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- [发明专利]差速锁-CN201710591612.6有效
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周强;周英勇;周贤刚
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重庆墨龙机械有限公司
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2017-07-19
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2023-02-07
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F16H48/28
- 本发明公开了一种差速锁,包括行走牙包壳体、差速壳、半轴齿轮、行星轴、行星轮、摇臂锁齿以及摇臂驱动机构,所述摇臂锁齿,其均可转动地安装在行星轴上,并具有锁定位置和释放位置,用于锁定或解锁其中一个半轴齿轮,每个所述摇臂锁齿均通过弹性元件弹性地保持在释放位置,摇臂驱动机构弹性地支承在行走牙包壳体上,用于带动摇臂锁齿从释放位置转动到锁定位置。采用本发明提供的差速锁,结构简单、紧凑,可靠性高,易于实现,便于加工和装配,成本低廉,尤其适用于小型田园管理机械。
- 差速锁
- [实用新型]限滑差速器-CN202220967924.9有效
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韦水明;马卫锋;朱建荣
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苏州天姆艾汽车部件有限公司
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2022-04-25
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2022-10-14
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F16H48/28
- 本实用新型公开了一种限滑差速器,包括电机、电机罩壳、上下盖、电磁阀,其中电机和电磁阀固定在壳体上,电机轴与电机轴套过盈配合,压接在一起。电机轴套与驱动齿轮用D字形轴配合,电机旋转驱动齿轮轴转动,进而驱动减速齿轮转动。电机通电时,电磁阀断电,此时,电机按指令转动,通过各级齿轮驱动输出齿轮转动到指定位置;当电机断电,在电磁阀通电工作,产生强磁,使驱动齿轮与电磁阀吸合,进而各个齿轮组件抱死,起到刹车、限滑的目的。本实用新型的优点:响应速度快、限滑效果好、结构稳定,有效控制车辆轮胎打滑问题。
- 差速器
- [发明专利]锁止式差速器和具有其的车辆-CN202210850721.6在审
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王健;宫雨;梁俊洁;王兆辉
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北京海纳川汽车部件股份有限公司
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2022-07-19
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2022-09-06
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F16H48/28
- 本发明公开了一种锁止式差速器和具有其的车辆,锁止式差速器包括:壳体、锁止部件和驱动部件,驱动部件包括:旋转推板和推力球,旋转推板以第一半轴齿轮或第二半轴齿轮的轴线为中心转动,旋转推板与锁止部件分别具有在第一半轴齿轮或第二半轴齿轮的轴线上正对的第一侧面和第二侧面,第一侧面和第二侧面中的一个设置有第一滚动凹槽,第一滚动凹槽内具有第一锁止区和第一解锁区,第一锁止区的深度大于第一解锁区的深度,推力球可滚动地设置在第一滚动凹槽内,推力球始终与第一侧面和第二侧面中的另一个止抵,推力球位于第一解锁区,第一半轴齿轮和第二半轴齿轮相对于壳体可转动,推力球位于第一锁止区,第一半轴齿轮和第二半轴齿轮与壳体固定连接。
- 锁止式差速器具有车辆
- [发明专利]电动差速锁-CN202110820426.1在审
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冯涛;史成淼;黄超
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一汽解放汽车有限公司
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2021-07-20
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2021-11-19
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F16H48/28
- 本申请涉及一种电动差速锁,用于锁止减速器,包括电机、锁止组件和传动组件。锁止组件被配置为能够与减速器配合以对其进行锁止,传动组件连接电机和锁止组件。其中,电机被配置为能够通过传动组件驱动锁止组件靠近减速器以与减速器配合,或驱动组件远离减速器以与减速器脱离。当电机驱动传动组件工作时,传动组件带动锁止组件动作以靠近或远离减速器,实现减速器的锁止或释放,整个减速器的锁止和释放的过程中不采用活塞缸部件,解决了现有技术中活塞缸容易锈蚀,容易发生气体泄漏故障以及锁止行程需要阻挡物来控制导致无法实现精确控制等问题。
- 电动差速锁
- [发明专利]自锁差速器-CN202110388754.9在审
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王青春;姜富怀
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北京林业大学
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2021-04-12
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2021-07-02
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F16H48/285
- 本发明提供了一种基于电磁铁通断电、利用磁力而锁止差速器的限滑系统。本系统包括电磁铁、止推轴承、差速器左壳、膜片弹簧、自锁环、自锁齿轮、行星齿轮、齿轮固定主轴、齿轮固定副轴、传动齿轮、差速器右壳。当需要差速器进行自锁时,电磁铁通电,吸附自锁环靠近差速器左壳,膜片弹簧被压缩,自锁环上的齿和壳上的槽啮合后,自锁齿轮就与差速器壳体形成为一整体,因此它们转动的速度相同,根据差速器两输出半轴转速与差速器中系杆(或转臂)之间的速度关系可知,此时左右半轴及差速器壳体成为一整体,因此它们的转速就变得一样。当不需要自锁时,电磁铁断电,自锁环由膜片弹簧复位到之前位置,解除自锁。
- 差速器
- [发明专利]车辆用差动装置-CN201610827467.2有效
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金鹤
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株式会社捷太格特
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2016-09-14
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2021-06-11
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F16H48/285
- 本发明提供一种车辆用差动装置,能够削减部件个数及组装工时并抑制差动限制力的偏差。车辆用差动装置具备:差速器壳体,具有筒状部、第一侧壁部、第二侧壁部;第一输出部,通过螺旋齿使第一连结构件与第一侧齿轮啮合而成;第二输出部,通过螺旋齿使第二连结构件与第二侧齿轮啮合而成;及中间垫圈,配置在第一输出部与第二输出部之间,在中间垫圈与第一侧壁部之间第一连结构件及第一侧齿轮能够沿轴向移动的间隙的轴向宽度互不相同,在中间垫圈与第二侧壁部之间第二连结构件及第二侧齿轮能够沿轴向移动的间隙的轴向宽度互不相同。
- 车辆差动装置
- [发明专利]圆柱齿轮差速器-CN201980069499.2在审
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T·霍夫曼
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德西福格成型技术有限公司
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2019-10-15
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2021-06-01
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F16H48/28
- 本发明涉及尤其用于机动车的圆柱齿轮差速器(1),其具有设置用于绕差速器轴(X)旋转的行星齿轮架(2)、相对于差速器轴(X)同轴布置的第一输出圆柱齿轮(3)、也相对于差速器轴(X)同轴布置的第二输出圆柱齿轮(4)、至少一对(5)可转动地安置在行星齿轮架(2)中的相互啮合的行星齿轮(6,7),其中该行星齿轮(6,7)分别与一个输出圆柱齿轮(3,4)啮合。输出圆柱齿轮(3,4)和/或行星齿轮(6,7)中的至少一个如此具有锥形齿,当行星齿轮(6,7)彼此相对转动时,使所述输出圆柱齿轮(3,4)和/或行星齿轮(6,7)中的至少一个运动到造成闭锁效果的位置中。本发明还涉及用于制造这种圆柱齿轮差速器(1)的相应方法。
- 圆柱齿轮差速器
- [发明专利]一种非对称式自锁差速器-CN201811625683.4有效
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王正洋;袁罕;郑建辉;李红
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湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
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2018-12-28
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2020-12-18
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F16H48/28
- 本发明属于差速器技术领域,公开了一种非对称式自锁差速器,包括:差速器壳体、第一半轴齿轮以及第二半轴齿轮;所述差速器壳体开设有两个相对的输出轴筒,所述差速器壳体外设置有斜齿轮;所述第一半轴齿轮和所述第二半轴齿轮分别设置在所述差速器壳体内,分别对应两个所述输出轴筒;所述第一半轴齿轮的节圆半径为所述第二半轴齿轮的节圆半径的两倍;所述非对称式自锁差速器还包括:第一行星齿轮以及第二行星齿轮;所述第二行星齿轮可转动地设置在所述差速器壳体内,并与所述第二半轴齿轮啮合;所述第一行星齿轮可转动地设置在所述差速器壳体内,并分别与所述第二行星齿轮以及所述第一半轴齿轮啮合。
- 一种对称差速器
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