专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种门槛梁加强结构及汽车-CN202320445086.3有效
  • 胡付超;陈伟;张宝航;曹扬久 - 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-07-04 - B62D25/02
  • 本实用新型提供了一种门槛梁加强结构及汽车,该门槛梁加强结构包括第一加强块,所述第一加强块的内部设有第一空腔结构,所述第一加强块用于安装于门槛梁的端部区域,且所述第一加强块设有所述第一空腔结构的部分用于朝向车型头部设置。当汽车发生小偏置碰撞时,前车轮在撞向门槛梁的过程中,将先于第一加强块发生碰撞,由第一加强块承受前车轮的撞击,其中的第一空腔结构不仅可以有效吸收撞击力,进而避免门槛梁出现折弯的情况,即第一加强块增加了门槛梁靠近前车轮一端的结构强度,同时,通过设置具有第一空腔结构的第一加强块,相较于通过增加门槛梁厚度和加强筋数量的方式,不会造成用料过剩,以及不会额外增加车身重量。
  • 一种门槛加强结构汽车
  • [发明专利]一种上边梁结构、车身及汽车-CN202310032752.5在审
  • 胡付超;徐立伟;张宝航;尹剑锋;丁锡幸 - 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
  • 2023-01-10 - 2023-06-06 - B62D25/06
  • 本发明提供了一种上边梁结构、车身及汽车,涉及汽车车身结构设计领域,上边梁结构包括上边梁内板、上边梁外板及变截面加强件,上边梁内板与上边梁外板配合安装,变截面加强件设于上边梁内板与上边梁外板之间,变截面加强件用于沿汽车的前后方向延伸设置,变截面加强件的外壁与上边梁内板、上边梁外板形成第一加强腔,变截面加强件的内部中空设置以形成第二加强腔。本发明所述方案,通过在上边梁内板与上边梁外板之间设置变截面加强件,变截面加强件在起到本身所带来的加强作用的同时,还起到分隔件的作用,变截面加强件的内、外部分别形成加强腔,通过双空腔结构提升整个上边梁结构多维度的抗弯和抗压能力。
  • 一种上边结构车身汽车
  • [发明专利]一种催化合成2,4-滴的制备工艺-CN202211143963.8在审
  • 田义群;邓珅钏;彭春雪;刘三六;胡付超;贺雨莎;王玉婷 - 湖北泰盛化工有限公司
  • 2022-09-20 - 2023-05-16 - C07C59/70
  • 本发明专利公开了一种催化合成2,4‑滴的制备工艺,以水为溶剂、氯乙酸、氢氧化钠或碳酸钠、2,4‑二氯苯酚为初始原料,先通过中和反应得到氯乙酸钠溶液,在将2,4‑二氯苯酚与氢氧化钠反应生成2,4‑二氯酚钠溶液;加入适量催化剂Na2O/SiO2,在碱性条件下,再将2,4‑二氯酚钠溶液与氯乙酸钠溶液通过缩合反应,得到2,4‑二氯苯氧乙酸钠盐粗品;之后将2,4‑二氯苯氧乙酸钠盐粗品用水溶解加入盐酸酸化,得到2,4‑二氯苯氧乙酸产品。本发明采用催化剂,解决溶剂化作用;经催化剂催化后产品转化率和收率提高,副反应减少,可以提高产品的转化率和收率,产品纯度高,条件温和,过程原料还可循环利用,催化剂可回收利用,适合于大规模工业化生产。
  • 一种催化合成制备工艺

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