专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种多传感器航迹关联方法-CN202010450777.3有效
  • 兰华;白向龙;王增福;潘泉 - 西北工业大学
  • 2020-05-25 - 2022-12-13 - G06F30/20
  • 本发明的技术效果在于:本发明涉及一种基于置信传播的多传感器航迹关联方法,针对多传感器航迹关联过程中的数据关联问题,采用置信传播算法进行求解,通过关联矩阵先验概率和局部传感器航迹似然函数对因子图进行消息起始,在和约束因子和变量节点之间进行消息迭代传播,以求解航迹关联的后验概率。通过数值仿真表明,本发明较多维分配在平均最优次模式分配(Optimal Sub‑patten Assignment,MOSPA)指标下具有优势。本发明相比于现有的多传感器航迹关联算法,对于多传感器航迹关联领域具有一定的理论及实际工程意义。
  • 一种传感器航迹关联方法
  • [发明专利]电路板、雷达和通信设备-CN202210151798.4在审
  • 陶士超;徐劲拓;黄明利;骆锦鸿;白向龙 - 华为技术有限公司
  • 2022-02-18 - 2022-05-24 - H05K1/02
  • 本申请涉及电子器件领域,提供一种电路板,以及一种雷达和一种通信设备。本申请电路板包括中间层和两个射频传输层,中间层位于两个射频传输层之间。电路板包括射频传输孔,射频传输孔穿过中间层,并连通于两个射频传输层之间。中间层设有屏蔽孔,屏蔽孔贯穿中间层,并环绕于射频传输孔的外围,射频传输孔位于屏蔽孔之内。射频传输孔与屏蔽孔之间设有第一填充体。本申请电路板通过传输孔实现射频信号的垂直传输,其中传输孔的外侧与屏蔽孔之间设有结构连续的第一填充体,屏蔽效果较好,能够提升射频信号的垂直传输质量。
  • 电路板雷达通信设备
  • [发明专利]一种天波雷达多路径量测聚类方法-CN202111011402.8在审
  • 兰华;白向龙;王增福;潘泉 - 西北工业大学
  • 2021-08-31 - 2022-01-14 - G01S7/41
  • 本发明涉及一种天波雷达多路径量测聚类方法,首先,将相似性传播聚类模型扩展到多路径聚类,并构建多路径聚类约束。然后,构建聚类变量联合概率密度函数及其对应的因子图。仿真结果表明,多路径相似性传播聚类算法较多假设聚类算法相比,在检测正确率、漏检率、均方根误差、OSPA和运行时间性能指标相当情况下可以大大降低运算时间。本发明相比于现有的天波雷达多路径量测聚类算法,在检测正确率、漏检率、均方根误差、OSPA和运行时间性能指标相当情况下可以大大降低运算时间。
  • 一种天波雷达路径量测聚类方法
  • [实用新型]一种连续刚构桥的质量检测装置-CN202020781694.8有效
  • 白向龙;李学智;李宝;伯睿飞;杨乾 - 中交一公局第四工程有限公司
  • 2020-05-12 - 2020-12-04 - G01L5/00
  • 本实用新型公开一种连续刚构桥的质量检测装置,包括手推小车,所述手推小车的表面中心处设置有托架。本实用新型通过在手推小车上安装有应力监测仪与压力板,应力监测仪与压力板电性连接,通过第一液压缸推动压力板对桥面持续施加不同的力,模拟不同汽车经过时桥梁受到的压力,通过监测仪显示出桥梁的内应力以及桥梁的状况,从而能够对刚构桥的质量进行检测;同时,本实用新型在使用时,通过将手推小车移动到所需位置后,启动机械臂,将机械臂延伸到桥梁的侧壁处,并通过夹紧装置对桥梁的侧壁进行夹持固定,从而将手推小车固定住,这样在压力板对桥面施加压力时,小车不会发生移动或被抬起的状况,压力板可以模拟出更大的压力对桥梁的影响。
  • 一种连续刚构桥质量检测装置
  • [实用新型]斜拉索张拉用撑脚-CN201621139841.1有效
  • 石玉;申高;白向龙;洪钊;周京 - 中交一公局第五工程有限公司
  • 2016-10-19 - 2017-04-19 - E01D19/14
  • 本实用新型提供一种斜拉索张拉用撑脚,包括撑脚端板、撑脚立柱、撑脚底板和支撑脚;在撑脚底板的底部的四周分别固定安装有加强板;加强板的中心分别预留螺栓孔,分别采用调节螺栓穿过适配的螺栓孔,并使调节螺栓的端部共同夹持张拉杆螺母。优点为具有适用性强、结构轻巧、操作方便、轻便和稳定性好的特点;通过调节加强板四面的调节螺栓,可控制撑脚相对于张拉螺母的轴线度,保证钢绞线、撑脚和千斤顶的中心共线,极大地预防了张拉杆螺母及锚杯卡死的现象,提高了工作效率。
  • 斜拉索张拉用撑脚
  • [实用新型]钢桁梁安装施工操作平台-CN201620457800.0有效
  • 封仁博;石玉;孟庆春;白向龙;宋金柱;周京 - 中交一公局第五工程有限公司
  • 2016-05-19 - 2016-10-12 - E01D21/06
  • 本实用新型提供一种钢桁梁安装施工操作平台,包括左轨道、右轨道、滑动小车以及活动平台;所述小车底板的左纵梁和右纵梁相对设置有多组平行的滚轴组;所述活动平台的宽度小于所述小车底板的宽度,所述活动平台置于多组滚轴组的上方,可通过所述滚轴组的作用沿小车底板的纵向进行滑动。优点为:(1)由于滑动小车通过4个滚轮悬挂于轨道上;并且,滑动小车安装有对称的护栏,因此,具有稳定性高、不易晃动的优点,提高施工人员工作的安全性;(2)滑动小车设置有可滑动的活动平台,从而方便拓展滑动小车的长度,从而拓展了施工人员有效活动区域,避免频繁移动滑动小车,提高了施工效率;(3)还具有成本低、结构简单、易操作使用的优点。
  • 钢桁梁安装施工操作平台

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