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[实用新型]一种喇叭形环吹冷却风箱-CN202223371387.0有效
发明人：赵金广;王家欣;倪凤军;郭建洋;王雨生;张铁钢;李俊杰 -专利权人：江苏德力化纤有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： D01D5/092 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种喇叭形环吹冷却风箱，包括溶液箱、连接管、环吹冷却风箱、滤网筒，所述环吹冷却风箱两侧分别嵌接送风管端部，所述滤网筒的数量为两个，所述滤网筒外侧壁两侧分别固接套管端部的内侧壁，所述套管远离滤网筒的端部内侧壁为螺纹结构。本实用新型通过设置滤网筒、送风管、过滤网板、喇叭形滤芯、多孔形环板，使得冷风机经过进风管吹入冷却风箱的冷风通过层层过滤，再进入到喇叭形滤芯内部对纺丝进行冷却，避免灰尘进入到内部附着于纺丝表面，提高纺丝的洁净度，同时滤网筒可通过螺纹结构从进风管及送风管上拆卸，方便安装，可对滤网筒进行清洗或更换，保证进风的纯净度。
一种喇叭形环吹冷却风箱

[外观设计]门槛装饰条-CN202330382318.0有效
发明人：邵军营;宋俊鑫;王家欣 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：门槛装饰条。2.本外观设计产品的用途：用于电动汽车门槛装饰条。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
门槛装饰

[发明专利]基于卡方变异的SSA的FSC赛车转向梯形优化方法-CN202110293907.1有效
发明人：李强;王家欣 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于卡方变异的SSA的FSC赛车转向梯形优化方法，S1：将整车坐标系作为转向梯形坐标系，根据转向梯形坐标系建立内外轮转角的实际转向关系，同时根据阿克曼转向建立目标转向关系；S2：将卡方变异引入麻雀搜索算法，并建立优化目标函数，利用优化目标函数使实际转向关系趋向于目标转向关系。本发明可以对赛车转向梯形进行优化，从而提高赛车转向性能。
基于变异 ssa fsc 赛车转向梯形优化方法

[发明专利]一种燃料电池组和空调联合热管理系统及其控制方法-CN201911168673.7有效
发明人： 王家欣;郭健忠;毛永;杜新宝 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池组和空调联合热管理系统及其控制方法，方法包括利用第一温度传感器获取燃料电池子系统中的燃料电池组的电池温度，利用第二温度传感器获取空调子系统所在的乘员舱的乘员舱温度；根据电池温度判断燃料电池组的第一响应需求，根据乘员舱温度判断乘员舱的第二响应需求，并查询预设的响应需求组合表，根据第一响应需求和第二响应需求选择匹配的热管理控制模式；燃料电池控制组件和空调控制组件分别按照匹配的热管理控制模式进行工作。本发明建立了燃料电池子系统和空调子系统的热管理互联的方案，能够对燃料电池组进行有效热管理，有效避免燃料电池组短时高温的现象发生，大大提升了能量利用率与热管理效率。
一种燃料电池组空调联合管理系统及其控制方法

[实用新型]一种公路施工隔离锥-CN202321327743.0有效
发明人：李鹏飞;田丰雨;张云飞;常鉴玲;胡雷;宋德学;郑金霞;李洁;钟晓航;王家欣;贾明昊;徐启启 -专利权人：中国建筑第七工程局有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E01F9/654 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公路施工隔离锥，有效的解决了隔离锥便捷性和稳定性难以兼顾的问题；解决的技术方案包括底座和醒目锥，底座为下粗上细的类锥形回转体，回转体的母线为曲率中心始终在底座外的光滑连续曲线，底座为中空且下端开放的壳体，底座顶部设有一根竖直向上的顶杆，醒目锥为中空且下端开放的锥形，锥形套在顶杆上，顶杆的上端顶住醒目锥的顶部，且醒目锥的下端悬空，与底座具有间隔，醒目锥可绕顶杆上端摇摆；本实用新型安装摆放简单方便，拆卸后收纳占用空间小，且重量轻便，兼具的稳定性和便利性。
一种公路施工隔离

[外观设计]汽车A柱氛围灯-CN202330311091.0有效
发明人：宋俊鑫;邵军营;李骏;王家欣 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车A柱氛围灯。2.本外观设计产品的用途：用于汽车内部氛围烘托和照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车氛围

[发明专利]一种用于集成灶的自适应油污捕捉装置及其捕捉方法-CN202310730897.2在审
发明人：龙飞;渠艳红;王家欣;张建海;张梦婷 -专利权人：中国市政工程华北设计研究总院有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F24C15/20 文献下载
摘要：一种用于集成灶的自适应油污捕捉装置，包括外壳、压差控制器、压差感应回路、高压发生器、静电场回路、加热发生器、过热保护装置及回路、加热回路、集油盒，外壳两侧设置有过热保护装置及回路，外壳顶部设有压差控制器、压差感应回路、加热发生器和高压发生器，外壳内部设置多层通道，加热回路和静电场回路布设在多层通道内部，压差控制器和压差感应回路连接，外壳底部设置集油盒，加热回路和过热保护装置及回路均与加热发生器连接，高压发生器与静电场回路相连。该装置可保证集成灶在油污清理中的安全性，缩短人工清理的周期，从而实现对集成灶的实时监测、油污捕捉、自动判断油污吸附饱和度并自动清理油污。
一种用于集成自适应油污捕捉装置及其方法

[发明专利]混动汽车驱动系统起步动力性的提升方法及系统-CN202310657698.3在审
发明人：尹国慧;熊峰;张雪秋;王家欣;肖雄 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60W20/15 文献下载
摘要：本申请公开了混动汽车驱动系统起步动力性的提升方法及系统，所述方法包括如下步骤：获取车辆的起步驾驶工况；获取预设时间内的整车起步需求扭矩变化率；比对整车起步需求扭矩变化率和整车起步需求扭矩变化率限值，获取第一比对工况；根据获取的第一比对工况，控制执行不同的混动汽车驱动系统起步动力性的扭矩输出的控制策略。本申请提供的混动汽车驱动系统起步动力性的控制方法，实现简单，在不增加机械设计成本前提下，有效增加整车起步动力性能，提升整车起步以及爬坡、过坎等越障能力。
汽车驱动系统起步动力提升方法

[发明专利]链路管理方法、链路管理装置、网络设备及存储介质-CN202310913345.5在审
发明人： 王家欣;王伟;毛宇飞 -专利权人：普联技术有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H04W28/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种链路管理方法、链路管理装置、网络设备及计算机可读存储介质。其中，该方法应用于第一多链路设备，该第一多链路设备与第二多链路设备建立有通信链路，该方法包括：在所述通信链路处于休眠状态的情况下，生成携带有目标元素的通信信标，所述目标元素用于指示所述第二多链路设备进行数据拉取；向所述第二多链路设备发送所述通信信标，以触发所述第二多链路设备唤醒所述通信链路。通过本申请方案，可实现AP MLD对Non AP MLD各链路的醒睡状态控制，从而使通信质量得到保障。
管理方法装置网络设备存储介质

[发明专利]一种基于区域耦合的粘性流体流场特征获取方法-CN202310491124.3在审
发明人：刘铁钢;袁炜雄;王坤;王家欣;李孟雨 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明属于流体力学数值计算技术领域，具体公开了一种基于区域耦合的粘性流体流场特征获取方法，包括：首先对计算区域进行划分，然后初始化流场；在耦合界面上，通过对应点上的近似多项式，直接对FD区域中所需要的虚拟点值进行代数求解，通过构造拉格朗日插值函数及其导函数，提供DG区域所需要的流场特征值，最终便可计算得到整个区域上的无粘与粘性数值通量，完成空间离散，最后通过三阶TVD型Runge‑Kutta方法进行时间离散；具有如下优点：通过对计算区域进行区域分解，在复杂几何边界区域采用DG方法求解，在边界外部区域采用FD方法求解；具有易于处理复杂几何外形的能力，计算效率高、所需存储量小的优点；突破了传统方法的应用范围。
一种基于区域耦合粘性流体特征获取方法

[发明专利]混动域控制系统、方法及混合动力汽车-CN202310793466.0在审
发明人：熊峰;尹国慧;张雪秋;王凯;王家欣 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60W20/10 文献下载
摘要：本申请公开了混动域控制系统、方法及混合动力汽车，所述系统包括驱动电机控制模块、发电机控制模块、发动机控制模块、离合器控制模块和混动域控制器，驱动电机控制模块与驱动电机通信连接；发电机控制模块与发电机通信连接；发动机控制模块，与发动机通信连接；离合器控制模块与离合器通信连接；混动域控制器与所述驱动电机控制模块、所述发电机控制模块、所述发动机控制模块以及所述离合器控制模块通信连接，用于根据获取的车辆行驶工况，控制驱动电机、发电机、发动机和离合器执行不同的运行策略。本申请提供的混动域控制系统，通过搭建多动力源和域控制器之间的通信连接，实现混动架构的低延时、高集成的多动力源协调控制。
混动域控制系统方法混合动力汽车

[发明专利]一种故障记录方法、存储介质、系统、电机控制器及汽车-CN202310287974.1在审
发明人：张松;金永镇;邓湘;王凯;王家欣 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种故障记录方法、存储介质、系统、电机控制器及汽车，其中，一种故障记录方法包括以下步骤：在每个PWM中断周期内判断电机故障信息是否记录完整；若是，则停止记录电机故障信息，否则记录电机故障信息直至电机故障信息记录完整。通过在PWM中断中嵌入故障记录，在每次PWM中断中记录当时的电机故障信息，在电机故障信息记录完整前一直保持记录直至电机故障信息记录完整。相比于在整车的UDS或OBD协议中记录电机故障信息，PWM中断的周期更短，而PWM中断的循环周期小于电机出现电流失控的故障时长，可更完整的记录电机的故障发生信息。且不需要变更整车的UDS或OBD协议，对整车的程序调整较少，PWM中断变更难度更低，实现更快，成本更低。
一种故障记录方法存储介质系统电机控制器汽车

[发明专利]一种避障管道检测机器人-CN202211656369.9在审
发明人：景立挺;王家欣;蒋林;李吉泉;姜少飞;彭翔 -专利权人：浙江工业大学台州研究院
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16L55/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种避障管道检测机器人。机器人两个行走部分别螺纹连接在机身的两端，探测头安装在其中一个行走部上；机身包括主梁和操作台，操作台位于主梁的正下方，操作台的相对的其中两边通过竖直布置的连接板套装在主梁的两端；两个行走部分别同轴螺纹连接主梁的两端。本发明通过转向关节改变滚轮的前进方向，改变支撑腿在被检测管道周向上的位置从而避开管道内部障碍，适应更多作业环境，在前进的同时可完成避障，可高效完成避障功能。本发明还可以通过变径关节在不同直径的管道内部作业，适用于不同的场景。
一种管道检测机器人

[发明专利]一种插入分隔式自动化妆棉盒-CN202211488185.6在审
发明人：姜少飞;王家欣;景立挺;李启志;刘国澳;杨经纬;何顺;彭翔 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B65D83/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种插入分隔式自动化妆棉盒，包括底座、储棉筒及一组化妆棉，底座包括底座组件一和设置于底座组件一一侧的底座组件二，底座组件二与底座组件一可拆卸连接，底座组件一的内部为空腔一，且其顶部依次设有承棉板一、隔离门及承棉板二，隔离门与底座组件一转动连接，承棉板一和承棉板二均与底座组件一固定连接，储棉筒设置于底座组件一的顶部，储棉筒内设有堆叠的若干层化妆棉，底座组件二的内部为空腔二，空腔二内设有出棉机构和滑动机构，出棉机构在滑动机构上进行滑动，使得隔离门自动打开，并使得化妆棉在推杆的移动下被带入空腔一内，本发明具有自动化程度高、密封性好、成本低的特点。
一种插入分隔自动化妆

[实用新型]一种路基填土含水率快速检测装置-CN202221996522.8有效
发明人：李鹏飞;张云飞;王家欣;李洁;闫剑铭;贺西霞;张丽梅;王蓝 -专利权人：中国建筑第七工程局有限公司;国机中兴工程咨询有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： G01N19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及路基填土技术领域，且公开了一种路基填土含水率快速检测装置，包括外罩，所述外罩的内底壁固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端花键连接有传动杆，所述传动杆的一端卡接有收集桶，所述收集桶，所述收集桶的内底壁固定安装有甩干桶，所述甩干桶的内底壁固定连接有固定柱。该路基填土含水率快速检测装置，通过伺服电机、传动杆、收集桶和甩干桶的设置，工作人员将适量填土加入甩干桶内盖上箱盖，再将伺服电机接通外接电源，在传动杆带动收集桶，收集桶带动甩干桶转动，经过高速转动的情况下填土内的水分被甩出，使得水分流入收集桶内，提高了填土内所含的水分被快速甩干的效果。
一种路基填土含水率快速检测装置

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