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[实用新型]一种应用于TBM施工的连续输送机支架及加强支架组-CN202320178748.5有效
发明人： 蒋钏应;赵强;匡腾蛟;陈洪财;王雪晨;郑军;高旭东;李杰;赵刚;罗振华 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B65G41/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于TBM施工的连续输送机支架及加强支架组，属于TBM施工领域。解决了目前山岭隧道中的连续输送机在加固时，由于施工人员安装技术水平不一，易出现连续输送机机身荷载分布不均匀、振动大、漏料的问题。本实用新型包括顶部支撑架和支撑腿，顶部支撑架包括横梁、安装板及横向连接板，安装板滑动连接在横梁的上方，横向连接板连接在横梁的一端，支撑腿垂直连接在横梁上，支撑腿的下方连接有竖向连接板。本实用新型通过调整安装板的位置，能够有效的保证机身均匀受载，维持设备稳定连续出渣，避免连续输送机出现振动大、漏料的问题。
一种应用于 tbm 施工连续输送支架加强

[发明专利]一种应用于连续输送设备的竖直储带仓及使用方法-CN202310166650.2在审
发明人： 蒋钏应;赵强;梅元元;陈洪财;匡腾蛟;高旭东;郑军;陈文菊;陈鑫;钱扬;卢孝林;李杰;王雪晨;焦俊奇;于遵博 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于连续输送设备的竖直储带仓及使用方法，属于输送设备技术领域，解决现有盾构施工底板工作面紧凑，期间只能采取传统渣车出渣方式，不利于项目部进行工期和安全控制的问题；其包括主体支架和设在主体支架上的张紧车、支撑架、储带装置以及驱动装置；张紧车与主体支架滑动连接，驱动装置用以驱动张紧车沿主体支架的高度方向移动，支撑架位于主体支架的底部；储带装置包括第一转向滚筒组以及第二转向滚筒组，第一转向滚筒组设在张紧车上，第二转向滚筒组设在支撑架上。本发明采用长方体式的框架结构，能够安装于始发井底部，合理利用竖井工作空间，优化初装条件，降低盾构始发出渣难度。
一种应用于连续输送设备竖直储带仓使用方法

[发明专利]一种新式双出渣口溜槽及其施工方法-CN202011458803.3有效
发明人：陈洪财;向毅;郭涛;匡腾蛟;彭湛军;赵强;高旭东;郑军;李恒;陈文菊;邓涛;王元桔;蒋钏应 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种新式双出渣口溜槽及其施工方法，属于盾构渣土转运技术领域，解决了现有技术中皮带机无法使用时需要暂停挖掘工作、盾构效率低的问题，其包括：上部溜槽与下部溜槽，所述上部溜槽与所述下部溜槽通过螺栓连接，所述上部溜槽的顶部固定设置有吊耳，所述上部溜槽的下方固定连接有导料漏斗，所述上部溜槽的内部设置有翻板摇杆，所述翻板摇杆的顶部固定设置有翻板，所述下部溜槽靠近所述上部溜槽的一侧设置有管道观测装置，本发明通过双出渣口溜槽与转运车的配合实现了在皮带机无法工作时的渣土运输，保证了盾构机的连续挖掘效率。
一种新式双出渣口溜槽及其施工方法

[实用新型]一种用于二衬钢筋安装的辅助支撑装置-CN202121229485.3有效
发明人：戴亚辉;李杰;罗杭飞;林靖;梅元元;苏叶茂;谭远良;谭小波;班延军;蒋钏应;张扬;姜世霖;韩睿;肖晖 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E21D11/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于二衬钢筋安装的辅助支撑装置，属于盾构机隧道施工技术领域，针对现有技术中钢筋网片的安装效率低的问题，包括门架，所述门架上设置有数组用于支撑钢筋网片的支撑臂，所述其中每一组支撑臂均由对置设置在门架内侧的两个支撑臂组成，所述支撑臂为液压伸缩臂，其包括外筒和内筒，所述外筒底端与门架通过铰链连接，外筒侧壁与门架之间通过角度调节组件连接，内筒远离外筒的一端设置有支撑板，所述支撑板为倾斜设置，其倾斜角度与隧道上对应钢筋网片的倾斜角度相匹配，其目的在于，为钢筋网片安装提供辅助支撑，防止钢筋网片掉落，极大的提高了施工效率。
一种用于钢筋安装辅助支撑装置

[发明专利]一种自旋转式接车装置及方法-CN202110279732.9有效
发明人：匡腾蛟;蒋钏应;白杰;梅元元;罗红梅;邓洋;陈洪财;赵强;罗杭飞 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B61G7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种自旋转式接车装置及方法，属于车辆接车装置领域，解决了现有技术中接车距离难以控制，容易造成较大的安全隐患的问题，包括：旋转筒，所述旋转筒一端设置有一字型开口，另一端设置有第一空腔；固定筒，所述固定筒一端设置于旋转筒的第一空腔内，所述固定筒与旋转筒转动连接，另一端与一车固定连接；及T字型杆，所述T字型杆一端与另一车固定连接，另一端设置有一字型接头，所述一字型接头与所述一字型开口相配合，并使所述T字型杆与旋转筒可插接式连接。本发明实现了安全方便的连接车辆。本发明适用于车辆的接车。
一种旋转接车装置方法

[实用新型]一种渣土车的底盘结构-CN202122651447.3有效
发明人：郑军;李川;韩睿;蒋钏应;邓洋;杨梦柳;谭远良;李恒;罗红梅 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B61F1/06 文献下载
摘要：本实用新型提出的一种渣土车的底盘结构，其特征在于：包括凹形底盘，渣斗的底部安装在所述凹形底盘的凹槽内，所述凹形底盘的端板固定安装在转向架的架体上，且其端板上固定安装有护罩，所述护罩上靠近所述凹槽的一侧由上至下朝向所述凹槽倾斜，采用上述技术方案后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：护罩以及其上倾斜结构的设置对渣斗形成了导向作用，使渣斗的底部在下放过程中能够快速对准凹形底盘，不仅使渣斗的下放过程更为简便，渣土车的渣土倾倒效率更高，而且，减少了渣斗与凹形底盘之间在垂直方向上的碰撞，有效延长了渣斗及凹形底盘的使用寿命。
一种渣土底盘结构

[实用新型]一种渣土车的渣土称重装置-CN202122651368.2有效
发明人：韩睿;邓洋;郑军;姜世霖;李恒;吴友兴;黄山乙;高旭东;蒋钏应;李川 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：本实用新型提出一种渣土车的渣土称重装置，其特征在于：包括上承载板、下承载板及称重传感器，上承载板安装在渣土车转向架的侧梁上，且其通过弹簧组件对渣土车转向架的摇枕端部弹性支撑，下承载板固定安装在侧梁上，称重传感器安装在上承载板与下承载板之间，以检测上承载板上承受的压力，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：称重传感器通过上承载板、下承载板等部件的配合检测渣土车渣斗的装载量，替代了人工观测，观测更为方便且观测准确性更高，有效避免了因车辆超重导致的安全事故，同时通过称重传感器得检测，便于整车的电气控制系统实时控制渣土车上的驱动电机，从而避免出现打滑问题。
一种渣土称重装置

[实用新型]一种用于地铁车站施工混凝土浇筑皮带输送系统-CN202122393085.2有效
发明人：王社江;李恒;陈洪财;苏叶茂;郭相均;郑军;匡腾蛟;高旭东;刘绥美;周元毅;赵强;蒋钏应;黄方;连鸿强 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： E04G21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于地铁车站施工混凝土浇筑皮带输送系统，属于轨道交通技术领域。解决了现有混凝土布料上料空间需求小，布料范围不可调，伸出布料长度不够、不稳定的问题。本装置包括伸缩布料装置和行车，所述伸缩布料装置一端穿过行车，伸缩布料装置另一端固定连接有上料装置，且上料装置与伸缩布料装置的连接处下方设置有支撑架，所述伸缩布料装置包括基础臂架和驱动装置，所述基础臂架内滑动连接有中间臂架，所述中间臂架内滑动连接有前臂架。通过多段臂架伸缩、万向轮上料装置等解决上料空间，使布料范围可全面覆盖，布料装置伸出更加稳定。
一种用于地铁车站施工混凝土浇筑皮带输送系统

[实用新型]一种轮胎式地铁车站建设混凝土浇筑布料系统-CN202122396197.3有效
发明人：王社江;李恒;陈洪财;苏叶茂;郭相均;郑军;匡腾蛟;高旭东;刘祥;黄山乙;赵强;蒋钏应;黄方;连鸿强 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： E04G21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎式地铁车站建设混凝土浇筑布料系统，属于建筑施工技术领域。解决了现有混凝土浇筑工作效率低、施工成本高的问题。本实用新型的技术方案：包括砼罐车、位于待浇筑区域上方的伸缩布料装，以及与砼罐车的卸料口连接的上料装置，所述上料装置与伸缩布料装置为转动连接，所述伸缩布料装置上还设置有底部行走装置，所述底部行走装置包括行走小车，所述行走小车上方设置有旋转座，所述旋转座的底部与行走小车转动连接，所述旋转座的上部与伸缩布料装置固定连接。其目的在于，提高了施工效率还减少了施工成本，方便给料，并实现混凝土布料的自由移动、灵活上料。
一种轮胎地铁车站建设混凝土浇筑布料系统

[实用新型]一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置-CN202122408023.4有效
发明人：王社江;李恒;陈洪财;苏叶茂;郭相均;郑军;匡腾蛟;高旭东;廖坤明;尹春洪;赵强;蒋钏应;黄方;连鸿强 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： E04G21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，属于建筑施工技术领域。解决了现有混凝土浇筑时需要投入较多的人力、物力，且存在混凝土出料量不精准、依赖大型机械所带来的移动困难、工作效率低、施工成本高的问题。本实用新型包括砼罐车，还包括上料机构和移动布料机构，所述上料机构与砼罐车连接，所述行车底部设置有沿待浇筑区域长度方向的第一轨道，所述行车上方设置有垂直于待浇筑区域长度方向的第二轨道，所述移动布料机构设置于第二轨道上且与第二轨道相配合。其目的在于，提高了施工效率还减少了施工成本，方便给料，并实现混凝土布料的自由移动、灵活上料。
一种使用移动布料地铁车站建设混凝土浇筑装置

[实用新型]一种可伸缩施工的作业平台-CN202121195605.2有效
发明人：林靖;李川;罗杭飞;戴亚辉;班延军;王钰辰;罗振华;黄文健;吴友兴;蒋钏应;张扬;姜世霖;韩睿;肖晖 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可伸缩施工的作业平台，属于隧道施工技术领域，解决了传统技术中由于前后门架之间存在空隙，传统固定式作业平台无法满足该设备要求、作业平台护栏设计不合理的问题，其包括：作业平台，所述作业平台的两侧滑动设置有移动导轨，所述作业平台的两侧分别设置有作业围栏与防护围栏，所述作业围栏与防护围栏的底部固定设置有安装座，所述安装座的一段配合所述移动导轨，另一端与所述作业平台固定连接，所述安装座的底部固定设置有移动轮，所述移动轮与所述移动导轨接触，实现了通过伸缩装置实现作业平台在门架之间的伸缩，方便施工人员作业，灌溉量作业平台上的护栏布置，加宽作业平台上的作业面积并提高施工安全性。
一种伸缩施工作业平台

[发明专利]一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置-CN202111159524.1在审
发明人：王社江;李恒;陈洪财;苏叶茂;郭相均;郑军;匡腾蛟;高旭东;郭磊;杨梦柳;赵强;蒋钏应;黄方;连鸿强 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，属于建筑施工技术领域。解决了现有混凝土浇筑时需要投入较多的人力、物力，且存在混凝土出料量不精准、依赖大型机械所带来的移动困难、工作效率低、施工成本高的问题。本发明的技术方案：包括砼罐车，其中还包括位于待浇筑区域上方的行车，行车底部设置有沿待浇筑区域长度方向的轨道，所述行车的一侧连接有上料机构，行车上还设置有布料机构，所述布料机构由相邻且对称设置的两个伸缩布料装置组成。其目的在于，提高了施工效率还减少了施工成本，方便给料，并实现混凝土布料的自由移动、灵活上料。
一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置

[实用新型]一种具有防堵塞功能的盾构渣土处理用絮凝装置-CN202023319448.X有效
发明人：郭涛;段天文;蒋钏应;彭湛军;陈文菊;任治承;陈洪财;梅元元 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： C02F1/52 文献下载
摘要：本实用新型属于盾构渣土处理技术领域，具体涉及一种具有防堵塞功能的盾构渣土处理用絮凝装置。解决了现有技术中絮凝罐中泥浆与絮凝剂混合不够充分导致絮凝效果差、处理效率低的问题。本实用新型包括絮凝罐，所述絮凝罐的下部设置有支撑柱，所述絮凝罐的顶部设置有螺旋进料槽和中心进料管，所述中心进料管与絮凝罐的内部连通，螺旋进料槽的一端设置有进水口，另一端与中心进料管连通，絮凝罐的侧壁上部设置有出水口，絮凝罐的底部设置有排泥口。本实用新型通过在絮凝罐顶部设置螺旋进料槽，使泥浆与絮凝药剂混合更加充分，通过中心进料管进料，加快泥浆中固体颗粒的沉淀，从而缩短沉淀时间，提高絮凝装置的处理效率，进而提高盾构渣土的处理效率。
一种具有堵塞功能盾构渣土处理絮凝装置

[实用新型]一种自旋转式接车装置-CN202120540502.9有效
发明人：匡腾蛟;蒋钏应;白杰;梅元元;罗红梅;邓洋;陈洪财;赵强;罗杭飞 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B61G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自旋转式接车装置，属于车辆接车装置领域，解决了现有技术中接车距离难以控制，容易造成较大的安全隐患的问题，包括：旋转筒，所述旋转筒一端设置有一字型开口，另一端设置有第一空腔；固定筒，所述固定筒一端设置于旋转筒的第一空腔内，所述固定筒与旋转筒转动连接，另一端与一车固定连接；及T字型杆，所述T字型杆一端与另一车固定连接，另一端设置有一字型接头，所述一字型接头与所述一字型开口相配合，并使所述T字型杆与旋转筒可插接式连接。本实用新型实现了安全方便的连接车辆。本实用新型适用于车辆的接车。
一种旋转接车装置

[实用新型]一种新式双出渣口溜槽-CN202022994695.3有效
发明人：陈洪财;匡腾蛟;彭湛军;赵强;高旭东;郑军;李恒;郭涛;陈文菊;邓涛;王元桔;蒋钏应;向毅 -专利权人：中铁工程服务有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新式双出渣口溜槽，属于盾构渣土转运技术领域，解决了现有技术中皮带机无法使用时需要暂停挖掘工作、盾构效率低的问题，其包括：上部溜槽与下部溜槽，所述上部溜槽与所述下部溜槽通过螺栓连接，所述上部溜槽的顶部固定设置有吊耳，所述上部溜槽的下方固定连接有导料漏斗，所述上部溜槽的内部设置有翻板摇杆，所述翻板摇杆的顶部固定设置有翻板，所述下部溜槽靠近所述上部溜槽的一侧设置有管道观测装置，本实用新型通过双出渣口溜槽与转运车的配合实现了在皮带机无法工作时的渣土运输，保证了盾构机的连续挖掘效率。
一种新式双出渣口溜槽

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