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[发明专利]机动车的流水槽结构-CN202310995363.2在审
发明人：徐家炜;戴克;朱继进;周严均;向小龙 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种机动车的流水槽结构，涉及机动车技术领域，包括排水壳和单向阀。排水壳具有依次连通的进水口、排水通道和排水口，单向阀设于排水壳，单向阀能够在排水通道的压力小于预设值时封闭所述排水口，单向阀的至少一部分能够在排水通道的压力不小于预设值时相对排水壳转动而打开排水口。当排水通道没有水或者水量较少时，排水通道对单向阀形成的压力小于预设值，此时排水通道的压力不足以将单向阀撑开，使得单向阀封闭排水口。当排水通道的水量较多时，排水通道的压力较大，在压力大于预设值时可使得单向阀相对排水壳转动而打开排水口，排水通道的水能够通过排水口排出。本发明的单向阀的整体结构简单，制造成本低。
机动车流水结构

[发明专利]汽车制动转矩控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310538331.X在审
发明人：熊勇;张伟超;曹宇;戴克;沈阳;陆龙飞;孙云峰 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车制动转矩控制方法、装置、设备及存储介质，方法包括以下步骤：根据各车轮驾驶员意图制动转矩，同侧补偿后确定各车轮的第一目标理论制动转矩；根据所述第一目标理论制动转矩，确定异侧补偿制动转矩，将所述第一目标理论制动转矩和所述异侧补偿制动转矩之和，确定为所述车轮的目标制动转矩。有益效果：使各车轮的目标制动转矩不超出其能力，保护了汽车的制动系统，采用同侧补偿方式对同侧损失的制动转矩进行补偿，再次结合车辆横向稳定控制限制进行异侧补偿，最大程度的利用制动系统的效能，提高车辆的制动能力，缩短了车辆的制动距离，提高了车辆的行驶安全性，同时保证了制动过程中车辆横向的稳定性。
汽车制动转矩控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种车辆稳定性控制方法、装置、设备及车辆-CN202211554208.9在审
发明人：刘清;曹宇;邓瑞;戴克;王斯思;饶先鹏;饶亚丹 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60W10/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆稳定性控制方法、装置、识别及车辆，其方法包括：基于车辆稳定控制需求确定车辆的需求转矩；获取车辆各轮的执行减速比，根据所述车辆各轮的执行减速比确定基于减速比变化对车辆稳定性控制已提供的执行转矩；基于所述需求转矩和执行转矩确定实现车辆稳定控制需要提供的补偿转矩；根据所述补偿转矩确定车辆基于油门踏板开度计算的各电机的目标驱动转矩；基于所述目标驱动转矩控制车辆电机的转矩变化，对车辆需求转矩进行二次补偿。本发明提供的车辆稳定性控制方法能够提高车辆的稳定控制性能和精确度，提高驾驶的安全性。
一种车辆稳定性控制方法装置设备

[发明专利]一种多桥电机驱动车辆的转矩控制方法、装置和汽车-CN202211514831.1在审
发明人：刘清;曹宇;戴克;邓瑞;周严均;饶先鹏;饶亚丹;王斯思 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种多桥电机驱动车辆的转矩控制方法、装置和汽车，该方法包括：获取多桥电机驱动车辆各桥电机的驾驶员意图的目标转矩、最大允许输出转矩和减速比；计算各桥电机的最大允许输出转矩与目标转矩的转矩差值；根据所述转矩差值和减速比确定整车待补偿转矩总和，以及多桥最大可用转矩补偿值；根据各桥电机的目标转矩、最大允许输出转矩、整车待补偿转矩总和、多桥最大可用转矩补偿值，确定各桥电机的输出转矩。本发明通过对各桥电机的目标转矩、最大工作能力、整车所需的待补偿转矩和各电机可用的转矩补偿值加以考虑，合理运用了各桥电机的转矩输出能力，保证各桥电机在不超过其工作能力的前提下，最大程度地实现驾驶员意图的目标转矩。
一种电机驱动车辆转矩控制方法装置汽车

[发明专利]一种越野车车身前机舱结构-CN202111246199.2有效
发明人：戴克;樊晓都;王璜;张国庆;徐家炜 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车结构技术领域，具体地指一种越野车车身前机舱结构。包括地板总成，地板总成的横向两侧设置有，侧加强总成，沿竖直方向布置，下端固定在地板总成的横向侧部；机舱纵梁总成，沿纵向布置，靠近地板总成的一端固定在侧加强总成的上端；还包括，前围总成，沿横向布置，两端分别与两侧的侧加强总成固定连接；水箱横梁总成，沿横向布置，两端分别与两侧的机舱纵梁总成固定连接；前围总成的下端固定在地板总成上，与两侧的侧加强总成以及地板总成形成对机舱纵梁总成的弯矩和扭矩进行消散的受力腔体空间。本发明的前机舱结构简单，通过构建框架型结构能够承受较大的纵向受力，结构稳定性好，轻量化程度高。
一种越野车车身机舱结构

[外观设计]民用皮卡货箱-CN202230405970.5有效
发明人：徐家炜;戴克;樊晓都;蔡文林;周鹏飞 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：民用皮卡货箱。2.本外观设计产品的用途：用于装载货物。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
民用货箱

[发明专利]一种越野车车身前机舱纵梁结构-CN202111246771.5有效
发明人：戴克;樊晓都;王璜;张国庆;徐家炜 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车前机舱零部件结构技术领域，具体地指一种越野车车身前机舱纵梁结构。包括，纵梁上管梁，沿水平纵向布置；纵梁下管梁，沿水平纵向布置位于纵梁上管梁的下方，并与纵梁上管梁固定连接为一体；所述纵梁上管梁包括沿纵向布置的上纵向管和位于上纵向管前端的上横向管；所述纵梁下管梁包括沿纵向布置的下纵向管和位于下纵向管前端的下横向管；所述上横向管与下横向管在纵向方向上交错布置。本发明结构简单，轻量化程度高，纵向受力传导效率高，通过形成纵向交错的分级缓冲结构，使纵梁总成具有良好的溃缩吸能效果，提高了机舱乘客的安全性保护，具有极大的推广价值。
一种越野车车身机舱结构

[发明专利]一种厢式水陆两栖车的车身骨架结构-CN202011557801.X有效
发明人：张伟超;赵凤云;王璜;胡向群;戴克 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种厢式水陆两栖车的车身骨架结构。它包括车体骨架总成，所述车体骨架总成位于上车体总成与下船体总成之间；所述车体骨架总成包括左上纵梁、左下纵梁、右上纵梁、右下纵梁，所述左下纵梁、右下纵梁连接成平面与下船体总成连接；所述左上纵梁、右上纵梁连接成平面形成车内地板面；所述左上纵梁、左下纵梁、右上纵梁、右下纵梁后端连接后围总成；所述车体骨架总成前端两侧分别设置悬架三角臂安装支架，所述悬架三角臂安装支架延伸至风窗上横梁且与风窗上横梁固定连接；所述风窗上横梁向前分别连接两根连接梁上端。本发明拆卸方便，满足前部碰撞性能。
一种水陆两栖车身骨架结构

[外观设计]汽车侧裙板-CN202130615444.7有效
发明人：李登;李星;戴克;蔡文林 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车侧裙板。2.本外观设计产品的用途：用于多用途汽车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车侧裙板

[实用新型]一种空压机降噪装置-CN202023092664.5有效
发明人：戴克 -专利权人：重庆雷克科技发展有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F04B39/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空压机降噪装置，包括安装基座，所述安装基座顶壁两侧对称固定连接有固定座，所述固定座上方两侧壁之间开设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有第一螺纹杆，两个所述固定座相向一侧侧壁上方呈上下对称固定连接有伸缩杆，同在一侧的两个所述伸缩杆固定连接有同一第一安装板。本实用新型，设置有良好减震升降放置台机构，实际进行空压机放置工作时，其放置便利性良好，此外设置有良好空压机夹持限位降噪机构，实际空压机夹持稳固性良好，且整体空压机降噪效果良好，实际应用价值高。
一种机降装置

[实用新型]一种直流电源断路器-CN202023092654.1有效
发明人：戴克 -专利权人：重庆雷克科技发展有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： H01H9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直流电源断路器，包括安装基座，所述安装基座上下两侧壁中心位置之间开设有安装槽，所述安装槽内滑动连接有断路器本体，所述断路器本体底壁两侧对称固定连接有连接座，所述断路器本体顶壁滑动连接有安装板，所述安装板上下两侧壁中心位置之间开设有凹槽。本实用新型，设置有良好的整体安装放置机构，实际进行放置安装工作时，其便利性良好，且断路器本体利于进行便利的拆卸检修，此外设置有良好断路器本体保护机构，实际断路器本体工作时，其热量利于快速散发，实际断路器本体工作稳定性良好。
一种直流电源断路器

[实用新型]一种水泵可控安全出水阀-CN202023092655.6有效
发明人：戴克 -专利权人：重庆雷克科技发展有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： F04B53/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水泵可控安全出水阀，包括壳体，所述壳体内中心处开有空腔且空腔内中心处转动连接有水平方向设置的螺纹杆，所述螺纹杆杆面两端对称螺纹连接有两个滑块，所述壳体外侧壁一侧中心处固定连接有进水管且进水管内靠近壳体一侧中心处开有通孔。本实用新型中，通过设置进水管、弧形块、螺杆、第二调节块、滑槽、T型块和连接杆，便于人员通过旋转第二调节块实现螺杆旋转，进而通过螺杆与进水管的螺纹连接实现与螺杆转动连接的弧形块在连接杆的限位下实现移动，进而通过两个弧形块与水泵出水管外侧壁的环槽卡合实现装置与水泵的稳定连接。
一种水泵可控安全水阀

[实用新型]一种恒温储药罐-CN202023092718.8有效
发明人：戴克 -专利权人：重庆雷克科技发展有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B67C3/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种恒温储药罐，包括罐体，所述罐体内中心处固定连接有竖直方向设置的空心管且空心管杆面对称固定连接有四个分隔板，四个所述分隔板将罐体内部分割为四个储药腔且四个储药腔内侧壁均固定连接有保温层，四个所述储药腔内靠近空心管一侧均匀设置有若干加热棒且加热棒外侧壁配套设置有套筒，所述加热棒和套筒靠近空心管一端与空心管外侧壁固定连接。本实用新型中，通过设置罐体、分隔板、空心管和加热棒，通过分隔板将罐体内部空间划分为四个储药腔，便于同时实现对四种药物的储存，同时通过设置保温层和控制屏，便于人员实现对四个储药腔内温度的分开调节，保温层防止热量散失的同时可以防止影响相邻的储药腔内的温度。
一种恒温药罐

[实用新型]一种电力成套设备密封风冷装置-CN202023092757.8有效
发明人：戴克 -专利权人：重庆雷克科技发展有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电力成套设备密封风冷装置，包括箱体，所述箱体两侧壁中心位置之间开设有凹槽，所述箱体两侧壁位于凹槽开口处滑动连接有密封盖，所述凹槽上侧壁中间位置开设有气槽，所述箱体顶壁位于气槽开口处固定安装有抽气罩，所述箱体顶壁位于抽气罩两侧对称固定连接有固定座。本实用新型，设置有良好的电力成套设备密封安装机构，实际进行电力成套设备的安装工作时，其安装拆卸便利便捷性良好，此外采用良好的电力成套设备热量导出机构设计，具备良好的电力成套设备热量导风导出以及直接导出功能，实际电力成套设备散热效果良好。
一种电力成套设备密封风冷装置

[实用新型]一种高压系统漏电保护装置-CN202023103775.1有效
发明人：戴克 -专利权人：重庆雷克科技发展有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： H02H3/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压系统漏电保护装置，包括柜体，所述柜体任意一侧表面设置有柜门，所述柜门远离中心任意一侧贯穿转动连接有连接轴，所述连接轴任意一端固定连接有主动齿轮，所述连接轴远离主动齿轮一端固定连接有把手，所述主动齿轮侧面啮合连接有伸缩齿条，所述伸缩齿条分为伸缩端和伸缩套筒，所述伸缩端靠近主动齿轮一侧固定连接有第一轮齿，所述伸缩套筒靠近主动齿轮一侧固定连接有第二轮齿，所述伸缩端远离柜门一侧固定连接有第三轮齿，所述伸缩套筒远离柜门一侧固定连接有第四轮齿。本实用新型通过设置了开关机构，增加维修效率，提高施工安全，通过设置了伸缩机构，减少了零件的使用，结构简单，安装方便，利于维修，设备重量轻。
一种高压系统漏电保护装置

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