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- [发明专利]车架刚性测试装置及车架刚性测试方法-CN202310904855.6在审
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莫怡平;韩德玮
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深圳市美大行科技有限公司
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2023-07-21
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2023-10-24
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G01N3/12
- 本发明涉及一种车架刚性测试装置及车架刚性测试方法，包括：前叉组件，能够与车架的头管转动套接；在第一方向上相互间隔的第一支撑机构及第二支撑机构，第一支撑机构用于支撑前叉组件，第二支撑机构用于支撑车架的后叉；第一支撑机构与第二支撑机构能够在车架的高度方向上及车架的五通的延伸方向上限制车架运动，并允许车架在第一方向移动及环绕延伸方向的环绕方向摆动；第一方向、延伸方向及上下方向两两垂直；曲柄机构，包括穿设杆及两个曲柄组件，穿设杆能够穿设于五通内，曲柄组件沿延伸方向分别连设于穿设杆的两端，一个曲柄组件与第二支撑机构铰接；施力机构，用于向其中一个曲柄组件施加作用力。
- 车架刚性测试装置方法
- [实用新型]车把调节装置及自行车-CN202320524260.3有效
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莫怡平;张文斌;黄东明;徐厚月
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深圳市美大行科技有限公司
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2023-03-10
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2023-10-17
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B62K21/16
- 本实用新型涉及一种车把调节装置，包括：固定件，一端用于与自行车的前叉立管相连，另一端相对的两侧表面凸设有套接柱；两个套接件，具有相互连接的第一套接部与第二套接部，两个第一套接部分别与两个套接柱套接，两个第二套接部用于套接自行车的车把；连接两个第一套接部的第一连接件及连接两个第二套接部的第二连接件；第一拉杆及第一手柄，第一拉杆连接第一连接件及第二连接件，第一手柄与套接件转动连接，以能够在第一位置与第二位置之间切换；当第一手柄处于第一位置时，第一拉杆拉紧套接件，使得套接件锁紧固定件及车把，当第一手柄处于第二位置时，第一拉杆放松套接件，使得套接件能够相对于固定件及车把转动。
- 车把调节装置自行车
- [发明专利]伸缩折叠自行车-CN202310412972.0在审
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韩德玮;郑汉信;莫怡平
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深圳市美大行科技有限公司
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2023-04-10
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2023-08-04
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B62K15/00
- 本发明涉及一种伸缩折叠自行车，包括：车架，包括主梁管、前叉及后叉，所述主梁管包括相互套接的第一部分与第二部分，所述前叉与所述第一部分相连，所述后叉与所述第二部分相连，所述前叉用于装配前车轮，所述后叉用于装配后车轮；所述第一部分能够相对于所述第二部分在向前伸展的第一位置与向后收缩的第二位置之间切换，以使得所述伸缩折叠自行车在展开状态与折叠状态之间切换。由于主梁管包括相互套接的第一部分与第二部分，则在折叠伸缩折叠自行车时，操作第一部分相对于第二部分从第一位置切换至第二位置折叠即可，在第一部分相对于第一部分处于第二位置时，主梁管的尺寸较小，从而使得整个伸缩折叠自行车的体积较小。
- 伸缩折叠自行车
- [实用新型]束环结构及自行车-CN202223326224.0有效
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莫怡平;李镜锋;韩德玮
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深圳市美大行科技有限公司
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2022-12-09
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2023-07-28
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B62K19/24
- 本申请涉及一种束环结构及自行车，包括：束环，包括套接部及两个连接部，两个连接部分别设于套接部的两端，套接部内形成用于套接工件的套接孔；与连接部相连的锁紧件，能够使得束环在锁紧状态与放松状态之间切换；在锁紧状态时，锁紧件使得两个连接部相互靠拢以将工件锁紧，在放松状态时，锁紧件使得两个连接部相互远离以放松工件；其中，套接部在轴向上的高度与套接部的内径的比值范围为0.7‑1.2。上述束环结构及自行车，套接部在轴向上的高度与套接部的内径的比值范围为0.7‑1.2，相对于现有技术中的束环结构的束环，套接部的轴向高度较大，增加了套接工件的套接面积，提高了锁紧两个工件的锁紧效果，提高了用户体验。
- 结构自行车
- [实用新型]三轮自行车-CN202223326625.6有效
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莫怡平;韩德玮;郑汉信
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深圳市美大行科技有限公司
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2022-12-09
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2023-07-28
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B62K5/08
- 本申请涉及一种三轮自行车，包括：车架，包括前架体及后架体，后架体包括相互连接的主体与第一竖管，主体与前架体铰接；装配于前架体上的两个前轮及装配于主体上的一个后轮；把手组件部分转动装配于第一竖管内；相互连接的连杆机构及助力机构，助力机构及连杆机构连接把手组件与前架体；操作把手组件相对于第一竖管转动时，把手组件施加作用力于助力机构，助力机构通过连杆机构助力前架体相对于后架体转动。当操作把手组件相对于第一竖管转动时，把手组件将施加作用力于助力机构，助力机构受到上述作用力后，通过连杆机构助力前架体相对于后架体转动，相对于现有技术，在采用较小的力时即可操作三轮自行车转向，方便三轮自行车的转向。
- 三轮自行车
- [实用新型]伸缩折叠自行车-CN202320859943.4有效
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韩德玮;郑汉信;莫怡平
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深圳市美大行科技有限公司
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2023-04-10
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2023-07-21
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B62K15/00
- 本实用新型涉及一种伸缩折叠自行车，包括：车架，包括主梁管、前叉及后叉，所述主梁管包括相互套接的第一部分与第二部分，所述前叉与所述第一部分相连，所述后叉与所述第二部分相连，所述前叉用于装配前车轮，所述后叉用于装配后车轮；所述第一部分能够相对于所述第二部分在向前伸展的第一位置与向后收缩的第二位置之间切换，以使得所述伸缩折叠自行车在展开状态与折叠状态之间切换。由于主梁管包括相互套接的第一部分与第二部分，则在折叠伸缩折叠自行车时，操作第一部分相对于第二部分从第一位置切换至第二位置折叠即可，在第一部分相对于第一部分处于第二位置时，主梁管的尺寸较小，从而使得整个伸缩折叠自行车的体积较小。
- 伸缩折叠自行车
- [发明专利]三轮自行车-CN202210931522.8在审
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欧华松;韩德玮;莫怡平;郑汉信
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深圳市美大行科技有限公司
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2022-08-04
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2022-11-29
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B62K15/00
- 本发明涉及一种三轮自行车，包括：车架，包括相互连接的第一架体与第二架体；折叠器，连接第一架体与第二架体，第一架体与第二架体通过折叠器折叠或展开；装配于第一架体上的两个第一车轮及装配于第二架体上的一个第二车轮；装配于第一架体或第二架体上的万向轮组件，能够相对于第二架体运动以在第一位置与第二位置之间切换；当万向轮组件处于第一位置时，两个第一车轮与第二车轮三者形成支撑三轮自行车的第一支撑面，当万向轮组件处于第二位置时，两个第一车轮与万向轮组件的万向轮三者形成支撑三轮自行车的第二支撑面。当万向轮组件处于第二位置时，第二车轮被万向轮顶起，在折叠或展开三轮自行车时较为省力。
- 三轮自行车
- [实用新型]拨链机构及自行车-CN202222041483.2有效
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莫怡平;韩德玮;郑汉信
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深圳市美大行科技有限公司
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2022-08-04
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2022-11-22
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B62M9/124
- 本实用新型涉及一种拨链机构及自行车，所述拨链机构包括：安装座；安装于所述安装座上的驱动组件，包括驱动件及沿第一方向延伸的丝杆，所述丝杆的一端与所述驱动件连接；拨链组件，包括拨链座及拨链轮，所述拨链座与所述丝杆的另一端啮合，所述拨链轮安装于所述拨链座上；止旋件，安装于所述安装座上，所述止旋件阻碍所述拨链座绕所述第一方向转动。上述拨链机构及自行车，驱动件驱动丝杆转动，丝杆转动时拨链座带动拨链在第一方向上运动，进而带动链条在不同盘径的齿盘之间切换，从而完成自行车的换挡。同时，在止旋件的作用下，拨链座在沿第一方向运动时，不易绕第一方向发生转动，从而拨链轮不易跑偏，能够使得拨链顺畅。
- 机构自行车
- [实用新型]轮胎、车轮及车辆-CN202222332954.5有效
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张文斌;莫怡平;黄东明;韩德玮
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深圳市美大行科技有限公司
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2022-09-01
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2022-11-22
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B60C23/00
- 本申请涉及一种轮胎、车轮及车辆。轮胎包括胎面部、两个胎腹部及两个胎唇部，两个胎腹部分别连接于胎面部的相对两侧；一个胎唇部连接于一个胎腹部远离胎面部的一端，另一个胎唇部连接于另一个胎腹部远离胎面部的一端，轮胎通过两个胎唇部与轮圈固定并与轮圈围合形成用于充气的内腔，胎面部包括第一胎面部及分别连接于第一胎面部的相对两侧的两个第二胎面部，第一胎面部通过两个第二胎面部分别与两个胎腹部连接，第一胎面部被设置为能够随着内腔的气压变化沿轮胎的径向伸缩；其中，胎面部具有第一工作形态及第二工作形态，在第一工作形态时，仅第一胎面部与地面接触，在第二工作形态时，第一胎面部及第二胎面部均与地面接触。
- 轮胎车轮车辆
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