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[实用新型]一种进气道运输拖车-CN201922118226.2有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气道运输拖车，包括运输拖车，所述运输拖车的车厢上表面安装有负载机构，所述负载机构包括主支撑架、侧支撑架、第一液压缸和滑槽，所述侧支撑架的上表面均匀开设有多个滑槽。该进气道运输拖车，通过电机室、电机、支撑块、第一齿轮、第二齿轮和挡块的配合，实现了滑动机构的动力供给，通过横板、滑套、丝杠杆、连接座、连接轴、压板和第二液压缸的配合，使飞机进气道更加稳固的与负载机构相固接。通过上述结构，实现了飞机进气道与运输拖车的固定，以及实现飞机进气道的运输，并在第一液压缸的作用，使飞机进气道能够升高，从而达到安装高度，实现与飞机的安装，避免了再次转移，缩短了安装时间。
一种进气道运输拖车

[实用新型]一种飞机淋雨试验工装-CN201922118447.X有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开一种飞机淋雨试验工装，包括水箱，所述水箱的左侧连通有排水阀，所述水泵的顶部连通有出水管，所述出水管的底部加工有多个喷头，所述出水管的右侧固接于水箱的顶部右侧。该飞机淋雨试验工装通过水箱、水泵和喷头之间的配合，使得水箱内部的水通过水泵流出喷头，对机体进行喷淋进行测试，测试后的水通过通孔重新流入箱体，避免了存在现有的淋雨试验工装在对飞机进行淋雨测试时，避免了存在通常的淋雨试验工装一次性只能对飞机一面进行淋雨测试，该飞机淋雨试验工装通过通口块、横块和手柄之间的配合，使得机体可固定在平台，避免机体在进行淋雨测试时，造成机体滑出平台，使得机构受到损坏的问题。
一种飞机淋雨试验工装

[实用新型]一种雷达罩运输架车-CN201922119451.8有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种雷达罩运输架车，包括第一横板、斜杆和车轮，所述第一横板的右侧固接有斜杆，所述第一横板的下表面四角均固接有车轮，所述第一横板的上表面安装有升降装置。该种雷达罩运输架车，通过第一电动推杆带动第一方形块进行移动，第一方形块带动第一连杆进行移动，第一连杆带动上方第二方形块进行移动，使第二方形块带动第二横板进行移动，解决了现有技术中需要使用移动平台和结合人力进行搬运，操作麻烦和存在安全隐患的问题，通过横杆带动第二弧形块进行移动，同时横杆使弹簧处于伸长状态，放入雷达，通过弹簧的弹力性能对雷达进行固定，解决了现有技术中存在因为架车晃动而使雷达损坏的问题。
一种雷达运输

[实用新型]一种配重升降架车-CN201922118194.6有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种配重升降架车，包括底板，所述底板的上表面安装有升降装置，所述升降装置的顶端固接有顶板，所述底板的下表面四角均固接有万向轮，所述底板的上表面右侧固接有第一把手，所述顶板的上表面设有多个支撑块。该配重升降架车，相对于传统技术，具有以下优点，通过底板、升降装置、顶板和支撑块之间的配合，当飞机部件放置在顶板的上表面时，多个橡胶块均会与飞机部件的底端相抵紧，第一压缩弹簧会在圆槽的内部进行压缩，橡胶块顶端可以与飞机部件底端的曲面进行充分接触，从而飞机部件的底端接触面不在单一，飞机部件的稳定性得到明显提升，使工作过程中的安全系数得以保障，利于正常加工所需。
一种配重升降

[实用新型]一种油箱用支架车-CN201922118228.1有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油箱用支架车，包括支撑板，所述支撑板的内腔设有辅助机构，所述支撑板的内腔左右两端间隙配合有直板所述连接杆通过第二转轴分别与直板和第一直杆转动连接，所述第一直杆通过第一转轴与支撑板转动连接，所述直板的外侧加工有第一孔洞。该油箱用支架车，通过直板、连接杆和第一直杆的连接配合，使在需要捆绑固定尺寸较大的油箱时，避免油箱尺寸过大时，需要另外需要更换支架车的问题，通过直筒、螺杆和第二蜗轮和蜗杆的连接配合，避免油箱需要抬高时，较为不便，并且平稳度差的情况，通过液压马达和第一蜗轮的连接配合，避免需要抬高油箱时，驱动力不足，造成油箱上升不到指定的位置的情况。
一种油箱支架

[实用新型]一种中后机身下壁板装配夹具-CN201820132249.1有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中后机身下壁板装配夹具，包括第一底板，所述第一顶板的顶端左右两侧均安装有支杆，所述支杆的顶端安装有第二底板，所述第二底板通过支杆与第一底板相连，所述第二底板的内部设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述滑块与滑槽滑动卡接相连。该中后机身下壁板装配夹具，通过电机和丝杠的配合，通过套杆和丝母的配合，将机身下壁板放置在第二底板上，接通电机的外接电源，使电机带动丝母转动，从而拉近第一夹板和第二夹板之间的距离，将机身下壁板夹紧，通过钢丝绳和挂钩的配合，通过拉环和挂环的配合，将挂钩挂到挂环的内部，对机身下壁板进行固定，防止在移动过程中机身下壁板偏移，导致继续施工困难。
下壁板底板装配夹具后机身机身滑槽支杆夹板挂环滑块配合丝母电机本实用新型电机带动顶端安装滑动卡接外接电源移动过程左右两侧钢丝绳挂钩中机身偏移夹紧拉环拉近丝杠套杆接通转动施工

[实用新型]一种雷达装配时的固定装置-CN201820132241.5有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B64C1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种雷达装配时的固定装置，包括机体，所述机体的的上端外侧安装有外壳，所述机体的上端中心安装有雷达，所述雷达的上侧左右两端均通过垫板与支板相连，所述支板的下表面右侧安装有L板，所述L板的左侧上表面安装有滑杆，所述滑杆的上端通过第一支座与支板的下表面相连。该雷达装配时的固定装置，通过底杆、弹簧和挡块的配合，底杆上表面中心与第二支座配合拉伸弹簧，给底杆的下移起到缓冲和减小的作用，直至底杆的下表面与挡块贴合，挡块限制底杆下移的距离，即使在飞机运行的过程中受到外物的冲击，外壳受到损伤，也不会影响到雷达的正常工作，最大限度的保证了飞行员的安全和飞机的正常运行，大大降低了撞击带来的损失。
底杆雷达固定装置下表面挡块支板装配上端滑杆下移本实用新型上表面中心拉伸弹簧上端中心上表面弹簧缓冲垫板减小贴合外物飞机配合损伤安全保证

[实用新型]一种后桶段补铆型架-CN201820132115.X有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后桶段补铆型架，包括支架和万向轮，所述支架的底端左右两侧均安装有万向轮，所述支架的内部底端设有第二螺柱，所述第二螺柱的左右两侧均安装有转轴，所述转轴通过第一轴承与支架相连，所述支架的右侧底端设有第二摇杆，所述转轴贯穿支架与第二摇杆相连。该后桶段补铆型架，通过滑盖和滑块的配合，能够使滑盖在底座上左右进行滑动，能够使工作人员只需通过起重机械将机身后桶放置在底座上即可，省去了工作人员通过起重机械调整后桶的位置使其水平插入到底座内部的的操作，大大方便了工作人员的操作，同时也能够调整加紧的位置，避免将铆钉对接处挡住无法进行安装固定的情况发生，满足了客户的需求。
支架后桶底端转轴起重机械左右两侧万向轮滑盖螺柱摇杆底座本实用新型安装固定对接处滑动铆钉滑块机身轴承挡住贯穿客户配合

[实用新型]一种后桶段下半壳组合型架-CN201820132136.1有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后桶段下半壳组合型架，包括底板，所述底板的上表面设有滑槽，所述滑槽的内部设有多个滑块，所述滑块的顶端安装有滑板，所述滑板通过滑块与底板活动相连，所述底板的上表面安装有多个第一套筒，所述第一螺纹杆的外壁顶部左右两侧均安装有把手。该后桶段下半壳组合型架，实现将该装置与飞机后桶段下半壳的外壁进行准确的贴合，且能适应飞机后桶段下半壳外壳的多角度变化，通过第二螺纹杆、第二套筒、第二挡板、第二短杆、第一支杆与销轴之间的配合，方便进行组装，使得在组装时更方便的与其他部件进行贴合，满足人们对于一种专门为飞机组装设计的方便、快捷、稳定的后桶段下半壳组合型架的需要。
下半壳后桶底板组合型滑块螺纹杆上表面滑板滑槽套筒贴合组装本实用新型多角度变化第二挡板顶端安装飞机组装活动相连外壁顶部左右两侧短杆外壁销轴支杆飞机把手配合

[实用新型]一种中后机身地板梁装配工装-CN201820132230.7有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中后机身地板梁装配工装，包括接板，所述接板的底端左侧安装有第一滑杆块，所述轴承与套块为活动连接，所述轴承的上下两端均安装有支杆，所述支杆的右端安装有第一支板，所述第一支杆的右端中心处安装有螺纹杆，所述螺纹杆的右端安装有第一把手，所述螺纹套的顶端中心处安装有第一接块，所述第二接块的顶端和第二滑杆块的底端中心处相连。该中后机身地板梁装配工装，当需要进行安装地板梁时，通过第一推板和第二推板的配合，通过第一推板与第二推板扣合用来胶接地板梁，通过该装置可以在机体的内部对地板梁进行胶接夹紧，可以使地板梁的连接更牢固，有效的避免了内部出现松动产生空中事故。
地板梁推板装配工装后机身支杆螺纹杆中心处底端滑杆胶接接板接块轴承本实用新型顶端中心活动连接上下两端螺纹套夹紧套块支板松动配合

[实用新型]一种尾锥运输拖车-CN201820132118.3有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B60P1/43 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种尾锥运输拖车，包括车体，所述车体的右端通过拖杆与车架相连，所述车架的下侧安装有车轮，所述车架的右端通过转轴与车板活动连接，所述车板的下表面右侧与车架搭接在一起，所述车板的上表面中心左右两侧均安装有第一支柱，所述第一支柱之间安装有滑杆。该尾锥运输拖车，通过电机、钢绳和托板的配合，电机带动转筒转动，转筒表面缠绕有钢绳，转筒转动的过程中伸长钢绳，钢绳右端通过挂钩和垫块与托板的相连，托板由于重力和钢绳左端的拉扯通过下端的滑块在滑杆的外壁滑动，操作快捷方便，能够对飞机尾锥高效的装卸和运输，并且过程中对飞机尾锥有较好的保护，减少尾锥在运输过程中的受损。
钢绳车架尾锥运输拖车车板托板飞机尾车体滑杆转筒转动本实用新型上表面中心电机带动活动连接运输过程转筒表面左右两侧下表面滑动伸长搭接垫块滑块拖杆外壁转轴拉扯缠绕装卸电机车轮受损挂钩运输配合

[实用新型]一种登机梯试验件装配夹具-CN201820132148.4有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种登机梯试验件装配夹具，包括接板，所述接板的正面顶部左右两侧均安装有滑杆块，所述滑杆块的内侧中心处之间安装有滑杆，所述滑杆的外壁均套接滑块，所述底板的外侧中心处安装有第一接块，所述第一接块的外侧上下两侧均安装有弹簧，所述弹簧的外侧通过第二接块的与接板的正面中心处左右两侧相连，所述滚珠槽通过滚珠与滑槽活动连接，所述滑槽的左右两端均通过第三接块与接板的正面底部左右两侧相连。该登机梯试验件装配夹具，当需要进行连接登机梯和机体时，通过滑块和推板的配合，通过该装置可以进行固定登机梯和机体的连接处，同时在取下时方便快捷，有效的防止了夹具不方便取下影响客机的起飞时间。
登机梯滑杆接板接块装配夹具左右两侧试验件弹簧滑槽滑块取下底板夹具本实用新型内侧中心处活动连接上下两侧正面中心滚珠槽中心处滚珠套接推板外壁起飞配合

[实用新型]一种球面框装配夹具-CN201820132216.7有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种球面框装配夹具，包括底板，所述底板的顶端左右两侧均安装有套杆，所述套杆的内壁顶端设有连接杆，所述连接杆与套杆搭接相连，所述连接杆的顶端安装有顶板，所述顶板的底端左右两侧均设有卡槽，所述底板的顶端设有液压缸。该球面框装配夹具，通过液压缸和顶杆的配合，通过套杆和连接杆的配合，通过底板和顶板的配合，从而对顶板进行升降，方便对球面框进行夹紧固定也方便工人的施工，通过竖杆和横杆的配合，方便工人攀爬进行球面框进一步的加工，通过第一夹板和第二夹板的配合，通过丝杠和丝母的配合，当球面框放置到顶板上时，转动丝杠，使丝杠将第二夹板固定无法转动，从而达到固定的效果。
球面底板连接杆套杆装配夹具配合夹板左右两侧液压缸丝杠本实用新型顶端安装夹板固定夹紧固定内壁顶端转动丝杠固定的横杆搭接底端顶杆卡槽攀爬竖杆丝母转动升降施工加工

[实用新型]一种飞机进气道拖车-CN201820132158.8有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B60P1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机进气道拖车，包括车体和底座板，所述车体的上表面设有底座板，所述第二螺栓贯穿底座板与车体相连，所述第一转轴的外表面圆周设有第一转辊，所述第一转辊通过橡胶带与第二转辊相连，所述底座板的上表面设有支撑杆，所述支撑杆的上端设有顶板，所述顶板的上表面设有液压机，所述液压机的下端设有液压杆，所述液压杆的下端设有底板。该飞机进气道拖车，通过电机的转动带动第二皮带轮进行转动，通过第二皮带轮的转动带动第一皮带轮进行转动，通过液压杆推动底板向下运动，通过底板向下挤压进气道从而将进气道固定在橡胶带的表面，从而将进气道进行固定，从而方便使用者进行运输进气道。
进气道底座板底板飞机进气道转动皮带轮上表面液压杆车体转辊橡胶带液压机支撑杆下端本实用新型外表面圆周螺栓向下挤压向下运动上端转轴电机贯穿运输

[实用新型]一种柔性工装-CN201820133250.6有效
发明人：徐庆华 -专利权人： 沈阳陆胜航空设备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柔性工装，包括框架(1)、架体(2)、支撑组件(3)和液压真空组件(4)，所述框架(1)正面安装有架体(2)，框架(1)和架体(2)顶面之间设有支撑组件(3)，框架(1)顶面设有液压真空组件(4)。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该柔性工装有效的根据不同舱门大小形状不同电控系统会控制不同的电动推杆通过真空吸盘和零点定位器完成舱门的装配，有效的保证了安装准确定位、加工精度和表面质量的要求，提高了飞机的有效载重，同时也可以增强结构强度，减少连接件数量，提高飞机的疲劳寿命，提高飞机的承载重量，极大地满足现代飞机设计的要求。
柔性工装架体本实用新型液压真空支撑组件舱门顶面飞机零点定位器电动推杆电控系统飞机设计疲劳寿命有效载重增强结构真空吸盘正面安装准确定位连接件装配加工保证

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