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- [实用新型]隔振装置和车辆-CN202321388891.3有效
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董正荣;袁永盛;邓小兵
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比亚迪股份有限公司
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2023-05-31
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2023-10-17
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F16F15/08
- 本实用新型提供一种隔振装置和车辆，隔振装置用于连接振动产生装置和振动接收装置，隔振装置包括第一弹性件、第二弹性件、第一连接件、第二连接件以及调节组件。第一连接件用于连接至振动产生装置。第二连接件位于第一连接件和振动接收装置之间，第二连接件通过第一弹性件连接至第一连接件，第二连接件通过第二弹性件连接至振动接收装置。调节组件用于固定连接至振动接收装置且位于振动接收装置和第二连接件之间，调节组件能够在第一位置和第二位置之间移动。调节组件位于第一位置时，调节组件抵接第二连接件，可以减少振动产生装置的振动位移。调节组件位于第二位置时，调节组件和第二连接件之间存在间隙，隔振效果更好。
- 装置车辆
- [实用新型]热管理系统和车辆-CN202320390694.9有效
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袁永盛;柯鹏辉;江先念;何新华
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比亚迪股份有限公司
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2023-02-23
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2023-09-05
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B60H1/00
- 本实用新型公开了一种热管理系统和车辆，所述热管理系统包括：第一冷却模块、动力电池、发动机总成和电机总成，所述第一冷却模块、所述发动机总成、所述电机总成和所述动力电池依次沿车头至车尾的方向设置于车辆底盘上；第二冷却模块，所述第二冷却模块侧置于车辆底盘上；多个换热流道，多个换热流道分别设置于第一冷却模块、第二冷却模块、动力电池、发动机总成和电机总成，第一冷却模块、第二冷却模块、动力电池、发动机总成和电机总成分别适于与对应的换热流道换热。采用该热管理系统，通过分散布置第一冷却模块和第二冷却模块，可以解决车辆前端管路杂乱的问题，优化整车空间设计，同时也利于提高整车的散热性能。
- 管理系统车辆
- [实用新型]一种转向垂臂、转向机构及车辆-CN202320261399.3有效
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陈立;陈军;袁永盛;宁宇
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比亚迪股份有限公司
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2023-02-14
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2023-09-05
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B62D7/20
- 本申请公开了一种转向垂臂、转向机构及车辆。该转向垂臂包括第一臂体、第二臂体、第一调节件及第一连接器，第一臂体的第一端开设有第一连接孔；第二臂体的第一端用于连接转向机构的直拉杆；第一臂体的第二端的端面与第二臂体的第二端的端面相对设置；第一臂体与第二臂体中的一者与第一调节件固定连接，第一臂体与第二臂体中的另一者与第一调节件活动连接并可相对第一调节件移动，以使第一臂体的第二端的端面与第二臂体的第二端的端面靠近或远离；第一连接器用于连接转向机构的转向器；第一连接器设置于第一连接孔内，且第一连接器可相对第一臂体转动。
- 一种转向机构车辆
- [实用新型]一种电池包托架结构及汽车-CN202221045392.X有效
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张磊;陈立;袁永盛;郭富强;石功美
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比亚迪股份有限公司
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2022-04-29
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2022-10-18
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B60K1/04
- 本实用新型属于车身附件领域，特别涉及一种电池包托架结构及汽车，电池包托架结构包括支撑架、上托架、下托架和双向连接机构，双向连接机构包括伸缩主体、所述伸缩主体能够选择性地与所述上托架及所述下托架的其中一个临时性地连接；所述伸缩主体与所述上托架临时性地连接时，所述伸缩主体能够与所述下托架脱离，所述伸缩主体的伸缩运动能够带动所述上托架向外或向内移动；所述伸缩主体与所述下托架临时性地连接时，所述伸缩主体能够与所述上托架脱离，所述伸缩主体的伸缩运动能够带动所述下托架向外或向内移动。本实用新型双向连接机构连接下托架或者上托架，通过抽拉能将电池包移出至整车外部，大大增加了拆装的便利性，节约维修工时。
- 一种电池托架结构汽车
- [发明专利]通气帽和具有其的车辆-CN202110335791.3在审
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郭富强;李鹏;李建;陈立;袁永盛
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比亚迪股份有限公司
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2021-03-29
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2022-10-04
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F16K24/04
- 本发明公开了一种通气帽和具有其的车辆，所述通气帽包括：通气帽本体，通气帽本体内限定出通气腔，通气腔的两端分别为入口端和出口端，通气腔的入口端形成贯穿通气帽本体的通气入口，通气腔的出口端形成有至少一个通气孔，通气孔的一端与通气腔连通，通气孔的另一端贯穿通气帽本体的侧壁，通气帽本体内形成有至少一个疏油通道，疏油通道的一端与通气腔的出口端连通，疏油通道的另一端具有贯穿通气帽本体的疏油出口，疏油通道的横截面积小于所述通气腔的横截面积。根据本发明的通气帽，高温油液蒸汽更容易流入通气腔并通过通气孔进行透气泄压，在实现减速结构和油箱的透气泄压的同时，使油液可以通过疏油通道有效回流，实现油液的循环利用。
- 通气具有车辆
- [实用新型]电池安装结构以及车辆-CN202122267951.3有效
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张磊;邱月;袁永盛;陈立
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比亚迪股份有限公司
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2021-09-17
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2022-02-08
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H01M50/249
- 本公开涉及一种电池安装结构以及车辆，包括电池托架和安装架，电池托架连接于安装架并用于承载电池，安装架包括第一安装架和第二安装架，第一安装架上形成有第一安装部，第二安装架上形成有第二安装部，第一安装部与第二安装部相互贴合地重叠在一起并构成用于与车架连接的连接结构。通过设置第一安装架和第二安装架，相互贴合的第一安装部和第二安装部可以增大安装架的整体强度，且相互贴合的第一安装部和第二安装部还使得连接结构具有更高强度，这样，在电池安装结构通过连接结构与车架相连接时，连接结构与车架之间固定地更加牢固可靠，使得固定在车架上的安装架更加不易发生松动、变形等情况，从而提升电池安装结构的可靠性。
- 电池安装结构以及车辆
- [实用新型]一种自卸车篷布喷雾系统-CN201921794394.7有效
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丁能俊;杨淳;袁永盛
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杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司
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2019-10-23
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2020-09-29
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B60P7/04
- 本实用新型涉及自卸车篷布喷雾系统技术领域，且公开了一种自卸车篷布喷雾系统，包括水箱，水箱的上表面设置有进气口和进水口，水箱的侧表面开设有一个出水口，出水口固定连接有一条软管，水箱的右面固定连接有一块L型板，该自卸车篷布喷雾系统，先将水箱焊接在自卸车车斗的前侧挡板上，再将两端斜杆下端的凹字形板卡在自卸车车斗两侧的挡板上，再通过转动丝杆来调节凹字形板与车斗挡板的松紧度，通过这样的方式可以适用于不同厚度的车斗挡板，当需要装车时可以将篷布和斜杆顺着车斗两侧的挡板推至L型板的下方，当在运输时再将篷布和斜杆顺着车斗两侧的挡板拉开，将整个车斗全覆盖起来，通过这样的方式为使用者带来便利。
- 一种卸车篷布喷雾系统
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