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[实用新型]一种贯穿式主减速器-CN202121027259.7有效
发明人：刘君泽;王正洋;袁罕;郑建辉 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16H57/028 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种贯穿式主减速器及车辆，属于底盘传动系统技术领域。所述贯穿式主减速器包括：所述主箱体的两侧均可拆卸式地设置有轮边减震圈，所述主箱体通过两个所述轮边减震圈与所述车架固定连接；所述分动箱体与所述主箱体固定连接；所述分动箱盖与所述分动箱体背离所述主箱体的端面固定连接，所述分动箱盖背离所述分动箱体的端面上可拆卸式地设置有减震圈，所述分动箱盖通过所述减震圈与所述车架固定连接。本实用新型贯穿式主减速器及车辆证安装牢固可靠，可以承受外部剧烈冲击。
一种贯穿减速器

[发明专利]一种基于3D卷积模板更新的孪生网络目标跟踪方法-CN202110855602.5在审
发明人：鲁晓锋;王正洋;王轩;柏晓飞;李思训;李小鹏 -专利权人：西安理工大学
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G06T7/246 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于3D卷积模板更新的孪生网络目标跟踪方法，具体按照以下步骤实施：步骤1、构建整体网络，并对网络进行端到端的训练；步骤2、对训练好的网络进行初始化跟踪设置；步骤3、开始正常跟踪流程，使用APCE判断当前跟踪结果是否可靠，若可靠则保留，并继续跟踪；步骤4、在每一帧跟踪结束时，判断是否满足模板更新条件，若满足则进行模板更新，否则不更新，继续跟踪；步骤5、使用更新后的模板对跟踪到的视频帧后续的视频图像序列继续跟踪；步骤6、重复步骤3～步骤5，得到视频每一帧中目标位置，跟踪任务结束。本发明解决了现有技术中存在的对于跟踪中物体外表形变鲁棒性较差的问题以及进行模板更新导致速度较慢的问题。
一种基于卷积模板更新孪生网络目标跟踪方法

[实用新型]一种河道勘测流速实时测量装置-CN202021726060.9有效
发明人：张振军;唐磊;郝金义;杨松;王正洋;李振鹏;孙慧敏;胡立;贾勇帅;冉中鑫;张成孝 -专利权人：长江水利委员会水文局汉江水文水资源勘测局
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G01P5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种河道勘测流速实时测量装置，包括底板和伸缩架，所述底板的底部安装有万向轮，且底板的顶部安装有伸缩架，并且伸缩架的顶部安装有防护壳，所述伸缩架的顶部安装有固定块，且固定块的内侧安装有显示屏，所述底板的上方与支杆的外壁安装有感应装置。该河道勘测流速实时测量装置设置有伸缩架、万向轮和感应装置，在使用时，通过伸缩架、万向轮和感应装置的设置，方便了人们的携带，同时也减少了人们的劳动力，也增加了一些自动化程序，简化了人们的工作流程，也方便了人们的操作，提高了测量的效率，同时在不用时也不会占用空间，增加了装置的实用性。
一种河道勘测流速实时测量装置

[实用新型]主减速器总成-CN202020996578.8有效
发明人：袁罕;李红;李安元;张庚;王正洋 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本实用新型属于底盘传动技术领域，尤其涉及一种主减速器总成。该主减速器总成包括主减速器壳体以及固定连接的第一支架以及第二支架，第一支架和第二支架相对设置，第一支架和第二支架均固定连接在底架的底部，第一支架和第二支架相对的侧面上具有和主减速器壳体的外周面相配合的轮廓，主减速器壳体固定嵌设在第一支架以及第二支架之间，第一支架和第二支架上均设置有供两个输出半轴穿过的通孔；且，第一支架和第二支架相背的侧面上均设置有悬架接口以及转向接口。本实用新型可使车辆的冲击力可通过第一支架、第二支架以及主减速器壳体共同承担，以满足越野车的特殊要求。
减速器总成

[发明专利]一种金相图像去噪方法及系统-CN202011197261.9在审
发明人：徐亦飞;李晓;张诺;王超勇;王正洋;尉萍萍;余乐;朱利 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种金相图像去噪方法及系统，以完全鲁棒的RPCA中的正则化方法为基础，在低秩稀疏矩阵分解算法上，对去除噪声后的低秩清晰数据矩阵分块进行L2范数的约束，在实现图像块特征局部正则化的基础上，对高斯噪声进行约束处理得到改进后的低秩稀疏矩阵分解模型，用图像的局部特征表示图像的结构信息，将该噪声作为实际噪声处理，改善了传统低秩稀疏矩阵分解算法去噪时将图像噪声信息默认为稀疏矩阵的问题，减少了传统RPCA处理后导致的重点内容模糊、纹理细节及边缘不清晰的情况，且解决了传统RPCA只对脉冲噪声去噪处理时效果显著的问题，将实际图像数据采样过程中因周边环境及硬件设备干扰而出现的大量高斯噪声考虑在内，处理混合噪声。
一种金相图像方法系统

[发明专利]一种基于Transformer模型自然场景文字识别方法-CN202011098711.9在审
发明人：徐亦飞;张美姿;王爱臣;王正洋;王超勇;余乐;尉萍萍;肖志峰 -专利权人：南昌慧亦臣科技有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Transformer模型自然场景文字识别方法，在特征提取网络中内加入残差注意力模块，使得特征提取网络可以对特征进行有选择的关注，从而增强文本区域信息，抑制干扰信息，从而缓解自然场景中的图像中的阴影、背景纹理以及噪声等干扰因素对识别结果的影响。本发明采用完全由注意力机制组成的Transformer模型替代传统的具有循环结构的RNN网络，本发明Transformer模型的具有更好的并行计算的能力，解决了原方法中训练耗时以及难以训练的问题。另外，本发明将高斯偏置加入到Transformer模型的自注意力机制中，解决Transformer模型中的自注意力机制弱于捕获序列中的局部依赖的问题，使得Transformer模型更适用于文字识别任务。
一种基于 transformer 模型自然场景文字识别方法

[发明专利]一种非对称式自锁差速器-CN201811625683.4有效
发明人： 王正洋;袁罕;郑建辉;李红 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F16H48/28 文献下载
摘要：本发明属于差速器技术领域，公开了一种非对称式自锁差速器，包括：差速器壳体、第一半轴齿轮以及第二半轴齿轮；所述差速器壳体开设有两个相对的输出轴筒，所述差速器壳体外设置有斜齿轮；所述第一半轴齿轮和所述第二半轴齿轮分别设置在所述差速器壳体内，分别对应两个所述输出轴筒；所述第一半轴齿轮的节圆半径为所述第二半轴齿轮的节圆半径的两倍；所述非对称式自锁差速器还包括：第一行星齿轮以及第二行星齿轮；所述第二行星齿轮可转动地设置在所述差速器壳体内，并与所述第二半轴齿轮啮合；所述第一行星齿轮可转动地设置在所述差速器壳体内，并分别与所述第二行星齿轮以及所述第一半轴齿轮啮合。
一种对称差速器

[实用新型]一种煤矿通风管路连接结构-CN201922032489.1有效
发明人： 王正洋 -专利权人： 王正洋
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： E21F1/06 文献下载
摘要：本实用新型一种煤矿通风管路连接结构公开了一种通过垫片和调节条对两个通风管之间的缝隙进行填充，通过密封弧形圈吸附在通风管内壁上对连接缝隙进行密封的结构。能够对通风管法兰连接处进行有效密封，避免连接处漏气，提高通风效果。其特征在于多个垫片等角度置于卡垫圈内圈，相邻两个所述垫片之间置有空隙，所述卡垫圈上开有多个滑槽，所述滑槽和空隙相对应连通，所述垫片中部开有通孔，密封弧形圈置于卡垫圈内，且位于多个垫片之间，所述密封弧形圈的内圈为弧形凸面，外圈为弧形凹面，弹性环固定置于密封弧形圈弧形凹面中间位置，所述弹性环和密封橡胶圈之间置有多组加强筋，多个调节条的一端等角度置于弹性环上。
一种煤矿通风管路连接结构

[实用新型]煤矿井下安全防治水预警装置-CN201920456090.3有效
发明人： 王正洋 -专利权人： 王正洋
申请日： 2019-04-06 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了煤矿井下安全防治水预警装置，包括：壳体、支撑腿、底座；所述壳体的底部设置有若干支撑腿，且支撑腿通过螺钉与壳体固定连接；所述支撑腿的下端设置有底座，且底座与支撑腿通过手柄螺栓相连接；所述端盖设置在壳体的顶端，且端盖与壳体通过螺纹相连接；所述端盖上设置有声光报警器，且声光报警器与端盖通过嵌入方式相连接；所述壳体的侧壁上设置有若干颜色识别传感器，且颜色识别传感器与壳体通过嵌入方式相连接；通过对煤矿井下安全防治水预警装置的改进，具有结构紧凑，易于携带，使用灵活方便，预警效果好，适用于井下粉尘环境使用，易于维护保养的优点，从而有效的解决了现有装置的问题和不足。
壳体支撑腿端盖底座颜色识别传感器声光报警器安全防治煤矿井下嵌入方式预警装置壳体固定连接本实用新型粉尘环境手柄螺栓维护保养现有装置预警效果螺钉侧壁井下螺纹下端携带灵活改进

[外观设计]光伏板遮光窗帘-CN201930087816.6有效
发明人： 王正洋 -专利权人：上海笠鸣窗饰制造有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： 06-10 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：光伏板遮光窗帘。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于装饰和遮阳。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．图中黑色格栅部分为太阳能光板。
外观设计遮光窗帘光伏板太阳能光板黑色格栅遮阳图片

[发明专利]一种限滑差速器总成及主减速器-CN201710456603.6有效
发明人：郑建辉;袁罕;李蛟龙;刘君泽;王正洋 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： F16H48/11 文献下载
摘要：本发明提供了一种限滑差速器总成及主减速器，所述差速器总成包括：螺旋锥齿轮，所述螺旋锥齿轮与差速器右端盖相连，所述差速器右端盖与差速器壳体相连，所述差速器壳体还与差速器左端盖相连；左行星齿轮，所述左行星齿轮安装在所述差速器左端盖中；右行星齿轮，所述右行星齿轮安装在所述差速器右端盖中；左半轴齿轮，所述左半轴齿轮安装在所述差速器壳体一端的第一齿轮安装孔中；右半轴齿轮，所述右半轴齿轮安装在所述差速器壳体另一端的第二齿轮安装孔中；第一摩擦机构，所述第一摩擦机构安装在所述差速器左端盖与所述差速器壳体之间；第二摩擦机构，所述第二摩擦机构安装在所述差速器右端盖与所述差速器壳体之间。
一种差速器总成减速器

[实用新型]一种低压保护换挡机构-CN201821766680.8有效
发明人：张庚;袁罕;王正洋;郑建辉 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种低压保护换挡机构，包括气缸、缸盖、过渡件、锁销、弹性件、触发件、行程开关、活塞、换挡轴、拨叉、外壳、换挡进气口及退档进气口。气缸与缸盖固定连接为腔室结构；过渡件设置在第一腔室内，锁销设置在第二腔室内；过渡件的上端设置第一斜面槽及第二斜面槽。锁销的内部设置弹性件，弹性件的一端与锁销抵接，另一端与触发件下部抵接，触发件上部与行程开关抵接。换挡轴一端穿过活塞与过渡件固定，活塞与过渡件固定连接；拨叉固定在换挡轴上；外壳与气缸固定连接，拨叉设置在外壳内部；退档进气口开设在外壳上。本实用新型提供的低压保护换挡机构，能防止由气源切断或压缩空气气压不足引起的档位失控。
过渡件进气口锁销活塞低压保护换挡机构触发件弹性件换挡轴拨叉抵接气缸缸盖本实用新型行程开关斜面槽退档车辆技术领域压缩空气气压室内内部设置气源切断腔室结构外壳内部换挡上端档位失控穿过

[外观设计]遮阳窗帘（蜂巢）-CN201830694911.8有效
发明人： 王正洋 -专利权人：上海笠鸣窗饰制造有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： 06-10 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：遮阳窗帘（蜂巢）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于装饰和遮阳。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．图中黑色格栅部分为太阳能光板。
外观设计蜂巢遮阳窗帘太阳能光板黑色格栅遮阳图片

[发明专利]一种变速器模拟操纵装置-CN201610578906.0有效
发明人：李蛟龙;袁罕;刘君泽;王正洋 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2016-07-21 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速器模拟操纵装置，属于车辆模拟驾驶技术领域。本发明变速器模拟操纵装置包括：支撑箱体；换档底座与支撑箱体连接；换向机构设置在支撑箱体内；操纵机构穿过支撑箱体与换向机构连接；换档机构设置在换档底座内，所述操纵机构一端活动设置所述换挡机构内；互锁机构设置在换档底座内，互锁机构活动设置在换档机构上；离合机构穿过换档底座内设置在互锁机构内；档位自锁机构穿过换档底座活动设置在换档机构上。本发明变速器模拟操纵装置实现了多档位的复杂换档模拟功能，同时为了提高性能和可靠性，有效设置了选档、档位自锁、互锁及倒档锁，同时设置模拟离合锁止机构，更加真实的模拟手动变速器操纵。
一种变速器模拟操纵装置

[实用新型]一种用于空气采样器的可移动支架-CN201821080398.4有效
发明人：刘超;王正洋;王新磊 -专利权人：天津联创环境保护监测有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F16M11/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于空气采样器的可移动支架，其包括支架，所述支架包括支座和万向轮；所述支架上设有第一转轴和支杆，所述支杆上设有固定块和螺栓，所述支座上设有磁块、安装块和控制器，所述安装块上设有安装孔，所述万向轮上设有连接板、第一马达、第二马达和减速器，所述连接板上设有滚珠、限位块和连接杆，所述第一马达上固定连接有第二转轴，所述第二马达上设有第三转轴，该一种用于空气采样器的可移动支架，增设的第一马达，配合滚珠，能够实现万向轮转向调节移动的方向，提高了支架的多功能；增设的第二马达，配合减速器，能够实现万向轮运动，无需人工操作，降低了工作人员的劳动强度，体现了支架的智能化。
马达支架万向轮可移动支架空气采样器转轴减速器安装块连接板滚珠支杆增设本实用新型螺栓人工操作转向调节控制器安装孔固定块连接杆限位块智能化磁块配合移动