专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]轮毂电机驱动总成及电动助力车-CN202210215002.7在审
  • 叶之余;李海;武冬平;缪冬敏;狄玉涛;杨炳春 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2022-03-04 - 2023-09-12 - B62M6/60
  • 本发明涉及轮毂电机驱动总成及电动助力车。该轮毂电机驱动总成包括轮毂轴、外壳、驱动电机和减速机构,其中,减速机构包括沿轮毂电机驱动总成的轴向相邻设置的第一减速器和第二减速器,第一减速器沿轴向设置为第二减速器更远离驱动电机;第一减速器包括输入轴、第一行星轮和第一齿圈,输入轴连接到驱动电机以接收驱动扭矩,第一行星轮分别与输入轴以及第一齿圈同时保持齿啮合连接;第二减速器包括太阳轮、第二行星轮和第二齿圈,太阳轮抗扭连接到第一减速器的第一齿圈,第二行星轮分别与太阳轮以及第二齿圈同时保持齿啮合连接,第二齿圈抗扭连接到外壳。根据本发明的轮毂电机驱动总成结构紧凑,并且实现了更大的减速比和更大的输出扭矩。
  • 轮毂电机驱动总成电动助力车
  • [发明专利]一种电子设备操控方法及电子设备-CN202210473414.0有效
  • 田立慧;蔡伟纲;陈雷蕾;武冬平;李丹洪;李航;宁锐 - 华为技术有限公司
  • 2019-09-18 - 2022-12-27 - A63F13/214
  • 本申请实施例公开一种电子设备操控方法及电子设备。该方法中,当接收到针对第一触控区域的第一触控操作之后,电子设备会根据第一映射关系,确定与第一触控操作的第一坐标具有映射关系的第二坐标,第二坐标位于第二触控区域。然后,电子设备执行第二坐标对应的响应。通过对第一触控区域的触控,能够使电子设备执行第二触控区域被触控时所需执行的功能,从而通过对第一触控区域的触控代替对第二触控区域的触控,进一步减少对第二触控区域的遮挡。另外,本申请实施例的方案无需再额外为电子设备配置游戏手柄,解决了现有技术中存在的配置游戏手柄导致的成本高的问题,并且,避免了配置游戏手柄所导致的携带不便利的问题。
  • 一种电子设备操控方法
  • [发明专利]车辆用制动系统及车辆-CN202080096417.6在审
  • 叶之余;武冬平;徐志力;吴少雄 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2020-06-16 - 2022-09-20 - B60T1/06
  • 一种车辆用制动系统(2)和包括车辆用制动系统(2)的车辆。在该车辆用制动系统(2)中,通过将摩擦盘(21)和推力轴承的外圈(22o)与车轮(1)的轮辋组件(11)在周向上固定在一起并且推力轴承的内圈(22i)与车轮轴承的内圈(13i)相对。当制动组件与摩擦盘(21)抵接在一起时,一方面,制动组件与摩擦盘(21)之间产生的摩擦力矩能够使得轮辋组件(11)及车轮(1)的转速降低,从而实现制动作用;另一方面,制动组件对摩擦盘(21)施加的(轴向)压力将经由推力轴承传递到车轮轴承的内圈(13i),而不会传递到车轮轴承的外圈(13o),从而避免了车轮轴承在制动过程中出现外圈(13o)和内圈(13i)产生相对移位的现象,减小甚至消除了在制动过程中产生的过磨耗和噪声。
  • 车辆制动系统
  • [发明专利]一种电子设备操控方法及电子设备-CN201910883077.0有效
  • 田立慧;蔡伟纲;陈雷蕾;武冬平;李丹洪;李航;宁锐 - 华为技术有限公司
  • 2019-09-18 - 2022-05-10 - A63F13/214
  • 本申请实施例公开一种电子设备操控方法及电子设备。该方法中,当接收到针对第一触控区域的第一触控操作之后,电子设备会根据第一映射关系,确定与第一触控操作的第一坐标具有映射关系的第二坐标,第二坐标位于第二触控区域。然后,电子设备执行第二坐标对应的响应。通过对第一触控区域的触控,能够使电子设备执行第二触控区域被触控时所需执行的功能,从而通过对第一触控区域的触控代替对第二触控区域的触控,进一步减少对第二触控区域的遮挡。另外,本申请实施例的方案无需再额外为电子设备配置游戏手柄,解决了现有技术中存在的配置游戏手柄导致的成本高的问题,并且,避免了配置游戏手柄所导致的携带不便利的问题。
  • 一种电子设备操控方法
  • [发明专利]触控笔的切换方法、系统及触控笔-CN202011099585.9在审
  • 郝一休;彭斌;张辉;张静静;朱宇洪;王力;武冬平 - 华为技术有限公司
  • 2020-10-14 - 2022-05-03 - G06F3/038
  • 本申请实施例提供了一种触控笔的切换方法、系统及触控笔,该系统包括第一电子设备、第二电子设备和触控笔,触控笔可通过蓝牙分别连接第一电子设备和第二电子设备,触控笔与第一电子设备的屏幕接触时,其将第一射频信息与第一压感信息均发送至第一电子设备,以使第一电子设备可根据第一压感信息和第一射频信息,显示对应的轨迹。当触控笔切换到第二电子设备上,即与第二电子设备的屏幕接触时,触控笔将第二压感信息和第二射频信息发送至第二电子设备,以使第二电子设备可根据第二压感信息和第二射频信息,显示对应的轨迹。本申请可实现触控笔在多个电子设备之间的自由切换,以增加触控笔的应用场景的多样性,从而提升用户的使用体验。
  • 触控笔切换方法系统
  • [发明专利]防误触方法和电子设备-CN202010762121.5在审
  • 蔡伟纲;田立慧;王浩;蒋强国;周亚;陈雷蕾;武冬平 - 华为技术有限公司
  • 2020-07-31 - 2022-02-18 - G06F3/041
  • 本申请提供一种防误触方法和电子设备。该方法包括:电子设备指示与电子设备连接的显示屏显示第一界面;电子设备获取第一触摸信息,其中,第一触摸信息对应的信号为触摸操作的生命周期中的任意一帧电信号,触摸操作为在显示屏显示第一界面时发生的,触摸操作的生命周期为触摸操作从开始接触显示屏到不接触显示屏的不间断过程;电子设备基于第一触摸信息和第一界面中控件的属性参数,确定触摸操作是否为误触操作;电子设备在确定触摸操作为误触操作时,屏蔽触摸操作;电子设备在确定误触操作不为误触操作时,上报触摸操作。从而,满足了不同界面或者同一界面中的不同控件布局下的防误触需求,提高了电子设备的防误触效果。
  • 防误触方法电子设备
  • [发明专利]一种触控操作方法及设备-CN202010328253.7在审
  • 武冬平;蔡伟纲;陈雷蕾;田立慧;李丹洪;李航 - 华为技术有限公司
  • 2020-04-23 - 2021-10-26 - G06F3/0488
  • 本申请实施例提供一种触控操作方法及设备,涉及电子技术领域,能够在单手握持电子设备的场景下,针对电子设备的侧边的触控操作进行响应处理,而不需要用户手指够触屏幕中间区域的控件进行操作,因而可以缩短手指的操作幅度,方便用户单手操作,提高用户使用体验。具体方案为:应用于具有曲面屏的电子设备,该曲面屏包括电子设备的侧边;电子设备检测到侧边被触碰后,确定目标区域,该目标区域为握持模式下用户与侧边的一个接触区域;电子设备提示目标区域的位置;电子设备检测到用户针对目标区域的触控操作后,对触控操作执行相应的响应操作。本申请实施例用于触控操作。
  • 一种操作方法设备
  • [发明专利]电动助力车的单向离合器和电动助力车-CN201911106203.8在审
  • 武冬平;叶之余;李海 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2019-11-13 - 2021-05-14 - F16D41/066
  • 提供一种用于电动助力车的单向离合器,其包括外圈和滚动体组,滚动体组包括多个滚动体,外圈的内周面具有斜坡,斜坡包括沿周向接连排布的缓坡和陡坡,滚动体和陡坡的接触点的切线与滚动体和滚动体组的内包络圆的接触点的切线之间的夹角大于滚动体和缓坡的接触点的切线与滚动体和滚动体组的内包络圆的接触点的切线之间的夹角,在从陡坡指向缓坡的方向上,陡坡和缓坡连续地向径向外侧倾斜,当中轴承载预定的正常扭矩时,滚动体位于缓坡,外圈转动且滚动体保持不动,当中轴承载过载扭矩时,滚动体位于陡坡并打滑。滚动体到达陡坡时打滑,从而中轴的扭矩不能传递至外圈,电机、传动部件均受到保护。
  • 电动助力车单向离合器
  • [发明专利]一种航空用精密合金弹簧丝材的制备工艺-CN202011619780.X在审
  • 华大凤;夏东兴;张加国;武冬平;邵兴明 - 江苏新核合金科技有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-04-20 - B21C37/04
  • 本发明提供一种航空用精密合金弹簧丝材的制备工艺,步骤包括:真空冶炼、电渣、锻造、热轧软线、粗丝拉拔、细丝合金。所述航空用精密合金弹簧丝材中各元素的重量百分比分别为:C:0.015‑0.05%,Si:≤0.40%,Mn:≤0.40%,P:≤0.015%,S:≤0.010%,Cr:18.0‑20.0%,Al:1.3‑1.8%,Fe:≤1.0%,Ti:2.7‑3.2%,Co:5.5‑6.7%,W:9.0‑10.5%,V:≤0.20%,Cu:≤0.07%,Ce:≤0.05%,B:≤0.002%,余量为Ni和不可避免的杂质。本发明提供的航空用精密合金弹簧丝材的制备工艺,通过设计合理的加工工艺,生产出符合航空发动机输油管高压弹簧用的精密合金弹簧丝材,摆脱了进口依赖,打破了国外市场的垄断,提升了企业的市场竞争力。
  • 一种航空精密合金弹簧制备工艺
  • [发明专利]一种高压电阻箱用电热合金的制备方法-CN202011183567.9在审
  • 王树平;华丽平;夏东兴;张加国;武冬平 - 江苏新核合金科技有限公司
  • 2020-10-29 - 2021-03-30 - C22C38/02
  • 本发明提供一种高压电阻箱用电热合金的制备方法,包括原料准备、中频冶炼、电渣重熔、锻造、热轧、冷轧、热处理、精轧成品的步骤;本发明采用中频冶炼和电渣重熔双联熔炼法,加入硅钙、Ni‑Mg合金以及稀土材料用于脱氧脱硫,能够提高电热合金的纯度,减少杂质含量,保证电热合金脱气充分、金相组织和化学成分均匀;本发明的制备方法能够提高成材率,降低制造成本,缩短生产周期;成品钢带单件重量可达500kg以上,综合性能良好,成品钢带表面平整,无裂纹、脱皮、休班、分层等缺陷,抗拉强度大于500MPa,延伸率35‑55%,硬度150‑200HB,镰刀弯小于2mm/m,弯曲性能180度重合,应用于高压电阻箱中,使用寿命延长。
  • 一种高压电阻箱用电合金制备方法

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