专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]模块式车体及轨道车辆-CN202320116456.9有效
  • 李志申;邢磊;刘利雷;张国栋;牛志伟;陈冰;王磊 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-07-25 - B61D17/04
  • 本实用新型提供了一种模块式车体及轨道车辆,包括底架以及沿底架走向依次设置于底架上方的制动间模块、电器间模块、冷却间模块和设备间模块,制动间模块、电器间模块、冷却间模块和设备间模块均包括顶板、侧墙以及端墙,端墙和侧墙分别通过摆杆锁定机构与顶板相连,摆杆锁定机构包括铰接座、摆动杆以及连接板,铰接座连接于顶板的侧缘;摆动杆铰接于铰接座上;连接板连接于侧墙或端墙上;摆动杆的下端与连接板之间设有锁定结构。本实用新型提供的模块式车体,利用底架对上部的制动间模块、电器间模块、冷却间模块及设备间模块分别进行承托,满足模块化设计要求,便于对单个模块进行拆装以满足车内大型设备的检修需求。
  • 模块车体轨道车辆
  • [实用新型]一种活动通风管道-CN202223197284.7有效
  • 刘建德;牛志伟;李岩 - 深圳市科思科技股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-06-13 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了一种活动通风管道,包括:散热板,所述散热板设有风冷面和导热接触面;箱体,所述箱体设有风道,所述风道的至少一侧设有所述散热板,所述风冷面朝向所述风道,所述导热接触面背向所述风道;双向锁紧装置,所述风道的顶端和底端均设有所述双向锁紧装置,所述散热板的上端和下端分别通过对应的所述双向锁紧装置和所述箱体连接,且所述双向锁紧装置能够调节所述散热板朝所述风道方向运动,或者远离所述风道方向运动,所述双向锁紧装置能够沿着所述风道,调节所述散热板的位置。本实用新型的活动通风管道,能够满足大尺寸、大功耗单板的散热需求。
  • 一种活动通风管道
  • [实用新型]一种双向锁紧装置及散热装置-CN202223219715.5有效
  • 刘建德;牛志伟;李岩 - 深圳市科思科技股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-05-30 - H05K5/02
  • 本实用新型公开了一种双向锁紧装置及散热装置。双向锁紧装置,包括:主体,主体的两侧设有肋板;尾段,肋板安装有尾段,尾段设有第一斜端面;前段,肋板安装有前段,前段设有第二斜端面,前段能够沿着肋板的长度方向运动;驱动锁紧件,与前段连接,能够驱动前段沿着肋板的长度方向运动,且能够与主体锁紧;传力段,肋板安装有传力段,传力段位于尾段和前段之间,传力段能够沿着肋板的长度方向运动;第一顶起段,肋板安装有第一顶起段,第一顶起段位于尾段和传力段之间;第二顶起段,肋板安装有第二顶起段,第二顶起段位于前段和传力段之间,第二顶起段的两端均设有第五斜端面。
  • 一种双向装置散热
  • [实用新型]一种爪式陀螺仪海上风力发电机锚固结构体系-CN202223298057.3有效
  • 常董松;李洪奇;牛志伟;郭健 - 山东科技大学
  • 2022-12-09 - 2023-05-09 - F03D13/25
  • 本实用新型公开一种爪式陀螺仪海上风力发电机锚固结构体系,适用于浅滩和近海领域,所述爪式陀螺仪海上风力发电机锚固装置结构包括:风力机、塔架结构、销钉、销钉孔、陀螺仪结构以及承载板。陀螺仪结构包括可拆卸的120°弯曲弧度爪式构件,其中爪式构件上附有由玄武岩制成的尖钉结构。承载板上含有4个铆钉孔,对称分布在承载板四个角处;承载板上部陀螺仪通过销钉和海上风力发电机主体结构相连,构成爪式陀螺仪海上风力发电机锚固结构体系。本发明提供了一种便于安装、受力性能好、施工安装便捷的组合式海上风力机支撑结构系统。
  • 一种陀螺仪海上风力发电机锚固结构体系
  • [实用新型]一种咬合桩钢结构导墙-CN202320007908.X有效
  • 胡宝春;李珊珊;夏明;邓永林;刘志泽;袁启航;牛志伟;王少利;邓乐;万文波;唐弦;邓泓 - 中交二公局铁路建设有限公司
  • 2023-01-04 - 2023-05-02 - E02D5/18
  • 本实用新型涉及建筑工程技术领域,且公开了一种咬合桩钢结构导墙,包括上钢板,所述上钢板的内部依次按照顺序安装有第一弧形板,所述上钢板的内部固定安装有位于第一弧形板两侧的锁块,所述锁块的内部活动安装有第二弧形板。本实用新型通过设置第一弧形板、锁块和第二弧形板,与传统装置相比,该装置通过第一弧形板和第二弧形板之间进行依次拼装,利用第二弧形板与锁块之间的配合进行锁扣,从而形成封闭孔位,对孔口起到良好的保护作用,代替传统式的一体化浇灌方法,可以对第一弧形板和第二弧形板进行拆卸重复周转使用,确保施工精度的同时大大节约了施工成本,符合可持续发展策略。
  • 一种咬合钢结构
  • [发明专利]一种用于试验模型的自平衡吊装系统及方法-CN202210414480.0有效
  • 郑人逢;王泽华;钟敏宜;牛志伟;雷冬;韩威;李浩然;方泽宇;周皓 - 河海大学
  • 2022-04-20 - 2023-04-07 - B66C1/16
  • 本发明公开了一种用于试验模型的自平衡吊装系统及方法,其中自平衡吊装系统通过吊装平台的空间状态,确定需启动的伺服电机以及伺服电机的转速,并通过多级减速,驱动梯形收放丝杆精准位移,以自动调整吊装平台的空间状态,并使其趋向平衡状态,不仅提高了系统的自动化,还提高了系统的精度;其中自平衡吊装方法根据吊装平台各角与地面的距离准确判断吊装平台的空间状态,并根据吊装平台的空间状态,输出吊装平台复位落地信号,或输出吊装平台处于平衡状态信号,或执行迭代步骤,采用多级减速结合连续可调特性,连续启动伺服电机,驱动对应的梯形收放丝杆精准位移,以实现多次自动调整吊装平台的空间状态,并吊装平台逐渐逼近平衡状态。
  • 一种用于试验模型平衡吊装系统方法
  • [发明专利]目标跟踪方法、装置、介质以及设备-CN201811076284.7有效
  • 张浩;牛志伟 - 腾讯科技(深圳)有限公司
  • 2018-09-14 - 2023-04-07 - G06T7/246
  • 本申请实施例公开了一种目标跟踪方法、装置、设备及介质,该方法包括:获取第一视频流,对第一视频流中的各视频帧执行如下数据处理操作:先根据目标检测模型和当前视频帧,检测得到当前视频帧中的候选区域;然后根据特征提取模型和候选区域,提取得到各候选区域对应的深度特征;进而根据各候选区域对应的深度特征和在前视频帧中跟踪到的目标的深度特征,计算各候选区域对应的特征相似度;最终基于各候选区域对应的特征相似度,确定当前视频帧中跟踪到的目标。利用目标检测模型在当前视频帧范围内进行目标检测,并且基于深度特征进行目标跟踪,能够有效地防止发生跟踪漂移或跟丢跟踪目标的情况发生,保证目标跟踪的准确性。
  • 目标跟踪方法装置介质以及设备
  • [实用新型]一种泡罩机模具更换小车-CN202222836089.8有效
  • 牛志伟;赵勇高;邱志华 - 楚天智能机器人(长沙)有限公司
  • 2022-10-27 - 2023-03-28 - B29C33/30
  • 本实用新型公开了一种泡罩机模具更换小车,涉及模具更换设备技术领域,包括支架,支架从上至下依次设有第一模具放置工位、第二模具放置工位和万向滚轮,第一模具放置工位包括设置在支架上的升降架,升降架上设有用于放置模具的第一导轨和用于定位升降架的对接件,第一导轨上设有支撑部,支撑部用于支撑模具,第一导轨和对接件向支架的一侧延伸,支架的底部还设有往支架一侧延伸的延长架,延长架上设有导向滚轮,对接件与导向滚轮位于支架的同一侧。具有便于操作、能有效保障人员安全的优点。
  • 一种泡罩机模具更换小车
  • [发明专利]一种列车车下减振器的失效检测系统-CN202110522857.X有效
  • 彭垒;贾尚帅;王波;赵蔷薇;李小刚;牛志伟 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2021-05-13 - 2023-03-14 - G01M17/10
  • 本发明适用于轨道交通技术领域,提供了一种列车车下减振器的失效检测系统,该系统包括:距离检测模块、第一振动检测模块、第二振动检测模块和中央处理模块;距离检测模块用于检测列车处于静止状态时车下吊挂设备与列车之间的距离信息;第一振动检测模块用于检测列车处于振动状态时列车的振动信息;第二振动检测模块用于检测列车处于振动状态时车下吊挂设备的振动信息;中央处理模块用于根据距离信息、列车的振动信息以及车下吊挂设备的振动信息判断减振器是否失效。本发明能够对列车车下减振器进行自动失效监测,并能够准确地判断出车下减振器是否失效。
  • 一种车车减振器失效检测系统

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