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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆控制装置-CN201810886785.5有效
发明人： 浅井贵友;水口博贵 -专利权人：株式会社爱信
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60W20/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆控制装置(30)，其应用至车辆(10)以控制车辆的电动马达(15)的驱动。车辆控制装置包括：频率计算单元(32)，其配置成计算发动机脉动频率；减振控制内容切换单元(33)，其配置成切换减振控制内容；增益计算单元(34)，其配置成计算增益，该增益用于扭矩命令以用于驱动电动马达；扭矩计算单元(35)，其配置成通过将计算出的增益乘以扭转扭矩减小分量和马达扭矩减小分量中的至少一者来计算扭矩命令；命令扭矩确定单元(37)，其配置成确定减振控制扭矩命令；以及驱动控制单元(38)，其配置成基于减振控制扭矩命令来控制电动马达的驱动。
车辆控制装置

[发明专利]电动车辆-CN202110234290.6在审
发明人：藤竹良德;浅井贵友 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明涉及电动车辆。电动车辆包括：行驶用的电动机；蓄电装置，所述蓄电装置构成为与所述电动机进行电力的交换；控制装置，所述控制装置构成为控制所述电动机，以便在加速器关闭时，基于所述加速器关闭时的制动力不同的多个行驶挡位中的被选择的所述行驶挡位的制动力作用于车辆；以及通知部，所述通知部通知信息。所述控制装置构成为：在所述加速器关闭时，与所述多个行驶挡位中的在所述加速器关闭时被选择的所述行驶挡位的第二最大制动力相比，从所述电动机输出的第一最大制动力受到限制时，使所述通知部通知所述第一最大制动力受到限制的限制信息。
电动车辆

[发明专利]车辆的控制装置以及控制方法-CN201510574893.5有效
发明人：友泽元克;浅井贵友;大林干生;石嶋宏亘 -专利权人：爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：实施方式的车辆的控制装置，例如具有：取得部，其用于取得表示车辆行驶时的车辆状况的第一信息；设定部，其以使车辆的与行进方向垂直的横向的惯性力的变化量被包含在第一阈值内的方式，基于第一信息来设定用于将车辆引导至目标位置的路径。
车辆控制装置以及方法

[发明专利]车辆的控制装置-CN201510573973.9有效
发明人：福川将城;浅井贵友;大林干生;石嶋宏亘 -专利权人：爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：提供一种车辆的控制装置，其特征在于，包括：操舵控制部(13)，其控制车辆的操舵轮的舵角；ECU(14)。所述ECU(14)取得目标舵角，所述目标舵角被设定为使所述车辆进行移动的目标，将所取得的所述目标舵角调整为不超过第一保护值，将调整过的目标舵角输出至所述操舵控制部(13)，以使得所述操舵控制部(13)以所述调整过的目标舵角进行控制，所述第一保护值，是为了防止所述车辆的舵角变化达到第一基准以上的而决定的，并且，根据所述车辆的状况来变更所述第一保护值。
车辆控制装置

[发明专利]停车辅助装置-CN201580048228.0有效
发明人：山下智久;加藤雅也;立花裕之;三好英彦;田中优;浅井贵友;大林干生;石岛宏亘;尾山启介;高桥清志 -专利权人：爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社;株式会社电装
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明提供一种停车辅助装置，具备：检测部，其检测车辆的周边区域的可停车区域；路径计算部，其计算用于将车辆从车辆的当前位置引导到包含在可停车区域内的停车目标位置的停车引导路径；以及控制部，其沿着停车引导路径将车辆向停车目标位置引导，在车辆以规定姿态完全进入可停车区域内并到达停车目标位置的情况下，结束引导，而在以规定姿态进入到可停车区域内并在到达停车目标位置之前车辆停止的情况下，根据该车辆的停止方式使到结束车辆引导为止的结束延长期间不同。
停车辅助装置

[发明专利]停车辅助装置及停车辅助方法-CN201580048067.5有效
发明人：友泽元克;加藤雅也;立花裕之;今井规夫;山下智久;星野刚志;福川将城;浅井贵友;大林干生;石岛宏亘;高桥清志 -专利权人：爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社;株式会社电装
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明提供一种停车辅助装置，具备：判断部，其在对车辆进入停车区域的平行停车进行辅助时，判断上述停车区域的上述车辆要进入车位的进入口的停车空间长度是否为上述车辆的全长与规定长度之和以上；以及控制部，其在上述停车空间长度为上述车辆的全长与上述规定长度之和以上的情况下，以在上述车辆的掉转位置不进行原地转向操作控制的路径进行上述车辆的停车辅助。
停车辅助装置方法

[发明专利]驾驶辅助装置及驾驶辅助系统-CN201580048227.6有效
发明人：星野刚志;三好英彦;今井规夫;浅井贵友;大林干生;石岛宏亘;高桥清志 -专利权人：爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社;株式会社电装
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明提供一种驾驶辅助装置，具备：目标设定部，其设定停止目标；获取部，其获取车辆的位置；以及输出信息控制部，其控制显示部以使用于指示停止的第一图像，在上述车辆位于包含上述停止目标的区域内时以第一方式显示，在上述车辆位于上述区域外时以与上述第一方式不同的第二方式显示。
驾驶辅助装置系统

[发明专利]出库辅助装置以及出库辅助方法-CN201510573847.3有效
发明人：友泽元克;加藤雅也;立花裕之;山下智久;福川将城;浅井贵友;大林干生;石嶋宏亘 -专利权人：爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： B60W30/00 文献下载
摘要：停车辅助装置具有ECU(14)。所述ECU(14)在对在停车区域纵向停车中的车辆(1)进行出库辅助时，基于出库辅助开始时的所述车辆的位置(PS)，将与出库方向相反的反方向的侧方的规定位置的边界设为假想线(VW)，将该假想线以外的区域设为不可进入区域。所述ECU(14)以使所述车辆(1)不进入所述不可进入区域的方式，进行所述车辆的出库辅助控制。
出库辅助装置以及方法

[发明专利]车辆控制装置-CN201580047853.3有效
发明人：福川将城;大林干生;高桥清志;石岛宏亘;水谷友一;浅井贵友 -专利权人：爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社;株式会社电装
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆控制装置，其具备：转向控制部，其进行车辆的转向控制；以及控制部，其在车辆位于移动路径上的第一位置的情况下，对转向控制部发出指示以使转向角为与第二位置对应的转向角，该第二位置是从第一位置沿着移动路径的行进方向行进后到达的位置。
车辆控制装置

[发明专利]车辆位置检测装置-CN201580048226.1在审
发明人：水谷友一;福川将城;浅井贵友;立花裕之;石岛宏亘;高桥清志 -专利权人：爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社;株式会社电装
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B60W40/105 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆位置检测装置，其具备车轮速度获取部，其获取与车辆车轮的旋转相对应的该车轮的车轮速度；滑移检测部，其检测车轮的滑移；车身速度计算部，其在滑移检测部没有检测出滑移的情况下，基于由车轮速度获取部获取的车轮速度来计算车辆的车身的速度即车身速度，在由滑移检测部检测出滑移的情况下，基于修正信息对由车轮速度获取部获取的车轮速度进行修正，并基于修正后的车轮速度计算车身速度；以及位置计算部，其基于由车身速度计算部根据有无滑移计算出的车身速度来计算车辆的位置。
车辆位置检测装置

[发明专利]停车辅助装置，停车辅助方法以及车辆辅助控制程序-CN201510574059.6在审
发明人：友泽元克;加藤雅也;福川将城;水谷友一;浅井贵友;大林干生;石嶋宏亘 -专利权人：爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：实施方式的停车辅助装置具有：检测部，在停车辅助时检测所述车辆是否已经移动超过折返位置而达到了规定状态；控制部，在检测出所述车辆达到了所述规定状态的情况下，对车辆的方向盘施加规定的振动，从而告知已经达到所述规定状态。
停车辅助装置方法以及车辆控制程序

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