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[发明专利]基于数字孪生的工业可视化控制平台及方法-CN202311076556.4在审
发明人：聂炜 -专利权人：云南三耳科技有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F16/25 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于数字孪生的工业可视化控制平台及方法，所属领域为数据处理技术领域，所述平台包括：数据采集模块，用于基于多种数据源，获取工业进程中各个工业流程所产生的工业数据信息；预处理模块，用于对工业数据信息进行预处理，生成第一模拟源数据；可视化展示模块，用于基于第一模拟源数据，通过虚拟建模，对工业数据信息对应的工业场景进行可视化展示；预测模块，用于基于可视化展示结果，从关键节点提取出第二模拟源数据，并输入至预设的工业设备寿命预测模型，输出预测结果；控制模块，用于根据预测结果，控制可视化展示模块发出可视化提示信号。本申请可以提高效率，降低成本，能够有效提高工业数据管控能力。
基于数字孪生工业可视化控制平台方法

[发明专利]一种制备负载金属催化氧化VOCs的中间相炭微球的方法-CN202310447976.2在审
发明人：王瑜婷;刘小冬;马文贞;张轩瑜;吴雪莹;滕国钊;刘梦晴;刘东;聂炜;董嘉宁;靳梦;娄斌;师楠;温福山;张继昌;丑维超;冯晓宁;邱宇;雷双旭 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B01J21/18 文献下载
摘要：本发明专利涉及一种制备负载金属催化氧化VOCs的中间相炭微球的方法，以重质油为原料，经正构烷烃萃取分离出不溶物，使用脱沥青油制备中间相沥青，将中间相沥青与氧化铝加至高沸点分散介质中乳化成球，经洗涤、干燥后得到基底，浸渍硝酸镉或硝酸锰，煅烧制备出具有催化氧化性能的中间相炭微球，应用催化氧化VOCs工艺失活后，进行预氧化附着无定形碳后具有良好的电化学性能。本发明优势在于以廉价易得的重质油为原料，乳化工艺制备中间相炭微球并与氧化铝复合以及金属负载，使其应用于VOCs处理中，去除率可达95％以上，将失活的中间相炭微球，进行预氧化处理制备成负极材料，在0.1C电流密度200次循环后可逆容量高达1652mAh/g，1C电流密度200次循环后可逆容量高达1495mAh/g。
一种制备负载金属催化氧化 vocs 中间相炭微球方法

[发明专利]一种基于大数据的铝电解生产监测管理方法-CN202310976470.0在审
发明人：聂炜 -专利权人：云南三耳科技有限公司
申请日： 2023-08-04 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： C25C3/20 文献下载
摘要：本发明提供一种基于大数据的铝电解生产监测管理方法，涉及铝电解监测技术领域，解决铝电解过程中监测效果差的问题，具体如下：接收加工时间值、温度数值、用电总量、电解铝重量值结合标准生产数据对生产参考值进行求取，对电解槽需要更换时铝电解的加工时间值、温度数值、用电总量、电解铝重量值进行获取，对生产临界值进行获取；环境信息对电解槽工作过程中的外界环境数值进行获取，对标准环境信息进行获取，结合获取的环境信息对环境差异值进行求取，本发明对铝电解生产过程中的生产数据以及环境数据进行获取，根据生产数据对铝电解过程中电解槽的使用进行判断，根据环境数据对铝电解过程中的环境进行判断，提高了铝电解生产的监测效果。
一种基于数据电解生产监测管理方法

[发明专利]一种针状焦基硅碳电极材料的改性制备方法-CN202211257396.9有效
发明人：刘东;刘晓;娄斌;薛鑫;马之清;焦冲;曹永刚;马凯;刘乐文;张东明;聂炜;荆梦杰;马文贞;李娜 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01M4/36 文献下载
摘要：本发明属于锂离子电池电极材料领域，公开了一种针状焦基硅碳电极材料的改性制备方法，以针域结构的石油针状焦为碳源，以含氧有机硅化合物为硅源，经过颗粒球磨、水热反应、镁热还原和盐酸刻蚀几个步骤，制备了一种具有“碳‑硅‑空隙‑碳”四级结构的针状焦基硅碳复合电极材料；所述电极材料以硅包覆的针状焦为内核，利用碳酸钙作为牺牲层、同性沥青作为最外层进行包覆，具有良好的循环稳定性，高导电性以及高倍率性能，其首圈库伦效率在65％以上，0.1C电流密度下可逆比容量达500mAh/g以上，10C大电流密度下比容量达430mAh/g以上。
一种针状焦基硅碳电极材料改性制备方法

[外观设计]带用户界面的电脑（VR数字化工厂）-CN201830095849.0有效
发明人：聂炜 -专利权人：云南三耳科技有限公司
申请日： 2018-03-15 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带用户界面的电脑（VR数字化工厂）。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序及处理数据。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.图形用户界面的用途：在界面变化状态图1中输入用户名密码进入界面变化状态图2，点击界面变化状态图2中的菜单按钮进入界面变化状态图3，点击界面变化状态图3中的件箱传输按钮进入界面变化状态图4，点击界面变化状态图2中的操作说明按钮进入主视图。
变化状态点击界面外观设计图形用户界面用户界面数字化用户名密码菜单按钮处理数据传输按钮运行程序按钮电脑屏幕图片

[实用新型]便携式WIFI弱口令检测装置-CN201721584257.1有效
发明人：张俊;夏晓霖;朱佐平;聂炜;王颖 -专利权人：国网湖南省电力有限公司;国网湖南省电力有限公司湘潭供电分公司;国家电网公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式WIFI弱口令检测装置，包括电源模块、无线远传模块、控制器模块、信号处理模块、天线模块和云服务器；电源模块供电；天线模块捕捉现场WIFI信号并通过信号处理模块实现WIFI数据包的获取并上传控制器模块；控制器模块将WIFI数据包通过无线远传模块上传给云服务器；云服务器进行WIFI弱口令的检测，并将检测结果回传至控制器模块，完成WIFI弱口令的现场检测。本实用新型通过将抓取WIFI数据包并上传至云服务器进行检测的方式，有效的降低了检测装置性能要求，而且检测装置体积小，成本低廉，电路简单可靠；云服务器的性能强大，从而WIFI弱口令检测速度极快，而且检测结果准确，可靠性高。
云服务器弱口令控制器模块检测装置上传无线远传模块信号处理模块本实用新型电源模块检测结果天线模块数据包检测抓取数据包通过现场检测性能要求体积小回传电路捕捉供电

[发明专利]一种微电网并网转孤网运行切换时的功率平衡计算方法-CN201410775507.4有效
发明人：万玉建;蒋成杰;孙建华;薛建中;朱峰;聂炜 -专利权人：南京磐能电力科技股份有限公司
申请日： 2014-12-15 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种微电网并网转孤网运行切换时的功率平衡计算方法，包括以下步骤，建立所有参与孤网运行的电源配置列表，所有可切负荷的配置列表；读取微电网模式切换前并网状态下的电源配置列表中各电源的运行状态，可切负荷的配置列表中负荷的运行状态；根据电源优先级选定微电网转为孤网运行后的主电源，返回主电源在电源配置列表索引号；建立所有参与孤网运行的线性电源索引列表，所有参与孤网运行的非线性电源索引列表；列出功率平衡方程组；求解功率平衡方程组，得出最佳方案。本发明能够准确的计算出所有可能的投切方案，并从中筛选出最佳方案，计算方法清晰，构思巧妙，使用方便，通用性、实用性强，具有良好的应用前景。
一种电网并网转孤网运行切换功率平衡计算方法

[发明专利]信息网络巡检仪-CN201410794997.2在审
发明人：夏晓霖;张俊;郭正辉;耿春江;唐妮娅;周菁;聂炜 -专利权人：国家电网公司;国网湖南省电力公司;国网湖南省电力公司湘潭供电分公司
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种信息网络巡检仪，包括处理器、电池供电检测模块、温度检测模块、液晶屏；处理器通过GPIO端口与电池供电检测模块连接；处理器通过IO端口与温度检测模块连接；处理器通过SPI端口与液晶屏连接；处理器通过网口与集中站连接；处理器通过USB接口或USB转串口模块与短信modem连接，并通过该短信modem与中心平台进行短信数据通信；处理器通过串口与网络交换机连接，还通过网口与网络交换机的网络端口连接。
信息网络巡检

[发明专利]基于车辆实时位置和路链匹配的拥堵收费方法及系统-CN201410370745.7有效
发明人：陈远迁;聂炜;王振华;雷利军;万蔚;荆长林;景泽涛;单雅文;马洪;张丹 -专利权人：中国航天系统工程有限公司
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于车辆实时位置和路链匹配的城市道路拥堵收费方法，所述方法包含：步骤101)在城市路网上设置收费区域，所述收费区域的类型包含：点收费、路段收费和区域收费；步骤102)根据道路的拓扑结构和经纬度将城市路网划分为若干路链，并对划分得到的路链进行统一编号；基于设置的收费区域筛选划分城市路网得到的路链，进而得到收费路链；建立收费规则与收费路链的绑定关系，进而得到收费路链信息，其中所述收费规则包含：收费费率、折扣规则和收费时间；步骤103)将生成的收费路链信息发送至车载的收费执行模块；步骤104)车载的收费执行模块设备根据车辆实时位置数据、路网信息和收费版本数据进行相应的收费操作。
基于车辆实时位置匹配拥堵收费方法系统

[发明专利]浮动车与路段匹配方法及并行获取实时路况的方法-CN201410175588.4有效
发明人：陈远迁;王法岩;雷利军;王振华;聂炜;景泽涛;单雅文;荆长林;万蔚;于渊;田启华;张丹 -专利权人：中国航天系统工程有限公司
申请日： 2014-04-28 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供浮动车与路段匹配方法及并行获取实时路况的方法，所述的方法包含：步骤101)按照经纬将路网划分为不同的路段，并对路段进行编号；以设定的距离间隔将地图由左至右、从上到下进行均匀网格化分块，进而得到若干网格；根据经纬度关系将路段对应到网络化区域中，即将一个网格覆盖的经纬度范围内包含的所有路段划分至该网格并记录路段的编号，进而完成若干路段与地图上一个网格的对应；步骤102)根据浮动车传回的位置坐标确定该浮动车在地图上的网格区域；基于所述第一映射表获取浮动车所在的网格区域内的所有路段作为候选路段集合，并确定该浮动车与候选路段集合中的路段的匹配关系，进而确定浮动车当前所在的实际路段。
浮动路段匹配方法并行获取实时路况

[发明专利]一种城市路网动态交通能耗及排放的计算方法-CN201410090469.9在审
发明人：荆长林;雷利军;王振华;聂炜;景泽涛;单雅文;万蔚;王法岩;于渊;田启华;张丹 -专利权人：中国航天系统工程有限公司
申请日： 2014-03-12 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种城市路网动态交通能耗及排放的计算方法，包括：采集样本车辆的能耗、尾气排放及工况数据；建立VSP-Bin分布率数据库；所述VSP-Bin分布率数据库包括多种道路等级、多种车型、多个速度区间下的VSP-Bin比例；根据尾气排放数据与工况数据，建立排放率数据库；所述排放率数据库包括各VSP-Bin区间对应的汽车尾气中所含污染物的排放速率，所述汽车尾气中所含污染物包括NOx、HC、CO；结合路网的坡度信息及路网动态的交通流量信息计算路段及区域的动态的交通能耗及排放数据。
一种城市路网动态交通能耗排放计算方法

[发明专利]一种自适应的城市快速路匝道动态控制系统-CN201410069381.9有效
发明人：陈远迁;雷利军;王振华;聂炜;景泽涛;单雅文;王法岩;荆长林;万蔚;于渊;田启华;张丹 -专利权人：中国航天系统工程有限公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种自适应的城市快速路匝道动态控制系统，包括线圈检测器、交通信号灯、控制模块、数据存储模块；其中，线圈检测器用于检测车道上的交通流数据，并将所检测到的交通流数据发送到控制模块；控制模块根据线圈检测器检测到的交通流数据预测交通流，并根据预测结果生成用于调节各匝道车辆出入量的控制信号，然后将控制信号发向交通信号灯；数据存储模块用于存储线圈检测器检测到的数据，此外还可存储在调节匝道车辆出入量时所要用到的相关参数。
一种自适应城市快速路匝道动态控制系统

[发明专利]一种基于动态交通信息的事故影响范围分析方法-CN201410105534.0有效
发明人：马洪;雷利军;王振华;聂炜;景泽涛;单雅文;王法岩;荆长林;万蔚;于渊;田启华;张丹 -专利权人：中国航天系统工程有限公司
申请日： 2014-03-20 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种基于动态交通信息的事故影响范围分析方法及系统，所述方法包含：步骤101）判断路段是否发生拥堵，若路段当前通行能力小于路段实时流量，则路段发生拥堵，执行步骤102）；步骤102）计算拥堵启动波传递速度；计算拥堵波在任意路段i的传递时间：基于得到拥堵启动波传递速度和拥堵波在任意路段的传递时间估计事故影响范围、事故影响时间和拥堵传输路径。本发明采用动态交通数据结合路网数据实现了对城市道路交通事故影响范围的预测，可针对特定事故进行有针对性的预测。本发明以线圈、浮动车等数据作为预测的数据输入，这些数据具有较高的准确性，从而在预测数据依据上保证了本专利预测结果的准确性。
一种基于动态交通信息事故影响范围分析方法

[发明专利]一种基于车路协同的动态诱导信息广播方法及系统-CN201410061882.2有效
发明人：万蔚;雷利军;王振华;聂炜;景泽涛;单雅文;王法岩;荆长林;于渊;田启华;张丹 -专利权人：中国航天系统工程有限公司
申请日： 2014-02-24 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于车路协同的动态诱导信息广播系统，所述系统包含：采集模块、处理模块、路侧广播模块和车载接收模块；所述采集模块，用于实时采集布设点位置的交通数据，所述交通数据包含：交通流量、占有率和车辆速度；所述处理模块，用于从采集到的交通数据中获得道路交通状态的评价和行程时间；所述动态诱导信息生成模块，用于根据道路交通状态的评价和行程时间生成动态诱导信息；所述路侧广播模块，用于将生成的诱导信息进行广播；和所述车载接收单元，用于接收路侧广播模块广播的诱导信息。本发明的方法更加高效、便捷地将动态诱导信息传达到每辆汽车，且本发明的系统比现有的通过诱导屏展示诱导信息的装置安装维护简单，且功耗低。
一种基于协同动态诱导信息广播方法系统

[发明专利]一种基于智能手机的交通流信息采集方法-CN201410058808.5有效
发明人：吴江帆;雷利军;王振华;聂炜;景泽涛;单雅文;王法岩;荆长林;万蔚;于渊;田启华;张丹 -专利权人：中国航天系统工程有限公司
申请日： 2014-02-20 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： G08G1/065 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于智能手机的交通流信息采集方法，包括：数据输入步骤，用于采集不同类型的交通环境下的交通流信息与交通噪声数据，并将所采集的交通流信息与交通噪声数据按类型存储；模型建立步骤，包括通过数据输入步骤所得到的交通流信息、交通噪声数据、道路类型信息与采集时间类型信息建立人工神经网络模型，所建立的人工神经网络模型按照道路类型信息与采集时间类型信息分为多个类别；手机端数据处理步骤，包括由手机端采集地理位置信息、交通噪声数据、时间信息，利用这些信息从所建立的人工神经网络模型中选择一个，进而得到交通流信息。
一种基于智能手机通流信息采集方法

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