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[发明专利]压气机可调静子角度优化方法-CN202311119974.7在审
发明人： 曾瑞慧;高国荣;孙震宇;陈美宁 -专利权人：中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司
申请日： 2023-09-01 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：提供一种压气机可调静子角度优化方法，应用于多级可调静子角度的寻优，其特征在于，包括如下步骤：A1.确定压气机的因变量参数，并确定目标因变量参数值，以各级可调静子的角度为自变量；A2.固定压气机转速，从最后一级可调静子的角度开始调整，进行压气机试验，当最后一级的因变量参数匹配目标因变量参数值时，确定最后一级可调静子的匹配角度；A3.从后往前地逐级调整各级可调静子角度，至各级的因变量参数均匹配至各级的目标因变量参数值，获取各级可调静子的匹配角度。上述优化方法针对不同的优化目标，能够实现可调静子角度优化策略的快速寻优，加快试验进程。
压气可调角度优化方法

[发明专利]畸变发生装置和畸变测量系统-CN202210042174.9在审
发明人：刘勃阳;高国荣;曾瑞慧;李游;杨平;樊琳 -专利权人：中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司;中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：提供一种用于进气畸变实验的畸变发生器，包括外机匣、内机匣和凹凸结构，外机匣和内机匣限定出进气通道，凹凸结构设置在外机匣的内周面和/或内机匣的外周面，凹凸结构用于扰流，以使气流产生径向不均匀和/或周向不均匀的压力剖面。上述畸变发生器构造简单、制造方便又能满足压力损失实验要求。
畸变发生装置测量系统

[发明专利]周向非均匀机匣及其设计方法、压气机、航空发动机-CN202111256803.X在审
发明人：闫转运;高国荣;张烔;曾瑞慧;徐浩亮 -专利权人：中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司;中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F04D29/52 文献下载
摘要：本发明公开了周向非均匀机匣及其设计方法、压气机、航空发动机，其中周向非均匀机匣的设计方法包括以下步骤：根据周向均匀机匣周向上叶尖间隙的变化情况，在叶尖间隙减小量最大的区域以大于所述周向均匀机匣的半径绘制第一圆弧段，在叶尖间隙增加量最大的区域以小于所述周向均匀机匣的半径绘制第二圆弧段，通过光滑弧段将第一圆弧段与第二圆弧段连接并形成封闭环状结构，并以所述封闭环状结构的尺寸为周向非均匀机匣内壁周向截面尺寸，设计得到周向非均匀机匣，使得在发动机工作时各圆周方向上转子叶尖间隙分布更加均匀，能够控制级间泄漏流动，降低周向畸变，提高压气机效率和压气机喘振裕度。
均匀及其设计方法压气航空发动机

[发明专利]压气机试验台架、试验方法、压气机及燃气涡轮发动机-CN202110768104.7在审
发明人： 曾瑞慧;高国荣;徐浩亮;陈美宁;杜辉;曹艺 -专利权人：中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司;中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明提供一种压气机试验台架、试验方法、压气机及燃气涡轮发动机。所述压气机试验台架包括第一流体管路、第二流体管路及流体传输控制系统，第一流体管路、第二流体管路与待试验的压气机连接，第一流体管路、第二流体管路用于将流体输送至所述鼓筒限定的内部空间，使得流体与所述压气机的轮盘热交换；流体传输控制系统用于控制输入所述第一流体管路、所述第二流体管路的流体；所述试验台架具有第一状态、第二状态。通过第一流体管路、第二流体管路将流体输送至鼓筒内的结构，实现输入流体对轮盘热交换即可对压气机转子叶尖间隙主动控制，结构简单，易于搭建以及调试。
压气试验台架方法燃气涡轮发动机

[发明专利]叶片设计方法、叶片、压气机、发动机和飞行器-CN202110772003.7在审
发明人： 曾瑞慧;陈美宁;高国荣;杨平;石英;冯锦璋 -专利权人：中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司;中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了叶片设计方法、叶片、压气机、发动机和飞行器，该方法包括以下步骤；S1、在气动设计阶段，设置倒圆区域的最上面为原始气动叶型，设置倒圆区域的最下面为底部气动叶型；S2、在倒圆区域的原始气动叶型和优化气动叶型之间选取至少一个造型截面，对所述造型截面上的原始气动叶型进行向外延伸形成优化气动叶型，其中，不同造型截面上的原始气动叶型向外延伸程度不同；S3、基于若干所述优化气动叶型，在倒圆区域形成倒圆结构；S4、完成气动设计，开展结构设计。本发明通过选取若干个造型截面，对造型截面上的原始气动叶型进行向外延伸形成优化气动叶型以形成倒圆结构，既达到满足强度设计的要求，又提高了压气机气动性能。
叶片设计方法压气发动机飞行器

[发明专利]一种包容风扇机匣-CN201910505342.1有效
发明人：刘鹏;杨平;陈美宁;闫转运;杨俊;曾瑞慧;徐浩亮 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F01D25/26 文献下载
摘要：本发明的一个目在于提供一种包容风扇机匣，在发生叶片飞脱事件时，能够包容断裂或者脱落的碎片，防止碎片击穿机匣。为实现前述目的的包容风扇机匣包括外层机匣、内层机匣以及设置在外层机匣与内层机匣之间的夹层部。夹层部包括设置在外层机匣内周壁面的多个外层装甲件以及设置在内层机匣外周壁面的多个内层装甲件。对于任一相邻的内层装甲件及外层装甲件，外层装甲件具有外邻边，内层装甲件具有内邻边，外邻边与内邻边之间夹设有惰性炸药薄层，在该机匣的横截面内，外邻边、内邻边以及惰性炸药薄层在外层机匣、内层机匣之间延伸，并且相对于机匣的径向具有一个倾角，外邻边位于惰性炸药薄层的径向外侧，内邻边位于惰性炸药薄层的径向内侧。
一种包容风扇

[实用新型]轴流压缩机-CN202121162327.0有效
发明人：强艳;江奔;陈云永;高国荣;闫转运;曾瑞慧 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司;中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F04D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轴流压缩机，包括可调静子，所述可调静子的叶片的端部设置有固定部，所述固定部设置在静叶安装孔中，所述固定部具有迎向进气流的第一前缘和背向所述进气流的第一后缘，所述静叶安装孔具有背向所述进气流的第二前缘和迎向所述进气流的第二后缘，其中，所述第二前缘和所述第一前缘沿进气方向形成依次下降的第一台阶，所述第一后缘和所述第二后缘沿所述进气方向形成依次下降的第二台阶。该轴流压缩机可以避免可调静子由于转速降低而造成的正台阶，改善气动性能。
轴流压缩机

[实用新型]可调静叶联动环限位机构及采用该机构的压气机和发动机-CN202120550786.X有效
发明人： 曾瑞慧;杨平;闫转运;樊琳;杨俊 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： F04D29/56 文献下载
摘要：本实用新型提供一种压气机可调静叶联动环限位机构，压气机包括机匣和设置在机匣内部的多个可调静叶，每个可调静叶能绕各自的可调静叶旋转轴旋转以调整相对于机匣的角度，多个可调静叶受到联动环的作用力转动且彼此联动，联动环与机匣同心且联动环周向均匀设置多个限位机构，限位机构用于保持联动环与机匣同心，其包括限位螺钉和滚轮，限位螺钉固定设置在联动环上，滚轮固定设置在限位螺钉靠近机匣的一端且与机匣上的机匣凸台相抵，滚轮设置成至少能相对于机匣凸台沿机匣的周向移动。本实用新型的压气机可调静叶联动环限位机构用于防止联动环在运动过程中偏心变形，并且，能够防止自身与机匣之间产生过大的摩擦力而导致卡滞。
可调联动限位机构采用压气发动机

[实用新型]叶轮机械封严组件、低压压气机以及燃气轮机-CN202022303995.2有效
发明人：蔡宇桐;林见南;曾瑞慧 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型的一个目的在于提供一种叶轮机械封严组件，其能够解决现有技术中存在的至少一个方面的问题。本实用新型还提供了一种低压压气机以及一种燃气轮机。为实现前述一个目的的叶轮机械封严组件，用于低压压气机，低压压气机包括静子叶片以及增压级鼓筒，叶轮机械封严组件包括：设置在静子叶片上的涂层件，涂层件具有至少一个朝向增压级鼓筒突伸的封严部，封严部与增压级鼓筒外周之间具有允许气流流通的间隙，增压级鼓筒上不设置篦齿。
叶轮机械组件低压压气以及燃气轮机

[发明专利]压气机试验台架以及试验方法-CN201910870404.9在审
发明人：高国荣;曾瑞慧;闫转运 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种压气机试验台架以及压气机的试验方法，其中，所述试验台架包括壳体，所述壳体的内壁与压气机机匣的外壁以两者之间径向间隙构成传热流体通道，所述传热流体通道具有接收流体的入口部以及排出流体的出口部；流体传输控制系统，用于控制输入所述入口部进入所述传热流体通道的流体；在所述压气机试验台架的试验状态，流体传输控制系统开启对所述传热流体通道的入口部、所述出口部的流体传输，使流体在所述流体通道中流动，与压气机机匣的外壁发生热传递，以调整所述试验状态下的压气机机匣的热膨胀量，从而调节该试验状态下的压气机转子叶尖间隙。上述试验台架以及试验方法具有结构简单、试验效率高等优点。
压气试验台架以及方法

[发明专利]一种转子叶片及轴流压气机-CN201810097806.5有效
发明人：闫转运;南长峰;樊琳;曾瑞慧;杨俊 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种转子叶片及轴流压气机。转子叶片适用于安装在轴流压气机的转子的转子鼓筒上，包括叶身、榫头和缘板；对于能沿周向相邻设置于转子鼓筒上的两个转子叶片，其中一个转子叶片的缘板的吸力面部分的第一凹槽结构与另一个转子叶片的缘板的压力面部分的第二凹槽结构组合拼接，以在沿周向相邻设置的两个转子叶片之间形成流道壁面，所述流道壁面具有沿周向均匀地呈波浪状分布的多个凹槽；凹槽沿前缘至尾缘的方向延伸，且凹槽的深度顺着延伸方向逐渐增大；凹槽延伸的终点位于缘板的侧壁面上。凹槽的存在减小了附面层的厚度，进而减小了级间泄漏与附面层的掺混区域，因而减小了级间泄漏引起的气动损失，提高了压气机效率和喘振裕度。
一种转子叶片轴流压气

[实用新型]压气机联动环限位机构及压气机联动环组件-CN201920178553.4有效
发明人： 曾瑞慧;陈美宁;高国荣;冯锦璋 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F04D29/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种压气机联动环限位机构及压气机联动环组件，限位机构包括第一凸台、第二凸台和限位体，机匣、联动环的其中之一的周面上固定有第一凸台，机匣、联动环的另一个的周面固定有第二凸台；限位体设置于第一凸台、第二凸台之间，限位体沿机匣的径向的截面为圆形；第一凸台面向限位体的一面设有第一限位槽，限位体的滚动范围通过第一阻挡壁被限制于第一限位槽中；第二凸台面向限位体的一面设有第二限位槽，限位体的滚动范围通过第二阻挡壁被限制于第二限位槽中。将限位机构与机匣之间的摩擦力由滑动摩擦改为滚动摩擦，大幅度减小该摩擦力，从根本上减小了限位机构与机匣之间的摩擦力，解决了联动环在压气机运行过程中易受卡滞的问题。
凸台联动环限位体限位机构压气机机匣限位槽阻挡壁减小滚动本实用新型滚动摩擦滑动摩擦运行过程卡滞周面

[实用新型]压气机联动环限位机构及压气机联动环组件-CN201920187363.9有效
发明人：闫转运;曾瑞慧;杨俊 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F04D29/56 文献下载
摘要：本实用新型提供一种压气机联动环限位机构及压气机联动环组件，限位机构包括第一凸台、第二凸台和限位体，机匣、联动环的其中之一的周面上固定有第一凸台，机匣、联动环的另一个的周面固定有第二凸台；限位体设置于第一凸台、第二凸台之间，限位体沿机匣的径向的截面为圆形；第一凸台面向限位体的一面设有限位凹槽，第二凸台面向限位体的一面设有滚动滑槽，滚动滑槽沿机匣的周向延伸，滚动滑槽、限位凹槽相对设置并形成容纳空间，限位体被限制于容纳空间内。将限位机构与机匣之间的摩擦力由滑动摩擦改为滚动摩擦，从根本上减小了限位机构与机匣之间的摩擦力，解决了联动环在压气机运行过程中易受卡滞的问题。
凸台联动环限位体机匣限位机构压气机滚动滑槽容纳空间本实用新型滚动摩擦滑动摩擦限位凹槽相对设置运行过程周向延伸减小卡滞周面

[实用新型]轴流压气机及其转子根部锯齿形缘板-CN201820619654.6有效
发明人：闫转运;樊琳;曾瑞慧;杨俊 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： F04D29/32 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种轴流压气机及其转子根部锯齿形缘板，其能减小级间泄漏引起的气动损失。其中一种轴流压气机转子根部锯齿形缘板，包括在相邻转子叶片之间的转子缘板，在所述转子缘板周向上从所述相邻转子叶片的一个转子叶片压力面到另一转子叶片的吸力面之间的设置呈锯齿形分布的多个凹槽，所述多个凹槽深度沿轴向以二次曲线形式逐渐变化，并在所述转子缘板的出口侧达到最大。
缘板转子锯齿形轴流相邻转子转子根部转子叶片压气机叶片锯齿形分布压气机转子二次曲线气动损失逐渐变化出口侧吸力面压力面减小轴向泄漏

[发明专利]一种压气机可控扩散叶型稳健优化设计方法-CN201510260886.8在审
发明人：高丽敏;蔡宇桐;李瑞宇;高磊;曾瑞慧 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2015-05-18 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种压气机可控扩散叶型(CDA)稳健性优化设计方法。运用正问题求解方法获得初始叶型，并使用类别形状函数变换(CST)方法实现叶型参数化。运用最优拉丁超立方设计(Opt LHD)对设计空间进行采样进而构造代理模型，一方面尽可能降低了样本初始化所需样本数量；另一方面克服了传统稳健设计不确定分析时计算量过大的问题。使用蒙特卡罗(MC)方法进行不确定性参数模拟，并运用邻域培植遗传算法(NCGA)进行优化搜索。由此获得的稳健CDA叶型性能较优，对于加工误差的敏感性大大降低，降低了加工成本，具有广泛的工程应用意义。同时本发明发展的设计方法高效、计算量小、可移植性强，能够满足气动性能以及工程应用要求。
一种压气可控扩散稳健优化设计方法

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