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- [发明专利]车辆用门装置-CN202310319883.1在审
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清水寿得;久米将
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株式会社爱信
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2023-03-29
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2023-10-17
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E05F15/655
- 本发明提供一种车辆用门装置，适当地驱动车辆的门进行开闭。门装置(20)具备：具有相对于车身(2)的第一转动连结点(X1)和相对于车辆的门(5)的第二转动连结点(X2)的第一连杆臂(11)和第二连杆臂(12)。另外，门装置(20)具备通过将第一连杆臂(11)作为驱动连杆(80)并使该驱动连杆(80)转动来使门(5)基于第一连杆臂(11)和第二连杆臂(12)所形成的连杆机构(15)的动作进行开闭动作的驱动装置(71)。并且，驱动装置(71)通过对相对于该门(5)的第二转动连结点(X2)赋予驱动转矩而使作为驱动连杆(80)的第一连杆臂(11)转动。
- 车辆装置
- [发明专利]车辆用座椅装置的螺杆构造-CN201010139994.7无效
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古贺义孝;铃村宏和;清水寿得;馆胁贤司
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爱信精机株式会社
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2010-03-30
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2010-11-17
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B60N2/07
- 一种车辆用座椅装置(10)的螺杆构造，包括：螺杆件(23)，其被轴向可旋转地支撑于下导轨(21)和上导轨中的一个，下导轨适合安装在车辆的地板上，上导轨被可滑动地支撑于下导轨(21)并适合支撑车辆用座椅，该螺杆件在上导轨(22)的滑动方向上延伸，包括由两个凸起部(23e，23f，23k，23m)构成的凸出部，该凸起部通过冷轧形成为在螺杆件的轴向上从两侧在螺杆件(23)的外周面凸起以便联接并彼此接触，并且，该螺杆件借助于凸出部在螺杆件(23)的轴向上定位；以及传动螺母件(24)，其被固定于下导轨(21)和上导轨(22)中的另一个上使得螺杆件(23)以螺纹连接的方式穿过该传动螺母件。
- 车辆座椅装置螺杆构造
- [发明专利]驱动力传递装置和车辆座椅滑动装置-CN201010141865.1有效
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古贺义孝;铃村宏和;清水寿得
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爱信精机株式会社
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2010-03-25
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2010-09-29
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F16H1/18
- 本发明涉及驱动力传递装置和车辆座椅滑动装置。一种具有变向齿轮机构的驱动力传递装置，变向齿轮机构将转矩从驱动轴(48)传递从动轴(36)，该从动轴(36)的轴线沿与驱动轴(48)的轴线方向不同的方向延伸。变向齿轮机构(50)包括：输入齿轮(67)，其附连于驱动轴(48)，用于限制相对旋转并与输出齿轮(66)相接合；以及齿轮箱(53)，其以可旋转的方式支撑处于接合状态的输出齿轮(66)和输入齿轮(67)，其中，输出齿轮与输入齿轮中的一个设有暴露于外部的旋转相位调节部(66d)，用于在输出齿轮(66)组装于从动轴(36)时相对于从动轴(36)的第二接合部的旋转相位调节输出齿轮(66)的旋转相位。
- 驱动力传递装置车辆座椅滑动
- [发明专利]用于交通工具的座椅滑动设备-CN200910168600.8有效
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古贺义孝;清水寿得
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爱信精机株式会社
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2009-08-25
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2010-03-03
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B60N2/07
- 一种用于交通工具的座椅滑动设备，包括：下轨道(21)；上轨道(22)；设置在上轨道与下轨道之间的螺旋机构(31，35，32)，所述螺旋机构包括螺杆轴(31，35)和与螺杆轴接合的螺母(32)，螺杆轴和螺母中的一个安装至上轨道以转动，螺杆轴和螺母中的另一个固定地安装至下轨道(21)；以及滑动驱动机构(4)。所述滑动驱动机构(4)包括：驱动马达(5)；传动机构(6)，用于将从驱动马达输出的旋转力传送至螺杆轴和螺母中的一个以便进行旋转；支架(7)，驱动马达和传动机构安装在所述支架(7)上，而且所述支架(7)连接上轨道；以及保护罩(8)，其附接至支架以覆盖驱动马达和传动机构的至少前侧和底侧。
- 用于交通工具座椅滑动设备
- [发明专利]动力座椅滑动设备-CN200910129461.8有效
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古贺义孝;清水寿得
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爱信精机株式会社
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2009-03-20
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2009-09-30
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B60N2/07
- 本发明公开了一种动力座椅滑动设备，包括：下部轨道、由下部轨道支撑并具有一对壁的上部轨道、由上部轨道以可旋转的方式支撑的引导螺杆构件、设置在下部轨道处并与引导螺杆构件以螺纹连接的方式接合的引导螺母构件、设置在上部轨道处并连接于引导螺杆构件的输出旋转构件、以可旋转的方式支撑输出旋转构件的齿轮箱、经由输出旋转构件将旋转驱动力传送到引导螺杆构件的驱动单元、和一对切断及弯曲部分，各个切断及弯曲部分形成在上部轨道的各个壁上并设置在适当的位置上以便面对引导螺母构件并沿上部轨道的前后方向在上部轨道的行程末端处接触引导螺母构件。
- 动力座椅滑动设备
- [发明专利]进给装置-CN200910129538.1有效
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古贺义孝;清水寿得;铃村宏和
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爱信精机株式会社
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2009-03-26
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2009-09-30
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B60N2/06
- 一种进给装置，包括丝杆(23)、进给螺母(24)、支撑构件(31、32)、驱动单元(25)、中间构件(7、8)以及弹性偏置机构(71b、44、74、75、46、84)，所述中间构件由丝杆支撑并被布置成能够相对于支撑构件旋转。中间构件包括：径向滑动接触表面(71a、73、76a、75a、81a)；以及第一和第二推力滑动接触表面(71b、74、76b、82/72、74、75b、81)。弹性偏置机构(71b、44、74、75、46、84)分别使中间构件的第一和第二推力滑动接触表面被弹性偏置成接触第一和第二推力支承表面(32b)，并且进一步地使中间构件弹性偏置到设置于丝杆的推力承受构件(43、76、83)，以便将中间构件和推力承受构件组装到丝杆上使得中间构件与推力承受构件之间不具有间隙。
- 进给装置
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