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[发明专利]用于电气化铁路牵引变电所所用电源的谐波抑制系统-CN201811609386.0有效
发明人：星成武;田胜利;由振忠;王永;王鹏展;白锡彬;柴淑颖;刘波峰;袁博 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： H02J3/01 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种用于电气化铁路牵引变电所所用电源的谐波抑制系统，该系统包括：继电保护装置、所用变压器和谐波抑制装置；继电保护装置的输入端与高压进线连接，继电保护装置的输出端与所用变压器的高压进线端子连接，谐波抑制装置中的滤波装置并联在所用变压器的低压出线侧；继电保护装置用于检测所用变压器的二次侧谐波电流，若根据二次侧谐波电流判断获知谐波畸变率超过整定值和/或，所用变压器的绕组温度大于预设温度，则进行断路器跳闸操作。本发明实施例的继电保护装置在谐波畸变率超过整定值时，或者变压器绕组温度过高时，自动进行断路器的跳闸操作，保护所用变压器免受谐波危害，相比于现有技术，在谐波保护方面更加全面可靠。
用于电气化铁路牵引变电所所用电源谐波抑制系统

[发明专利]高速铁路接触网计算系统、方法及计算机设备-CN201810615521.6有效
发明人：武鹏;王震宇;刘贺江;由振忠;鲁敏 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速铁路接触网计算系统及方法。系统包括项目创建及配置模块和腕臂及吊弦计算模块；项目创建及配置模块用于创建并配置工程项目，发布配置完成的工程项目；腕臂及吊弦计算模块用于根据管理权限获取相应工程项目的区段数据，根据区段数据调用预存的多种计算模型中匹配的计算模型计算接触网的腕臂及吊弦。本发明以工程项目为基本单元，整体上对接触网进行计算；且预先存储多种计算模型，在分区段计算接触网腕臂及吊弦时，通过调用匹配的计算模型实现快速、灵活及精准的腕臂吊弦计算。对接触网零部件的生产预配、安装有指导作用，可以有效提高计算精度，提高接触网生产预配的一次成功率。
高速铁路接触计算系统方法计算机设备

[发明专利]一种节能变压器-CN201811486506.2有效
发明人： 由振忠;马洪亮;董翠霞;张亚新;柴淑颖;李晓新;张冬冬;刘贺江;白锡彬;星成武;韩智玲;王辉 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： H01F27/28 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种节能变压器，包括铁芯、低压绕组和高压绕组；其中，对于节能变压器的任一相，所述低压绕组由低压子绕组串联而成，所述高压绕组由高压子绕组串联而成；所述低压子绕组的数量和所述高压子绕组的数量至少为两个；所述低压子绕组和所述高压子绕组同心布置于所述铁芯周围，并且，所述低压子绕组和所述高压子绕组交错排列。本发明实施例通过由同心布置于铁芯周围、交错排列的低压子绕组和高压子绕组分别串联构成低压绕组和高压绕组，增加了幅向漏磁组对，可以实现变压器正常运行时的微无功损耗，同时改善电压调整率；结构简单、制造工艺合理。
一种节能变压器

[发明专利]一种全控型同相供电系统-CN201811487139.8有效
发明人： 由振忠;韩智玲;马洪亮;董翠霞;白锡彬;赵青;潘磊;王鹏展;邓九鹏 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： H02M5/458 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种全控型同相供电系统，包括：三相多绕组分裂电力变压器、变换器模块及单相三绕组升压变压器；三相多绕组分裂电力变压器的三个铁芯柱均布置有n个相同的低压线圈，组成n个三相低压绕组；变换器模块包括级联的n个功率单元，每个功率单元包括顺次连接的整流单元、储能滤波单元及逆变单元；三相低压绕组为整流单元的输入，逆变单元的输出进行级联后，经单相三绕组升压变压器升压后输出；其中，功率单元所采用的器件主要为全控型电力电子器件。本发明实施例提供的全控型同相供电系统，通过采用全控型电力电子器件实现三相‑单相变换可解决电力系统中的负序、谐波、功率因数、电分相等问题，并可减少电能损失。
一种全控型供电系统

[发明专利]一种列车速度传感器的检测误差修正方法及修正装置-CN201810478738.7有效
发明人：白锡彬;刘贺江;郭戈;吴松;王永;由振忠;武鹏;刘海玲 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： G01P3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种列车速度传感器的检测误差修正方法及修正装置，该修正方法包括：获取在列车减速过程中，列车的速度减至预设速度值起时，第一时间段内的连续m个车速采样值，根据m个车速采样值，确定列车速度与时间的关系，并根据列车速度与时间的关系计算第二时间点的车速；根据第二时间点的车速和时间间隔，输出与第二时间点的车速相对应的控制信号。本发明提供的一种列车速度传感器的检测误差修正方法及修正装置，通过对列车历史运行速度的变化趋势进行分析获得列车当前速度的评估值，对列车低速条件下的转速测量误差进行修正，减小列车速度的测量误差，提高列车制动过程中的力矩控制的精度以及准确性。
一种列车速度传感器检测误差修正方法装置

[发明专利]一种分隔共箱式自耦变压器-CN201811487137.9有效
发明人： 由振忠;董翠霞;马洪亮;王震宇;武鹏;王鹏展;马露露;星成武;刘海玲 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： H01F30/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种分隔共箱式自耦变压器，包括：第一自耦变压器和第二自耦变压器；其中，所述第一自耦变压器的器身和所述第二自耦变压器的器身分别布置于第一油室和第二油室；所述第一油室和所述第二油室位于同一油箱中，并通过分隔部件进行分隔。本发明实施例将并联的两个自耦变压器的器身设置于同一油箱，结构简单、布置紧凑、制造方便，通过减小自耦变压器的体积和占地面积，可有效降低AT供电方式下AT所与分区所的整体建筑面积，有助于解决电力工程的选址难题。
一种分隔箱式自耦变压器

[发明专利]一种列车牵引系统的震荡抑制方法和装置-CN201810478737.2有效
发明人：白锡彬;刘贺江;由振忠;王永;张泽;邓九鹏 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B60L9/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种列车牵引系统的震荡抑制方法和装置，该抑制方法包括：计算出所述变流器的输入牵引电压的畸变度、支撑电容侧电压的畸变度以及输入电流的畸变度；根据输入牵引电压的畸变度、支撑电容侧电压的畸变度和输入电流的畸变度，将第一牵引制动级位信号进行修正，得到第二牵引制动级位信号；根据第二牵引制动级位信号调整牵引电机输出力矩。本发明提供的一种列车牵引系统的震荡抑制方法和装置，通过监测列车牵引系统中牵引变流器输入牵引网压、支撑电容侧电压以及输入直流电流对应的特征含量，根据对应的特征含量计算相应网压、电压以及电流的畸变度，根据畸变度对对牵引变流器后级输出力矩进行微调，从而抑制牵引系统直流侧震荡。
畸变度牵引列车牵引系统方法和装置支撑电容震荡制动级牵引变流器输入电流网压含量计算牵引电机牵引系统输出力矩信号调整直流电流变流器级输出微调修正监测

[发明专利]一种电气化铁路所用变压器保护系统-CN201811556715.X在审
发明人： 由振忠;王川;马洪亮;董翠霞;张亚新;白锡彬;张泽;赵青 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： H02H7/04 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种电气化铁路所用变压器保护系统，包括：快速开关、所用变压器、电流互感器、继电器及控制器；其中，电流互感器将所用变压器的一次侧电流及二次侧电流分别变换成相同大小的一次侧测量电流以及二次侧测量电流；继电器根据差动电流判断是否发生匝间短路故障，差动电流为一次侧测量电流与二次侧测量电流之差；若继电器判断获知发生匝间短路故障，则继电器的内部接点闭合；控制器在获知继电器的内部接点闭合后，向快速开关发送跳闸指令；快速开关在接收到跳闸指令后，完成跳闸动作。本发明实施例可取消现有所用变压器“熔断器+负荷开关”保护方式，提高所用变压器安全运行的能力，有效预防变压器起火、爆炸等安全事故的发生。
所用变压器继电器测量电流次侧快速开关匝间短路故障电流互感器电气化铁路差动电流接点闭合跳闸指令控制器获知二次侧电流一次侧电流安全事故安全运行负荷开关跳闸动作有效预防熔断器变压器起火发送爆炸

[实用新型]一种单相转三相的逆变电源装置-CN201821321712.3有效
发明人：星成武;由振忠;白锡彬;张嘉伟;马洪亮;董翠霞 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： H02M5/458 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种单相转三相的逆变电源装置，包括：整流电路、升压电路和逆变电路；整流电路采用由二极管构成的整流桥，整流桥的输出端与升压电路的输入端电连接；升压电路采用BOOST电路，将输入升压电路的电压进行升压，升压电路的输出端与逆变电路电连接；逆变电路是由IGBT功率开关管组成三相四线制的电路，将输入逆变电路的电压转换为三相交流电压并输出三相交流电。本实用新型通过整流电路和升压电路构成的有源功率因数调节电路，能够有效降低逆变电路输入侧的谐波，优化电能质量。
升压电路逆变电路整流电路逆变电源装置本实用新型输出端整流桥电路三相交流电压输入端电连接功率开关管三相交流电三相四线制电压转换因数调节二极管升压电连接输入侧源功率谐波输出优化

[发明专利]一种地铁牵引供电系统及方法-CN201611185427.9在审
发明人：白锡彬;刘贺江;由振忠;刘海玲 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： B60L9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁牵引供电系统及方法，该供电系统包括中压能馈装置、DC‑DC变换器、储能装置；中压能馈装置一端连接交流电网、另一端具有正极和负极，正极与接触网连接，负极与钢轨连接；DC‑DC变换器分别与储能装置、接触网、钢轨连接，DC‑DC变换器内部具有控制器；该供电方法包括如下步骤，步骤1，利用中压能馈装置为地铁供电；步骤2，监控地铁车辆供电需求状态；步骤3，如果中压能馈装置无法满足供电需求，则启动储能装置，使中压能馈装置和储能装置同时为地铁供电。本发明提供了一种高效、可靠、智能化的供电系统和方法，能够有效地减小供电系统的占地面积、提高能源的利用率，节约电能。
一种地铁牵引供电系统方法

[发明专利]电气化铁路专用开口卷铁芯及低阻抗变压器及其制备方法-CN201510388942.6有效
发明人： 由振忠;李晓新;张亚新;张冬冬;张志强;刘贺江;白锡彬 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： H01F27/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种电气化铁路专用开口卷铁芯及低阻抗变压器，包括箱体，该箱体内设有铁芯和套在该铁芯上的绕组，所述铁芯为单相开口卷铁芯，且该箱体内填充有绝缘介质，以及，该电气化铁路专用开口卷铁芯及低阻抗变压器的阻抗电压百分比为3‑4％。本发明的优点是经济指标适中、节能效果明显，且能够高效批量生产。本发明还公开了该电气化铁路专用开口卷铁芯及低阻抗变压器的制备方法。
电气化铁路专用开口卷铁芯阻抗变压器及其制备方法

[实用新型]电气化铁路专用开口卷铁芯及低阻抗变压器-CN201520476406.7有效
发明人： 由振忠;李晓新;张亚新;张冬冬;张志强;刘贺江;白锡彬 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： H01F27/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电气化铁路专用开口卷铁芯及低阻抗变压器，包括箱体，该箱体内设有铁芯和套在该铁芯上的绕组，所述铁芯为单相开口卷铁芯，且该箱体内填充有绝缘介质，以及，该电气化铁路专用开口卷铁芯及低阻抗变压器的阻抗电压百分比为3-4％。本实用新型的优点是：经济指标适中、节能效果明显，且能够高效批量生产。
电气化铁路专用开口卷铁芯阻抗变压器

[实用新型]环保型自耦变压器-CN201520419943.8有效
发明人： 由振忠;李晓新;张亚新;黄红志;张冬冬;白锡彬;柴淑颖 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： H01F30/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种环保型自耦变压器，包括箱体，该箱体内设有铁芯和套在该铁芯上的绕组，且该绕组配有绝缘装配，同时，该箱体上部设有储油柜，该储油柜下部连通该箱体的内部，以及，该箱体内填充有绝缘油，所述绝缘油为MIDEL绝缘油，且该铁芯、绕组、绝缘装配均浸泡在该绝缘油内。本实用新型的优点是：环保特性较佳，且具有较好的防火、耐潮特性。
环保自耦变压器

[实用新型]电气化铁路专用非晶合金自耦变压器-CN201520420925.1有效
发明人： 由振忠;张冬冬;张亚新;李晓新;星成武;贾翠景;荣健 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： H01F30/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电气化铁路专用非晶合金自耦变压器，包括箱体，该箱体内设有铁芯和套在该铁芯上的绕组，所述铁芯为单相非晶合金铁芯，且该箱体内填充有绝缘介质。本实用新型的优点是：经济指标适中、节能效果明显，且能够高效批量生产。
电气化铁路专用合金自耦变压器

[发明专利]开口卷铁芯微漏感节能自耦变压器及其制备方法-CN201510388750.5在审
发明人： 由振忠;张亚新;李晓新;张冬冬;孙禹文;刘贺江;荣健;星成武 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： H01F27/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种开口卷铁芯微漏感节能自耦变压器，用于电气化铁路，该变压器包括箱体，该箱体内设有铁芯和套在该铁芯上的绕组，且该绕组连接有引线，所述铁芯为单相开口卷铁芯，且该绕组为至少2个，同时，该箱体内填充有绝缘介质。本发明的优点是：经济指标适中、节能效果明显，且能够高效批量生产。本发明还公开了该开口卷铁芯微漏感节能自耦变压器的制备方法。
开口卷铁芯微漏感节能自耦变压器及其制备方法

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