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[发明专利]一种车辆侧碰承载系统及车辆-CN202111275736.6在审
发明人：张宝航;申炎武;徐立伟;林抒 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆侧碰承载系统及车辆，应用于无B柱车辆，包括车门内板、承载结构和车门连接结构；所述承载结构包括承载部和吸能部，所述承载部设置于车门上部，所述吸能部设置于车门下部；门内板上设有承载结构安装部，承载结构安装部位于原B柱位置且沿所述车门本体纵向设置；所述承载结构安装部用于安装所述承载结构；车门连接结构布置于承载结构的纵向端部，用于连接车门与车身，包括车门上部锁接装置和/或车门下部锁接装置。该系统及车辆通过设置承载结构和锁接装置，实现车身侧围原B柱位置承载结构的纵向连接，增加无B柱车辆的车身侧面结构的可靠性，该系统在侧碰工况中能够实现载荷的有效承载及载荷传递，提高了车辆安全性能。
一种车辆承载系统

[发明专利]汽车轻微损伤检测系统、方法、车辆及可读存储介质-CN202110310888.9有效
发明人：杨震;孙海云;胡帅帅;管立君;吕晓江;林抒;祝贺;王鹏翔;周大永 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车轻微损伤检测系统、方法、车辆及可读存储介质，其中系统包括信号分析单元和信号采集单元，信号采集单元包括压电薄膜传感器和信号调理电路，各信号采集单元的压电薄膜传感器分别设置于车辆的各待测位置，信号分析单元被配置为执行以下步骤：持续监听来自于各信号采集单元的信号强度，当任一信号采集单元的输出信号强度超过预设定的阈值强度时，则计算该信号采集单元输出信号强度超过阈值强度的持续时间，直至持续时间超过预设定的阈值时间间隔后，判定发生轻微损伤。与现有技术相比，本发明通过持续计算信号强度超过阈值强度的时间超过阈值时间间隔，可以区分车辆塑性损伤，从而降低误报率，提高检测准确度。
汽车轻微损伤检测系统方法车辆可读存储介质

[发明专利]汽车座椅旋转控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210709482.2在审
发明人：胡帅帅;潘如杨;吕晓江;祝贺;王鹏翔;林抒;周大永 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车座椅旋转控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括步骤：接收座椅的旋转操作对应的旋转指令，控制中控台移动，在所述中控台移动后，将所述座椅旋转至所述旋转指令对应的目标位置，所述座椅转动设置于车辆的车舱底盘上；监测车辆的行驶状态信息，根据所述行驶状态信息启动对应的安全防护策略，以控制所述座椅旋转，保护乘员安全，因此，在座椅旋转前将中控台移出，为座椅旋转预留空间，避免其对座椅旋转的产生阻碍，同时在旋转过程或旋转结束后，根据车辆实时的行驶状态信息，执行对应的安全防护，解决了现有的座椅旋转过程中存在安全隐患，提高座椅控制安全性。
汽车座椅旋转控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种行人保护系统及方法-CN202110119576.X有效
发明人：吕晓江;胡帅帅;祝贺;杨震;孙海云;管立君;林抒;王鹏翔;周大永;顾鹏云 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60R21/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种行人保护系统及方法，涉及车辆前保险杠气囊领域，本发明要解决的技术问题是如何防止车辆与行人相撞时对行人的过保护。本发明的方法步骤包括判断预设距离内是否有行人、预测碰撞区域、判断车辆与行人的相对速度以及根据行人数量采取不同的点爆策略，本发明的结构包括控制单元、感知模块和气囊，本发明根据行人预测碰撞点的位置在车辆前端具体区域控制气囊点爆相应的腔体，使车辆气囊展开的大小合适，防止车辆气囊对行人的过保护，提高了气囊的利用率。
一种行人保护系统方法

[发明专利]安全防护方法、装置及存储介质-CN202210288661.3在审
发明人：郑海岩;陈震;杨震;孙海云;胡帅帅;管立君;吕晓江;林抒;祝贺;王鹏翔;周大永;顾鹏云 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本文公开一种安全防护方法，应用于弱势道路使用者的安全防护装置，包括：获取弱势道路使用者驾驶的交通工具的运动数据和位置信息，将所述运动数据和位置信息通过V2X通讯发送给车联网内的汽车；接收所述汽车的运动数据和位置信息；根据接收到的汽车的运动数据和位置信息以及弱势道路使用者驾驶的交通工具的运动数据和位置信息确定所述弱势道路使用者驾驶的交通工具与汽车之间的空间运动关系；根据所述空间运动关系判断所述弱势道路使用者是否处于汽车开门防护场景；在所述弱势道路使用者处于汽车开门防护场景时采取对应的预警保护措施。本文的方案能够提升弱势道路使用者驾驶交通工具时的安全性。
安全防护方法装置存储介质

[发明专利]自动充电的方法、汽车及停车场-CN202210210933.8在审
发明人：杨震;祝贺;吕晓江;孙海云;管立君;林抒 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本文公开一种自动充电的方法，应用于汽车，所述方法包括：控制模块检测到汽车泊车完毕，向停车场控制中心发送充电请求消息，所述充电请求消息携带汽车的停车信息和充电信息；控制模块在接收到所述停车场控制中心发送的充电准备消息后，开启无线接收器，根据停车场控制中心的指示调整所述无线接收器的接收方向；控制模块在接收到所述停车场控制中心发送的开始充电指令后，控制所述无线接收器接收无线信号并将所述无线信号转换为电能提供给汽车的动力电池。本文的方案能够在汽车泊车完毕后为汽车自动无线充电，省去了人工充电的麻烦。
自动充电方法汽车停车场

[发明专利]安全防护方法、装置及存储介质-CN202210191614.7在审
发明人：陈震;王鹏翔;吕晓江;祝贺;杨震;林抒;孙海云;胡帅帅;郑海岩;周大永;管立君 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60W30/095 文献下载
摘要：本文公开一种安全防护方法，应用于汽车，包括：与弱势道路使用者之间通过V2X网络互联并且实时交互位置及行驶信息；根据交互信息确定汽车与弱势道路使用者之间的相对位置和相对运动关系，判断汽车与弱势道路使用者是否处于设定的防护场景之一；在汽车与弱势道路使用者处于设定的防护场景之一时，判断弱势道路使用者和汽车之间是否存在碰撞风险，是则实时计算与弱势道路使用者之间的碰撞时间TTC，根据所述设定的防护场景对应的防护策略和碰撞时间对弱势道路使用者采取保护措施；设定的防护场景包括：弱势道路使用者横穿马路的场景、汽车拐弯的场景和汽车超车变道的场景。本文的方案能够提升弱势道路使用者的行驶安全。
安全防护方法装置存储介质

[发明专利]一种车辆的高压电状态的提醒方法、系统及车辆-CN202111349718.8在审
发明人：杨震;孙海云;林高泽;胡帅帅;管立君;吕晓江;林抒;祝贺 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的高压电状态的提醒方法、系统及车辆。该提醒方法包括如下步骤：在接收到用于反应车辆安全状态的救援信息后，将车载显示系统的显示界面切换至救援指导界面，救援指导界面被划分为包含有救援指导目录的第一显示界面和与救援指导目录关联的第二显示界面，救援指导目录为当前车辆对应车型的救援项目；响应于对第一显示界面的救援指导目录中任一救援项目的点击操作，以在第二显示界面显示出与该救援项目对应的待提醒事件，待提醒事件包括当前车辆的高压部件状态提醒信息。本发明方案可以在救援人员对车内人员进行救援时可以及时获知与该车辆车型对应的救援项目，并根据救援项目有序进行救援，从而提高救援效率。
一种车辆高压电状态提醒方法系统

[实用新型]一种车外弱势道路使用者的集成保护系统-CN202120900721.3有效
发明人：吕晓江;胡帅帅;祝贺;林抒;王鹏翔;周大永;顾鹏云 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B60R21/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车外弱势道路使用者的集成保护系统，包括安装在车体上的执行模块和控制器，执行模块的数量为多个，多个执行模块包括前保险杠气囊组件、弹起式发动机罩组件和前风窗玻璃气囊组件，前保险杠气囊组件安装于车体前保险杠内部，弹起式发动机罩组件安装在车体的发动机罩区域，前风窗玻璃气囊组件安装在车体的前风窗玻璃边缘。与现有技术相比，本实用新型对弱势道路使用者在车体前端可能的撞击区域进行了全面综合的防护，有效地降低了弱势道路使用者的碰撞损伤。
一种弱势道路使用者集成保护系统

[发明专利]一种车辆与骑乘人员双向预警方法、系统、设备及存储介质-CN202111229138.5在审
发明人：祝贺;吕晓江;卢冬梅;胡帅帅;管立君;孙海云;杨震;林抒;王鹏翔;周大永;顾鹏云 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： H04H20/59 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆与骑乘人员双向预警方法、系统、设备及存储介质，属于智能驾驶技术领域。车辆与骑乘人员双向预警方法包括：安装在头盔上的智能头盔端获取骑乘人员行驶信息，并将骑乘人员行驶信息传送给云端；安装在车辆上的车端获取车辆行驶信息，并将车辆行驶信息传送给云端；若骑乘人员行驶信息和车辆行驶信息符合预设潜在危险条件，云端分别向智能头盔端和车端发出预警信息；根据预警信息，车端和智能头盔端对应做出预警行为。有效解决了头盔仅在碰撞前发出单向预警，以及碰撞后对骑行者颈部保护不足问题。实现了潜在危险场景下骑乘人员及车辆信息互联及双向预警。极大保障了骑行人员和驾驶员的生命健康安全。
一种车辆骑乘人员双向预警方法系统设备存储介质

[实用新型]一种汽车礼让VRU提醒装置-CN202120617252.4有效
发明人：胡帅帅;吕晓江;祝贺;林抒;王鹏翔;杨震;周大永;顾鹏云 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60Q1/50 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车礼让VRU提醒装置，具体涉及指挥交通领域，装置包括：控制模块和用于在不同区域显示礼让信息的提醒模块；控制模块包括互相连接的用于识别驾驶员礼让信号的指令接收单元和用于发出控制指令的控制器；提醒模块包括视觉提醒模块和声音提醒模块，所述视觉提醒模块至少包括将视觉提醒信息投影至所述不同区域的投影单元；本实用新型通过将视觉提醒模块和声音提醒模块进行结合，并通过将视觉提醒信息现在在车内区域、车身区域和车辆周围区域等不同区域，使VRU可以快速、及时、准确的，接收到汽车的礼让信号，明确汽车的礼让行为，进而缩短交通通行时间，提高了通行的安全性，满足了对交通秩序进行有效保障的要求。
一种汽车礼让 vru 提醒装置

[发明专利]一种特种车辆的避让方法、装置及汽车-CN202010049130.X在审
发明人：汪飞;林抒 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明涉及智能交通技术领域，具体是一种特种车辆的避让方法、装置及汽车，所述方法包括：实时获取目标车辆的行驶环境信息；根据所述行驶环境信息确定需要进行避让的特种车辆；根据所述行驶环境信息确定所述特种车辆与所述目标车辆的相对位置信息；根据所述相对位置信息判断所述目标车辆是否需要进行特殊避让；当需要进行特殊避让时，通过所述目标车辆的影像采集设备采集所述特殊避让的影像数据。本发明的特种车辆的避让方法能够在为避让特种车辆而发生违反交通法规的特殊避让行为时及时记录，并保存在本地或者自动上传至交管部门实时备案，以便后续进行违章处理。
一种特种车辆避让方法装置汽车

[实用新型]一种汽车前地板横梁-CN201420719596.6有效
发明人：林抒;周灵富;王纯;周大永;刘卫国;潘之杰;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前地板横梁，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的汽车前地板横梁冲压成型较难的问题。本汽车前地板横梁，包括一条形底板，底板的两端向同一侧弯折形成连接板，所述连接板的自由端均焊接固连有一侧板，所述侧板的板面与连接板的板面相平行。本汽车前地板横梁在保证机械强度的情况下使冲压成型更加方便。
一种汽车地板横梁

[实用新型]一种汽车后地板的加强结构-CN201320063584.8有效
发明人：林抒;王洪思;周大永;刘卫国;吴成明;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车后地板的加强结构，属于车辆技术领域。它解决了现有汽车后地板的加强结构的后地板整体强度不足，无法满足汽车的安全要求等技术问题。本一种汽车后地板的加强结构，后地板上开设有用于安装铝空气电池的安装孔，本加强结构设置在后地板的安装孔处，包括加强罩，加强罩固定在汽车后地板的上板面上并将后地板的安装孔罩在加强罩内。本实用新型具有安装孔周边的后地板各处受力均匀，保证后地板的强度的优点。
一种汽车地板加强结构

[实用新型]一种后视镜的智能调节系统-CN201220493288.7有效
发明人：林抒;王纯;周大永;刘卫国;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： B60R1/062 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后视镜的智能调节系统，包括：传感器，感测方向盘转动的角度和方向；控制器，基于方向盘转动的角度和方向确定后视镜的目标位置；后视镜调整装置，调整所述后视镜至所述目标位置。所述后视镜的智能调节系统还可以包括后视镜角度手动调节装置。本实用新型解决了现有技术中后视镜在转弯时由于存在视角盲区而产生安全隐患且在行车过程中难以根据车况调节后视镜角度的技术问题。
一种后视镜智能调节系统

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