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[实用新型]测距仪-CN202223422109.3有效
发明人：王定涛;梁英杰;高林;尹鹏 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E01B35/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种测距仪，测距仪用于轨道梁，轨道梁的外表面包括梁面和两个侧面，两个侧面沿第一方向间隔开分布，梁面分别连接两个侧面，测距仪包括：车身；行走轮，行走轮安装于车身，且与梁面滚动接触；第一侧轮和第二侧轮，第一侧轮安装于车身在第一方向的一侧，第二侧轮安装于车身在第一方向的另一侧，第一侧轮和第二侧轮分别与对应的侧面滚动接触，在第一方向上，第一侧轮和第二侧轮的间距可调；测量件，测量件安装于车身，测量件能够获取测距仪的行程信息；推杆，推杆安装于车身，在第一方向上，推杆的第一端向外延伸且且形成为把手端。本实用新型的测距仪能够适用于不同宽度的轨道梁。
测距仪

[发明专利]控制信号机信号重开的方法、计算机联锁系统和计算机可读存储介质-CN202111440989.4在审
发明人：杨学泽 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B61L7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制信号机信号重开的方法、计算机联锁系统和计算机可读存储介质。该方法包括：接收目标信号机的信号重启指令，确定信号机处于关闭状态且为目标进路的始端信号机；确定信号机未封锁、信号机所在目标进路的道岔未封锁、区段未封锁，执行进路开放条件检查；确定进路开放条件不满足且故障锁闭区段的方向和目标进路方向一致，触发开放延时计时，进路开放条件不满足包括目标进路内存在故障锁闭区段；在开放延时的计时期间若任意除故障锁闭区段以外的进路开放条件不满足则停止计时，控制信号机维持关闭状态；或计时达到预设时长，进路有且只有进路内故障锁闭区段不满足信号开放条件则置故障锁闭区段为普通锁闭，控制信号机重开信号。
控制信号机信号重开方法计算机联锁系统可读存储介质

[发明专利]轨道障碍物识别方法、装置、电子设备及存储介质-CN202111436360.2在审
发明人：夏方林;陈楚君;王琼芳;李鑫宇;卓开阔;刘伟华 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G01S13/93 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道障碍物识别方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：获取雷达探测到的障碍物在雷达坐标系中的坐标信息；根据坐标信息确定障碍物在轨道线路划分的多个线路区段中的目标区段；确定所述目标区段的类型，所述目标区段的类型包括直线区段或曲线区段；根据所述目标区段的类型，确定所述障碍物是否为列车前进路线上的有效障碍物，该方法以障碍物为对象，将每个障碍物的初始坐标，即在雷达坐标系下的坐标，转换映射到基于列车位置和轨道线路构建的坐标系中，并根据轨道线路的直线和曲线状态，采用不同的判断识别方法，能够较为快速且精确的判断障碍物是否存在于列车运行前方的界限范围内，利于提高列车行驶的安全性和稳定性。
轨道障碍物识别方法装置电子设备存储介质

[实用新型]电路测量手套-CN202223023477.0有效
发明人：杨晋 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01R1/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种电路测量手套，包括绝缘手套(1)、多个检测端(2)和测量电路(3)，绝缘手套(1)包括多个手指部(11)，每个检测端(2)均设置在不同的手指部(11)的外表面上，测量电路(3)位于绝缘手套(1)的内表面和绝缘手套(1)的外表面之间，多个检测端(2)均与测量电路(3)电连接，测量电路(3)被构造为能够基于多个检测端(2)检测待测对象的电流、电压、电阻和电容中的至少一者。上述的测量电路手套无需操作人员双手控制，能够单手控制检测，具有便于操作控制、检测效率高的优势，能够供操作人员在环境复杂操作空间比较小的应用环境中使用，因此具有更好的环境适应性。
电路测量手套

[发明专利]轨道车辆行车模拟方法、设备及介质-CN202111273295.6在审
发明人：马振峰;徐永盛;陈楚君;吴智利 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本公开涉及一种轨道车辆行车模拟方法、装置、设备及介质，该方法包括：基于待检测线路对应的检测脚本，模拟车辆的运行过程，在接收到车辆发送的故障信号的情况下，获取车辆对应的第一状态信息，基于第一状态信息，将车辆移动至上一停靠站台，并更新第一状态信息获得第二状态信息，基于第二状态信息，获得车辆的再启动信号，基于再启动信号，控制车辆发车。实现了在轨道信号系统的模拟检测过程中，车辆运行故障的断点恢复，保证了长时间稳定性检测的连续性，进而提升了轨道信号系统的检测效率。
轨道车辆行车模拟方法设备介质

[实用新型]闸机运输装置-CN202223369938.X有效
发明人：陈昌荣;刘志奇;郑慧丽 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种闸机运输装置，该闸机运输装置包括：第一闸机运输车；第二闸机运输车，第二闸机运输车设置于第一闸机运输车的一侧；第三闸机运输车，第三闸机运输车设置于第一闸机运输车的另一侧；以及间距调节器，间距调节器设置于第一闸机运输车和第二闸机运输车之间，以及第一闸机运输车和第三闸机运输车之间，这样可以调节第二闸机运输车和第三闸机运输车相对第一闸机运输车的距离。由此，可以将闸机运输到准确的位置，也可以根据场所情况实时灵活调节闸机安装的间距，具有良好的操作稳定性和灵活性。
机运装置

[发明专利]基于HMI站场图显示的故障检测方法及装置和存储介质-CN202111261222.5在审
发明人：张圆;戴幸;黄伟;卓开阔 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明提出一种基于HMI站场图显示的故障检测方法及装置和存储介质，包括：实时获取站场的码位信息；根据码位信息刷新站场图状态和站场图显存数据；根据站场图显存数据及预设图元配置文件从预设图元信息库中确定对应的目标图像，根据目标图像确定目标码位信息；根据目标码位信息与站场的码位信息判断站场图的显示是否存在故障。本发明通过将目标码位信息与站场的码位信息进行比较，根据比较结果确定站场图显示界面是否存在随机失效，以及，通过比较目标码位信息与站场的码位信息，能够帮助开发人员确定站场图图元是否存在配置错误，有助于开发人员对故障进行定位，从而在满足HMI站场图安全显示的同时，提高了站场图显示的可靠性。
基于 hmi 站场图显示故障检测方法装置存储介质

[发明专利]提示信息显示方法、存储介质及电子设备-CN202111266524.1在审
发明人：李冬;谭新艳 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本公开涉及一种提示信息显示方法、存储介质及电子设备，所述方法包括：在确定目标用户进入预设区域的情况下，周期性获取所述目标用户的当前位置信息；根据所述当前位置信息，确定所述目标用户对应的目标显示区域；获取目标提示信息；在所述目标显示区域内显示所述目标提示信息。也就是说，在目标用户进入预设区域后，可以根据周期性获取的该目标用户的当前位置信息显示目标提示信息，这样，该目标用户在该预设区域的任何位置均可看到该目标提示信息，避免了用户忽视提示车信息的情况，从而提高了用户的乘车体验。
提示信息显示方法存储介质电子设备

[实用新型]轨道梁作业车-CN202223412710.4有效
发明人：李静柱;朱复宇;孙兴胜;王世刚 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种轨道梁作业车，该轨道梁作业车包括车架和行走轮，所述车架具有能够容纳物料的容纳空间，所述容纳空间位于轨道梁的内部，所述车架的重心低于所述轨道梁的上表面；行走轮可转动地安装于所述车架并用于与所述轨道梁的上表面滚动接触。由于容纳空间位于轨道梁的内部，当容纳空间内装载有物料时，物料位于轨道梁的内部，能够保证物料的安全运输，防止物料掉落后从轨道梁的外侧坠落，有利于减少轨道梁高空坠物的安全隐患。并且，车架的重心低于轨道梁的上表面，能够在一定程度上防止轨道梁作业车因重心过高而在轨道梁上发生侧翻，保证轨道梁作业车的安全行驶。
轨道作业

[发明专利]轨道车辆的胎压监测方法、装置、电子设备和轨道车辆-CN202111013429.0在审
发明人：沈剑罡 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60C23/06 文献下载
摘要：本公开涉及一种轨道车辆的胎压监测方法、装置、电子设备和轨道车辆，该方法包括：获取轨道车辆周围环境的实时点云数据；根据实时点云数据以及对应于轨道车辆行驶轨道周围环境的点云数据集合，确定轨道车辆的实时位置信息；根据实时位置信息，确定轨道车辆是否经过预先确定的胎压监测路段；若确定轨道车辆经过胎压监测路段，则获取轨道车辆行驶在胎压监测路段内时每一车轮的轮速信息；根据每一车轮的轮速信息确定每一车轮的胎压状态。如此，可以根据轨道车辆周围环境的实时点云数据确定轨道车辆的实时位置信息，进而根据实时位置信息进行胎压监测，不必在轨道车辆的行驶轨道旁设置应答器，也不必设置用于测量胎压的专门设备，便于节约硬件成本。
轨道车辆监测方法装置电子设备

[发明专利]用于轨道交通的故障诊断系统及方法和存储介质-CN202111159970.2在审
发明人：易际明 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提出一种用于轨道交通的故障诊断系统及方法和存储介质，包括：网管设备、云平台和故障诊断装置，网管设备连接轨道交通通信系统的多个子系统，以管理多个子系统；云平台用于接收网管设备上传的对应于多个子系统中出现故障的故障子系统的故障数据；故障诊断装置用于从云平台获取故障数据，并根据故障数据对故障子系统进行故障诊断，输出故障诊断结果，并输出对应于故障诊断结果的故障解决方案。本发明通过故障诊断装置获取从云平台接收的故障数据，并根据故障数据对故障子系统进行智能化的故障诊断，并输出故障诊断结果和故障解决方案，便于维修人员对通信设备的故障进行准确判断并给出解决方案，在提高效率的同时，节省人力资源。
用于轨道交通故障诊断系统方法存储介质

[发明专利]车辆运营调整方法及电子设备-CN202111152245.2在审
发明人：朱伟珍 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车辆运营调整方法及电子设备，包括：获取客流量数据，其中，所述客流量数据包括站台上实时的客流人数；获取处于运营状态的多个车辆的目标车辆信息，其中，所述目标车辆信息包括所述多个车辆的车辆标识和实时位置信息；在所述客流量数据大于第一预设阈值的情况下，根据所述客流量数据和所述目标车辆信息，生成针对目标车辆的目标派班计划，其中，所述目标派班计划不同于所述目标车辆的原始派班计划，所述目标车辆为所述多个车辆中的至少一个车辆，和/或，所述目标车辆为处于空闲状态的至少一个车辆；将所述目标派班计划发送至所述目标车辆，以使目标车辆根据所述目标派班计划调整运营方式。
车辆运营调整方法电子设备

[发明专利]综合管廊供电系统的监控方法和监控系统-CN202111142823.4在审
发明人：鄢军华 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06F18/214 文献下载
摘要：本发明公开了一种综合管廊供电系统的监控方法和监控系统，所述方法包括：获取供电系统中用电设备的数据信息，数据信息包括故障数据；将用电设备的故障数据输入预设的故障分类器，其中，故障分类器存有故障数据与预设故障类型的对应关系；获取故障分类器输出的与用电设备的故障数据对应的故障类型，并根据故障类型对用电设备进行故障处理。本发明的监控方法，通过对供电系统中的设备工况数据进行采集，并通过故障分类器对故障数据进行分类，提高了故障监测和诊断率。
综合供电系统监控方法系统

[发明专利]数据图表处理方法及相关装置-CN202111157737.0在审
发明人：薄煜 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06F16/26 文献下载
摘要：本申请涉及数据图表领域，本申请提供一种数据图表处理方法及相关装置，数据图表处理方法包括：获取输入参数；获取第一数据；确定目标计算规则；采用目标计算规则对第一数据进行数据转换处理，获得第二数据；采用输入参数对第二数据进行绘图渲染，生成目标数据图表。实施本申请，可以使数据图表复杂的数据处理逻辑变成简单的配置，提高系统的开发效率。
数据图表处理方法相关装置

[实用新型]天线-CN202223038964.4有效
发明人：刘巧灵;邵明乾 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H01Q1/12 文献下载
摘要：本公开涉及一种天线，包括沿竖直方向间隔设置的上辐射体和下辐射体，上辐射体的下端用于与馈电点连接，下辐射体的上端用于与接地点连接；上辐射体包括多个上辐射部，任一上辐射部在水平方向上的尺寸沿从下至上的方向保持不变或者至少一部分在水平方向上的尺寸沿从下至上的方向增大，每相邻两个上辐射部中位于下方的上辐射部在水平方向上的尺寸小于位于上方的上辐射部在水平方向上的尺寸；下辐射体包括多个下辐射部，任一下辐射部在水平方向上的尺寸沿从上至下的方向保持不变或者至少一部分在水平方向上的尺寸沿从上至下的方向增大，每相邻两个下辐射部中位于上方的下辐射部在水平方向上的尺寸小于位于下方的下辐射部在水平方向上的尺寸。
天线

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