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[实用新型]一种钢轨在线维护工法试验装置-CN202221614887.X有效
发明人：韩双平;蔡昌胜;徐春涛 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G01N3/58 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种钢轨在线维护工法试验装置，包括：机架，所述机架具有端面工作装置安装接口和圆周工作装置安装接口；端面工作装置安装接口用于安装钢轨维护设备的端面工作装置，圆周工作装置安装接口用于安装钢轨维护设备的圆周工作装置；圆盘试件，安装于机架且能够旋转；其中，所述端面工作装置安装接口和圆周工作装置安装接口各自为兼容性的安装接口，所述端面工作装置用于对旋转的圆盘试件的端面进行工作，所述圆周工作装置用于对旋转的圆盘试件的圆周面进行工作。本实用新型具有空间占用小，利用率高，兼容性好，试验成本低等优势。
一种钢轨在线维护试验装置

[实用新型]车辆走行电机的测试装置-CN202222207265.1有效
发明人：徐春涛;蔡昌胜;韩双平 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本申请的实施例提供一种车辆走行电机的测试装置；电机测试装置包括动力模拟组件及负载模拟组件；动力模拟组件连接于待测电机的输出端；负载模拟组件设置于动力模拟组件的一侧；负载模拟组件可相对于动力模拟组件移动；负载模拟组件移动至与动力模拟组件接触的状态下，用于向动力模拟组件施加负载。通过负载模拟组件模拟不同几何状态以及钢轨病害的线路情况，可在整车安装调试前开展电机输出速度稳定性测试，具有测试成本低、测试周期短、测试效率高以及占用空间小的优势。
车辆电机测试装置

[实用新型]一种氢能动力铁路养护设备-CN202222166477.X有效
发明人：张宝明;蔡昌胜;罗德昭;叶永钦;袁燕萍;张利杰;常士家;何晋全;李定邦;任博强 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种氢能动力铁路养护设备，涉及轨道车辆技术领域，所述氢能动力铁路养护设备包括：氢能动力车，氢能动力车上设置有氢能动力系统；至少一节作业车，与氢能动力车连接，作业车上设置有铁路养护工作装置；氢能动力车或作业车上还设置有变流系统、牵引电机和传动系统；氢能动力系统为变流系统提供电力，变流系统将氢能动力系统输出的直流电逆变成三相交流电，以驱动牵引电机，牵引电机通过传动系统驱动整车走行及作业动作。本申请实施例采用氢燃料动力，消除了使用内燃动力产生废气和噪声对环境的污染，大幅降低了对作业人员身体健康影响。
一种动力铁路养护设备

[实用新型]用于钢轨在线铣磨设备的主轴系统及钢轨铣磨车-CN202221407200.5有效
发明人：韩双平;蔡昌胜;宋文明;曹佐权;王世海 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：本申请实施例提供用于钢轨在线铣磨设备的主轴系统，包括箱体；主轴，设置于所述基座内；所述主轴可相对于所述基座转动；铣磨组件，连接于所述主轴的一端；卸荷组件，连接于所述主轴的另一端；皮带轮，与所述卸荷组件相连，通过所述卸荷组件带动主轴转动。本申请解决了现有钢轨铣磨车铣磨设备主轴系统在作业过程中受到的各种力和振动冲击，进而导致铣磨作业控制难度增加，不能满足钢轨铣磨作业精度要求的问题。主轴系统经过减重设计和卸荷设计后，主轴的刚性增大，挠度减小，主轴的回转精度提高，整个铣削、磨削性能变优，钢轨铣削、磨削质量得到较大提升，延长了钢轨使用寿命，保证了铁路运营安全。
用于钢轨在线设备主轴系统铣磨车

[发明专利]一种氢能动力铁路养护设备-CN202210986767.0在审
发明人：张宝明;蔡昌胜;罗德昭;叶永钦;袁燕萍;张利杰;常士家;何晋全;李定邦;任博强 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种氢能动力铁路养护设备，涉及轨道车辆技术领域，所述氢能动力铁路养护设备包括：氢能动力车，氢能动力车上设置有氢能动力系统；至少一节作业车，与氢能动力车连接，作业车上设置有铁路养护工作装置；氢能动力车或作业车上还设置有变流系统、牵引电机和传动系统；氢能动力系统为变流系统提供电力，变流系统将氢能动力系统输出的直流电逆变成三相交流电，以驱动牵引电机，牵引电机通过传动系统驱动整车走行及作业动作。本申请实施例采用氢燃料动力，消除了使用内燃动力产生废气和噪声对环境的污染，大幅降低了对作业人员身体健康影响。
一种动力铁路养护设备

[发明专利]车辆走行电机的测试装置及测试方法-CN202211007363.9在审
发明人：徐春涛;蔡昌胜;韩双平 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本申请的实施例提供一种车辆走行电机的测试装置及测试方法；电机测试装置包括动力模拟组件及负载模拟组件；动力模拟组件连接于待测电机的输出端；负载模拟组件设置于动力模拟组件的一侧；负载模拟组件可相对于动力模拟组件移动；负载模拟组件移动至与动力模拟组件接触的状态下，用于向动力模拟组件施加负载。通过负载模拟组件模拟不同几何状态以及钢轨病害的线路情况，可在整车安装调试前开展电机输出速度稳定性测试，具有测试成本低、测试周期短、测试效率高以及占用空间小的优势。
车辆电机测试装置方法

[发明专利]一种钢轨在线维护工法试验装置及试验方法-CN202210733282.0在审
发明人：韩双平;蔡昌胜;徐春涛 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01N3/58 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种钢轨在线维护工法试验装置及试验方法。试验装置包括：机架，所述机架具有端面工作装置安装接口和圆周工作装置安装接口；端面工作装置安装接口用于安装钢轨维护设备的端面工作装置，圆周工作装置安装接口用于安装钢轨维护设备的圆周工作装置；圆盘试件，安装于机架且能够旋转；其中，所述端面工作装置安装接口和圆周工作装置安装接口各自为兼容性的安装接口，所述端面工作装置用于对旋转的圆盘试件的端面进行工作，所述圆周工作装置用于对旋转的圆盘试件的圆周面进行工作。本发明具有空间占用小，利用率高，兼容性好，试验成本低等优势。
一种钢轨在线维护试验装置试验方法

[实用新型]一种道岔横向固定装置-CN202123345601.0有效
发明人：陶小虎;马杰圣;张忠健;唐明明;吴忧;王航;陆旋;蔡昌胜;叶永钦;陈钦云 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种道岔横向固定装置，其包括导向滑槽板、梯形丝杆，对称设置在所述导向滑槽板内的两边，具有自锁功能，所述梯形丝杆上安装有梯形螺母；挡座，设置在导向滑槽板内，并通过所述梯形螺母与所述梯形丝杆连接。本实用新型解决了道岔铺换车在作业过程中道岔容易出现左右晃动或发生坠落的施工安全问题，同时也大大保证了道岔的铺换质量。
一种道岔横向固定装置

[实用新型]一种钢轨在线整修装置、整修系统及钢轨整修车-CN202122760461.7有效
发明人：王磊;蔡昌胜;韩双平;陈佳鑫;李辉;陶桐;魏启静;任博强;吴鹏坤;吴喜 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种钢轨在线整修装置、整修系统及钢轨整修车，包括驱动电机、带轮机构和锥齿轮传动机构；所述驱动电机的输出端与带轮机构相连，所述带轮机构还与锥齿轮传动机构相连，所述锥齿轮传动机构与铣刀盘相连，所述驱动电机的轴线方向与所述铣刀盘的轴线方向垂直设置。本申请提供的钢轨在线整修装置、整修系统及钢轨整修车结构紧凑，便于布置更小直径的铣削刀盘，发挥了锥齿轮传动机构速比大、效率高、体积小、及运行平稳等优势，将大锥齿轮与刀盘主轴进行集成设计，大锥齿轮安装固定在主轴上，使结构更为紧凑小巧。
一种钢轨在线整修装置系统

[实用新型]轨道铣削系统及铁路工程车-CN202122761514.7有效
发明人：王磊;蔡昌胜;高鹏;韩双平;徐春涛;吴鹏坤;唐丙松;任博强 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： E01B31/13 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种轨道铣削系统及铁路工程车，其中，轨道铣削系统包括：用于对轨道表面进行铣削的铣削装置；前定位支撑装置，设置于所述铣削装置的纵向前侧；所述前定位支撑装置用于向下压紧铣削装置前侧的轨道；纵向方向与轨道延伸方向相同；后定位支撑装置，设置于所述铣削装置的纵向后侧；所述后定位支撑装置用于向下压紧铣削装置后侧的轨道。本申请实施例提供的轨道铣削系统及铁路工程车在铣削装置的前后两侧形成双点支撑，提高了轨道前后两点的稳定性，避免轨道或铣削装置发生震颤，提高了轨道加工质量。
轨道铣削系统铁路工程车

[实用新型]移动式铣轨车组及铣轨车-CN202121810064.X有效
发明人：张宝明;蔡昌胜;陈忠良 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： E01B31/13 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种移动式铣轨车组及铣轨车。其中，移动式铣轨车组包括沿长度方向依次连接的至少两节铣轨车，铣轨车的两端分别设置有连接结构，相邻的铣轨车之间通过连接结构可拆卸连接；至少一个铣轨车上设置有至少一组精铣装置；至少一个铣轨车上设置有动力系统，动力系统用于驱动移动式铣轨车组走行且为精铣装置提供动力源。采用本申请中的方案，能够提高铣轨车的走行速度，以少量多遍的快速铣削的方式来完成对钢轨的维护，提高铣削效率。
移动式车组铣轨车

[实用新型]一种用于轨道在线快速修整小车的框架-CN202122332577.0有效
发明人：韩双平;蔡昌胜;陈忠良;代杰;杨永江;曹佐权;王世海;李辉;徐春涛;沙靖;余传龙 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01B31/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种用于轨道在线快速修整小车的框架，包括：小车构架；两个车轮组件，固定在所述小车构架的两端，每个所述车轮组件能够施加恒定的力使得所述车轮组件的两个车轮之间的距离能够随着轨道的轨距的变化而变化，以满足修整小车修整随动轨道的轨条的要求；轨距支撑调节机构，分别与两个所述车轮组件固定，在两个所述车轮组件所在位置的轨距不同时，所在位置轨距小的车轮组件通过所述轨距支撑调节机构向所在位置轨距大的车轮组件施加作用力，使得所在位置轨距大的车轮组件的两个车轮之间的距离小于所在位置轨距大的车轮组件处的轨距。本申请实施例解决了传统的修整小车在通过道岔时振动较大不适合修整的技术问题。
一种用于轨道在线快速修整小车框架

[实用新型]一种用于轨道在线修整小车的圆周切线修整装置-CN202122331164.0有效
发明人：韩双平;蔡昌胜;陈忠良;代杰;曹佐权;杨永江;王世海;徐春涛;李辉;余传龙 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种用于轨道在线修整小车的圆周切线修整装置，包括：安装机构，用于与修整小车的框架连接；两个修整盘组件，安装在所述安装机构处，用于被压在轨道的同一轨条之上对同一轨条进行修整；一个转动驱动装置；驱动装置功率输出机构，所述驱动装置功率输出机构的输入端与所述转动驱动装置连接，所述驱动装置功率输出机构的两个输出端分别与两个所述修整盘组件连接，将所述转动驱动装置的输出功率通过所述驱动装置功率输出机构传递至两个修整盘组件的修整盘，且两个所述修整盘组件的修整盘对同一轨条的修整力度为两种。本申请实施例解决了传统的修整小车修整装置的修整效果不佳的技术问题。
一种用于轨道在线修整小车圆周切线装置

[实用新型]轨道修整装置及轨道修整车-CN202122331168.9有效
发明人：陈忠良;蔡昌胜;韩双平;代杰;曹佐权;王世海;杨永江;徐春涛;李辉;余传龙;沙靖 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01B31/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种轨道修整装置及轨道修整车，其中，修整装置包括：修整小车框架；至少一组第一类修整单元和/或第二类修整单元，分别设置于所述修整小车框架的两侧，修整单元具有用于对两根轨道进行修整的修整元件；第一类修整单元中的修整元件数量大于第二类修整单元中的修整元件的数量。本申请实施例提供的轨道修整装置及轨道修整车具有较优的修整效果。
轨道修整装置

[实用新型]移动式铣轨车及移动式铣轨车组-CN202121810482.9有效
发明人：陈忠良;蔡昌胜;罗建利;余传龙 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E01B31/13 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种移动式铣轨车及移动式铣轨车组。其中，移动式铣轨车包括车体、走行系统、作业系统和供电系统等。车体作为整个移动式铣轨车的骨架，车体的顶部设置有受电弓，受电弓用于与接触网电连接，并作为移动式铣轨车的唯一动力来源，通过受电弓从接触网取电，为移动式铣轨车提供动力来源。走行系统用于驱动移动式铣轨车沿钢轨行驶。作业系统主要用于对钢铁进行相应的维护工作或修复工作，作业系统与车体连接，作业系统包括用于铣削钢轨的铣削装置。供电系统，分别与受电弓、走行系统和作业系统电连接，以将受电弓的电力转换后输送至走行系统、作业系统。采用本申请中的方案，可实现走行及作业的整个过程零排放，噪声低。
移动式铣轨车车组