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- [实用新型]水泵壳体钻孔用工装-CN202221735325.0有效
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杜明建;蒲宇捷;赖家勇
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四川海工科技有限公司
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2022-07-05
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2023-03-17
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B23B41/00
- 本实用新型公开了水泵壳体钻孔用工装，包括底板，所述底板的顶部固定连接有传动箱，所述传动箱的外侧对称滑动连接有连接板，所述连接板的一侧对称开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的一侧固定连接有连杆，所述连杆的一侧固定连接有夹持板，所述底板的顶部滑动连接有清洁板，所述清洁板的底部等距开设有吸尘口；本实用新型所达到的有益效果是：通过设置了第二滑块、连杆、夹持板、固定板和压板实现了对水泵壳体进行固定的功能，便于对水泵壳体进行钻孔；通过设置了风机、过滤箱、清洁板和限位槽实现了对钻孔完成后的废屑进行收集的功能，便于使用。
- 水泵壳体钻孔用工
- [实用新型]蛇形工件工装夹具-CN202221619241.0有效
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米文贵;周坤;杜明建
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四川海工科技有限公司
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2022-06-27
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2023-01-10
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B25H1/10
- 本实用新型公开了蛇形工件工装夹具，包括工作台，工作台的顶部设有两个工作箱，其中一个工作箱与工作台滑动连接，另一个工作箱与工作台固定连接，工作箱的内部转动连接有丝杆，丝杆的外侧螺纹连接有调节块，工作箱的内部设有电机，电机的输出端与丝杆固定连接，本实用新型的有益效果是：通过加入了稳定机构、斜型卡槽，实现了稳定螺栓通过一号调节板带动稳定斜块移动，稳定斜块通过斜型卡槽对滑动板的位置进行固定，从而通过限位滑板对夹板的位置进行固定，提高了调节效率，通过加入了一号气缸，实现了一号气缸的输出端通过滑动块带动工作箱进行移动，对其中一个工作箱进行位置调节处理。
- 蛇形工件工装夹具
- [实用新型]一种客车塞拉门用传动机构-CN202021365695.0有效
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杜明建;宋丹
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金湖县世杰客车门泵有限公司
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2020-07-13
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2021-08-03
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E05F15/50
- 本发明涉及客车车门设备技术领域，且公开了一种客车塞拉门用传动机构，包括塞拉门传动器，塞拉门传动器包括外壳一，外壳一下表面固定连接有外壳二，外壳二右侧面固定连接有车门，车门内设有车窗，车门上表面内部贯穿转动连接有转轴一，转轴一外侧面上端贯穿转动连接有传动杆一，传动杆一上表面右端内部贯穿转动连接有转轴二，通过锥形齿轮一带动锥形齿轮二转动，从而使转轴三转动，转轴三转动时带动传动杆二以转轴三为圆心转动，从而通过转轴四使传动杆三带动擦拭杆上下移动，通过这样的方式使擦拭杆上下移动，以此达到擦拭车窗上的雾蒸汽，避免在司机启动时无法通过车窗观看外界情况，使用时更加的便捷。
- 一种客车拉门传动机构
- [实用新型]一种新型客车门泵-CN202021425344.4有效
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杜明建;宋丹
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金湖县世杰客车门泵有限公司
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2020-07-20
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2021-07-16
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E05F15/50
- 本发明公开了一种新型客车门泵，涉及新型客车门泵技术领域。该一种新型客车门泵，包括机箱，所述机箱前面开设有矩形槽，所述机箱的右面固定连接有矩形平台，所述机箱外设有客车门气泵装置，所述客车门气泵装置包括气压罐一，该一种新型客车门泵，通过客车出现交通事故导致司机无法正常控制客车门泵时，通过将矩形手把向上推动，矩形手把向上移动带动气管切割器的旋转，气管切割器切断气管，气压罐一内的空气通过气管切割器泄漏出去，从而使得客车人员可以轻松将门推动，对比传统机械门泵，机械门泵由于是电机推动，在出事时无法手动将其推动，此结构大大增加了事故时自我逃生的能力。
- 一种新型客车
- [实用新型]一种外摆门门泵机构-CN202021481710.8有效
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杜明建;宋丹
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金湖县世杰客车门泵有限公司
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2020-07-24
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2021-07-16
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E05F15/50
- 本发明涉及外摆门技术领域，且公开了一种外摆门门泵机构，包括底座，所述底座的顶面固定连接有门泵，所述门泵的输出端固定连接有转杆，所述转杆上固定套接有限位块，所述限位块的顶部转动连接有固定套，所述固定套转动套接在转杆上，所述固定套的右端均固定连接有连接杆，所述连接杆的后端转动连接有转动轴一，所述转动轴一上固定套接有转动杆，所述转动杆的后端固定连接有固定块，所述固定块的后端固定连接有外摆门，所述外摆门底部设置有紧急开门装置。通过转动把手带动转动轴二进行转动，转动轴二转动通过弹簧杆带动固定片进行摆动，这样在遇到突发状况时，乘客们可以用最快的速度，从车内离开，确保乘客的安全。
- 一种门门机构
- [实用新型]一种新型塞拉门中间锁闭机构-CN202021413533.X有效
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杜明建;宋丹
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金湖县世杰客车门泵有限公司
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2020-07-17
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2021-07-13
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E05B83/36
- 本发明公开了一种新型塞拉门中间锁闭机构，涉及新型塞拉门中间锁闭机构技术领域。该一种新型塞拉门中间锁闭机构，包括塞拉门一，所述塞拉门一的右面活动连接有塞拉门二，所述塞拉门一内设有手动摇杆装置，所述手动摇杆装置包括转盘一，所述转盘一的后面固定连接有两个转盘把手，该新型塞拉门中间锁闭机构，通过转轴六的左右运动带动矩形滑锁的左右运动，矩形滑锁在矩形锁盒内左右运动，当矩形滑锁进入矩形锁盒内后，塞拉门一和塞拉门二无法移动，通过将矩形滑锁移动到矩形锁盒内，从而使得塞拉门固定住，传统的塞拉门多半采用电动锁，在遇到电子故障时，可能无法开门，此结构通过手动动力，增加了逃生能力。
- 一种新型拉门中间机构
- [实用新型]门泵与门轴连接机构-CN202021426244.3有效
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杜明建;宋丹
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金湖县世杰客车门泵有限公司
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2020-07-20
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2021-07-13
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E05F15/53
- 本发明涉及门泵门轴技术领域，且公开了门泵与门轴连接机构,包括侧板一，门泵上表面固定连接有油箱，油箱下表面开设有环形孔一，油箱后表面开设有方孔，方孔中放置有插板，环形孔一下表面贴合有齿轮一，齿轮一上表面开设有环形孔二，齿轮一右表面啮合有齿轮二，齿轮一下表面固定连接有转柱，转柱表面上端活动套接有卡带一，卡带一前端活动内接有转动柱，打开门泵，输出轴带动齿轮二转动，此时使得卡带一绕着转动柱和转柱运动，使得门板打开，在时间长开启有异响时抽动插板，使油箱中的润滑油在卡带一和卡带二的传动下被传动至门轴上，使得整个传动机构得到润滑，减小了摩擦力，从而使得整个结构的使用寿命更长。
- 与门连接机构
- [实用新型]一种汽车内摆门的驱动机构-CN202021456149.8有效
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杜明建;宋丹
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金湖县世杰客车门泵有限公司
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2021-04-23
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2021-07-13
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E05F15/603
- 本发明涉及汽车内摆门技术领域，且公开了一种汽车内摆门的驱动机构，包括车门框，车门框内部的顶部壁面和底部壁面均开设有矩形槽，车门框上两组矩形槽对应位置的前侧壁面和后侧壁面均开设有滑槽，车门框的内部设置有车门,车门的顶部壁面和底部壁面的左侧均固定安装有第一连接杆,车门的顶部壁面中间位置设置有第二连接杆。本发明中，该汽车内摆门的驱动机构，由于挡杆的侧壁呈圆弧状，所以当第二连接杆挤压挡杆时，挡杆会向车门上圆形槽的内部移动，直到挡杆不再阻挡第二连接杆，第二连接杆会围绕车门上的固定杆旋转，第二连接杆上的第四连接杆也就无法推动车门，避免了因为障碍物的阻挡车门的打开导致车门的损坏。
- 一种汽车内摆门驱动机构
- [实用新型]一种客车外摆门用门泵-CN202021458545.4有效
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杜明建;宋丹
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金湖县世杰客车门泵有限公司
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2020-07-22
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2021-07-13
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E05F15/53
- 本发明涉及门泵技术领域，且公开了一种客车外摆门用门泵，包括泵体、泵杆装置、交错装置和底座装置，所述泵体固定安装在客车外摆门门泵安装箱内，所述泵体的下方设置有泵杆装置，所述泵杆装置包括竖板、齿轮一和电机，所述竖板的上端固定连接有齿轮一，所述齿轮一的上方设置有电机，所述电机的上端安装在泵体的内部，所述电机的输出轴固定连接齿轮一，所述竖板的后表面下部固定连接有连接杆，所述竖板的前侧活动套接有转杆，所述转杆的上端固定连接有齿轮二，所述齿轮二与齿轮一啮合，所述齿轮二的上端通过轴承活动连接在泵体的内部，该客车外摆门用门泵大大的提高了客车的安全性能。
- 一种客车外摆门用门泵
- [实用新型]一种外摆门用升降机构-CN202021481756.X有效
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杜明建;宋丹
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金湖县世杰客车门泵有限公司
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2021-04-08
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2021-07-13
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E05F15/603
- 本发明涉及外摆门技术领域，且公开了一种外摆门用升降机构，包括外摆门，所述外摆门的表面开设有进出口，所述外摆门的内部固定安装有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定安装有第一齿轮，所述第一齿轮的表面设置有第二齿轮。该外摆门用升降机构，当关闭移动门的时候，有人不小心被夹到手时，移动门在下降的时候，挡板最先与手进行接触，进而使连接柱进行移动，将滑板在滑槽的内部滑动，进而使滑板滑落到滑槽内部的深凹槽内，进而预留一定的空间，防止客人在进行放置和拿取的时候移动门突然下降从而伤害手臂，增加对客人的手臂的保护，避免在拿取货物的时候对手臂造成伤害，提高外摆门的安全性能。
- 一种外摆门用升降机构
- [实用新型]一种汽车内摆门用门泵-CN202021498638.X有效
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杜明建;宋丹
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金湖县世杰客车门泵有限公司
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2020-07-27
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2021-04-23
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E05F15/603
- 本发明涉及汽车内摆门技术领域，且公开了一种汽车内摆门用门泵，包括顶板，顶板的外侧固定安装有两组支撑杆，支撑杆为矩形长杆且两组支撑杆保持相互垂直状态，两组支撑杆的末端下侧固定安装有弧形轨道。本发明中，卡接块在挤压槽弧形的挤压下在移动槽的内部向旋转块的后侧收缩，此时旋转块会在电机的带动下继续旋转，此时卡接块和挤压槽产生脱离使得旋转块在联动套的内部会进行自转，而联动套不会跟随旋转块继续旋转，通过设置弹簧、限位板、卡接块和移动槽使得整个内摆门在使用时遇到阻力，旋转块和联动套会出现打滑状态，从而保证内摆门关闭的力度不会持续产生，避免在乘客手被夹住时出现内摆门持续挤压造成手部受伤的情况发生。
- 一种汽车内摆门用门泵
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