专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]发动机进气系统、发动机总成及作业机械-CN202223427247.0有效
  • 冯鹏;王辉;程银磊 - 三一重机有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-03-28 - F02M35/10
  • 本实用新型涉及作业机械技术领域,提出了一种发动机进气系统、发动机总成及作业机械。发动机进气系统包括前置过滤组件、水浴过滤装置、吸气动力源、进气管及排气管。其中,所述前置过滤组件的出气口与所述吸气动力源的进气口连接。所述吸气动力源的出气口通过进气管与所述水浴过滤装置的进气口连接。所述水浴过滤装置的出气口通过所述排气管与发动机连接。通过这种结构设置,前置过滤组件能够过滤大颗粒及中小颗粒的杂质,水浴过滤装置能够过滤微小颗粒的杂质。外部空气经过前置过滤组件的粗过滤作用,再经过水浴过滤装置的精过滤作用后进入发动机内。由此,能够极大提升发动机进气系统的空气过滤效果。
  • 发动机系统总成作业机械
  • [实用新型]一种双驱式节气门-CN202220197959.9有效
  • 王锡茂;张亮;程银磊;段彦山 - 江苏方霖动力科技有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-08-30 - F16K31/02
  • 本实用新型公开了一种双驱式节气门,包括舵机和节流阀机构,所述节流阀机构包括阀体、与阀体的阀门相连接的转轴组件,其所述节流阀机构设有前后两个,所述舵机安装于前侧节流阀机构的阀体上,前侧所述节流阀机构还包括套装于转轴组件上的半圆摇臂、与半圆摇臂相配合的双向限位支架,后侧所述节流阀机构还包括套装于转轴组件上的转臂、与转轴组件相连接的开度传感器,所述半圆摇臂和转臂之间连接有与舵机相联动的拱形推杆机构。本实用新型公开了以一个舵机同时驱动两个节流阀机构,带动前后两个节流阀机构的阀门同步同开度平稳旋转,最终实现双缸体的同步平稳作业,同时极大地提升了作业安全性,降低了投入成本。
  • 一种双驱式节气
  • [实用新型]一种具有双功能的内冷系统-CN202220138524.7有效
  • 王锡茂;程银磊;解彦锋;史博亮 - 江苏方霖动力科技有限公司
  • 2022-01-19 - 2022-06-14 - F01P3/12
  • 本实用新型公开了一种具有双功能的内冷系统,包括机壳、偏心轴及进水管,所述机壳的内侧具有工作腔,所述偏心轴贯穿于工作腔,所述偏心轴的一端传动连接有水泵并沿其轴向中心开设有与进水管间隙配合的盲孔,所述进水管的一端插接于盲孔中,所述进水管的另一端贯穿于水泵并连通有散热机构,所述散热机构与机壳相连通,所述水泵相对于工作腔密封设置且其与机壳之间连通有出水管。本实用新型极大地提升了对于偏心轴的冷却效果,同时具备对机壳进行冷却的功能,极大地提升了整体的作业安全性。
  • 一种具有功能系统
  • [发明专利]一种发动机燃油喷油系统及喷油方法-CN202210176371.X在审
  • 王锡茂;史博亮;解彦峰;段彦山;程银磊 - 江苏方霖动力科技有限公司
  • 2022-02-25 - 2022-05-27 - F02M55/02
  • 本发明公开了一种发动机燃油喷油系统及喷油方法,包括电控单元、供油机构、引燃喷油器、以及与引燃喷油器相邻设置的火花塞,所述发动机的缸体内部形成有燃烧室且设有进气口和排气口,所述引燃喷油器设于排气口的对面位置且朝向缸体内部上方倾斜设置,所述进气口的对面位置设有辅助喷油器,所述引燃喷油器和辅助喷油器的中间位置设有主喷油器,所述主喷油器、辅助喷油器及火花塞均朝向缸体内部下方倾斜设置。本发明在仍然保证轻量化的同时,能够满足发动机高速高功率时的动力需求,且大幅度地提升了整体的燃烧效果,保证了燃油在燃烧室内的充分混合燃烧。
  • 一种发动机燃油系统方法
  • [发明专利]一种自动调整泵油速率的转子机润滑系统及小型转子机-CN202111659775.6在审
  • 王锡茂;姜浩;解彦锋;程银磊;史博亮 - 江苏方霖动力科技有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-05-06 - F01M1/02
  • 本发明公开了一种自动调整泵油速率的转子机润滑系统及小型转子机,包括缸体和供油机构,所述供油机构设置在缸体的外部,所述供油机构的下部设置有用于自动调整缸体供油量的脉冲泵组件,所述缸体端盖上设置有与脉冲泵组件相连接的进油口,所述供油机构的上部设置有与脉冲泵组件相连接的油壶,所述脉冲泵组件电连接有用于控制脉冲泵组件动作的控制机构。本发明通过在缸体的外置供油机构,减少转子机的体积,减轻了重量,降低了成本,使转子机的结构更加紧凑,安装过程更加简便灵活,利用控制机构控制脉冲泵组件动作,具备了自动调整缸体供油量的特点,提升油壶的供油调节能力,保证了该润滑系统能够适用于质量体积小、转速高的小型转子发动机。
  • 一种自动调整速率转子润滑系统小型
  • [发明专利]一种消息处理方法、装置、设备及存储介质-CN202111300257.5在审
  • 刘雷雷;刘宝;程银磊;徐敏 - 上海浦东发展银行股份有限公司
  • 2021-11-04 - 2022-02-08 - G06F9/455
  • 本发明公开了一种消息处理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:核心系统接收客户端系统发送的第一消息和客服端系统发送的第二消息,其中,所述第一消息包括:第一客户标识、第一客服标识、第一会话信息和状态类信息,所述第二消息包括:第二客户标识、第二客服标识、第二会话信息和状态类信息;所述核心系统将所述第一消息和所述第二消息存储至分布式集群,以使所述客户端系统根据第一订阅信息从所述分布式集群中获取所述第一消息,所述客服端系统根据第二订阅信息从所述分布式集群中获取所述第二消息,通过本发明的技术方案,能够提升系统性能、系统的可用性和可扩展性。
  • 一种消息处理方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种转子发动机进气系统-CN201910629020.8有效
  • 王锡茂;刘东京;段彦山;程银磊;史博亮 - 西安方霖动力科技有限公司
  • 2019-07-12 - 2021-04-20 - F02B53/08
  • 本发明涉及发动机技术领域,具体公开了一种转子发动机进气系统,包括空气滤清器、进气管、前端盖、后端盖、涡轮增压器、中冷器、发动机缸体和排气管,空气滤清器用于将外部气体过滤并通过进气管送入涡轮增压器的压端,涡轮增压器的压端用于将输入的气体经过增压后通过进气管送入中冷器中,中冷器用于将输入的气体经过降温后通过进气管送入发动机缸体,发动机缸体用于燃烧输入的气体并将废气通过排气管送入涡轮增压器的涡端,涡轮增压器的涡端利用排气管排出废气。本发明提高了发动机转子冷却效率,降低了润滑油消耗,将冷却后的空气引入发动机缸体内参与燃烧,提高了混合气的利用率,同时提高了发动机的进气量和充气系数。
  • 一种转子发动机系统
  • [发明专利]一种三角转子发动机运动机构-CN202011453971.3在审
  • 王锡茂;魏智辉;程银磊;解彦锋;史博亮 - 江苏方霖动力科技有限公司
  • 2020-12-10 - 2021-04-02 - F02B55/02
  • 本发明公开了一种三角转子发动机运动机构,包括主轴组件、转子组件、缸体和活塞挺柱组件;主轴组件带动转子组件在缸体内运动,转子组件的工作面上设置有燃烧室凹坑,主轴组件上设置有偏心轴颈,活塞挺柱组件包括活塞和连杆,连杆一端与活塞连接,另一端设置有可活动连接部;偏心轴颈侧面上沿其圆周方向设置有一圈导槽,可活动连接部与导槽连接,且可活动连接部可沿所述导槽移动,转子组件上设置有第一孔,第一孔从燃烧室凹坑处沿径向贯通至转子组件的中心孔孔壁处,活塞设置在第一孔中。本发明利用现有三角转子发动运动机构特点,在其基础上,新增了活塞挺柱的凸轮机构,将活塞运动集成在三角转子上,对现有的三角转子发动机运动机构的改动小,而且增益大,使得三角转子发动机更高效地工作。
  • 一种三角转子发动机运动机构
  • [实用新型]一种转子发动机端盖结构-CN201921144756.8有效
  • 王锡茂;段彦山;程银磊;刘东京;史博亮 - 西安方霖动力科技有限公司
  • 2019-07-22 - 2020-08-04 - F02F7/00
  • 本实用新型属于转子发动机技术领域,特别涉及一种转子发动机端盖结构,包括端盖本体,端盖本体的内端面开设有至少一个首尾相接的环形喷涂槽,环形喷涂槽内喷涂有耐磨复合粉末。环形喷涂槽沿端盖本体周向设置。其一,环形喷涂槽为一个,且环形喷涂槽开槽面覆盖整个端盖本体内端面。其二,环形喷涂槽为一个,且在端盖本体内端面上,环形喷涂槽呈8字型。其三,环形喷涂槽为两个,两个所述环形喷涂槽内外分布,内部的环形喷涂槽呈圆型,外部的环形喷涂槽呈8字型。所述环形喷涂槽表面设有喷砂层。所述喷砂层表面喷涂有耐磨复合粉末。通过巧妙的结构设计,利用性能优越的耐磨复合粉末,提高了转子发动机端盖的耐磨、耐高温性能。
  • 一种转子发动机结构
  • [实用新型]一种分段式端齿连接偏心轴-CN201921140762.6有效
  • 王锡茂;程银磊;刘东京;史博亮;段彦山 - 西安方霖动力科技有限公司
  • 2019-07-19 - 2020-06-12 - F16C3/12
  • 本实用新型涉及一种转子发动机偏心轴,具体为一种分段式端齿连接偏心轴,所述偏心轴至少由两个中空的单段偏心轴连接而成,相邻两个单段偏心轴主轴颈的轴端上设有相互匹配的端齿,通过端齿连接后偏心轴具有相互连通的润滑油输送主通道,偏心轴还包括用于轴向紧固的拉杆螺栓,以及设置在端齿连接处用于防止润滑油泄漏的密封结构。本新型通过对各单段偏心轴的精加工,再通过端齿及拉杆螺栓连接,其加工难度明显降低,节省成本;另外采用端齿啮合连接,能够保证连接件的同轴度,后期维修、更换时,不需要再做动平衡;再有端齿呈一定角度均匀分布,齿数根据偏心轴颈的数目决定,能够确保偏心轴颈彼此相位精度,提高其传动精度。
  • 一种段式连接偏心
  • [实用新型]一种转子发动机与电机一体化的混动系统-CN201921154229.5有效
  • 王锡茂;史博亮;解彦锋;程银磊;刘东京 - 西安方霖动力科技有限公司
  • 2019-07-22 - 2020-04-24 - F02B53/14
  • 本实用新型属于发动机领域,公开了一种转子发动机与电机一体化的混动系统,包括壳体、前端盖和后端盖,壳体内依次设置有发动机缸和电机缸,发动机缸连接前端盖,电机缸连接后端盖;发动机缸内设置有转子发动机,电机缸内设置有电机,转子发动机和电机通过偏心轴共轴连接;发动机缸、电机缸与壳体之间设置有冷却腔,冷却腔环绕发动机缸及电机缸,前端盖上同一位置利用加强筋板分隔出进水口和出水口,进水口和出水口均连通冷却腔;偏心轴的两端分别连接前端盖和后端盖,且偏心轴连接前端盖的一端为偏心轴输出端,输出端穿过前端盖并且能够连接利用机械能驱动的装置。本实用新型使转子发动机和电机成为一个整体,提高了系统的紧促性,提高了冷却效率的同时还增加了机械能的输出。
  • 一种转子发动机电机一体化系统

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