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[发明专利]一种基于上位模型的细化交通OD生成方法、设备、介质-CN202310547794.2在审
发明人：周军;马亮;陈怡立;杨超;谭泽芳;涂颖菲;杨心怡;邓琪 -专利权人：深圳市规划国土发展研究中心;同济大学
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于上位模型的细化交通OD生成方法、设备、介质，所述方法包括如下步骤：获取细化的范围，构建细化后的包括多个交通小区的基础路网；基于上位交通规划模型的OD信息，获取细化的范围内的OD总量，基于预置的交通小区对应的用地情况数据，获取细化后交通小区的OD信息；基于所述细化后交通小区的OD信息，获取交通小区的内部出行OD信息、到发出行OD信息和外部出行OD信息，生成细化交通OD信息。与现有技术相比，本发明按细化交通小区相关出行和非细化交通小区相关出行两部分，分别计算方式选择模型的技术方法，能提高计算效率和计算精度。
一种基于上位模型细化交通 od 生成方法设备介质

[发明专利]一种基于地理加权回归的就业岗位预测方法、设备、介质-CN202310544438.5在审
发明人：张华;周军;马亮;谭泽芳;刘涵;殷嘉俊;杨超;郭莉;陈明垟 -专利权人：深圳市规划国土发展研究中心;同济大学
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于地理加权回归的就业岗位预测方法、设备、介质，所述方法包括如下步骤：获取建模基础数据，在街道尺度上对多种岗位类型分别建立多元线性回归模型，确定各个岗位类型对应的具有显著影响的变量类型；基于各个岗位类型对应的具有显著影响的变量类型以及各个街道的位置信息，构建地理加权回归的就业岗位预测模型，并基于真实就业岗位数进行校正；获取具有显著影响的变量类型对应的真实值并输入校正后的就业岗位预测模型中，获取就业岗位预测值，实现就业岗位的预测。与现有技术相比，本发明提高了现有就业岗位分布预测的精度，进而提升交通需求模型预测效果。
一种基于地理加权回归就业岗位预测方法设备介质

[实用新型]直流变换电路和充电系统-CN202222421355.0有效
发明人： 谭泽芳 -专利权人：安克创新科技股份有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本申请公开了直流变换电路和充电系统，该直流变换电路包括电压转换电路和功率调节电路，其中，电压转换电路包括第一通断器、第二通断器、变压器、电容以及第一电阻，第一通断器、第二通断器和第一电阻串联于输入电压和地电压之间，变压器的初级绕组和电容串联，串联后的初级绕组和电容进一步与第二通断器并联，第一通断器和第二通断器不同时导通；功率调节电路包括与第一电阻能够选择性并联或串联的第二电阻。通过上述方式，本申请能够通过改变功率调节电路改变直流变换电路的接入电阻阻值，进而改变直流变换电路的负载功率或输出功率，降低了第一通断器开关频率过低导致自由震荡、传导电磁干扰等问题产生的可能性。
直流变换电路充电系统

[发明专利]一种基于手机信令数据获取区域人口的方法和系统-CN202211259923.X在审
发明人：周军;周青峰;张鋆;张正军;王朝阳;杨涛;张力;谭泽芳;王琦;黄嘉俊 -专利权人：深圳市规划国土发展研究中心;深圳北斗应用技术研究院有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H04W4/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于手机信令数据获取区域人口的方法，包括：实时获取某个省份在固定时间间隔内的信令数据，针对信令数据中的每个国际移动用户身份IMSI而言，统计该IMSI在固定时间间隔的每一天的固定时间段内在每个基站中的出现次数，以及该IMSI在固定时间间隔内在每个基站中的出现天数，针对每个IMSI而言，对该IMSI在所有基站中的出现天数进行过滤，从而得到过滤后的、该IMSI对应的多个基站，将该IMSI在过滤后的每个基站中的出现次数按照从大到小的顺序进行排序，选取出现次数最大值对应的基站作为该IMSI对应用户在固定时间间隔内的常住居住地。本发明够解决现有通过人口普查方式获取人口居住地和工作地的方法无法实时获取人口居住地和工作地的技术问题。
一种基于手机数据获取区域人口方法系统

[发明专利]一种边境地区陆路口岸整体布局方法-CN202111344026.4有效
发明人：肖胜;周军;钟靖;邓琪;谭泽芳;周菁楠;梁倩玉;邓晓庆;罗沂 -专利权人：深圳市规划国土发展研究中心
申请日： 2021-11-14 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提出一种边境地区陆路口岸整体布局方法，包括构建口岸规划设计体系和沟通协调机制、开展基于多源大数据的深港跨界交通特征调查、构建陆路口岸与“产业、交通、空间”三位一体的评估模型、基于政策高度敏感的交通需求预测、跨界交通组织规划、口岸整体布局规划和功能优化。本发明的布局方法能够加强两地口岸合作，解决口岸布局不合理、功能分工不清晰的问题，能够协调口岸之间功能分工，优化口岸资源配置，实现陆路口岸与城市的协调发展。
一种边境地区陆路口岸整体布局方法

[实用新型]一种市电检测控制电路-CN202022235317.7有效
发明人：林世孟;谭泽芳 -专利权人：深圳市超力源科技有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及逆变控制技术领域，为了解决现有电路结构复杂和成本过高的技术问题，本实用新型提供了一种市电检测控制电路，包括市电整流电路、光电隔离模块、三端稳压管和第一晶体三极管，三端稳压管的参考极R与通过限流分压电阻市电整流电路的输出端连接，三端稳压管的阴极K与光电隔离模块的输入端负极连接，三端稳压管的阴极K通过电阻与第一晶体三极管的基极B连接，还包括第二晶体三极管，三端稳压管的阴极K通过电阻与第二晶体三极管的基极B连接，三端稳压管的参考极R通过电阻与第二晶体三极管的集电极C连接，第一晶体三极管的集电极连接有第一状态网络端口BO，光电隔离模块的第3端连接有第二状态网络端口AC_OK。
一种市电检测控制电路

[实用新型]充电器智能检测电池反接-CN202020498222.1有效
发明人： 谭泽芳;林世孟 -专利权人：深圳市超力源科技有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G01R31/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及充电器技术领域，具体涉及一种充电器智能检测电池反接，包括微控制芯片U8、电池反接检测电路、电池电压检测电路、继电器驱动电路、电池B1、继电器K1和充电器功率输出DC，电池反接检测电路包括电阻R1、电阻R2、二极管D1和二极管D2，电阻R1连接并联的继电器和电池电压检测电路，R1与二极管D2负极连接，二极管D2的正极与二极管D1的负极连接，同时二极管D2的正极接微控制芯片U8的引脚7，电阻R2接在微控制芯片U8的引脚7和引脚10上，电阻R2和微控制芯片U8的引脚10共同连接电源，本实用新型通过增加电池反接检测电路避免了充电器充电Mosfet短路失效，避免电池形成极大电流，提高使用安全性。
充电器智能检测电池反接

[实用新型]一种连接器及控制器-CN201721721780.4有效
发明人：余国亮;贾昆淼;张春岩;杨欣;谭泽芳;王得超 -专利权人：深圳市通茂电子有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接器，该连接器包括：端子、壳体、卡扣、线缆、扎带、低压塑封内膜，线缆包括线芯和护套，壳体与端子、线芯之间的空隙内填充有硅胶，线缆被卡扣固定在壳体的第一侧，扎带安装在卡扣上，紧固卡扣，壳体的第一侧的表面至卡扣之间的部分，以及壳体的第一侧的表面和卡扣上，包裹有低压塑封内膜，将线芯、端子与壳体之间的间隙采用灌注硅胶的方式进行密封，其中，内膜采用低压塑封的方式进行密封，可防止直接采用高压塑封将线芯损伤、冲断，保证了线芯的安全性和连接器良好的气密性，本实用新型还公开了一种控制器，可降低产品不良率和报废率，提高产品质量。
壳体连接器线芯卡扣低压塑封内膜线缆本实用新型控制器硅胶扎带密封卡扣固定报废率不良率紧固卡气密性冲断护套塑封填充灌注损伤保证

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