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[实用新型]一种车钩缓冲装置中摆块焊接用变位工装-CN202022759180.5有效
发明人：孙军;姜辉;孙大森;秦文照;代夫华;闻立辉;孙延辉;袁慧 -专利权人：青岛中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车钩缓冲装置中摆块焊接用变位工装，包括夹紧机构、限位机构和摆动提升机构；所述夹紧机构包括丝杠和夹紧执行部件，所述丝杠竖直布设，所述夹紧执行部件内部沿竖直方向开设有螺纹通孔，所述丝杠与所述螺纹通孔连接；所述限位机构用于限定所述摆块安装位置；所述摆动提升机构包括摆动部件、提升部件、底座和连接转轴，所述限位机构设置在所述摆动部件上，所述摆块安装在所述摆动部件上，所述提升部件用于带动所述摆动部件摆动，所述提升部件一端设置在所述底座上，所述连接转轴设置在所述底座上，所述摆动部件通过所述连接转轴与底座旋转连接。本实用新型可以实现摆块的摆转、夹紧以及定位，从而降低焊接难度，提高焊接质量。
一种车钩缓冲装置中摆块焊接变位工装

[发明专利]一种铁路车辆车钩高度调整装置及调整方法-CN201911166743.5有效
发明人：姜辉;董玉成;秦文照;杨海;薛龙;朱瑞方;苏得全;于海涛;秦臻;陈全雷;程义山;王章磊 -专利权人：青岛中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B61G1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路车辆车钩高度调整装置及调整方法，调整装置包括移动设备，所述移动设备上设有千斤顶、以及用于固定所述千斤顶的固定件；所述千斤顶的顶部设有起升杆，所述起升杆的顶部可拆卸连接有加长杆；所述加长杆的顶部设有用于连接车辆车钩的连接槽。本发明的铁路车辆车钩高度调整装置结构稳固可靠，便于移动，操作方便快捷，省时省力。使用时通过移动设备可以便于将调整装置移动到车辆车钩底部，将加长杆顶部的连接槽与车辆车钩相连接，通过千斤顶推动起升杆和加长杆上移，从而推动车辆车钩上移，实现车辆车钩高度的调整。
一种铁路车辆车钩高度调整装置方法

[实用新型]一种圆钢胚料加热系统-CN201920414970.4有效
发明人：田玉坤;秦文照;陈庆敏;岳岩 -专利权人：青岛中天鹏锻压制造有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B21J1/06 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种圆钢胚料加热系统，包括：中频感应加热炉和自动上料装置，自动上料装置包括储料平台、翻转机构和推送机构，储料平台、翻转机构和推送机构安装在底座上，底座高度设置为当圆钢胚料运送到终止位置时，推送机构的推杆与圆钢胚料、中频感应加热炉入口在一条直线上；圆钢胚料置于储料平台上，储料平台的底面为斜面；翻转机构包括容料槽和支撑轴，支撑轴的一端与底座轴接，支撑轴的另一端与容料槽固定连接，支撑轴与容料槽相连接的一端的底部设置翻转气缸。本实用新型的圆钢胚料加热系统结构简单，成本低；翻转机构能够可靠移动上百公斤甚至几百公斤的圆钢胚料，且移动位置精准；系统主要部件耐用性很好，可靠性高，使用寿命长。
胚料圆钢储料平台翻转机构支撑轴推送机构容料槽中频感应加热炉自动上料装置本实用新型底座加热系统结构推杆翻转气缸加热系统使用寿命移动位置终止位置底座轴耐用性底面运送移动

[实用新型]一种用于锻造的加热系统-CN201920407363.5有效
发明人：田玉坤;秦文照;陈庆敏;岳岩 -专利权人：青岛中天鹏锻压制造有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B21J17/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种用于锻造的加热系统，包括：中频感应加热炉和自动上料装置，自动上料装置包括储料平台、翻转机构和推送机构，储料平台、翻转机构和推送机构安装在底座上，底座高度设置为当圆钢坯料运送到终止位置时，推送机构的推杆与圆钢坯料、中频感应加热炉入口在一条直线上；圆钢坯料置于储料平台上，储料平台的底面为斜面；翻转机构包括容料槽和支撑轴，支撑轴的一端与底座轴接，支撑轴的另一端与容料槽固定连接，支撑轴与容料槽相连接的一端的底部设置翻转气缸，支撑轴的底面还设置有辅助气缸。本实用新型的用于锻造的加热系统结构简单，成本低；翻转机构能够可靠移动上百公斤甚至几百公斤的圆钢坯料，可靠性高，使用寿命长。
支撑轴储料平台翻转机构圆钢坯料推送机构容料槽中频感应加热炉自动上料装置本实用新型底面底座锻造加热系统结构推杆翻转气缸辅助气缸加热系统使用寿命终止位置底座轴运送移动

[实用新型]一种中频感应加热炉自动上料装置-CN201920415214.3有效
发明人：田玉坤;秦文照;陈庆敏;岳岩 -专利权人：青岛中天鹏锻压制造有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种中频感应加热炉自动上料装置，包括：储料平台和翻转机构，储料平台和翻转机构安装在底座上，底座高度设置为当圆钢胚料运送到终止位置时，圆钢胚料与中频感应加热炉入口在一条直线上；圆钢胚料置于储料平台上，储料平台的底面为斜面；翻转机构包括容料槽和支撑轴；容料槽的截面为L型结构，且沿圆钢胚料长度方向延伸；支撑轴的一端与底座轴接，支撑轴以与底座的轴接点为圆心转动，支撑轴的另一端与容料槽固定连接；容料槽底部还设置立板，立板与圆钢胚料的接触面为弧形。本实用新型的中频感应加热炉自动上料装置结构简单，能够可靠移动上百公斤甚至几百公斤的圆钢胚料，且移动位置精准，主要部件耐用性很好。
胚料圆钢储料平台容料槽支撑轴中频感应加热炉翻转机构底座自动上料装置本实用新型立板长度方向延伸移动位置圆心转动终止位置底座轴耐用性轴接点底面运送移动

[实用新型]轨道车辆车钩用打磨装置-CN201821770595.9有效
发明人： 秦文照;赵志春;肖传栋;赵长波;田玉坤;高玉功;王永兵;朱善峰 -专利权人：青岛中天鹏锻压制造有限公司;济南铁路局青岛机车车辆监造项目部;中车四方车辆有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B24B19/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车辆车钩用打磨装置，包括安装板、滑动座、定位轴、丝杠和打磨机，所述滑动座可滑动的安装在所述安装板上，所述丝杠可转动的安装在所述安装板上，所述滑动座上设置有螺纹孔，所述丝杠螺纹连接在所述螺纹孔中，所述丝杠的一端部设置有旋钮，所述打磨机安装在所述滑动座上，所述定位轴设置在所述安装板的一端部，所述定位轴的轴线与所述打磨机中打磨头的旋转轴线相互平行。实现利用轨道车辆车钩用打磨装置方便操作人员进行打磨，以提高打磨效率和精度。
安装板滑动座打磨机定位轴丝杠打磨装置轨道车辆螺纹孔车钩打磨本实用新型方便操作丝杠螺纹旋转轴线打磨头可滑动可转动旋钮平行

[外观设计]斗齿（01）-CN201930134349.8有效
发明人：田玉坤;秦文照;陈庆敏;岳岩 -专利权人：青岛中天鹏锻压制造有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： 15-04 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：斗齿（01）。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于挖掘机上可更换的斗齿。;3．本外观设计产品的设计要点：此产品的形状和结构。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
斗齿（01）

[外观设计]中心楔块（01）-CN201930134356.8有效
发明人：田玉坤;秦文照;陈庆敏;岳岩 -专利权人：青岛中天鹏锻压制造有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： 15-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：中心楔块（01）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于缓冲器中楔块，缓冲和吸收车辆中间纵向冲击能量的关键部件。3．本外观设计产品的设计要点：此产品的形状和结构。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计中心楔块缓冲器纵向冲击能量关键部件缓冲楔块吸收图片

[发明专利]一种用于锻造的加热系统-CN201910242661.8在审
发明人：田玉坤;秦文照;陈庆敏;岳岩 -专利权人：青岛中天鹏锻压制造有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B21J17/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于锻造的加热系统，包括：中频感应加热炉和自动上料装置，自动上料装置包括储料平台、翻转机构和推送机构，储料平台、翻转机构和推送机构安装在底座上，底座高度设置为当圆钢胚料运送到终止位置时，推送机构的推杆与圆钢胚料、中频感应加热炉入口在一条直线上；圆钢胚料置于储料平台上，储料平台的底面为斜面；翻转机构包括容料槽和支撑轴，支撑轴的一端与底座轴接，支撑轴的另一端与容料槽固定连接，支撑轴与容料槽相连接的一端的底部设置翻转气缸，支撑轴的底面还设置有辅助气缸。本发明的用于锻造的加热系统结构简单，成本低；翻转机构能够可靠移动上百公斤甚至几百公斤的圆钢胚料，可靠性高，使用寿命长。
支撑轴储料平台翻转机构胚料圆钢推送机构容料槽中频感应加热炉自动上料装置锻造加热系统底面底座加热系统结构推杆翻转气缸辅助气缸使用寿命终止位置底座轴运送移动

[发明专利]一种车钩缓冲装置落实归位装置及方法-CN201710252155.8有效
发明人：肖传栋;赵勇力;秦文照;刘子静;董玉成;王晓峰 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2017-04-18 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B61G9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种车钩缓冲装置用落实归位装置及方法，其中该落实装置包括丝杠、横梁、用于钩挂所述车钩缓冲装置的前从板或后从板的钩挂板、千斤顶支座和放置在所述千斤顶支座上端上方的分体式液压千斤顶；所述横梁一端开设有螺纹孔，所述丝杠穿过所述螺纹孔与所述横梁螺纹连接；所述钩挂板开设有供所述横梁穿过的孔，且沿所述横梁可滑动；所述千斤顶支座可拆卸地设置在所述横梁另一端，且所述千斤顶支座上端相对于其下端可摆动。用于解决现有技术落实归位方法落实效果差且效率低的缺陷，提高车钩缓冲装置落实归位效果，降低工人落实任务量，提高落实效率。
一种车钩缓冲装置落实归位方法

[发明专利]转向架防碰撞工装及转向架输送方法-CN201510179973.0有效
发明人：徐伟;司毅;王晓峰;牛彦录;刘海彬;张海龙;张奎全;秦文照 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2015-04-16 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：本发明提供一种转向架防碰撞工装及转向架输送方法。转向架防碰撞工装，包括底盘、支撑架、导向轮和行走轮，所述底盘的四角部分别设置有所述行走轮，所述底盘的中部设置有所述导向轮，所述支撑架固定在所述底盘上，所述支撑架上设置有横梁，所述横梁的两端部分别设置有缓冲垫块。实现通过转向架防碰撞工装减少转向架运输过程出现碰撞损坏的现象，提高转向架的运输可靠性。
转向架碰撞工装输送方法

[实用新型]动车组远程可视巡检记录仪-CN201721019130.5有效
发明人：赵志春;赵晓春;秦文照 -专利权人：中国铁路济南局集团有限公司
申请日： 2017-08-15 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及可视化检查设备，尤其涉及动车组远程可视巡检记录仪。其包括手柄、远程可视装置和摄像照明装置，所述远程可视装置固定安装在所述手柄前端，所述摄像照明装置固定安装在所述远程可视装置前端，所述手柄上设有照明开关、可视语音按键、录像录音按键和对讲按键，所述远程可视装置上安装有触摸显示屏、麦克风和扬声器，通过操作可视语音按键、录像录音按键和对讲按键可自动选择对应的信息交流模式。本实用新型的优点在于通过在普通录像手电上安装远程可视装置，实现了远程可视化操作，使技术中心的应急指挥人员能如同亲临现场来指挥检修过程。
车组远程可视巡检记录仪

[实用新型]一种动车组齿形螺栓的紧固专用工具-CN201721020180.5有效
发明人：赵晓春;李世亮;秦文照 -专利权人：中国铁路济南局集团有限公司
申请日： 2017-08-15 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及紧固工具，尤其涉及一种动车组齿形螺栓的紧固专用工具。其包括手柄、外壳体和扳头，所述手柄固定连接在外壳体的外侧，所述外壳体为内凹式的环状壳体结构，所述外壳体上部固定安装有外壳盖，所述外壳体内侧设有环式凸起，所述外壳体内部沿周向安装有多个可绕对应固定轴旋转的拨片，所述扳头外侧固定安装有滑环，所述扳头前端铰接有钩头，扳头后端设有卡钩结构，所述滑环夹装在外壳体与外壳盖之间。本实用新型的优点在于利用外壳体内部的多个活动拨片带动扳头相对外壳体产生相对的弧形连续运动，实现了紧固过程的连续进行，操作效率高；利用扳头上的卡钩结构与中心螺母齿形槽配合，紧固力均匀，无冲击。
一种车组齿形螺栓紧固专用工具

[发明专利]轨道客车车体检修质量追溯方法-CN201711089262.X在审
发明人：肖传栋;刘子静;秦文照;高玉功;王晓峰;陈全雷;郭宝军;董玉成;赵英男 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道客车车体检修质量追溯方法，包括数据上传模式将需要返厂维修的轨道客车车体的不同车身部件的部件图形上传至服务器存储；图像识别模式采集需要维修的车身部件的照片，针对采集的照片进行图像识别并调取服务器中所存储的对应的车身部件的部件图形；信息记录模式在对应的部件图形上标记出需要进行维修的维修区域，并存储该车身部件的维修信息；质量检查模式轨道客车车体维修完成后，根据维修信息检测对应车身部件的维修区域的维修质量。便于后期质量追溯并降低工人劳动强度以提高工作效率。
轨道客车车体检修质量追溯方法

[发明专利]一种车钩冲击台打磨装置及方法-CN201610988808.4在审
发明人： 秦文照;赵志春;肖传栋;赵长波;岳岩;高玉功;王永兵;朱善峰 -专利权人：青岛中天鹏锻压制造有限公司;济南铁路局青岛机车车辆监造项目部;中车四方车辆有限公司
申请日： 2016-11-08 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： B24B9/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种车钩冲击台打磨装置，包括定位轴，在车钩冲击台需要打磨圆角的圆心处设置定位孔，将定位轴固定在定位孔中；还包括底座，底座的一端固定有定位轴固定座，定位轴固定座上设置固定销孔，通过螺纹结构将定位轴固定在固定销孔中，定位轴与固定销孔之间是滑动连接关系，打磨装置围绕定位轴做回转运动；底座的另一端开设沟槽，沟槽中设置螺杆，螺杆上的螺母通过螺母座将打磨机固定座固定在沟槽上方，通过螺杆顶端的调节旋钮实现打磨机固定座水平位置的调节，调节旋钮、螺杆与螺母构成丝杠螺母结构，通过丝杠螺母结构调节打磨机的位置；通过调节旋钮调节打磨机机头的位置，打磨机机头与圆角接触，打磨过程中通过调节旋钮增加进刀量。
一种车钩冲击打磨装置方法

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