专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN201911356020.1有效
  • 加藤和正;藤原孝彦;井川贤治;峯尾健太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-25 - 2022-11-18 - F02D45/00
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN202010645488.9有效
  • 铃木一也;藤原孝彦 - 丰田自动车株式会社
  • 2020-07-07 - 2022-04-29 - F01N3/023
  • 本发明涉及内燃机的控制装置。课题在于使附着于捕集器的灰分在低的温度区域中从捕集器脱离。内燃机具备内燃机主体、设置于内燃机主体的排气通路且捕集排气中的颗粒状物质的捕集器及设置于比捕集器靠排气流动方向上游侧的排气通路的催化剂装置。控制内燃机的控制装置具备在捕集器的温度为预定的第1设定温度以上且低于第2设定温度时使向所述捕集器流入的排气中的二氧化碳浓度下降的二氧化碳浓度控制部。第1设定温度被设为从在捕集器内处于二氧化碳浓度比处于排气氛围下时低的氛围下时能够使附着于捕集器的灰分从所述捕集器脱离的温度带中选择的温度。第2设定温度被设为为了防止催化剂装置的过升温而设定的温度。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN202010903503.5在审
  • 加藤和正;藤原孝彦;井川贤治;峯尾健太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-25 - 2021-01-12 - F01N11/00
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN202010903418.9在审
  • 加藤和正;藤原孝彦;井川贤治;峯尾健太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-25 - 2021-01-08 - F02D45/00
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN202010902247.8在审
  • 加藤和正;藤原孝彦;井川贤治;峯尾健太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-25 - 2021-01-05 - F01N11/00
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN202010903394.7在审
  • 加藤和正;藤原孝彦;井川贤治;峯尾健太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-25 - 2021-01-05 - F01N11/00
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN202010903416.X在审
  • 加藤和正;藤原孝彦;井川贤治;峯尾健太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-25 - 2021-01-05 - F01N11/00
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN202010903426.3在审
  • 加藤和正;藤原孝彦;井川贤治;峯尾健太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-25 - 2021-01-05 - F01N11/00
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN202010903490.1在审
  • 加藤和正;藤原孝彦;井川贤治;峯尾健太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-25 - 2021-01-05 - F01N11/00
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN202010903507.3在审
  • 加藤和正;藤原孝彦;井川贤治;峯尾健太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-25 - 2021-01-05 - F01N11/00
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN202010903521.3在审
  • 加藤和正;藤原孝彦;井川贤治;峯尾健太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-25 - 2021-01-05 - F01N11/00
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN202010905119.9在审
  • 加藤和正;藤原孝彦;井川贤治;峯尾健太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-25 - 2021-01-05 - F01N11/00
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN202010905120.1在审
  • 加藤和正;藤原孝彦;井川贤治;峯尾健太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-25 - 2021-01-05 - F01N11/00
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃发动机的控制装置-CN201480054523.2有效
  • 冈崎俊太郎;中川德久;山口雄士;藤原孝彦 - 丰田自动车株式会社
  • 2014-09-30 - 2018-07-20 - F02D41/02
  • 一种设置有排气净化催化剂(20)的内燃发动机的控制装置设置有下游侧空燃比传感器(41)、用于控制燃料供给量以使得排气的空燃比变成目标空燃比的供给控制装置、和推定排气中的氧过量/不足的过量/不足推定装置。所述目标空燃比在所述下游侧空燃比传感器的输出空燃比变成浓空燃比时被切换为稀空燃比并且在此后排气净化催化剂的氧储存量变成切换基准量以上时被切换为浓空燃比。使用在使目标空燃比成为稀空燃比的时间段的累计氧过量/不足的绝对值和在使目标空燃比成为浓空燃比的时间段的累计氧过量/不足的绝对值作为修正目标空燃比等的基础,以使得这些绝对值的差异变小。
  • 内燃发动机控制装置

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