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[发明专利]一种交通数据分析方法、装置、存储介质及设备-CN201910570898.9有效
发明人：吕佳润;张继先;刘丰磊;钟添翼;王世彬;闫建华;秦智聪;刘晨;陈上;王锐锋;翟战强;张琦;宫正磊;章杰;胡伟;张淼 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通数据分析方法、装置、存储介质及设备，该方法包括：获取交通数据；根据血缘管理算法将交通数据进行分类计算，构建包含不同类别交通数据的主题库；根据多维度分析算法对交通数据进行分析计算，构建包含不同维度交通数据的专题库；根据主题库和专题库生成交通数据分析结果。该交通数据分析方法将不同来源、不同类型的信息进行融合利用，提高了数据获取的准确性和可靠性。同时借助血缘管理算法及多维度分析算法对原始交通数据进行分析计算，最终汇总形成主题、专题数据库，为城市交通发展决策、道路交通信息服务提供数据基础。通过实施本发明，可以为交通管理提供数据支持，提升数据使用效率，充分发挥信息化的整体效益。
一种交通数据分析方法装置存储介质设备

[发明专利]一种数据显示方法、装置及系统-CN201610757160.X有效
发明人：陆娜;翟战强 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： G06F3/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种数据显示方法、装置及系统，其中，该显示系统包括控制器、多个服务器，包括多组屏幕的拼接墙；控制器向多个服务器发送操作指令，其中，操作指令用于指示拼接墙同步显示当前控制器显示的数据，多个服务器根据该操作指令控制各组屏幕显示上述数据的指定范围。通过本发明解决了现有技术中超高分辨率拼接墙受限于对接厂家接口或者SDK等底层工作的问题，通过控制台可以实现对拼接墙整体以及分区的操控。
一种数据显示方法装置系统

[发明专利]一种交通数据综合处理方法、装置及系统-CN201910106695.4在审
发明人：李文涛;薛红伟;翟战强;高鹏超;杨琦栋 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通数据综合处理方法、装置及系统，该方法包括：获取外接设备的地址信息及所述外接设备传输的原始数据；根据外接设备的地址信息调用外接设备对应的数据分析算法；采用各种数据分析算法分别分析对应外接设备传输的原始数据，生成交通数据。本发明通过在信号机中设置二次开发装置，在二次开发装置中设置不同的数据分析算法，采用不同的数据分析算法对不同外接设备的原始数据进行分析，生成不同的交通数据，信号机中的中央控制器可以根据不同的交通数据获取路口的交通状态，实时调整路口的配时方案，从而实现路口不同外接设备的数据共享，更加全面准确的获取交通路况信息，解决了现有技术中路口设备数据无法实现共享的问题。
外接设备交通数据数据分析算法原始数据二次开发装置装置及系统地址信息综合处理路口信号机交通路况信息中央控制器交通状态路口设备实时调整数据共享传输调用配时分析共享

[发明专利]信号灯控制器的控制方法、装置、存储介质及中央控制器-CN201910064159.2在审
发明人：李文涛;薛红伟;翟战强;高鹏超;杨琦栋 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明公开一种信号灯控制器的控制方法、装置、存储介质及中央控制器，用于中央控制器，包括：确定与多个信号灯控制器的周期控制时间；按照周期控制时间，接收各信号灯控制器发送的状态检测数据；根据各信号灯控制器发送的状态检测数据，按照周期控制时间，向各信号灯控制器发送控制指令控制各信号灯控制器。本发明中的各信号灯控制器可以按照周期控制时间，按照确定出各自所属的作业时间与中央处理器进行通信，使得各信号灯控制器可以单独执行工作，且各信号灯控制器相互之间，并不抢占总线的资源，无需等待相邻的上一个信号灯控制器成功完成通信，才能执行工作，可以提高道路交通的安全性，也可以提高各信号灯控制器的工作效率，实时性较好。
信号灯控制器周期控制中央控制器存储介质状态检测发送发送控制指令中央处理器单独执行道路交通工作效率实时性总线通信成功

[发明专利]一种大型活动的调度保障方法-CN201610564666.9在审
发明人：刘丰磊;翟战强;张奕;李文振;刘海旭;佟立伟;赵卫生 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司
申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型活动的调度保障方法，所述调度保障方法包括保障方案制定和保障方案推演及执行两部分，其中所述保障方案制定包括以下步骤(1)交警指挥中心在GIS地图上绘制安保车队的行进路线；(2)在所述安保车队行进路线沿途安装摄像机和信号机，所述摄像机和信号机连接所述交警指挥中心，所述摄像机用于向所述交警指挥中心发送视频数据，所述信号机用于接受所述交警指挥中心发出的命令；(3)在所述安保车队的前导车上安装GPS；(4)确定安保车队的行进路线中沿途的岗位，并安排所述岗位的警员和警车；(5)确定安保车队的出发时间和到达时间，并设定安保车队的乘车人数。
一种大型活动调度保障方法

[发明专利]一种交通设备状态监测系统及方法-CN201610564618.X在审
发明人：马向东;翟战强;张奕;徐立峰;阎冬;赵然 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司
申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通设备状态监测系统及方法，所述交通设备状态监测系统包括卡口设备、电警设备、视频质量检测模块、设备报警模块、系统数据库、视频质量诊断模块和告警台，所述交通设备状态监测系统及方法实现了对设备报警、过车数据异常报警、违法数据异常报警和视频质量诊断报警，能够从更多角度监测智能交通设备的运行状态，更准确的发现设备的故障、异常及降效运行等状态。
一种交通设备状态监测系统方法

[实用新型]一种交通流互联网路况发布系统-CN201620754579.5有效
发明人：侯晓刚;翟战强;张奕;李竺皓;陈荣荣 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司
申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交通流互联网路况发布系统，所述交通流互联网路况发布系统包括路况采集模块、路况审核分析模块、路况发布模块和路况存储模块；路况采集模块包括路况关联配置工具、交通网路况采集模块和互联网路况采集模块；所述路况审核分析模块电连接所述路况采集模块，所述路况审核分析模块对所述路况采集模块采集到的实时路况进行审核确认；所述路况发布模块电连接所述路况审核分析模块，将通过所述路况审核分析模块审核确认的实时路况通过终端进行发布；所述路况存储模块电连接所述路况审核分析模块，将所述路况审核分析模块审核确认的实时路况存储至服务器内。
一种通流互联网路况发布系统

[发明专利]对车牌号进行快速搜索的方法及装置-CN201510043570.3在审
发明人：吴明远;翟战强;孙建宏 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司
申请日： 2015-01-28 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明提供一种对车牌号进行快速搜索的方法和装置，将车牌号按位拆分为独立的字符；将每个所述车牌号包含的每个字符分别按位建立索引；获取目标车牌号；将所述目标车牌号按位拆分，得到独立的搜索字符；将所述搜索字符的部分或全部按位分别在所述索引中进行检索，得到多个检索结果；根据多个检索结果确定最终检索结果。将车牌号中包含的独立的字符按位来建立索引，可大幅度缩小索引占用的空间，小到足以装入计算机的内存中；当用户对车牌号进行搜索时，将目标车牌号按位拆分成独立的搜索字符，并使用其中的部分或全部搜索字符按位在所述索引中进行检索，则可以在内存中快速完成车牌号搜索过程，即完成了对车牌号进行快速精确搜索和模糊搜索。
车牌号进行快速搜索方法装置

[实用新型]一种对夹式扁钢管卡冷煨制作装置-CN201420338837.2有效
发明人：高玉新;王云峰;杨翊;郭小红;李刚;翟战强;李亚;郑岑岭;杨东峰;吴豪强;洪宾院;王辉 -专利权人：中国石油天然气第一建设公司
申请日： 2014-06-24 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： B21D5/06 文献下载
摘要：本实用新型介绍了一种对夹式扁钢管卡冷煨制作装置，包括半圆弧部分冷煨装置和直边部分折边冷煨装置；半圆弧部分冷煨装置包括第一型钢支座、定位支撑板、定位孔、支撑模具、施力模具、轴套支撑板、固定轴套、第一活动轴套、第一施力杆、活动轴和加强筋板；直边部分折边冷煨装置包括第二型钢支座、两块限位角钢、限位弧板、两块折边砧板、固定轴、第二活动轴套、施力角钢、加强角钢和第二施力杆。利用本专利将扁钢一次冷煨成带有两个直边的半圆弧扁钢；再放在直边部分折边冷煨装置上，分两次冷煨出在一个平面上的两个直边即可；因而大幅提高了施工效率，节省材料、提高管卡外观成形质量、避免烫伤风险。
一种夹式扁钢管卡冷煨制作装置

[发明专利]利用雷达跟踪技术快速发现拥堵引发原因的系统及方法-CN201410269880.2有效
发明人：姜廷顺;李占宏;侯文宇;张吉辉;朱朝晖;翟战强 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司;姜廷顺
申请日： 2014-06-17 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明所述的利用雷达跟踪技术快速发现拥堵引发原因的系统及方法，通过雷达跟踪技术对车辆进行连续跟踪，能够准确获得大桥、隧道中的车辆的状态信息。无论是快速路上还是大桥、隧道中发生拥堵或者发生导致区域交通拥堵的引发点时，都能够及时发现。本发明还可以将出现拥堵的时刻和出现拥堵引发点的时刻与拥堵位置、拥堵引发点位置关联在一起显示。并且在电子地图上显示拥堵引发点时，直接配合有图像信息，能够对引起拥堵的原因一目了然。在回放大桥、隧洞及快速路的某个区域内的交通情况时，就可以根据拥堵出现的时刻、拥堵引发点出现的时刻以及拥堵引发点图片，动态进行显示，使交通决策者可以更好的了解大桥、隧洞及快速路的交通状况。
利用雷达跟踪技术快速发现拥堵引发原因系统方法

[发明专利]利用雷达跟踪快速发现行车道异常停车原因的系统及方法-CN201410269870.9有效
发明人：姜廷顺;李占宏;侯文宇;张吉辉;朱朝晖;翟战强 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司;姜廷顺
申请日： 2014-06-17 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明所述的利用雷达跟踪技术快速发现行车道异常停车原因的系统及方法，其中的行车道包括大桥、隧洞、快速路等。利用雷达跟踪模块的连续跟踪技术，实时监测到进入雷达跟踪范围内的车辆是正常行驶还是处于停止状态。当车辆处于停止状态时：立即判断车辆正前方的车辆是否处于停止状态，如果车辆紧邻正前方有车处于停止状态说明是道路拥堵所导致的停车；如果车辆紧邻正前方没有停止状态的车辆，说明该车辆为异常停车，便向监控中心发送车辆非正常停止的报警信息。为了获取车辆异常停车的原因，在向监控中心发送报警信息的同时，采集包括异常停车车辆图像在内的图像信息发送至监控中心。监控中心收到图像信息后可以根据图像信息的记载内容得知车辆异常停车的原因，从而可以及时采取相应的措施。
利用雷达跟踪快速发现行车道异常停车原因系统方法

[发明专利]一种基于雷达跟踪技术的拥堵引发点监测系统及方法-CN201410267807.1有效
发明人：姜廷顺;李占宏;侯文宇;张吉辉;朱朝晖;翟战强 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司;姜廷顺
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明所述的基于雷达跟踪技术的拥堵引发点监测系统及方法，通过雷达跟踪技术对车辆进行连续跟踪，不仅能够跟踪快速路上的车辆，也能够准确获得大桥、隧道中的车辆的状态信息。无论是快速路还是大桥、隧道中发现拥堵或者发现拥堵引发点时，都能够及时发现，从而在电子地图上直接显示出出现拥堵的位置和出现拥堵引发点的位置。上述方案，还可以将大桥或隧洞及快速路出现拥堵引发点的时刻、位置关联在一起显示。这样，交通管理者或者决策者在回放大桥、隧洞及快速路某个区域内的交通情况时，就可以根据拥堵引发点出现的时刻，动态进行显示，使交通决策者可以更好的了解大桥或隧洞及快速路周期性和突发性出现交通拥堵的点段。
一种基于雷达跟踪技术拥堵引发监测系统方法

[发明专利]一种能减少路口排队长度的路口控制系统及方法-CN201410240268.2有效
发明人：姜廷顺;李占宏;张吉辉;翟战强;李颖宏;冉学均 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司;姜廷顺
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明所提供的能减少路口排队长度的路口控制系统及方法，通过视频跟踪单元对排队车辆的连续跟踪，能够准确的获得当前排队的车辆需要经过几个绿灯周期才能通过路口，根据当前排队车辆通过路口所需要的绿灯周期数，定量的判断当前时段通行状况是属于高峰时段、平峰时段还是低峰时段，进而调整信号灯控制策略。由于上述过程是实时进行的，因此对信号灯的控制策略的调整也是根据排队车辆通过路口所需要的绿灯时间来实时进行的。相对于现有技术中以固定时间划分信号灯控制的高峰、平峰和低峰控制策略来说，能够更有效的减缓路口排队车辆长度。
一种减少路口排队长度控制系统方法

[发明专利]一种接入不同栅格地图服务的方法-CN201310723701.3在审
发明人：向新胜;翟战强 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司
申请日： 2013-12-24 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明提供一种接入不同栅格地图服务的方法，首先获取第三方栅格地图设置的参数，然后建立本系统中地图参数与第三方栅格地图参数的关联关系，将该关联关系建立关联算法并存储，在接入第三方栅格地图时，调用该关联算法，将该第三方栅格地图数据转换为基于当前系统的数据，从而实现了第三方栅格地图数据服务的接入，这样业务应用开发人员不用关心栅格地图的来源，只需要基于该栅格地图服务的功能进行二次开发，不需要基于多个第三方栅格地图服务的功能进行二次开发，可实现多个不同第三方栅格地图服务的接入，不需要进行重复的多次二次开发，使用和维护都简单方便，而且对于后续新出现的第三方栅格地图，也可以实现简单配置后进行接入，使得该系统的扩展性能和兼容性能更进一步提高。
一种接入不同栅格地图服务方法

[实用新型]基于移动终端显示的个性化交通诱导系统-CN201220515217.2有效
发明人：成二丽;翟战强;朱涛 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司
申请日： 2012-10-09 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型公开一种基于移动终端显示的个性化交通诱导系统，包括：交通信息数据处理系统，用于对不同来源的交通信息数据源进行数据采集、处理与融合，生成交通服务信息；服务器，用于获取移动终端的当前位置信息，所述位置信息包括位置坐标和行驶方向；并根据所述位置信息从所述交通信息数据处理系统获取当前位置前方的交通服务信息并输出；移动终端，接收所述服务器发送的所述交通服务信息并将其转换成呈现路况信息的道路整体轮廓的图形显示在所述移动终端的显示屏上。通过将交通路况信息转化成简易图形显示在移动终端上，简单明了，有利于保障交通安全；而且，每个移动终端上显示的信息都是根据该移动终端的当前位置特定的，针对性强。
基于移动终端显示个性化交通诱导系统

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