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[发明专利]一种便于检查维修的刹车分泵及其操作方法-CN202211528241.4在审
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种便于检查维修的刹车分泵及其操作方法，涉及刹车分泵维修技术领域，为解决现有技术中保证刹车泵的固定，并可以有效的对刹车分泵进行散热，但其在需要进行检查维修时，操作较为繁琐，从而影响操作效率的问题。所述分泵外壳的内部设置有分泵缸，所述分泵外壳的一侧设置有第一分泵护罩，所述分泵外壳的另一侧安装有第二分泵护罩，所述分泵外壳的顶部设置有延伸柱；还包括：加固边，其设置在所述第一分泵护罩和第二分泵护罩的一侧，且所述加固边设置有四个，四个所述加固边上均设置有第一固定孔；装卸板，其设置在所述分泵外壳的后端面，所述装卸板的前端面设置有固定环，且所述固定环设置有两个。
一种便于检查维修刹车及其操作方法

[实用新型]一种刹车灯支架安装用检测一体化工装-CN202222546385.4有效
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01N3/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种刹车灯支架安装用检测一体化工装，涉及检测设备技术领域，为解决现有支架安装所需的检测设备，无法对支架有着全面多样化的操作，单一的检测项目不够体现支架质量合格的问题。所述第二内腔体安装在所述检测一体化工装主体的内部，所述第二内腔体内部的一侧设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的一端贯穿并延伸至检测一体化工装主体内部，所述电动伸缩杆的另一端设置有强度检测端头，所述强度检测端头通过拆卸端头与检测一体化工装主体拆卸式连接，所述第二内腔体内部的另一侧设置有安装腔体，所述安装腔体的内部设置有漆面检测笔，所述漆面检测笔通过卡扣与安装腔体卡扣固定。
一种刹车灯支架安装检测一体化工装

[实用新型]一种方便快速安装的刹车灯支架-CN202222547084.3有效
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F21V19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便快速安装的刹车灯支架，涉及汽车刹车灯配件技术领域，为解决现有汽车刹车灯架使用数个螺栓固定，需要将数个螺栓上的螺母拧下方可拆卸，较为麻烦，效率较低的问题。所述灯架的前端另一侧设置有上灯罩，且上灯罩与灯架为一体结构，所述上灯罩的下方设置有下灯罩，且下灯罩与灯架为一体结构，支柱固定环，其设置有三个，且三个支柱固定环分别设置在灯架的前端一侧、上灯罩的前端与下灯罩的前端，固定支柱，其设置在支柱固定环的内部，所述固定支柱上设置有固定滑槽，且固定支柱与固定滑槽为一体结构，支架固定座，其设置在固定支柱上，滑槽固定底座，其设置在支架固定座的后端，固定滑块，其设置在滑槽固定底座的前端。
一种方便快速安装刹车灯支架

[实用新型]一种刹车卡钳加工用固定夹持结构-CN202222420135.6有效
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B25B1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种刹车卡钳加工用固定夹持结构，涉及刹车卡钳加工技术领域，为解决现有技术实现了夹持板以及夹板对刹车片进行全方位的夹持和固定，但刹车卡钳被夹持的两侧端面为不规则的形状，从而使用其进行固定夹持时会出现夹持不稳定的问题。所述底座的顶部安装有固定夹持机构，所述固定夹持机构上表面的一侧设置有限位板，所述限位板的一侧设置有滑槽，所述滑槽上安装有夹板，且夹板设置有两个，所述夹板与滑槽滑动连接；还包括：转台，其设置在所述底座上，所述固定夹持机构上安装有转盘，且固定夹持机构通过转盘与底座上的转台转动连接；滑动板，其设置在两个所述夹板的一侧，两个所述夹板的另一侧设置有固定板。
一种刹车卡钳工用固定夹持结构

[发明专利]一种刹车灯支架自动安装和检测一体化工装及其使用方法-CN202211242841.4在审
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种刹车灯支架自动安装和检测一体化工装及其使用方法，涉及刹车灯支架工装技术领域，为解决现有的刹车灯支架工装不能够将安装与检测进行一体化，从而容易影响生产加工效率的问题。所述刹车灯支架工装本体的下方设置有工装台，所述工装台上方的一侧设置有安装台体，所述工装台上方的另一侧设置有升降通道，所述工装台的中间位置处设置有定位放置槽；还包括：安装机构，其设置在所述安装台体的上方，所述安装机构中间位置处的下方设置有安装底座，所述安装底座的两侧均设置有侧安装架，所述安装底座的上方设置有安装检测筒，且安装检测筒设置有五个，所述安装检测筒前端面的外壁设置有安装检测件出口。
一种刹车灯支架自动安装检测一体化工装及其使用方法

[实用新型]一种汽车制动器刹车分泵性能检测装置-CN202222262182.2有效
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G01M3/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车制动器刹车分泵性能检测装置，涉及汽车制动器技术领域，为解决现有汽车制动器刹车分泵，因为漏油发生后不易检测，造成汽车制动器刹车分泵漏油影响刹车性能和使用安全的问题。包括刹车分泵，所述刹车分泵的上端设置有油嘴，所述刹车分泵的两侧均设置有接口，所述接口的外侧一周设置有漏油检测环，接口漏油检测传感器，其设置在所述漏油检测环的外侧，检测仓，其设置在所述漏油检测环的内部，所述检测仓的一侧设置有漏油捕捉网，述检测仓的内部设置有通电桩固定板，所述通电桩固定板的内侧设置有通电桩，所述通电桩之间设置有导线。
一种汽车制动器刹车性能检测装置

[实用新型]一种刹车分泵用防护机构-CN202222420138.X有效
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60T17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种刹车分泵用防护机构，涉及刹车分泵技术领域，为解决现有刹车分泵多数都是依靠增加自身厚度进行防护，损坏后就需要更换整个刹车分泵，并且接油口缺少防护，导致更换成本高且防护性差的问题。所述刹车分泵的下端设置有安装底座，且安装底座与刹车分泵为一体结构，所述刹车分泵的两侧均设置有连接座，所述安装底座的一端设置有固定座；还包括：第一防护罩，其设置在所述刹车分泵的外部，所述第一防护罩的一侧设置有第二防护罩；防护圈，其设置在所述刹车分泵的后端，所述刹车分泵的后表面设置有接油口，且接油口与刹车分泵为一体结构。
一种刹车分泵用防护机构

[实用新型]一种具有高散热强防护刹车制动装置-CN202221636964.1有效
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有高散热强防护刹车制动装置，涉及刹车制动技术领域，为解决现有刹车制动行驶时间较长时，刹车组件上的元件热量不易散热的问题。所述散热预留孔槽安装在所述第一刹车制动盘和第二刹车制动盘的外壁，且散热预留孔槽设置有若干个，若干个所述散热预留孔槽之间均设置有流通槽，且流通槽与散热预留孔槽贯穿式连接，所述内流通腔体安装在所述第一刹车制动盘和第二刹车制动盘内侧的内部，所述内流通腔体的内部设置有隔板块，且隔板块设置有若干个，若干个所述隔板块一端的端面设置有预留腔，且预留腔设置有若干个，若干个所述预留腔的内部设置有过滤网罩，且过滤网罩与隔板块固定连接。
一种具有散热防护刹车制动装置

[实用新型]一种消弭刹车卡钳共振噪音的减震装置-CN202222154823.2有效
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F16D65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种消弭刹车卡钳共振噪音的减震装置，涉及刹车卡钳技术领域，为解决现有刹车卡钳在连接刹车片后容易刹车片容易共振产生噪音，导致异响严重的问题。所述刹车卡钳钳体的两端均设置有制动钳卡销，所述制动钳卡销的两端均设置有连接座，且连接座与制动钳卡销为一体结构；还包括：减震套的外部设置有制动钳卡销，所述减震套的一侧设置有连接管，且连接管与减震套为一体结构，所述连接座的表面设置有卡销槽；存气盒，其设置在所述刹车卡钳钳体的一侧，且存气盒与刹车卡钳钳体焊接连接；连接片，其设置在所述减震套的两侧，且连接片与减震套为一体结构，所述连接片设置有两个。
一种消弭刹车卡钳共振噪音减震装置

[实用新型]一种可多角度固定的刹车卡钳加工固定夹具-CN202221784874.7有效
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可多角度固定的刹车卡钳加工固定夹具，涉及刹车卡钳加工技术领域，为解决现有刹车卡钳加工固定夹具，因为对刹车卡钳夹持角度固定单一，造成对刹车卡钳的加工难度提升的问题。包括夹具底盘，所述夹具底盘的上方设置有转盘，所述转盘的一侧上端设置有连接杆，所述连接杆的一端设置有下压杆，所述下压杆的前端设置有夹紧扣板，弹性夹紧垫片，其设置在所述下压杆的下端，刹车卡钳螺孔杆，其设置在所述转盘的圆心处上端，所述刹车卡钳螺孔杆的一侧设置有刹车卡钳支撑板，所述连接杆的外侧设置有电机安装座，所述电机安装座的上端设置有驱动电机。
一种角度固定刹车卡钳加工夹具

[实用新型]一种汽车刹车系统自降温支架的安装结构-CN202221937379.5有效
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车刹车系统自降温支架的安装结构，涉及刹车系统技术领域，为解决现有刹车系统降温支架在使用中，遇到碰撞，因保护性能不够，易导致汽车随着刹车系统失灵发生的二次事故的问题。所述第二内腔体安装在所述第一安装支架主体杆的内部，所述第二内腔体的内部设置有吸能盒，所述吸能盒的外壁设置有第二加固壁，且第二加固壁与吸能盒一体式形成，所述吸能盒的外部设置有第二缓冲橡胶垫，且第二缓冲橡胶垫设置有六个，六个所述第二缓冲橡胶垫的两端分别固定在第一安装支架主体杆内壁和吸能盒外侧，所述吸能盒的内部设置有第二元件安装腔体，所述第一内腔体安装在两个所述第二安装支架辅杆的内部。
一种汽车刹车系统降温支架安装结构

[实用新型]一种汽车刹车系统用自降温支架-CN202221941093.4有效
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车刹车系统用自降温支架，涉及刹车系统技术领域，为解决现有刹车系统在固定时使用的降温支架，因无法对热量进行及时的扩散，导致热量过载影响物件的使用效果的问题。所述外接通风机构安装在所述自降温支架主体的另一端，所述外接通风机构前端面的内部设置有第一预留腔，且第一预留腔与外接通风机构一体式形成，所述第一预留腔的内部设置有第一过滤网，且第一过滤网与外接通风机构固定连接，所述外接通风机构的内部设置有第一内腔体，所述第一内腔体内部的一侧设置有导风槽，且导风槽设置有若干个，所述第二内腔体安装在所述自降温支架主体的内部，所述第二内腔体的内部设置有泵送机构，所述泵送机构的一端设置有输入端头。
一种汽车刹车系统降温支架

[实用新型]一种高效降速耐损伤的刹车分泵-CN202221452771.0有效
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-06-12 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60T17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效降速耐损伤的刹车分泵，涉及刹车分泵技术领域，为解决现有刹车分泵进气过程为单一进气源，导致进气处一旦损坏就容易导致刹车失灵，且上输气管路过长容易影响刹车效率的问题。所述刹车分泵本体的一端设置有制动腔，所述刹车分泵本体的另一端设置有气室，所述制动腔的上方设置有进气口，所述气室的上方设置有出气口；还包括：储气箱，其设置在所述进气口与出气口的一侧，且其设置有两个，所述储气箱与进气口以及出气口之间设置有输送管，所述输送管的外壁设置有电控阀，且电控阀的输入端与车内控制端的输出端电性连接，所述储气箱的上方设置有第一压力表，且第一压力表的输出端与车内控制端的输入端电性连接。
一种高效降速耐损伤刹车

[实用新型]一种附带冷却结构的高稳定性刹车卡钳-CN202221299115.1有效
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种附带冷却结构的高稳定性刹车卡钳，涉及刹车卡钳技术领域，为解决现有刹车卡钳仅依靠增加与刹车盘的接触面积，提高散热效果，但该方式仅能快速传导吸收热量，吸收后积蓄的热量依旧难以快速排出刹车位置，效果不佳的问题。导风槽，其均匀分布在所述刹车盘的表面，且所述导风槽设置有六个；导风孔，其设置在相邻所述导风槽之间，且所述导风孔设置有若干个；排风扇叶，其设置在前端所述定位盘的四周，且所述排风扇叶设置有三个，所述排风扇叶的后端通过支架与定位盘连接，支架设置有两个，且支架的高度高于刹车卡钳侧边厚度。
一种附带冷却结构稳定性刹车卡钳

[发明专利]一种具有强制动结构的刹车卡钳及其使用方法-CN202210745383.X在审
发明人：何邵武;程长藕 -专利权人：黄山合润汽车配件有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F16D65/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有强制动结构的刹车卡钳及其使用方法，涉及刹车卡钳技术领域，为解决现有的刹车卡钳多数都是采用两个刹车片对夹的方式进行制动，结构单一，导致制动效果差的问题。所述卡钳座的前端设置有前端座，所述卡钳座的后端设置有刹车分泵套，且刹车分泵套与卡钳座为一体结构，所述刹车分泵套的两侧均设置有后端座，且后端座与刹车分泵套和卡钳座均为一体结构，所述刹车分泵套的内部设置有分泵安装槽；还包括：加强板，其设置在所述卡钳座的下端，所述加强板的内部设置有移动槽，且移动槽与加强板为一体结构；加强片，其设置在所述移动槽内部，所述加强片的后端设置有刹车泵；降温带，其设置在所述刹车泵的外部。
一种具有制动结构刹车卡钳及其使用方法

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