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[发明专利]一种适用于高气流速度的消声器-CN202111486644.2有效
发明人：王家华;董善燕;刘永亮;张中刚 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于高气流速度的消声器，包括两端封闭的壳体、第一管路、第二管路及隔板；隔板设置于壳体内，将壳体分隔出相应的腔室；第一管路从壳体的左端盖穿入壳体内，并且穿过隔板后第一管路的端口位于右端盖与隔板之间的腔室内；第二管路从壳体的右端盖穿入壳体内，并且穿过隔板后第二管路的端口位于左端盖与隔板之间的腔室内；在第一管路的端口处设置第一扩口段，在第二管路的端口处设置第二扩口段。本方案相对于普通消声器，由于采取了扩口管段，气流速度分两次降低，减小了气流速度的突变，降低了在截面突变处的气流速度，可有效降低气体摩擦噪声，可有效防止管口边棱噪声。
一种适用于气流速度消声器

[发明专利]一种箱式货车-CN202210356641.5在审
发明人：王家华;钱涛;董善燕 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B60J5/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种箱式货车，其包括货箱、侧滑门，所述货箱的一侧设有滑门开口，所述侧滑门设置在所述滑门开口处；所述滑门开口的上方水平设置有第一滑轨，所述侧滑门的上部与所述第一滑轨滑动连接；所述滑门开口的下方水平设置有第二滑轨，所述侧滑门的下部与所述第二滑轨滑动连接；所述滑门开口的右侧的货箱的中部位置水平设置有第三滑轨，所述侧滑门与所述第三滑轨滑动连接；侧滑门具有封闭所述滑门开口的第一位置、位于所述滑门开口的右侧的第二位置。本发明的侧滑门不会占用货箱外较大的空间，与采用铰链连接的对开门相比，有效地降低了非机动车和行人与侧滑门发生碰撞的概率，从而能够有效地降低侧滑门对非机动车和行人造成的安全隐患。
一种箱式货车

[发明专利]车载尿素溶液指标测量系统-CN202111188105.0在审
发明人：王家华;董善燕;赵欣亮;张中刚;余仕侠 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载尿素溶液指标测量系统，本发明的主要设计构思在于，采取两路超声波装置来探测尿素溶液的液位和浓度，可以实现连续测量液位高度和浓度，且尿素溶液波动不影响超声波传播时间，以此保证了探测精度。具体地，通过设计超声波驱动芯片、微型控制器及两个换能器的连接架构与测量逻辑，利用超声波驱动芯片在开始测量和测量停止时刻发出信号至微型控制器，由微型控制器通过时间差计算出超声波波速，从而实现对溶液液位及浓度的检测。
车载尿素溶液指标测量系统

[发明专利]具有减震功能的空气滤清器安装底座-CN201810179394.X在审
发明人：罗海连;董善燕;王家华 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有减震功能的空气滤清器安装底座，包括加强环(1)和一个以上安装支架(2)；所述加强环(1)为一个，套接在空滤器外壳(16)上；所述安装支架(2)包括加强环卡箍(3)和安装座(4)，二者为一体式结构，所述加强环卡箍(3)套接在所述加强环(1)上，所述加强环卡箍(3)具有缺口(5)，所述缺口(5)的两端通过橡胶减震件(6)连接。本发明具有减振功能，能够减缓车架三个维度的振动，使振动不直接传递到壳体，增强空气滤清器的抗振动性和可靠性。
加强环空气滤清器卡箍安装底座安装支架减震功能套接空滤器外壳橡胶减震件一体式结构减振功能直接传递安装座抗振动车架壳体维度

[外观设计]卡车进气道除尘罐-CN201730175040.4有效
发明人：罗海连;董善燕;赵娜;李亚军 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：卡车进气道除尘罐。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对从外界吸入到进气道的空气中沙尘进行初步过滤。3．本外观设计产品的设计要点：在于主视图中产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：后、仰视图，此两图不涉及设计要点。
外观设计进气道除尘罐初步过滤省略吸入仰视沙尘图片

[实用新型]进气阻力报警器-CN201721695308.8有效
发明人：罗海连;王家华;董善燕 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： F02M35/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气阻力报警器，包括壳体，所述壳体内具有连通的进气腔体和吸气腔体，所述进气腔体的进气口设于所述壳体的侧面；所述进气腔体内设有进气腔体弹簧，所述吸气腔体内设有吸气腔体弹簧；所述进气腔体弹簧与所述吸气腔体之间设有可滑动的导电滑动盖；还包括接触开关插针，所述接触开关插针固定在形成所述进气腔体的所述壳体上，并与所述壳体之间绝缘隔离，且所述接触开关插针的顶部与发动机控制单元电连接，其底部位于所述导电滑动盖的下方，正常工作状态下，所述导电滑动盖与所述接触开关插针之间处于断开状态。本实用新型能够有效防止大气中水和灰尘进入阻力报警器内部，提高阻力报警器的精度。
进气腔体报警器接触开关插针壳体吸气腔体滑动盖弹簧导电本实用新型进气阻力体内进气口发动机控制单元正常工作状态断开状态绝缘隔离电连接进气腔可滑动吸气腔连通侧面

[实用新型]一种增压进气管路-CN201721427812.X有效
发明人：罗海连;董善燕;吴文海 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压进气管路，包括：出气软管、钢管、连接管、增压器进气管、连接支架；所述出气软管的第一端连接空气过滤器，所述出气软管的第二端连接钢管的第一端，所述钢管的第二端与所述连接管的第一端相连，所述连接管的第二端与所述增压器进气管的第一端相连，且所述连接管通过所述连接支架进行固定。应用本实用新型提供的实施例，解决了现有技术中增压进气管路的安装过程中会用到过多的零部件导致安装复杂，以及后期维修和保养难度大的问题。
连接管出气软管进气管路增压本实用新型连接支架第一端进气管增压器钢管空气过滤器维修和保养安装过程连接钢管零部件应用

[外观设计]汽车进气道-CN201730200421.3有效
发明人：罗海连;王家华;董善燕;徐俊波 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称汽车进气道。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车发动机进气。3．本外观设计产品的设计要点在于主视图中产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。5．省略视图后视图，此图不涉及设计要点。
汽车进气道

[实用新型]汽车滤清器阻力监测系统-CN201720175625.0有效
发明人：罗海连;王家华;董善燕 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： F02M35/08 文献下载
摘要：一种汽车滤清器阻力监测系统，其包括空气滤清器，以及与其相连的增压进气软管和波纹管下组件，其中在所述空气滤清器的洁净空气出口处具有导气通道，且所述导气通道上安装有阻力传感器；且所述阻力传感器和滤清器集成为一体，其避免增压进气管路对阻力监测的不利影响，保证了滤清器阻力监测的准确性。
汽车滤清阻力监测系统

[实用新型]一种低摩擦系数排气辅助制动器总成-CN201720175599.1有效
发明人： 董善燕 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： F16D57/00 文献下载
摘要：一种低摩擦系数排气辅助制动器总成，其包括轴套，阀片和阀座，其中所述轴套中具有转轴，所述转轴的端部与所述阀片的外沿相连接；且在所述阀片与所述轴套之间布置有滚动轴承，所述转轴布置在所述滚动轴承内，其将滑动摩擦优化为滚动摩擦，进而较小摩擦阻力，提高制动性能。
一种摩擦系数排气辅助制动器总成

[外观设计]汽车空滤器固定支架-CN201730058629.6有效
发明人：罗海连;董善燕;王家华 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称汽车空滤器固定支架。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于固定汽车空滤器。3．本外观设计产品的设计要点在于主视图中产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。5．省略视图后、仰视图，此两图不涉及设计要点。
汽车滤器固定支架

[实用新型]一种前排气管-CN201720148467.X有效
发明人： 董善燕;冯东亚;王家华 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前排气管，其中，包括管体和保温套，管体为单层管壁，管体的一端连接发动机的歧管，另一端连接后处理器；保温套固定套设在管体上。管体为单层管壁，可以减轻前排气管的重量，有助于降低整车的质量；通过将保温套固定在管体外部，可以帮助前排气管进行保温与隔热，保温套制造简单、成本较低。
一种前排气管

[外观设计]汽车排气节流阀-CN201730034534.0有效
发明人： 董善燕 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-08 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称汽车排气节流阀。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于控制发动机废气的排出，起到辅助制动作用。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。
汽车排气节流阀

[实用新型]一种过孔管线卡扣-CN201620320849.1有效
发明人： 董善燕;王家华;冯东亚;罗海连 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-14 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60R16/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及管线过孔保护技术领域，公开了一种过孔管线卡扣，包括条形的卡扣本体，所述卡扣本体的两端通过可拆卸方式连接使得所述卡扣本体形成筒状的管线穿过空间，所述卡扣本体上设有在所述管线穿过空间周向进行限位的周向限位部和在所述管线穿过空间轴向进行限位的轴向限位部。该过孔管线卡扣方便管线装配，利于对过孔所在钣金的保护，并提高了对管线保护的可靠性。
一种管线

[发明专利]一种汽车排气管温度场的测量装置-CN201510699206.2有效
发明人： 董善燕;冯东亚;王家华 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-21 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： G01K13/00 文献下载
摘要：本发明公开的汽车排气管温度场的测量装置，包括底座、固定在所述底座上且与排气管轴向平行的导轨、设置在所述导轨上的至少两个传感器固定座和设置在传感器固定座上的传感器，所述传感器为温度传感器，所述传感器固定座滑动安装于所述导轨，并在预设位置通过定位件固定。根据所需测量数据的要求，将该装置放置在汽车排气管的下方的预设位置，且保证导轨与排气管平行，在导轨上设置多个传感器固定座，传感器安装在传感器固定座上，调整传感器固定座，带动传感器到达预设位置并固定，实现了测量时快速布置，且传感器数量和传感器沿排气管路径向及轴向位置可调，可以得到较为综合准确的测量结果。
一种汽车排气管温度场测量装置

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