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[发明专利]基于数字孪生的隧道交通监测系统及方法-CN202310692372.4在审
发明人：王川;刘少林;薛志超;陈成勇;商淑杰;赵庆涛;张宁;王浩;郝孜奇;田钰泽;徐长靖;毕聪威;李月祥 -专利权人：山东高速基础设施建设有限公司;山东省交通规划设计院集团有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及基于数字孪生的隧道交通监测系统及方法，包括数字孪生模块，被配置为：根据隧道物理实体生成与隧道场景结构对应的虚拟场景；感知监测模块，包括布置在隧道实体中的传感器组，传感器组获取隧道中运行车辆的车速与车辆信息，以及隧道内的事件信息；数据处理模块，被配置为：基于感知监测模块获取的数据得到隧道内车辆的平均车速、车辆密度、交通饱和度、交通流数据、车辆轨迹、车辆行为和交通事件形成交通状况监测数据，并将其发送到数字孪生模块中展示；预警控制模块，被配置为：利用得到的交通状况监测数据并基于隶属度函数确定隧道交通状况等级，发出对应等级的预警信号。
基于数字孪生隧道交通监测系统方法

[发明专利]钢管焊接相贯节点的焊接残余应力计算方法-CN202310881721.7在审
发明人：窦文强;姜磊;徐长靖;董永泉;李月祥;刘永健;傅一晟;崔磊;陈洪明;赵鑫东 -专利权人：山东高速基础设施建设有限公司;长安大学
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明属于钢管焊接技术领域，具体涉及一种钢管焊接相贯节点的焊接残余应力计算方法；基于ABAQUS有限元软件，采用热力顺序间接耦合分析方法对钢管焊接相贯节点的焊接温度场和焊接残余应力场进行数值模拟，本发明提供的一种钢管焊接相贯节点的焊接残余应力计算方法，模拟了钢管焊接相贯节点的支主管的空间相贯曲线的焊接路径，可实现对钢管焊接相贯节点的焊接残余应力的计算，该方法思路清晰、简单实用、便于工程人员使用。采用热力顺序间接耦合的方法计算，该方法相比传统的热力直接耦合法，计算速度快，收敛性好，对于钢管焊接相贯节点的相贯焊缝焊接时采用的CO2气体保护焊来说，计算结果可靠。
钢管焊接节点残余应力计算方法

[发明专利]一种基于点云扫描的大跨斜拉桥施工进度统计方法-CN202310851378.1在审
发明人：陈成勇;冯东明;张同江;王阳春;赵昌勇;苏文明;徐长靖;蒋洪涛;张奔;张振东;葛健 -专利权人：山东高速基础设施建设有限公司;山东高速工程检测有限公司;山东高速沾临高速公路有限公司;东南大学
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁信息化及智慧工地技术领域，公开了一种基于点云扫描的大跨斜拉桥施工进度统计方法，包括以下步骤：大跨斜拉桥的实际进度与计划进度数据预处理；建立并划分斜拉桥点云数据集；建立并训练基于超点的图神经网络模型，获得桥梁点云构件的语义分割网络模型；基于最优模型对实际进度点云进行语义分割；基于凸包长度比值计算构件POC值。本发明采用点云数据记录斜拉桥的实际与计划进度，进度数据获取方面更加细致且准确，便于可视化显示；采用基于超点的图神经网络模型进行斜拉桥点云的语义分割，计算更加高效，且准确率较高；使得大跨斜拉桥各构件的POC值计算避免了人工跟踪的低精度和低效率问题。
一种基于扫描斜拉桥施工进度统计方法

[发明专利]一种台背回填施工质量控制方法-CN202310712910.1在审
发明人：高立勇;张思峰;刘国山;王玉帅;姜维亮;郭光明;厉超;王雨佳;朱世超;杨尚磊;王辛堂;于恒昌;徐长靖 -专利权人：山东高速基础设施建设有限公司;山东建筑大学;山东高速淄临高速公路有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种台背回填施工质量控制方法，属于路桥施工技术领域。首先采用台背回填材料分别制作出不同浇筑层数试件、不同搅拌时间试件、不同浇筑龄期试件、不同浇筑高度试件、不同浇筑角度试件、不同浇筑温度试件、不同浇筑湿度试件、不同材料添加顺序试件、不同搅拌方式试件、不同搅拌速度试件，所有试件浇筑并养护完成后对所有试件进行抗压强度试验，并记录试验数据；根据测定的抗压强度结果，每项施工工艺对应的试件中取抗压强度最大的一组试件的施工工艺为最优施工工艺。本发明通过室内试验模拟现场浇筑，可定性或定量分析出各施工因素对填料性能的影响，通过测定强度，确定最优浇筑工艺，并以此指导现场浇筑，可最大程度发挥填料路用性能。
一种回填施工质量控制方法

[发明专利]基于BIM和无人机倾斜摄影技术的土石方量计量方法-CN202310769403.1在审
发明人：商淑杰;董鹏;李月祥;王泽飞;徐长靖;闫昕;张科超 -专利权人：山东高速基础设施建设有限公司;中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06T17/05 文献下载
摘要：本发明公开了基于BIM和无人机倾斜摄影技术的土石方量计量方法，涉及土方测量技术领域，所述方法包括：步骤一：倾斜摄影，利用无人机倾斜摄影技术构建高速公路关键控制性工程局部控制区域实景地形模型；步骤二：大体积土石方量算量，充分发挥倾斜摄影精度高、测量范围广的技术优势，对高边坡进行周期性倾斜摄影，基于无人机倾斜摄影拍摄结果，该基于BIM和无人机倾斜摄影技术的土石方量计量方法，利用无人机倾斜摄影技术构建高速公路关键控制性工程局部控制区域实景地形模型，对土石方量进行辅助算量，对周期性测量数据价值进行深度挖掘，分析高边坡整体开挖情况、施工进度，为施工进度的调整及施组安排提供可靠的数据支撑。
基于 bim 无人机倾斜摄影技术土石方计量方法

[发明专利]一种基于数字孪生的隧道机电控制系统及方法-CN202310593406.4在审
发明人：陈成勇;崔永林;薛志超;刘乐民;栗剑;李怀剑;李月祥;马川义;陆由付;王永康;董士山;张宁;徐长靖 -专利权人：山东高速基础设施建设有限公司;山东省交通规划设计院集团有限公司;山东高速济潍高速公路有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明提出一种基于数字孪生的隧道机电控制系统，涉及隧道机电控制领域。包括数字孪生系统、数据感知模块和终端设备模块，数据感知模块用于采集原始数据信息；计算单元用于获取原始数据信息，基于原始数据信息进行计算，将计算结果发送至数据库的计算结果数据集和终端设备模块；终端设备模块用于接收计算结果，对终端设备进行控制；信息模型单元用于预存储信息模型；数据映射单元用于获取信息模型单元中的信息模型，并分别从原始数据集、计算结果数据集中获取数据，将获取的数据与对应的信息模型进行挂接，生成数字孪生模型。本发明实现了数据采集的自动化、数据分析的可视化，通过不同终端设备的数据间协同实现隧道机电设备的智能控制。
一种基于数字孪生隧道机电控制系统方法

[发明专利]一种高性价比复合混凝土材料裂缝自修复外加剂及其应用-CN202310814958.3在审
发明人：郭光明;满新杰;吴思;陈成勇;杜荣杰;王业飞;王明法;周洋洋;邓建营;姜凤传;王志文;刘国山;范晓华;徐长靖;王庐岩 -专利权人：山东高速基础设施建设有限公司;山东高速工程检测有限公司;济南大学
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高性价比复合混凝土材料裂缝自修复外加剂及其应用，属于防水混凝土材料技术领域。高性价比复合混凝土材料裂缝自修复外加剂包括植物脲酶。本发明选择植物脲酶含量丰富、成本低廉的西瓜籽作为脲酶的来源，以混凝土自身作为钙源，在混凝土裂缝产生后，脲酶诱导产生具有胶凝性质的碳酸钙晶体，完成裂缝修复。同时，添加适量的氧化镁来改性混凝土，协同脲酶诱导碳酸钙沉淀技术完成混凝土内部及表面微裂缝的自愈合，并且本发明是首次利用脲酶诱导碳酸钙沉淀。
一种性价比复合混凝土材料裂缝修复外加及其应用

[发明专利]一种磷酸基地聚合物半刚性基层材料及其应用-CN202310535240.0在审
发明人：陈成勇;王光勇;徐长靖;马士杰;李月祥;孙岳;岳秀鹏;季正军;董永泉;夏雨;张正超 -专利权人：山东高速基础设施建设有限公司;山东省交通科学研究院
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： C04B28/00 文献下载
摘要：本发明公开一种磷酸基地聚合物半刚性基层材料及其应用，具体采用磷酸基地聚合物净浆与级配碎石混合搅拌而成。半刚性基层材料主要包括以下配料：磷酸激发剂、硅铝质固体废弃物、级配碎石，其中所述磷酸激发剂的摩尔浓度为10‑60%；所述磷酸基地聚合物净浆由硅铝质固体废弃物与磷酸激发剂组成；所述地聚合物体系的Si/Al摩尔比为1‑4，Si/P摩尔比为7‑10，H2O/Si摩尔比为1‑2；所述磷酸基地聚合物净浆的质量占级配碎石质量的3‑12%。本发明有效避免了硅酸盐体系半刚性基层材料生产中的高成本、高能耗、高污染等问题，同时有效解决了硅铝酸盐体系半刚性基层材料耐久性差、易开裂的问题。
一种磷酸基地聚合物刚性基层材料及其应用

[发明专利]一种混凝土裂缝修复剂及其制备方法-CN202310784357.2在审
发明人：荆强强;周洋洋;王凯;苏纪壮;阚涛;王业飞;薛志超;张艳;郭光明;刘国山;王庐岩;商淑杰;李月祥;徐长靖 -专利权人：山东高速基础设施建设有限公司;山东高速工程检测有限公司;济南大学
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： C04B26/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种混凝土裂缝修复剂及其制备方法，涉及建筑材料技术领域。本发明混凝土裂缝修复剂包括以下质量份的原料组分：改性环氧树脂50‑60份、改性蒙脱土12‑15份、硅酸钠3‑4份、碳酸钙5‑6份和水5‑8份。该混凝土裂缝修补剂组分简单、黏度低，能很好的注入待修补的混凝土裂缝中，并且与裂缝处混凝土相容性好，修复效果优异，不仅能够满足静态混凝土裂缝的修复，还可以用于动载荷混凝土裂缝的修复，工业价值显著。
一种混凝土裂缝修复及其制备方法

[发明专利]一种赤泥基公路材料及其施工工艺和应用-CN202310516800.8在审
发明人：陈成勇;陈忠平;薛志超;李月祥;徐长靖;王本哲;董永泉;裴润生;刘宇洋 -专利权人：山东高速基础设施建设有限公司;广东同创科鑫环保有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： C04B30/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种赤泥基公路材料及其施工工艺和应用，包括以下质量百分数的原料：赤泥30～50％；赤泥激发剂6～10％，碎石28～45％，石屑12～19％。本发明中的赤泥基公路材料中赤泥的含量为30～50％，将赤泥大规模用于公路建设材料，既可以大规模消纳、利用赤泥，又可以减少获得填筑材料对自然环境的破坏，具有极大的社会及经济效益，应用前景非常广阔。此外，本发明中的赤泥基公路材料的7d无侧限抗压强度全都大于5.0MPa，完全满足现行的路用标准，其强度与水泥相当。
一种赤泥基公路材料及其施工工艺应用

[发明专利]一种基于三维数字技术的桥梁施工组织方法-CN202310866364.7在审
发明人：张科超;商淑杰;董鹏;王泽飞;李月祥;徐长靖;闫昕 -专利权人：中路高科交通检测检验认证有限公司;山东高速基础设施建设有限公司;重庆大学
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明涉及电数字数据处理技术领域，具体为一种基于三维数字技术的桥梁施工组织方法，包括以下步骤，整体施组的确立；专项施工方案模拟、工艺模拟、多方案对比模拟。本发明中，基于BIM模型和综合性能评估，创建详细的数字模型和综合分析，确保施工的高效性和顺利进行，通过专项施工方案模拟、工艺模拟和多方案对比模拟，通过模拟和对比不同方案，优化施工过程、提高施工质量和效率，通过优化进度与BIM模型的整合和迭代更新，调整工期安排、优化施工组织方案和识别关键任务，建立BIM场地模型和平面布置规划以及材料资源运输状态模拟手段，实现现场施工的实时追踪和更新，采用了4D动态模拟和资源配置分析方法，减少冗余环节。
一种基于三维数字技术桥梁施工组织方法

[发明专利]一种自密实混凝土及其制备方法-CN202310683317.9在审
发明人：任晓刚;韩成博;赵伟;邵长江;程浩;付继凯;任京华;罗玉龙;李月祥;徐长靖;路鹏;高全青;胡少鹏;冯伟;徐英喧;王珏;韩笑 -专利权人：山东高速基础设施建设有限公司;山东高速新台高速公路有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明涉及自密实混凝土技术领域，具体公开了一种自密实混凝土，包括以下重量份原料：水泥65～75份、粉煤灰35～40份、砂25～30份、碎石25～30份、石灰石矿粉15～20份、晶须复配改性双调功能剂10～15份、空心玻璃微珠调和纤维添加剂4～8份、减水剂2～3份、水85～95份。本发明配合的空心玻璃微珠调和纤维添加剂调配在体系中，能够与晶须复配改性双调功能剂协同增效，共同增强产品的性能效果，进一步的提高产品的抗开裂、抗压强度性能效果。
一种密实混凝土及其制备方法

[发明专利]应力腐蚀试验装置及试验方法-CN202211104203.6在审
发明人：陈元培;彭铭;陈昉健;毕聪威;崔新壮;付继凯;朱颖;徐长靖 -专利权人：山东高速济潍高速公路有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本申请提供应力腐蚀试验装置及试验方法，通过更换腐蚀液和调整腐蚀液循环组件的腐蚀液供应方式，模拟密闭潮湿、长期浸泡、干湿交替等多种工况；通过调节荷载组件的荷载大小对试样施加不同大小的应力；可适用于多种应力腐蚀试验，使试验环境更符合实际工况。
应力腐蚀试验装置试验方法

[发明专利]一种用于隧道电缆槽的装配式施工装置及施工方法-CN202310425894.8在审
发明人：王保群;王维德;商淑杰;李月祥;徐长靖;陈成勇;朱家朋;董旭 -专利权人：山东交通学院;山东高速基础设施建设有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于隧道电缆槽的装配式施工装置及施工方法，解决了现有技术中存在模具需要重复拆除的问题，具有无需拆除、重复利用率高的有益效果，具体方案如下：一种用于隧道电缆槽的装配式施工装置，包括模具，模具包括顶模、相互平行的第一模板、第二模板和第三模板，顶模可移动设于第二模板和第三模板上方，第一模板和第二模板相对且二者之间形成电缆槽一侧的混凝土浇筑区，第二模板和第三模板之间具有设定的距离，第三模板与隧道二衬侧壁之间形成电缆槽另一侧的混凝土浇筑区；模具固定组件，模具固定组件包括模板固定架，模板固定架通过连接件与模具的第一模板、第二模板和第三模板均连接，模板固定架包括可嵌入第一模板的嵌入架。
一种用于隧道电缆装配式施工装置方法

[发明专利]一种高速公路移动智能监控装置-CN202310373624.7在审
发明人：刘兆新;徐长靖;张晓;张超;黄玮;范晓华;吴国敬 -专利权人：山东高速基础设施建设有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路移动智能监控装置，包括两个导轨杆，两个导轨杆上移动设置有移动车体，两个导轨杆之间底部设置有若干个用于对其进行支撑的支撑腿结构，两个导轨杆的上侧设置有两个以上车辆识别组件；所述移动车体沿其移动方向的两侧设置有轨道轮结构，每个轨道轮结构远离移动车体的一侧均可拆卸设置有警示结构；所述移动车体的中部位置贯穿开设有旋转腔室，旋转腔室内设置有由第一伺服电机驱动转动的监控转台，通过两个车辆识别组件对某一路段的车辆进行进出识别，以最低车速60km/h进行计算的最大行驶时间内，实现对车辆是否在该时间内驶出第二个车辆识别组件进行监控，并在出现异常情况下，由移动车体对该路段进行移动监控巡视。
一种高速公路移动智能监控装置

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