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[实用新型]摩擦块产品烧结处理快速装炉定位工装-CN202320109607.8有效
发明人：秦振峰;陆黎明;王辉钧;许成法;戴国文;杨水余;周焕辉;张登 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B22F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩擦块产品烧结处理快速装炉定位工装，包括定位板、定位件、多个垫板和多个限高块；所述定位板上开设有多个第一定位孔和多个第二定位孔，多个第一定位孔和多个第二定位孔逐一交替设置，任意相邻的第一定位孔和第二定位孔的间距相同，第一定位孔和摩擦块相匹配，第二定位孔和限高块相匹配，所述定位板上还开设有第三定位孔；所述垫板上开设有第四定位孔，多个垫板堆叠设置，定位件能够插入第三定位孔和第四定位孔使相邻的两个垫板同轴，还可以使定位板和垫板同轴，多个摩擦块和多个限高块通过定位板放置在垫板上，使位于不同高度多个摩擦块能够从上向下逐一排列，位于不同高度多个限高块能够从上向下逐一排列。
摩擦产品烧结处理快速定位工装

[发明专利]一种变速箱及其润滑散热油路-CN202310569076.5在审
发明人：陈波;杨水余;蒋永清;周焕辉;施金芳;许海明;张鑫涛;展江伟;戴虎 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速箱及其润滑散热油路，箱体内存储有油液，变速箱中的齿轮的部分结构浸没在存储于箱体的油液中，齿轮转动时将箱体内的油液搅动并甩飞，被齿轮甩飞的油液被收集在集油槽内，集油槽内的油液流经第一油管和节流阀后进入传动轴的空腔中，流经节流阀的部分油液从第一甩油孔排出为轴承润滑散热，位于传动轴空腔内的油液从第二甩油孔飞出传动轴为安装在传动轴上的构件润滑散热。如此设置，能够不影响变速箱的体积，且能够适配多种规格和结构的变速箱，并提高变速箱的散热能力。
一种变速箱及其润滑散热油路

[发明专利]双离合多档位传动箱-CN202310470290.5在审
发明人：陈永刚;来哲;潘佳;戴虎;杨水余;周焕辉 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本发明涉及双离合多档位传动箱，包括前进后退动力换向组件、多档位组件、高低档换挡装置、前桥输出组件、后桥输出组件和PTO动力输出组件，所述前进后退动力输入组件包括Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅳ轴、Ⅴ轴、倒车离合器和前进离合器，所述多档位组件包括Ⅵ轴、Ⅶ轴和同步器，三组同步器设置在Ⅵ轴上，通过换档手柄控制三套同步器的接排，使得实现6个档位的切换，所述后桥输出组件包括中央传动、差速器、制动器和终传动，本发明实现了多个前进档位、多个倒退档的有机切换，采用电液控制，实现前后动力换向，实现PTO动力输出的动力结合和脱开，结构紧凑，拆装方便、工作可靠、可以替代进口产品。
离合档位传动

[发明专利]一种抽油机变速驱动模式下的无级变速器控制方法-CN202210873575.9有效
发明人： 杨水余;袁哲;鲍永哲;侯波;童燕华;史源;石岳林 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： E21B43/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种抽油机变速驱动模式下的无级变速器控制方法，包括以下步骤：获取载荷传感器传送的悬点载荷信息；获取液面传感器传送的抽油杆油泵内液面高度信息；根据悬点载荷信息和液面高度信息控制无级变速器驱动电机变速和/或换向。本申请的有益效果是：抽油杆速度的调节满足在工作中从零开始无级调节的要求；可实现工作中进行正反向转换的要求；特殊场景可以根据需求进行转速的调整；整体调节满足自动化控制要求。
一种抽油机变速驱动模式无级变速器控制方法

[发明专利]一种农用履带车辆转向机构及其转向控制方法-CN202210974498.6有效
发明人：潘佳;陈永刚;来哲;章锐彪;陈程;杨水余;周炳国;宋斌 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B62D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种农用履带车辆转向机构，包括第一转轴和第二转轴，第一转轴上设有输入齿轮、牙嵌齿套、左过渡齿轮、离合器齿轮、右过渡齿轮、牙嵌齿轮和离合器A、B，其中左过渡齿轮与左输出齿轮常啮合，右过渡齿轮与右输出齿轮常啮合；第二转轴上设有制动盘、第二齿轮、第三齿轮、离合器C和离合器D，通过电控阀控制四套离合器不同组合，实现不同给齿轮相互啮合，进而实现不同的转弯方向和转弯半径。上述结构采用电业自动化控制，转向精度高，操控舒适。本发明还涉及使用上述结构的转向控制方法，同样具有以上优点。
一种农用履带车辆转向机构及其控制方法

[发明专利]一种大马力方捆机传动箱-CN202310470278.4在审
发明人：陈永刚;来哲;潘佳;戴虎;杨水余;周焕辉 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本发明涉及一种大马力方捆机传动箱，包括箱体组件、输入轴组件、中间轴组件、隋轮组件、输出轴组件、主输出轴组件和油泵输出组件，输入轴组件与支撑在箱体组件内的中间轴组件、油泵输出组件进行传动，中间轴组件与支撑在箱体组件内且两端穿出箱体组件的主输出轴组件传动，中间轴组件通过惰轮组件与输出轴组件进行传动，输入轴组件包括输入轴，输入轴的端部设有锥形齿轮，中间轴组件包括中间轴，中间轴上固定有大伞齿轮，中间轴和输入轴通过锥形齿轮和大伞齿轮的啮合传动。本发明的传动箱具有一路输入五路输出的功能，且结构紧凑，工作可靠。
一种马力方捆机传动

[发明专利]推力头组件的加工组装方法-CN202210723061.5有效
发明人： 杨水余;刘洋;熊保国;谭心雨;张文亮;楼渊;李兴亚;彭俊松;韩佳波;宋韬 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司;杭州临江前进齿轮箱有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B23P11/02 文献下载
摘要：本发明公开了推力头组件的加工组装方法，通过模仿推力头组件实际的运动状态，将推力头、推力头花键套和输出轴安装在一起后进行精磨，保证在组装时推力头、推力头花键套和输出轴的同轴度；而且模仿推力头组件实际的运动状态将底座、承板和轴承座安装在一起并在轴承座顶部的内侧和外侧加工见光段，以保证安装推力瓦和轴瓦时轴承座、底座和推力头的同轴度。
推力组件加工组装方法

[发明专利]一种高耐热湿式铜基摩擦片及其制作方法-CN202210406177.6有效
发明人：许成法;胡铮;张国洪;张坤;王志涛;张登;金孔杰;戴国文;韩明;魏炳忱;杨水余;周焕辉;钱富 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司;中国北方车辆研究所
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： C22C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高耐热湿式铜基摩擦片及其制作方法，该摩擦片包括如下组分及质量百分比：电解铜粉60‑70％，锡粉3‑7％，锌粉5‑9％，天然鳞片石墨6‑12％，人造石墨10‑15％，二氧化硅2‑5％，钼1‑3％，焙烧钼精矿1‑3％，并通过配料、混料、压型、芯板镀铜、加压烧结和油槽加工的步骤制备，在加压烧结步骤中，烧结温度是：820℃‑900℃，保温2.5‑3.5小时，气氛为：氨分解气体，烧结压力1.7‑2.5MPa。本技术方案中的摩擦片大幅提升了铜基摩擦片耐热能力，与传统方法生产的摩擦片相比，本发明中的摩擦片耐热系数提高近40％，摩擦系数提高近20％，而且摩擦系数在试验过程中不发生衰减，稳定性大幅提高。
一种耐热湿式铜基摩擦及其制作方法

[实用新型]一种大流量动力换档电液控制阀-CN202222576876.3有效
发明人： 杨水余;李志忠;陈建玲;邵利江 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大流量动力换档电液控制阀，包括先导电磁阀、档位换向滑阀组件、压力控制阀组件和阀体，阀体内设有P油口、E腔和F腔，阀体内位于档位换向滑阀组件中部还依次设有T2油口、A1油口、K1油口、P2油口、K1油口、B1油口、T2油口，A1油口、B1油口分别连接至一档离合器和二档离合器，阀体两侧还设有P1腔和H腔，K1油口与H腔连通，P油口与P1腔连通，先导电磁阀上设有A2油口、B2油口、T1油口和P3油口。本实用新型采用小流量电磁换向阀作先导阀，并与压力控制阀和档位换向滑阀通过内油路联通为一体式结构，安装便捷、体积小、重量轻、响应快。
一种流量动力换档控制

[实用新型]一种自带断电保护油箱的高速齿轮箱-CN202222856972.3有效
发明人：彭俊松;王青松;杨水燕;周焕辉;杨水余;郝阳;钱军;田永坚;蔡忠良 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自带断电保护油箱的高速齿轮箱，包括齿轮箱、重力油箱和外部稀油泵站，重力油箱固定在齿轮箱的上方，齿轮箱上设有回油口，重力油箱的进油口，所述回油口和进油口通过润滑油管路分别与外部稀油泵站的进油口和出油口联通，所述进油口处安装单向阀，重力油箱上开设有第一出油口和第二出油口，第一出油口位于第二出油口的上方，第一出油口通过第一管路与齿轮箱联通并且为齿轮箱的啮合齿润滑，第二出油口通过第二管路与齿轮箱联通并且为齿轮箱的轴承润滑。如此设置，使得齿轮箱结构简单，可靠性高，降低成本的高速齿轮箱，并且在断电后，齿轮箱的齿轮和轴承均能得到保护。
一种断电保护油箱高速齿轮箱

[实用新型]一种多适用性变速箱运输货架-CN202222484772.X有效
发明人：陈钰尘;侯波;曾翰雅;徐军;张鑫涛;周焕辉;杨水余 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B65D6/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多适用性变速箱运输货架，包括至少能够承载一台变速箱的主框架体、至少一个承托支架以及支撑安装架组件，所述支撑安装架组件包括两个支撑安装面板，两个支撑安装面板可拆卸式对称布置于主框架体上，所述支撑安装面设有多个安装孔；所述承托支架的底部铰接于主框架体的一端，所述承托支架的顶部处于两个支撑安装面板之间的横轴线上；通过转动承托支架以切换多适用性变速箱运输货架的承托使用状态或叠放收纳状态；能够有效地固定变速箱，方便其运输，便于维修，便于安装，具备折叠功能。
一种适用性变速箱运输货架

[发明专利]一种电液控制阀的控制方法-CN202211190978.X在审
发明人： 杨水余;李志忠;陈建玲;邵利江 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电液控制阀的控制方法，电液控制阀包括先导电磁阀、档位换向滑阀组件、压力控制阀组件和阀体，阀体内设有P油口、E腔和F腔，阀体内位于档位换向滑阀组件中部还依次设有T2油口、A1油口、K1油口、P2油口、K1油口、B1油口、T2油口，阀体两侧还设有P1腔和H腔，先导电磁阀上设有A2油口、B2油口、T1油口和P3油口，在先导电磁阀YV1电磁铁得电时，P3油口与A2油口联通，换向阀芯右移，联通P2油口与A1油口，油液进入一档离合器，在先导电磁阀YV2电磁铁得电时，P3油口与B2油口联通，换向阀芯左移，联通P2油口与B1油口，油液进入二档离合器，本发明方法使得控制阀整体运行稳定、响应快。
一种控制方法

[实用新型]一种用于工程机械车辆上的多功能档位选择器-CN202221985555.2有效
发明人：施国卫;胡建华;戴虎;杨水余;徐敏;冯灵杰;赵伟金;陈程 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于工程机械车辆上的多功能档位选择器，包括操纵杆和操纵座，其中，操纵座能够前后方向摆动且具有三个摆动位置，操纵座的三个摆动位置分别能够触发第一微动开关、第二微动开关或第三微动开关，完成前进挡、后退挡和空挡的切换；操纵杆以能够在左右方向上摆动的方式安装在操纵座上，操纵杆具有一个初始位置和两个分别能够触发第四微动开关或第五微动开关的触发位置，操作杆触发完成后能够自动回到初始位置，这样能够多挡位进行切换，同时换挡器的结构也更加简单，换挡的操作更加直接有效。
一种用于工程机械车辆多功能档位选择器

[实用新型]一种可自排气的水润滑用可调桨结构-CN202222327881.0有效
发明人：汪扬;黄金献;熊国庆;陈天杰;杨水余;周炳国;宋斌 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B63H1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可自排气的水润滑用可调桨结构，包括桨毂体，桨毂体内设有低压腔和高压腔，低压腔内设有导架，高压腔内滑动安装有活塞，活塞与导架相连并能带动导架滑动，桨毂体上开设有与低压腔相通的排气通道和进油通道，排气通道和进油通道内均安装有单向阀，两个单向阀的开合方向相反，活塞带动导架滑动时，润滑油能够从位于下侧的进油通道进入低压腔，或者将低压腔内的空气从位于上侧的排气通道挤出，进而实现低压腔的自主排气，使低压腔内的部件得到足够的润滑。
一种排气润滑可调结构

[发明专利]一种带双离合二位动作组合功能PTO离合器-CN202211190935.1在审
发明人：翁燕祥;王强;杨水余;周焕辉;汪淑君;宋斌;蔡忠良 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本发明涉及一种带双离合二位动作组合功能PTO离合器，包括离合器外壳齿轮组件、支撑轴、双离合二位动作组合活塞和制动离合器外壳，支撑轴上依次固定有离合器座、基座和制动离合器座，离合器外壳齿轮组件空套在支撑轴的一端，且与离合器座通过离合器摩擦片组结合或者分离；制动离合器外壳通过轴承转动设置在支撑轴的另一端，且与制动离合器座通过制动离合器摩擦片组结合或者分离；双离合二位动作组合活塞滑动设置在支撑轴上，且两端分别位于基座的两侧，通过液压控制使得双离合二位动作组合活塞与离合器摩擦片组或制动离合器摩擦片组相抵。本发明将PTO离合器在脱开时自动切换到制动锁轴工况，增加了功能、结构紧凑可靠。
一种离合动作组合功能 pto 离合器

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