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[实用新型]一种甘蔗收获用压倒结构及甘蔗收获机-CN202223587246.2有效
发明人：张作青;李锐敏;王萍;李培亮;吕晓伟;王佃广;李庆邦;陈晨;刘超;王劲松 -专利权人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： A01D45/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种甘蔗收获用压倒结构及甘蔗收获机，该压倒结构包括安装架和压倒器，安装架固定设置；压倒器安装在安装架上，其可上下浮动。本实用新型的有益效果是结构简单，设计合理，压倒辊与根刀盘同步升降，避免根刀升降过程中压倒辊与根刀盘相对位置不可预料性，使压倒辊与根刀盘永久保持在最恰当的收获位置，保证甘蔗喂入角度，解决根刀单独升降结构甘蔗机垄高适应性差问题，降低损失率；另外，根刀齿箱两侧的导板与根刀盘同步升降，同时与分扶蔗导板配合，行成封闭喂入通道，固定甘蔗走向，解决逆向倒伏甘蔗无法进入喂入通道、损失率高等问题。
一种甘蔗收获压倒结构

[实用新型]一种新型双风机结构及甘蔗收获机-CN202223587571.9有效
发明人：张作青;李锐敏;李培亮;王萍;吕晓伟;张红叶;陈晨;刘超;李庆邦;王佃广;陈福昌;张子龙;王国强;王海龙 -专利权人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： A01D45/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型双风机结构及甘蔗收获机，该双风机结构包括壳体、左侧风机、右侧风机和抛分机构，壳体的左端设有内外贯穿的左侧开口，壳体的右端设有内外贯穿的右侧开口，左侧开口和右侧开口相对分布；壳体上还设有物料入口，其底部设有物料出口；左侧风机固定安装在左侧开口处，且其上侧设有杂质出口，右侧风机固定安装在右侧开口处，抛分机构安装在壳体内靠近物料入口的部位。本实用新型的有益效果是结构简单，设计合理，双风机配合抛送器和分离器，增加有效迎风面积，有效降低含杂率，损失率；同时，风机轴横置，左右双轴承承载，旋转更加稳定，降低成本；另外，甘蔗碎叶可二次回收，减少环境污染，一机多用，使用方便。
一种新型风机结构甘蔗收获

[发明专利]一种新型双风机结构及甘蔗收获机-CN202211740650.0在审
发明人：张作青;李锐敏;李培亮;王萍;吕晓伟;张红叶;陈晨;刘超;李庆邦;王佃广;陈福昌;张子龙;王国强;王海龙 -专利权人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： A01D45/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型双风机结构及甘蔗收获机，该双风机结构包括壳体、左侧风机、右侧风机和抛分机构，壳体的左端设有内外贯穿的左侧开口，壳体的右端设有内外贯穿的右侧开口，左侧开口和右侧开口相对分布；壳体上还设有物料入口，其底部设有物料出口；左侧风机固定安装在左侧开口处，且其上侧设有杂质出口，右侧风机固定安装在右侧开口处，抛分机构安装在壳体内靠近物料入口的部位。本发明的有益效果是结构简单，设计合理，双风机配合抛送器和分离器，增加有效迎风面积，有效降低含杂率，损失率；同时，风机轴横置，左右双轴承承载，旋转更加稳定，降低成本；另外，甘蔗碎叶可二次回收，减少环境污染，一机多用，使用方便。
一种新型风机结构甘蔗收获

[发明专利]一种压倒结构及甘蔗收获机-CN202211735248.3在审
发明人：张作青;李锐敏;王萍;李培亮;吕晓伟;王佃广;李庆邦;陈晨;刘超;王劲松 -专利权人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： A01D45/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种压倒结构及甘蔗收获机，该压倒结构包括安装架和压倒器，安装架固定设置；压倒器安装在安装架上，其可上下浮动。本发明的有益效果是结构简单，设计合理，压倒辊与根刀盘同步升降，避免根刀升降过程中压倒辊与根刀盘相对位置不可预料性，使压倒辊与根刀盘永久保持在最恰当的收获位置，保证甘蔗喂入角度，解决根刀单独升降结构甘蔗机垄高适应性差问题，降低损失率；另外，根刀齿箱两侧的导板与根刀盘同步升降，同时与分扶蔗导板配合，行成封闭喂入通道，固定甘蔗走向，解决逆向倒伏甘蔗无法进入喂入通道、损失率高等问题。
一种压倒结构甘蔗收获

[实用新型]一种扭矩传递装置及收获机-CN202220935338.6有效
发明人：翟磊;李庆邦;王佃广;朱晓明;张红叶 -专利权人：潍柴雷沃重工股份有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F16D13/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及农用机械技术领域，具体而言，涉及一种扭矩传递装置及收获机。该装置包括层叠布置的第一压紧盘、主动盘和第二压紧盘，还包括至少一个压簧组件；压簧组件包括导向轴和套设在导向轴上的压簧；导向轴的一端穿过第二压紧盘和第一压紧盘,并与第一压紧盘固定；压簧位于第二压紧盘和导向轴的另一端之间；压簧的一端与第二压紧盘抵接，压簧的另一端与导向轴的另一端固定连接。压簧组件可以实现对第一压紧盘和第二压紧盘之间的距离的调节，从而实现对主动盘的压力调节，进而改变主动盘所受的摩擦力大小，使主动盘的扭矩可调节。该装置结构简单、成本低、拆装方便、扭矩可调范围广。
一种扭矩传递装置收获

[实用新型]一种后桥总成及收获机-CN202220935367.2有效
发明人：翟磊;张作青;李庆邦;王佃广;朱晓明;张红叶;李锐敏 -专利权人：潍柴雷沃重工股份有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及农用机械技术领域，具体而言，涉及一种后桥总成及收获机。该后桥总成包括水平设置的悬臂和分别安装于悬臂两端的两个转向臂悬臂的端部固定有竖直设置的套管，套管的轴线与悬臂的轴线在竖直平面上互相垂直；转向臂的一端穿过套管，并可相对于套管转动。该后桥总成的悬臂长度可调。该后桥总成可以实现0～360°范围内转动，使整车具有更小的转弯半径，转场方便，机动性强。悬臂整体长度的调节可使轮距可调，满足多种工况需求，提高整车承载能力和生产效率。
一种后桥总成收获

[实用新型]一种三轮车的减震机构上移式前悬架-CN202020494871.4有效
发明人：孙砚丰;李庆邦;宋春节;张燕;庞在刚;王荣斌;丁海霞;臧金玲 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种三轮车的减震机构上移式前悬架，包括，减震机构、前叉机构、转向机构和转向传动机构，前叉机构的上部与减震机构的下部转动连接；前叉机构的下端用于与三轮车的车轮连接；转向机构与前叉机构前后布置；转向机构的下部通过转向传动机构与前叉机构连接；其中，转向机构转动时通过转向传动机构带动前叉机构转动，实现力矩传递；本实用新型的减震机构上移，远离地面及车轮，避免泥水等对减震机构的侵蚀；将转向机构前移，安装有本实用新型的三轮车在不改变整车长度的前提下留出足够的操作空间，提高人机工程的舒适性，转向既灵活又轻便。
一种三轮车减震机构上移悬架

[发明专利]一种电动车辆的控制方法、装置及系统-CN201910157660.3有效
发明人：孙砚丰;王孝磊;李庆邦;钟京征;张燕;刘关云;周运强;王荣斌 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2019-03-01 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本申请提供了一种电动车辆的控制方法、装置及系统，其中，该方法包括：在确定电动车辆以非低挡模式行驶时，获取所述电动车辆包括的转把的转动角度信息以及所述电动车辆包括的电机的转速信息；根据所述转把的转动角度信息确定所述电机的输入电流是否达到第一预设电流阈值；若所述电机的输入电流达到所述第一预设电流阈值，则确定所述电机的转速信息是否达到预设转速阈值；若所述电机的转速信息达到所述预设转速阈值，则控制所述电机停止转动。本申请提供的电动车辆的控制方法、装置及系统，避免了现有选用非低挡模式行驶所导致的电机发热严重的问题，提高了电机的使用寿命，实用性较佳。
一种电动车辆控制方法装置系统

[发明专利]一种三轮车的减震机构上移式前悬架-CN202010265759.8在审
发明人：孙砚丰;李庆邦;宋春节;张燕;庞在刚;王荣斌;丁海霞;臧金玲 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种三轮车的减震机构上移式前悬架，包括，减震机构、前叉机构、转向机构和转向传动机构，前叉机构的上部与减震机构的下部转动连接；前叉机构的下端用于与三轮车的车轮连接；转向机构与前叉机构前后布置；转向机构的下部通过转向传动机构与前叉机构连接；其中，转向机构转动时通过转向传动机构带动前叉机构转动，实现力矩传递；本发明的减震机构上移，远离地面及车轮，避免泥水等对减震机构的侵蚀；将转向机构前移，安装有本发明的三轮车在不改变整车长度的前提下留出足够的操作空间，提高人机工程的舒适性，转向既灵活又轻便。
一种三轮车减震机构上移悬架

[实用新型]接线组件及控制装置-CN201920108422.9有效
发明人： 李庆邦;郭林;魏娜;宗树聪 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：本申请涉及控制器接线结构技术领域，尤其是涉及一种接线组件及控制装置，接线组件包括：底座、插接件以及接线端子；其中，底座设置有顺次相连通的第一台阶槽以及第二台阶槽；插接件以及接线端子的数量均为多个；多个插接件设置在第一台阶槽的第一台阶面内壁内；多个接线端子设置在第二台阶槽的第一台阶面内壁内。可见，本申请的接线组件，线束接头直接插接在对应的插接件或者接线端子上，外出引线少，装配工艺简单可靠，维修方便快捷，可降低市场因插件虚接、线束未导通导致的控制装置故障率，这对于电动车等技术的发展具有重要的意义，此外，将插接件以及接线端子有效地区分开，便于用户识别以及快速找到对应的接口连接线束。
接线端子插接件接线组件台阶槽控制装置台阶面内壁底座接口连接线电动车接线结构顺次相连维修方便线束接头用户识别直接插接装配工艺控制器故障率插件导通线束虚接申请外出

[实用新型]一种具备取力功能的变速箱-CN201620878406.4有效
发明人：刘关云;寻辉;李庆邦;曹科峰;葛晓升;马有军 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型属于变速箱技术领域，尤其涉及一种具备取力功能的变速箱，包括箱体总成、安装在箱体总成上第一轴总成、与第一轴总成平行设置的第二轴总成、以及第三轴总成；第一轴总成包括输入轴，其第一端与箱体总成转动连接，在输入轴上固定安装有离合套，在离合套上设置有离合器；在箱体总成内安装有与第一轴总成同轴设置的取力轴总成，包括与箱体总成转动连接的取力轴，在取力轴的输入端外侧设有用于与离合器配合的外齿；以及取力调节结构。本实用新型具备取力功能的变速箱不仅可以输出整车形式动力而且可以直接从变速箱取力为液压举升输出提供动力，不需要增加额外动力源就可实现电动三轮车的自卸，能够降低生产成本。
一种备取功能变速箱

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