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[发明专利]一种半船浮移状态监控方法-CN202310789590.X在审
发明人：叶彬;李兆霞;苟建刚;邱立飞 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明属于船舶建造技术领域，公开了一种半船浮移状态监控方法，包括步骤S1、在半船外侧多处分别装配有液位检测装置；步骤S2、船坞开闸进水令半船浮起，半船浮稳后，船坞关闸抽水，多个液位检测装置启动监测与船坞液面间的高度值H；步骤S3、通过调整半船各侧的压载水调平半船，以使各个液位检测装置与船坞液面间的高度值H相等，直至半船落墩。该半船浮移状态监控方法通过在未建造完成的半船外周安装液位检测装置，落墩过程中，液位检测装置不断检测其与船坞液面的高度值，当半船外周各处液位检测装置所检测到的船坞液面的高度值不等，存在有倾倒的趋势时，通过增加或卸载半船的压载水来进行调平，实现半船顺利水平落墩。
一种半船浮移状态监控方法

[发明专利]一种船舶下水过程监控方法、装置、设备及介质-CN202210470764.1有效
发明人： 苟建刚;叶彬 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B63B73/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶下水过程监控方法、装置、设备及介质。该方法包括：在船舶下水过程中，获取所述船舶在多个时间点下的实时定位信息；根据各所述实时定位信息，计算所述船舶在各所述时间点下的运动状态数据；所述运行状态数据包括：实时速度，和/或实时加速度；在根据各所述运行状态数据确定异常时间点下发生运行状态突变时，对所述船舶的当前下水位置进行障碍物预警。通过本发明的技术方案，能够对船舶的下水过程进行监控，对可能存在的撞击风险进行提前预警，提高了船舶下水过程中的安全性。
一种船舶下水过程监控方法装置设备介质

[发明专利]一种船舶线型监控方法-CN202310046904.7在审
发明人：陈胜;苟建刚;张兴国;刘伟 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明公开一种船舶线型监控方法，包括以下步骤：步骤S1、在船舶组装后，根据船坞的中心线，以船舶舵杆中心为基准建立船舶坐标系；步骤S2、以船舶坐标系为基准，使用全站仪分别测量船舶左舷和右舷的肋位线实际坐标和水线实际坐标；步骤S3、根据测得的实际坐标，计算实际坐标与设计坐标之间的偏差值，绘制船舶实际线型图；步骤S4、根据船舶实际线型图进行船舶航行模拟试验，测试船舶实际线型是否影响船舶实际航速；步骤S5、若有影响，根据偏差值修正船舶，并重新S2至S4直至船舶的实际线型不影响实际航速。本发明在船舶下水前通过模拟试验并修正船舶实际线型，能避免船舶的实际线型影响其实际航速，保证船舶的实际航速符合设计要求。
一种船舶线型监控方法

[发明专利]一种集装箱箱脚开孔的画线方法-CN202210355028.1有效
发明人：刘文杰;黄远龙;苟建刚;叶彬 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B23Q17/22 文献下载
摘要：本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种集装箱箱脚开孔的画线方法。集装箱箱脚开孔的画线方法以半宽线为基准采集安装区域内箱脚的标记点的坐标，并将标记点组转换到船舶的设计图中。然后通过数据的处理和修正，使得集装箱的箱脚均落入各个修正线上，保证了集装箱的整齐度，然后根据待安装的集装箱的尺寸和安装间距画出多条垂线，多条垂线与多条修正线垂直交叉形成的交点即为箱脚的安装位置坐标。最后根据设计图中修正后的安装位置坐标在甲板的安装区域内开孔，得到安装孔。集装箱箱脚开孔的画线方法能够提高甲板上的开孔精度以及集装箱箱脚的安装精度，从而使得安装区域内集装箱保持整齐，从而使集装箱的安装区域的边缘具有良好的直线度。
一种集装箱箱脚开孔画线方法

[发明专利]一种船载设备的辅助调平机构的使用方法-CN202110476916.4有效
发明人：叶彬;罗潇;苟建刚 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F16M5/00 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，公开了一种船载设备的辅助调平机构的使用方法，应用于船载设备的辅助调平机构中。辅助调平机构包括：连接座、调节平台和调节组件。连接座用于与船体连接。调节平台与连接座平行且间隔设置，调节平台位于连接座的正上方，调节平台为长方体，调节平台的顶面标记有两条相交的标记线，两条标记线之间的交点为调节平台的中心点。调节组件的两端分别连接于连接座和调节平台，调节组件设置有多个，多个调节组件沿调节平台的周向均匀间隔分布，调节组件用于调节连接座与调节平台之间的距离。本发明缩短了对水平仪的导线长度的需求，加快了船载设备的安装调试等作业，避免了水平仪的测量精度降低提高了船载设备的调平的准确度。
一种设备辅助机构使用方法

[发明专利]船用设备调校方法-CN201810996286.1有效
发明人： 苟建刚;陈智雄;叶彬;李兆霞 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用设备调校方法，属于船用设备调校技术领域。该调校方法的具体步骤包括：选取目标点O；在船舶的中心线上寻找测量点A；测量出OA连线在船舶坐标系中的水平角HZO和垂直角VO；计算O点在船舶坐标系中的相对坐标值O(XO，YO，ZO)；根据船舶的三维理论模型中提取得到A点在船舶坐标系中的相对坐标值A(XA，YA，ZA)和设备的旋转中心点B在船舶坐标系中的相对坐标值B(XB，YB，ZB)；计算得到OB连线在船舶坐标系中的水平角HZ1、垂直角V1；根据OA和OB的水平角和垂直角，计算出OB的水平角修正值HZ′、垂直角修正值V′；调校设备的水平角和垂直角。本发明的调校方法过程简单，精度高且能够适应多种气象条件，适用性强。
设备调校方法

[发明专利]一种用于控制船舶分段搭载精度的工艺方法-CN202110473415.0在审
发明人：叶彬;苟建刚 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种用于控制船舶分段搭载精度的工艺方法，该用于控制船舶分段搭载精度的工艺方法包括如下步骤：S1、在船舶的分段建造完成后，对所述分段进行测量，获得所述分段的三维数据；S2、对所述三维数据与设计数据比对处理形成分段精度调整报表；S3、依据所述分段精度调整报表对所述分段进行修正，使得所述分段的制造精度满足搭载作业要求；S4、在所述分段的对合位置处划设对合线；S5、对相邻的所述分段进行搭载，将相邻的两个分段间的所述对合线相互对正，完成相邻分段之间的对合定位。本发明降低分段搭载合拢阶段的作业难度，缩短船舶建造的周期。
一种用于控制船舶分段搭载精度工艺方法

[发明专利]一种沉管隧道管节预搭载方法、装置、设备及存储介质-CN202010899765.9在审
发明人：罗敬成;叶彬;苟建刚;刘钱 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种沉管隧道管节预搭载方法、装置、设备及存储介质，方法包括：获取参照节段的参照测量模型和搭载节段的搭载测量模型；基于所述参照节段的参照测量基准信息确定所述参照测量模型在预先构建的模拟测控网中的参照模拟定位，基于所述搭载节段的搭载测量基准信息确定所述搭载测量模型在所述模拟测控网中的搭载模拟定位；根据所述参照模拟定位和所述搭载模拟定位将所述参照测量模型和所述搭载测量模型进行模拟预搭载，得到模拟预搭载信息并展示。本发明实施例提供的方法通过构建节段模型进行管节的预搭载，解决了现有技术中管节预搭载时浪费场地等资源且生产周期长的技术问题，节省了管节预搭载时耗费的人力物力，缩短了生产周期。
一种隧道管节预搭载方法装置设备存储介质

[发明专利]一种钢结构的组装方法-CN202010870571.6在审
发明人：叶彬;苟建刚 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明涉及组装技术领域，尤其涉及一种钢结构的组装方法，其包括如下步骤：在对钢结构组装的场地划设钢结构定位的宽度基准线和长度基准线；在场地设置钢结构定位的高度基准线；在场地中划设钢结构每个分段的分段宽度基准线、分段长度基准线和分段高度基准线；在钢结构的每个分段上划设实体宽度基准线、实体长度基准线和实体高度基准线；将待组装的分段运至场地，使该分段的实体宽度基准线与分段宽度基准线相对正，实体长度基准线与分段长度基准线相对正，实体高度基准线与分段高度基准线相对正，完成该分段的定位；对与该分段相邻的分段进行定位，并与该分段进行组装。本发明能够降低对分段生产的要求，保证分段之间的组装精度，加快组装速度。
一种钢结构组装方法

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