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[发明专利]一种车辆控制方法及系统-CN202311152739.X在审
发明人： 程磊华;赵文锋;王倩倩 -专利权人：北京经纬恒润科技股份有限公司
申请日： 2023-09-07 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆控制方法及系统，在车辆的指定区域内的目标类型为预设目标类型且车辆运行状态信息满足车辆运动模式调节条件时，将车辆运动模式调整为指定运动模式，使得当前的车辆运动模式更适合预设目标类型。然后在所述状态识别结果为第一预设状态时，若车辆运行状态信息满足车辆辅助驾驶控制策略，开启与预设目标类型以及第一预设状态对应的目标智能驾驶辅助功能，并调整所述目标智能驾驶辅助功能的指定运行参数，以使用目标智能驾驶辅助功能控制车辆行驶。即在用户由于孩童哭闹，和/或，宠物狂吠或乱叫，而分心驾驶时，使用目标智能驾驶辅助功能接管车辆，从而及时根据车辆运行情况对车辆做出控制，提高车辆控制准确度，保障行车安全。
一种车辆控制方法系统

[发明专利]智能驾驶车辆安全冗余控制系统、方法和车辆-CN202211737438.9在审
发明人：董婷;王倩倩;程磊华;赵文锋 -专利权人：北京经纬恒润科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：本申请公开了一种智能驾驶车辆安全冗余控制系统、方法和车辆。智能驾驶安全车辆冗余控制系统包括相互通信连接的整车控制单元、主控制单元和备控制单元。整车控制单元通过第一通信链路接收主控制单元发送的第一车辆控制指令，以及通过第二通信链路接收备控制单元发送的备控制指令，整车控制单元还用于获取主控制单元的第一运行状态信息和第一通信链路的第一通道状态信息，并根据第一运行状态信息和第一通道状态信息，从第一车辆控制指令和备控制指令中确定目标车辆控制指令。根据本申请实施例，能够提高智能驾驶安全车辆冗余控制的响应速度，提高安全性与可靠性。
智能驾驶车辆安全冗余控制系统方法

[发明专利]一种汽车报警方法及车载报警系统-CN201711059080.8有效
发明人： 程磊华;王坤瓒;刘志英 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车报警方法及车载报警系统，使用所述摄像头采集驾驶室内的目标图像；识别所述目标图像中用户是否在使用移动终端；若识别出所述目标图像中用户在使用移动终端，发出警示提醒。这样，可以通过汽车上的摄像头来采集驾驶室的目标图像，并对目标图像进行识别，如果识别出用户在使用移动终端，向用户发出警示提醒，可以及时对用户进行提醒，避免用户沉浸在使用移动终端中而导致分心驾驶，提高驾驶安全性，降低因分心驾驶发生交通事故的几率。
一种汽车报警方法车载系统

[发明专利]车用转向灯控制系统、控制方法及车辆-CN201710532729.7有效
发明人： 程磊华;刘志英;马海涛 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B60Q1/34 文献下载
摘要：本发明提供一种车用转向灯控制系统、控制方法及车辆，车用转向灯控制系统包括：转速获取单元，转速获取单元实时获取车辆发动机的转速，并将获取的转速信号输出；图像采集单元，图像采集单元在车辆启动后用来采集驾驶员的图像，并将采集的图像信号输出；转向获取单元，转向获取单元实时获取方向盘回正时的转向，并将获取的回正转向信号输出；数据处理单元，数据处理单元与车辆的转向灯控制开关相连，用于接收转速获取单元输出的转速信号并判断发动机是否启动，同时图像采集单元采集的图像信号以识别驾驶员的注视点是否在车辆左右后视镜位置区域，判断驾驶员是否要换道或转向并在车辆转向之前开启转向灯，以减少交通事故的发生。
转向控制系统控制方法车辆

[实用新型]一种车辆门锁解锁装置-CN201821665793.9有效
发明人： 程磊华 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： E05B83/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆门锁解锁装置，包括：基座，用于夹持车门外把手；滑杆，所述滑杆在水平方向上可移动地设在所述基座上；驱动机构，用于按压所述车辆门锁以开启门锁，所述驱动机构可上下移动地设在所述滑杆上。根据本实用新型的车辆门锁解锁装置，基座用于夹持车门外把手，滑杆在水平方向上可移动，驱动机构在滑杆上可上下方向移动，驱动机构用于按压车辆门锁以开启门锁，通过滑杆在水平方向上移动以及驱动机构在上下方向上移动能够调节驱动机构的位置方向，能够适用于不同尺寸结构的门锁，通用性强，操作方便简单，提高试验效率，且该装置结构简单，易于加工制造，实用性强。
驱动机构滑杆车辆门锁解锁装置门锁按压本实用新型车门外把手上移动夹持上下方向移动可上下移动尺寸结构可移动地上下方向试验效率通用性强位置方向装置结构可移动加工制造

[发明专利]一种车辆空调的控制方法及装置-CN201611069700.1有效
发明人： 程磊华;刘志英;唐小玲;汤明明;马海涛 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆空调的控制方法及装置，该车辆空调的控制方法包括：获取前挡风玻璃的实时图像信息；根据所述实时图像信息，控制车辆空调系统启动或关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾。本发明实施例的车辆空调的控制方法及装置，利用图像处理技术识别前挡风玻璃的状态，并通过暖风实现对前挡风玻璃的除雾除霜，以此可实现自动、实时的除雾除霜功能，满足汽车智能化发展需要。
一种车辆空调控制方法装置

[发明专利]一种车用空调的调节控制方法、装置、系统及汽车-CN201710130870.4有效
发明人： 程磊华;王坤瓒;马海涛;汤明明;刘志英 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车用空调的调节控制方法、装置、系统及汽车，涉及汽车技术领域。该方法包括：获取多个摄像头采集的目标图像，其中所述多个摄像头分别采集汽车内不同座椅区域的图像；对所述目标图像进行人脸识别，得到一识别结果；根据所述识别结果和对应的座椅区域，生成控制指令对车内温度进行调节。本发明的方案，解决了人工调节空调时因操作不便，造成驾驶员注意力分散，影响到行车安全的问题。
一种空调调节控制方法装置系统汽车

[实用新型]一种振动试验夹具组件-CN201721626520.9有效
发明人：马海涛;程磊华;张忠辉 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种振动试验夹具组件，包括：基板，所述基板用于与振动试验台相连；第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板分别设在所述基板上且间隔开布置；第一紧固件和第二紧固件，所述第一紧固件和所述第二紧固件分别设在所述第一支撑板和所述第二支撑板上，所述第一紧固件与所述第一支撑板、所述第二紧固件与所述第二支撑板配合分别配合限定出用于固定管路的夹持部。根据本实用新型实施例的振动试验夹具组件，通过采用第一紧固件与第一支撑板、第二紧固件与第二支撑板配合夹持的结构，能将管路试样紧紧地固定在振动试验夹具组件上，不至于在振动试验过程中脱落，从而利于振动试验的进行。
支撑板紧固件振动试验夹具基板本实用新型振动试验振动试验台配合固定管路夹持部夹持

[实用新型]一种电性能测试装置-CN201721586762.X有效
发明人：马海涛;张忠辉;程磊华 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电性能测试装置，包括：电压测量模块、电流测量模块、数据采集模块以及供电模块，其中，所述电压测量模块的正信号端连接所述数据采集模块的正信号端，所述电压测量模块的负信号端连接所述数据采集模块的负信号端；所述电流测量模块的正信号端连接所述数据采集模块的正信号端，所述电流测量模块的负信号端连接所述数据采集模块的负信号端；所述供电模块的正信号端与所述电流测量模块的电源端连接，所述供电模块的负信号端与所述电流测量模块的接地端连接。本实用新型由于同时包含电压测量模块和电流测量模块，因而既可以用于测量电压值，也可以用于测量电流值，从而使得电性能测试装置的功能更加多元。
信号端电流测量模块数据采集模块电压测量模块电性能测试装置供电模块本实用新型测量电流测量电压电源端接地端

[实用新型]一种传感器测试装置-CN201721493569.1有效
发明人： 程磊华;汤明明;孙阿英 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种传感器测试装置，涉及传感器技术领域，该传感器测试装置包括：台座底板；与所述台座底板固定连接的支臂；与所述支臂固定连接的电机；与所述电机固定连接的齿圈；以及置于所述台座底板上的安装座；置于所述安装座上的传感器。在本实用新型中，所述安装座置于所述台座底板上，所述传感器置于所述安装座上，可以调节所述齿圈与所述传感器的间隙，达到适应各种传感器的效果。
一种传感器测试装置

[实用新型]一种振动试验工装-CN201720955793.1有效
发明人： 程磊华;刘志英;汤明明 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-08-02 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种振动试验工装，包括：基座，所述基座用于与振动试验台相连；样件安装台，所述样件安装台用于安装样件，所述样件安装台上设有间隔开布置的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述基座可枢转地相连；连杆，所述连杆的一端可枢转地设在所述基座上，所述连杆的另一端可枢转地与所述第二连接部相连。根据本实用新型实施例的振动试验工装，通过将连杆的一端可枢转地设在基座上，连杆的另一端可枢转地与样件安装台相连，样件安装台与基座可枢转地相连，实现对振动试验工装进行角度调节，满足对不同零件不同角度的振动试验的要求，且该振动试验工装结构简单。
一种振动试验工装

[实用新型]一种玻璃升降器刚度测试装置-CN201721114247.1有效
发明人： 程磊华;刘志英;汤明明 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种玻璃升降器刚度测试装置，包括基座；第一固定杆，第一固定杆设于基座上；滑轨，滑轨设在第一固定杆的下部且与第一固定杆相连，滑轨上设有滑块；力承载部件，力承载部件的下端与滑块相连；力加载部件，力加载部件可活动以向力承载部件的上端施加作用力；位移测试模块，位移测试模块设于力加载部件的一侧；力测试模块，力测试模块设于力加载部件的一端。根据本实用新型实施例的玻璃升降器刚度测试装置，利用力承载部件和力加载部件相结合的结构，能够对滑轨和滑块的刚度进行测试，以使玻璃升降器的滑块和导轨满足一定的刚度要求，同时可以满足不同类型的单轨玻璃升降器的刚度测试需求。
一种玻璃升降刚度测试装置

[实用新型]一种用于玻璃升降器刚度测试的辅助装置-CN201721114248.6有效
发明人： 程磊华;刘志英;汤明明 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于玻璃升降器刚度测试的辅助装置，包括基座；固定杆，固定杆大致沿竖直方向延伸地设于基座上；滑轨，滑轨设在固定杆的下部且与固定杆相连，滑轨上设有滑块；力承载部件，力承载部件大致沿竖直方向延伸，力承载部件的下端与滑块相连；导向部件，导向部件设在固定杆上且位于滑轨上方，导向部件上设有导向间隙，力承载部件的上端穿过导向间隙且沿导向间隙的延伸方向可活动。根据本实用新型实施例的用于玻璃升降器刚度测试的辅助装置，利用力承载部件和导向部件相结合的结构，能在对玻璃升降器中的滑轨和滑块进行刚度测试的过程中，使滑块的摆动方向限制在测试方向内，从而提高测量的准确度。
一种用于玻璃升降刚度测试辅助装置

[实用新型]一种车门外把手解锁装置-CN201720754433.5有效
发明人： 程磊华;王坤瓒;刘志英 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： E05B79/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车门外把手解锁装置，包括中心设置通孔的基座，设置在基座下部用于固定和支撑的支撑机构，以及设置在基座下端用于对车门进行锁紧和解锁的解锁机构；解锁机构包括滑动设置在基座通孔内用于导向和传递拉压作用力的推杆，设置在推杆上端用于固定拉线第一端的吊环，设置在推杆下端用于夹紧和固定车门外把手的夹持模块，以及套设在推杆上用于为夹持模块提供复位的弹簧，且拉线第二端伸出基座通孔并与设置在外部的自动伸缩模块的伸缩端相连接；本实用新型通过拉线连接在自动伸缩模块的伸缩端，依靠自动伸缩模块的往复运动带动拉线，进而实现车门外把手的解锁、复位操作，具有结构简单、安装方便、对车门无破坏以及通用性强的优点。
一种车门把手解锁装置

[实用新型]一种划格装置-CN201720269197.8有效
发明人： 程磊华;杨震;任建磊;孙阿英;唐小玲 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： G01N19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种划格装置，涉及汽车试验技术领域，包括基座，包括贯通所述基座的相对第一端面和第二端面的容纳空间；其中在第一端面处，沿第一方向设置有滑动轨道；滑动结构，包括滑动座和与所述滑动座相连接的滑杆，其中所述滑动座与所述滑动轨道配合连接，所述滑杆沿垂直于所述第一方向的第二方向设置；与滑杆配合连接的滑动块；固定于滑动块上的划刀，且划刀的刀尖端通过第二端面从容纳空间中伸出；相对设置且分别与所述基座固定连接的两个夹片，其中两个夹片在第二端面的下方构成固定待划格构件的夹持空间，本实用新型的方案，实现了对待划格构件的稳定夹持，保证了划痕的直线度、划痕宽度的均匀性和重复划格后划痕的一致性。
一种装置

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