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[发明专利]一种用于氢燃料电池金属双极板复合膜层及制备方法-CN201911164626.5有效
发明人：陈桂敏;程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H01M8/0213 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于氢燃料电池金属双极板复合膜层及制备方法，包括金属双极板基体和沉积在金属双极板基体表面的复合膜层，所述的复合膜层从下至上包括依次沉积的CrNiPd层、CrSiC层和C层。通过将清洗洁净的金属双极板基体放入磁控溅射设备的真空腔室中，依次经抽真空、加热、通入氩气、离子源清洗处理后，首先采用磁控溅射法依次沉积CrNiPd层、CrSiC层，之后采用等离子体喷涂法在CrSiC层表面喷涂石墨C层。所制作的保护膜大大提高了电池双极板的耐腐蚀性能，延长了其使用寿命，而且减小了金属双极板与扩散层之间的接触电阻，有效提高了燃料电池性能。
一种用于燃料电池金属极板复合制备方法

[发明专利]自热式脱氢反应装置-CN201911163004.0在审
发明人：程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B01J19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自热式脱氢反应装置，涉及脱氢反应装置领域，解决了脱氢反应能量损耗大、装置体积大、脱氢效率低的技术问题，其技术方案要点是将自热反应腔、温控腔和脱氢反应腔全部都集成设计到一个脱氢反应单元里，使用上端板、下端板和紧固件对多个串联堆叠的脱氢反应单元进行固定，组装成脱氢反应装置。自热反应腔通过氢气和空气的化学反应产生热量，再通过隔离薄壁将热量传递给温控腔，温控腔通过导热剂流动对流换热将热量传导到脱氢反应腔，为脱氢反应持续提供所需的热量。整个过程能量损耗小，减少了热传导过程中额热量损失，装置体积小，功率密度高，脱氢能量效率高。
脱氢反应装置

[发明专利]用于燃料电池电堆的集电板及其制造方法-CN201911163098.1在审
发明人：程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： H01M8/0223 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于燃料电池电堆的集电板及其制造方法，涉及燃料电池技术领域，解决了石墨集电板导电与机械强度不能匹配的技术问题，其技术方案要点是使用石墨为集电板导电体，再在石墨导电体上注塑嵌入增强体，充分发挥石墨的优良导电性能和耐电化学腐蚀性能。同时利用增强体的高强度和韧性，承受集电板与导电铜排连接时的外力，满足集电板的机械强度要求，达到集电板导电性能和机械性能的统一。
用于燃料电池电板及其制造方法

[实用新型]自热式脱氢反应装置-CN201922046374.8有效
发明人：程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B01J19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自热式脱氢反应装置，涉及脱氢反应装置领域，解决了脱氢反应能量损耗大、装置体积大、脱氢效率低的技术问题，其技术方案要点是将自热反应腔、温控腔和脱氢反应腔全部都集成设计到一个脱氢反应单元里，使用上端板、下端板和紧固件对多个串联堆叠的脱氢反应单元进行固定，组装成脱氢反应装置。自热反应腔通过氢气和空气的化学反应产生热量，再通过隔离薄壁将热量传递给温控腔，温控腔通过导热剂流动对流换热将热量传导到脱氢反应腔，为脱氢反应持续提供所需的热量。整个过程能量损耗小，减少了热传导过程中额热量损失，装置体积小，功率密度高，脱氢能量效率高。
脱氢反应装置

[实用新型]用于燃料电池电堆的集电板-CN201922046554.6有效
发明人：程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H01M8/0223 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于燃料电池电堆的集电板，涉及燃料电池技术领域，解决了石墨集电板导电与机械强度不能匹配的技术问题，其技术方案要点是使用石墨为集电板导电体，再在石墨导电体上注塑嵌入增强体，充分发挥石墨的优良导电性能和耐电化学腐蚀性能。同时利用增强体的高强度和韧性，承受集电板与导电铜排连接时的外力，满足集电板的机械强度要求，达到集电板导电性能和机械性能的统一。
用于燃料电池电板

[实用新型]一种用于燃料电池质子交换膜制备的膜框-CN201922009948.4有效
发明人：张玉海;程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于燃料电池质子交换膜制备的膜框，包括矩形内框，在所述矩形内框的外侧设有与对应边框长度等长的外边条，所述的外边条通过可拆卸连接件与所述矩形内框连接；所述外边条的高度是所述矩形内框高度的两倍，当所述外边条与所述矩形内框组合在一起时，所述矩形内框的一侧边缘与所述外边条的一侧边缘齐平，所述矩形内框的另一侧边缘位于所述外边条的中间平面，用于加工的质子交换膜紧固在所述的中间平面上。通过使用本实用新型所制作的膜框，通过利用膜框所限定的尺寸范围，操作人员可轻易的获得两侧喷涂有相同PFSA树脂厚度的质子交换膜，且不易受其它外界因素的影响。
一种用于燃料电池质子交换制备

[发明专利]一种高耐腐蚀高电导率的燃料电池金属双极板保护膜及制备方法-CN201911164122.3在审
发明人：陈桂敏;程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： C23C14/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种高耐腐蚀高电导率的燃料电池金属双极板保护膜及制备方法，所述电池金属双极板包括金属双极板基体和沉积在金属双极板基体表面的复合保护膜层，所述的复合保护膜层从下至上包括依次沉积的Cr层、CrNx层和C层。具有通过步骤如下制作复合保护膜层：(1)开启Cr靶，使用Cr靶在双极板基体的表面沉积Cr层；(2)在保持总气压的情况下通入N2，沉积CrNx层；(3)关闭Cr靶并停止通入N2气体，保持总气压，更换石墨靶，沉积石墨C层。所制作的保护膜提高了电池双极板的耐腐蚀性能，延长了其使用寿命，而且减小了金属双极板与扩散层之间的接触电阻，有效提高了燃料电池性能。
一种腐蚀电导率燃料电池金属极板保护膜制备方法

[发明专利]一种高强度质子交换膜的制备方法-CN201911139794.9在审
发明人：程立明;张玉海 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： H01M8/1069 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度质子交换膜的制备方法，包括以下步骤：（1）制备两片聚四氟乙烯微孔基片：包括将经混合醇溶液溶胀后的两片聚四氟乙烯膜分别采用相同尺寸的制膜框绷紧在平整的平面上，之后按浓度从低到高的顺序依次浸渍到不同浓度梯度的Nafion溶液中；（2）制备支撑骨架：将绷紧在制膜框上的两片聚四氟乙烯微孔基片的贴合在一起并排除两张基片之间的气泡，之后采用与制膜框相配合的外边条将上下两侧的制膜框固定在一起；（3）制备质子交换膜：在基片的两侧涂覆相同厚度的全氟磺酸树脂，烘干后拆卸外边条和制膜框。采用本发明中的方法所制作的质子交换膜以双层聚四氟乙烯基体为支撑骨架，提升质子交换膜的整体机械强度，并保证尺寸稳定性。
一种强度质子交换制备方法

[实用新型]一种具有气体压力缓冲和增湿功能的电堆端板-CN201822028510.6有效
发明人：魏广科;王习鹏;石奎;孔明;程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本实用新型公开一种具有气体压力缓冲和增湿功能的电堆端板，第一端板为中空结构，其内腔被隔板分隔为燃料气侧进气缓冲区和氧化剂气体侧进气缓冲区两部分；在所述燃料气侧进气缓冲区和氧化剂气体侧进气缓冲区的侧壁上还分别设置有燃料气侧加湿水补液口和氧化剂气体侧加湿水补液口，分别用于向所述燃料气侧进气缓冲区和氧化剂气体侧进气缓冲区内填充加湿水，两侧加湿水的水位高度分别高于所述燃料气端板进口和氧化剂气体端板进口的高度。本实用新型端板具有气体缓冲功能和增湿功能，通过缓冲区的设计以及加湿水温来调整和改变进入电堆的气体湿度，有利于电堆的性能发挥与寿命延长使电堆运行更稳定，寿命更长。
缓冲区进气氧化剂气体燃料气电堆加湿水端板增湿气体压力补液口缓冲隔板本实用新型气体缓冲寿命延长中空结构第一端侧壁分隔加湿进口填充水位

[实用新型]一种燃料电池用控湿分水器-CN201822029428.5有效
发明人：魏广科;王习鹏;孔明;程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型公开一种燃料电池用控湿分水器，包括中空的气液分离罐，位于该气液分离罐上的电堆尾气进口和电堆尾气出口，以及伸入所述气液分离罐内腔中的中空加压冷却机构；所述电堆尾气进口和电堆尾气出口与所述气液分离罐的内腔连通，冷却液进出口与中空加压冷却机构内部相通，且电堆尾气进口和电堆尾气出口开口处的口径小于所述气液分离罐的内径。本实用新型的分水器中由于变径促使气压的变化，加压冷却机构降低电堆尾气的露点，使气体中的水蒸气过饱和而出现液化，液化后的水分由于重力的作用，滴落至气液分离罐的底部，实现尾气中的水分分离，加压机构通过转动给汽水分离过的尾气进行加压，加压的压差可以通过加压机构转速进行控制。
电堆气液分离罐加压冷却尾气出口尾气进口分水器尾气本实用新型加压机构燃料电池中空液化加压冷却液进出口水蒸气内部相通内腔连通气液分离汽水分离水分分离罐内腔过饱和开口处中空的变径滴落露点伸入压差气压转动口径

[实用新型]一种燃料电池低温快速启动系统-CN201822027586.7有效
发明人：魏广科;王习鹏;程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： H01M8/04302 文献下载
摘要：本实用新型公开一种燃料电池低温快速启动系统，包括电堆、启动电池、气体碳纳米管微型加热器、控制系统和电流控制器，所述电流控制器分别与所述电堆和控制系统连接，所述控制系统由所述启动电池供电，并通过所述电流控制器控制所述电堆间歇性放电时间以及电流大小。利用碳纳米管的红外加热功能给通过的气体进行加热。本实用新型中电流控制器在控制系统控制下使燃料电池电堆进行大电流放电，使电堆内部产生焦耳热，使电堆内部快速升温，进堆气体通过碳纳米管微型加热器进行加热，迅速的达到燃料电池的最佳工作温度，电堆启动后，快速达到满载功率，根据实际工况，和启动电池的荷电状态情况以及外部负载需求大小，来决定系统是否给启动电池充电。
电堆电流控制器控制系统启动电池燃料电池碳纳米管快速启动系统本实用新型微型加热器加热燃料电池电堆大电流放电荷电状态红外加热快速升温满载功率气体通过实际工况外部负载间歇性焦耳热放电充电供电

[实用新型]一种燃料电池电动叉车供氢系统-CN201822027565.5有效
发明人：林法强;程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： H01M8/0606 文献下载
摘要：本实用新型公开一种燃料电池电动叉车供氢系统，包括高压储氢罐、燃料电池电堆以及连接所述高压储氢罐和燃料电池电堆的供氢管路，还包括供氢管理模块；所述供氢管路上的压力调节阀和进氢电磁阀与所述供氢管理模块通讯连接，由所述供氢管理模块控制工作；高端压力传感器、中端压力传感器、低端压力传感器、电压传感器和电流传感器分别与所述供氢管理模块通讯连接，向所述供氢管理模块发送供氢管路内压力数据以及燃料电池电堆的电流、电压数据。本实用新型的供氢系统根据电堆输出不同的功率，从而切换不同的控制方式，能够有效的稳定燃料电池进氢压力。
管理模块供氢燃料电池电堆压力传感器供氢系统本实用新型高压储氢罐电动叉车供氢管路燃料电池通讯连接电流传感器电压传感器压力调节阀电压数据控制方式稳定燃料电磁阀供氢管内压力氢压力低端电堆高端电池发送输出

[发明专利]一种具有气体压力缓冲和增湿功能的电堆端板-CN201811476939.X在审
发明人：魏广科;王习鹏;石奎;孔明;程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明公开一种具有气体压力缓冲和增湿功能的电堆端板，第一端板为中空结构，其内腔被隔板分隔为燃料气侧进气缓冲区和氧化剂气体侧进气缓冲区两部分；在所述燃料气侧进气缓冲区和氧化剂气体侧进气缓冲区的侧壁上还分别设置有燃料气侧加湿水补液口和氧化剂气体侧加湿水补液口，分别用于向所述燃料气侧进气缓冲区和氧化剂气体侧进气缓冲区内填充加湿水，两侧加湿水的水位高度分别高于所述燃料气端板进口和氧化剂气体端板进口的高度。本发明端板具有气体缓冲功能和增湿功能，通过缓冲区的设计以及加湿水温来调整和改变进入电堆的气体湿度，有利于电堆的性能发挥与寿命延长使电堆运行更稳定，寿命更长。
缓冲区进气氧化剂气体燃料气电堆加湿水端板增湿气体压力补液口缓冲隔板气体缓冲寿命延长中空结构第一端侧壁分隔加湿进口填充水位

[发明专利]一种燃料电池用控湿分水器-CN201811476945.5在审
发明人：魏广科;王习鹏;孔明;程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明公开一种燃料电池用控湿分水器，包括中空的气液分离罐，位于该气液分离罐上的电堆尾气进口和电堆尾气出口，以及伸入所述气液分离罐内腔中的中空加压冷却机构；所述电堆尾气进口和电堆尾气出口与所述气液分离罐的内腔连通，冷却液进出口与中空加压冷却机构内部相通，且电堆尾气进口和电堆尾气出口开口处的口径小于所述气液分离罐的内径。本发明的分水器中由于变径促使气压的变化，加压冷却机构降低电堆尾气的露点，使气体中的水蒸气过饱和而出现液化，液化后的水分由于重力的作用，滴落至气液分离罐的底部，实现尾气中的水分分离，加压机构通过转动给汽水分离过的尾气进行加压，加压的压差可以通过加压机构转速进行控制。
电堆气液分离罐加压冷却尾气出口尾气进口分水器尾气加压机构燃料电池中空液化加压冷却液进出口水蒸气内部相通内腔连通气液分离汽水分离水分分离罐内腔过饱和开口处中空的变径滴落露点伸入压差气压转动口径

[发明专利]一种燃料电池低温快速启动系统及启动方法-CN201811477001.X在审
发明人：魏广科;王习鹏;程立明 -专利权人： 江苏氢电新能源有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： H01M8/04302 文献下载
摘要：本发明公开一种燃料电池低温快速启动系统，包括电堆、启动电池、气体碳纳米管微型加热器、控制系统和电流控制器，所述电流控制器分别与所述电堆和控制系统连接，所述控制系统由所述启动电池供电，并通过所述电流控制器控制所述电堆间歇性放电时间以及电流大小。利用碳纳米管的红外加热功能给通过的气体进行加热。本发明中电流控制器在控制系统控制下使燃料电池电堆进行大电流放电，使电堆内部产生焦耳热，使电堆内部快速升温，进堆气体通过碳纳米管微型加热器进行加热，迅速的达到燃料电池的最佳工作温度，电堆启动后，快速达到满载功率，根据实际工况，和启动电池的荷电状态情况以及外部负载需求大小，来决定系统是否给启动电池充电。
电堆电流控制器控制系统启动电池燃料电池碳纳米管快速启动系统微型加热器加热燃料电池电堆大电流放电荷电状态红外加热快速升温满载功率气体通过实际工况外部负载间歇性焦耳热放电充电供电

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