第二换热部内的冷却液。运行第一制冷模式时,第一换热器中不发生热交换,能够改善第一换热器中冷却液加热制冷剂的问题,能够提升能效;运行第二制冷模式时,第一换热部内的制冷剂加热第二换热部内的冷却液,降低第一阀装置节流前的制冷剂温度,提升制冷效果,能够提升能效。本申请还提供一种热管理系统的控制方法。
  • 管理系统及其控制方法
  • [发明专利]热管理组件-CN202211533411.8在审
  • 叶奇昉;贾明雨;周江峰 - 杭州绿能新能源汽车部件有限公司
  • 2022-12-02 - 2023-09-29 - F25B41/40
  • 一种热管理组件,所述热管理组件包括第一换热器、第二换热器、第三换热器及流道板件,所述流道板件具有多个通路,所述通路为开设在所述流道板件的槽腔或孔道,所述第三换热器具有能流通制冷剂的第一流道及能流通制冷剂的第二流道,所述第一流道与第二流道流通制冷剂;所述第一换热器具有第三流道,所述第二换热器具有第四流道多个所述通路至少能将第三流道、第一流道、第四流道及第二流道连通;所述流道板件具有安装面,所述第一换热器与第二换热器与安装面固定连接,所述第三换热器与安装面固定连接,以节省连接管路,并减少热管理组件的泄露风险。
  • 管理组件
  • [发明专利]换热管及换热器-CN202210989819.X在审
  • 朱坤军;李炅;刘冬;贾明雨 - 杭州绿能新能源汽车部件有限公司
  • 2022-08-18 - 2022-09-20 - F28F1/10
  • 一种换热管,包括管体部,换热管具有换热腔,管体部包括多个分隔设置的凹坑部,凹坑部自管体部的外壁面向换热腔内凹;多个凹坑部包括相邻设置的第一凹坑部、第二凹坑部及第三凹坑部,第一凹坑部、第二凹坑部及第三凹坑部分别具有位于管体部外壁面的第一开口、第二开口及第三开口,第一开口呈圆形,第二开口和第三开口均呈长条形,第二开口的延伸方向与第三开口的延伸方向不平行;定义第一平面为与换热管的宽度方向相垂直的平面;其中,第一开口在第一平面的投影轮廓线至少具有部分位于第二开口和/或第三开口在第一平面的投影轮廓线之外。以使流入换热腔中的流体扰流充分,并能使该流体顺畅流通,从而实现较好的换热效果。本申请还涉及一种换热器。
  • 热管换热器
  • [实用新型]换热装置及电动汽车-CN202022748783.5有效
  • 阮卓;杨云;吴俊;顾毅亮;贾明雨 - 浙江银轮机械股份有限公司
  • 2020-11-24 - 2021-06-25 - F25B39/00
  • 一种换热装置及电动汽车,涉及电动汽车换热技术领域。该换热装置包括第一热交换结构和第二热交换结构;第一热交换结构具有第一介质通道和第一制冷通道;第一热交换结构包括第一进液接管、第一出液接管和第一制冷接管;第一进液接管和第一出液接管分别为第一介质通道的两个端口;第二热交换结构具有第二介质通道和第二制冷通道;第二热交换结构包括第二进液接管、第二出液接管和第二制冷接管;第二进液接管和第二出液接管分别为第二介质通道的两个端口;第一制冷接管、第一制冷通道、第二制冷通道和第二制冷接管依次连通。本实用新型的目的在于提供一种换热装置及电动汽车,以在一定程度上提高电动汽车热量回收效率。
  • 装置电动汽车
  • [发明专利]换热装置及电动汽车-CN202011328188.4在审
  • 阮卓;杨云;吴俊;顾毅亮;贾明雨 - 浙江银轮机械股份有限公司
  • 2020-11-24 - 2021-02-02 - F25B39/00
  • 一种换热装置及电动汽车,涉及电动汽车换热技术领域。该换热装置包括第一热交换结构和第二热交换结构;第一热交换结构具有第一介质通道和第一制冷通道;第一热交换结构包括第一进液接管、第一出液接管和第一制冷接管;第一进液接管和第一出液接管分别为第一介质通道的两个端口;第二热交换结构具有第二介质通道和第二制冷通道;第二热交换结构包括第二进液接管、第二出液接管和第二制冷接管;第二进液接管和第二出液接管分别为第二介质通道的两个端口;第一制冷接管、第一制冷通道、第二制冷通道和第二制冷接管依次连通。本发明的目的在于提供一种换热装置及电动汽车,以在一定程度上提高电动汽车热量回收效率。
  • 装置电动汽车
  • [实用新型]组合式减震垫及减震装置-CN202020254161.4有效
  • 贾明雨;杨云;吴俊;顾毅亮 - 浙江银轮机械股份有限公司
  • 2020-03-04 - 2020-10-27 - F16F15/04
  • 一种组合式减震垫及减震装置,涉及减震技术领域。该组合式减震垫,包括能够相配合的第一垫片和第二垫片;第一垫片具有第一垫片通孔,第二垫片具有第二垫片通孔;第二垫片包括相连接的第二垫片本体部和第二垫片凸起部;当第一垫片与第二垫片配合时,第二垫片凸起部插入第一垫片通孔内,且第二垫片本体部的顶部与第一垫片的底部之间具有间隙;第一垫片与第二垫片凸起部之间具有间隙。该减震装置包括组合式减震垫。本实用新型的目的在于提供一种组合式减震垫及减震装置,以在一定程度上解决现有技术中存在的位于减震垫中部的、厚度较薄的连接件导致的减震垫具有横向割裂、竖向撕裂的风险,以及减震垫脱离连接件的技术问题。
  • 组合式减震装置
  • [实用新型]集液器总成及热泵系统-CN201922058315.2有效
  • 朱洪艳;贾明雨 - 浙江银轮机械股份有限公司
  • 2019-11-25 - 2020-07-24 - F25B43/00
  • 一种集液器总成及热泵系统,涉及热泵系统技术领域。该集液器总成,包括储液分离罐、控制阀、制热膨胀阀和补气增焓装置;所述控制阀和所述制热膨胀阀分别设置在所述储液分离罐的外表面;所述制热膨胀阀的一端连通所述补气增焓装置的入口,另一端用于连通室内冷凝器的出口;所述补气增焓装置包括用于连通室外换热器入口的第一出口和用于连通压缩机补气口的第二出口;所述储液分离罐包括连通所述控制阀的入口和用于连通所述压缩机进气口的出口。该热泵系统包括集液器总成。本实用新型的目的在于提供一种集液器总成及热泵系统,以在一定程度上提高热泵系统的集成程度。
  • 集液器总成系统
  • [实用新型]热泵空调系统及车辆-CN201921085289.6有效
  • 吴俊;杨云;顾毅亮;贾明雨 - 浙江银轮机械股份有限公司
  • 2019-07-11 - 2020-04-07 - F25B30/02
  • 本申请涉及车辆制造技术领域,尤其涉及一种热泵空调系统及车辆。本申请提供一种热泵空调系统,包括:热泵空调单元,所述热泵空调单元包括室外换热器;发热件冷却单元,所述发热件冷却单元包括相互连接并形成回路的发热件冷却板和第一换热器;电池冷却单元,所述电池冷却单元包括相互连接并形成回路的电池冷却板和第二换热器;还包括第一管路,所述第一换热器与所述第二换热器通过所述第一管路串联,所述第一管路与所述室外换热器并联。本申请能够避免目前为实现对发热器件产生的热量进行回收利用或进行冷却导致的系统内阀件较多且相应接头较多,使系统制冷剂泄漏的风险增大的技术问题。
  • 空调系统车辆

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