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[发明专利]一种基于疲劳耐久性的商用车驾驶室轻量化方法-CN202210984955.X在审
发明人：何水龙;李东海;吴星;邓益民;李贝;谭荣彬;陈善彪;施佳能;申富强;王伟;全勇;廖有;张释天;韦尚军;高飞;徐源俊;莫号一;石胜文;陈锦辉;何万嘉 -专利权人：桂林电子科技大学;东风柳州汽车有限公司;柳州职业技术学院
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于疲劳耐久性的商用车驾驶室轻量化方法，主要由数据的采集和处理、模型的建立及验证、虚拟迭代、疲劳仿真分析、轻量化设计与验证组成。本发明综合了样车耐久性道路试验、有限元疲劳仿真和物理台架试验三种疲劳研究方法，并将其应用于工程实践，为今后汽车系统级耐久性和轻量化研究提供了重要参考。
一种基于疲劳耐久性商用车驾驶室轻量化方法

[发明专利]一种燃料电池系统输出功率校准的标定方法-CN202210984991.6在审
发明人：韦尚军;吴星;邓益民;李贝;丘云燕;施佳能;廖有;徐源俊;陈立创;何志忠;朱恩洲;冯艺;岑霁霖;何万嘉;杨永杰;李东海;李霄;李林;杨磊光;石胜文 -专利权人：东风柳州汽车有限公司;柳州职业技术学院;桂林电子科技大学
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： H01M8/04858 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统输出功率校准的标定方法，包括采用如下设备：标定设备、整车控制器、燃料电池系统总成、用电设备、功率分析设备；本发明提供了一种燃料电池系统总成功率输出测试标定方法，实现从无到有的突破。对燃料电池输出功率进行校准，为燃料电池功率分配的准确性奠定基础。
一种燃料电池系统输出功率校准标定方法

[发明专利]一种商用电动车调节动力性的方法-CN202210984936.7在审
发明人：邓益民;吴星;李贝;韦尚军;廖有;徐源俊;陈立创;何志忠;朱恩洲;冯艺;丘云燕;施佳能;岑霁霖;何万嘉;杨永杰;李东海;李霄;李林;杨磊光;石胜文 -专利权人：柳州职业技术学院;东风柳州汽车有限公司;桂林电子科技大学
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明旨公开了一种商用电动车调节动力性的方法，包括如下步骤：车辆状态初始化、设定油门基准、标定空载油门、动态平衡信号检测、整车动力调节、司机根据控制器判断情况进行调节动力，本发明可自动判断工况调节车辆动力性，提高司机驾驶体验。
一种商用电动车调节动力方法

[发明专利]一种挖掘机挖掘功的测量方法及其所采用的挖掘机-CN202210975673.3在审
发明人：李贝;吴星;孙平;邓益民;臧晓辉;陈立创;李海青;黄正伟;冯美英;冯春林;韦茂志;朱琼;徐源俊;李光辉;陈栋 -专利权人：柳州职业技术学院
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明提供一种挖掘机挖掘功的测量方法，通过在挖掘机的动臂油缸上装设动臂油缸位移传感器，伸臂油缸上装设伸臂油缸位移传感器，铲斗油缸上装设的铲斗油缸位移传感器，并于铲斗与铲斗连杆的铰接处装设第一销轴传感器，于铲斗与伸臂的铰接处装设第二销轴传感器，可方便获得被挖掘料堆对铲斗的阻力及铲斗在作业过程中的位移，进而可实现对挖掘机作业时的挖掘功值进行测量。本发明还提供所述挖掘机挖掘功的测量方法所采用的挖掘机。
一种挖掘机挖掘测量方法及其采用

[发明专利]具有飞轮机构的施工机器-CN201910510581.6在审
发明人：蔡文;徐源俊;井光辉;黄绵剑 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动液压施工机器的传动系。传动系包括具有电动机的驱动系统和连接至所述系统的飞轮机构。所述驱动系统还包括第一输出元件和液压泵，第一输出元件从电动机突出，液压泵设置于第一输出元件从其突出的电动机的一侧。
具有飞轮机构施工机器

[发明专利]冷起动辅助系统、加热辅助控制方法及工程机械-CN202010204970.9在审
发明人：钟科军;尹德蓉;黄遂;党振玲;张少波;韦诚源;刘宇斌;徐源俊;黄绵剑;滕飞;万久远;邵杰;熊耀志;韦薇 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本发明涉及冷起动辅助系统，为解决现有工程机械冷起动辅助系统不能在机器起动初期提升机器性能的问题；提供一种冷起动辅助系统、加热辅助控制方法及工程机械，其中辅助系统包括水泵加热器和用于对加热液压油、蓄电池、变速箱油的电加热装置，各电加热装置与温度控制器连接，温度控制器与市电电源连接，各电加热装置包括硅橡胶加热器和温度传感器，硅橡胶加热器贴附在被加热对象容器外表面。在本发明中，使用市电并通过硅橡胶加热器进行加热，不但能保证整车低温冷起动性能还能避免整车冷起动及热车过程中因油品低温粘度增大引起的磨损，也能避免整车蓄电池低温环境放电，保证整车低温环境蓄电池电量充足。
起动辅助系统加热控制方法工程机械

[发明专利]变速机构闭环加载试验系统-CN201810003913.7在审
发明人： 徐源俊;党振玲;黄遂;爱德华·李·瓦格纳;张强;陈佳 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及减速机试验系统，为解决现有减速机加载试验，整机测试成本高，周期长，效率低，台架测试能耗大，效率低的问题；提供一种变速机构闭环加载试验系统，其包括电动机、两个被试验的变速机构、与两个变速机构对应连接的两组驱动液压系统，每组驱动液压系统包括液压泵、液压马达，同组中液压泵通过管路与液压马达连接成闭式回路，两减速机输出端等速同步传动连接，两组中至少有一组中的闭式回路中设置具有排量调节功能的液压部件，电动机与两组中的液压泵传动连接且两液压泵的输入端等转速同步传动连接。在本发明中，能量消耗小，操作简单，尤其对于大扭矩载荷的测试，通过能量闭环系统的内部循环作用，可以实现小输入，大输出，利用较小的能量，实现大载荷试验。
变速机构液压泵两组加载试验系统驱动液压系统同步传动连接闭环闭式回路液压马达电动机减速机等速减速机输出端闭环系统传动连接加载试验内部循环能量消耗排量调节试验系统台架测试液压部件整机测试大扭矩大输出大载荷等转速输入端试验同组能耗测试

[发明专利]涡轮箱试验台-CN201510269106.6有效
发明人： 徐源俊;爱德华·瓦格纳;刘恒志;黄健勇;张强 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮箱试验台，为解决现有涡轮箱试验台成本高、试验周期长的缺点，本发明提供一种涡轮箱试验台，该试验台包括台架，台架上固定有回转支承和至少一个被试验样件涡轮箱，涡轮箱的输出轴齿轮与回转支承的内齿圈相啮合，回转支承的内齿圈上固定有臂架，臂架与台架之间连接有液压油缸，液压油缸的伸缩推动回转支承的内齿圈绕其中心左右转动。在该涡轮箱试验设备中，适用液压系统加载，并选用高频响应的方向控制阀，能真实模拟涡轮箱在整机上受的负载情况。另外本试验设备同时试验两台及以上涡轮箱，并且能够通过改变液压油缸的压力，实现加速寿命试验，缩短试验周期。
涡轮试验台

[发明专利]驱动桥制动试验系统-CN201611160550.5在审
发明人：爱德华·李·瓦格纳;黄遂;张强;徐源俊;党振玲 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： G01M17/00 文献下载
摘要：本发明涉及驱动桥制动试验系统，为解决现有驱动桥试验系统中载荷加载设备体积大、成本高的问题；提供一种驱动桥制动试验系统，包括试验台、安装在试验台上的被试驱动桥、驱动电机、飞轮组、制动系统、控制系统，飞轮组转动安装在试验台上，飞轮组转轴的两端分别与驱动电机的转轴和被试驱动桥的输入端传动连接；本发明加载载荷的飞轮组设置在驱动桥的输入端，由于驱动桥从输入端至轮边输出端存在较大的传动比，在驱动桥输入端加载质量较小的飞轮组就可以达到在轮边加载大质量飞轮组所加载的载荷效果，因此可以大大减小飞轮组的质量，从而降低试验设备成本。
驱动制动试验系统

[发明专利]减速机试验系统-CN201410536610.3有效
发明人：黄遂;爱德华;袁旭;宋延泽;徐源俊 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-10-11 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种减速机试验系统，为解决现有减速机试验成本高、试验周期长的缺点，本发明提供一种减速机试验系统，其包括试验台架、在试验台架上安装的回转齿圈、至少两台减速机、驱动电机，各减速机的输出端齿轮与回转齿圈相啮合，各减速机的输入端通过同步传动装置连接，驱动电机驱动减速机的输入轴转动，在其中一台减速机的输入轴上设置有错位扭矩加载机构用于加载和调节减速机输入端的扭矩。本发明减速机试验系统制造成本及试验成本均比较低廉；试验时同时试验至少两台减速机，并能够通过错位扭矩加载机构提高试验时的输入与输出扭矩，实现加速寿命试验，缩短试验周期。
减速试验系统

[发明专利]液压设备试验系统-CN201410122585.4有效
发明人： 徐源俊;黄遂;宋延泽;袁旭 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-03-28 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压设备试验系统，为解决现有液压设备试验系统试验前准备时间长、电加热液压油容易引起液压油变质的缺点，本发明提供一种液压设备试验系统，其包括液压设备、工作泵、用于盛装液压油的大油箱和小油箱、油温控制装置，工作泵通过管路在液压设备与小油箱之间形成试验工作油路，油温控制装置包括测温器和循环泵，循环泵通过管路在大小油箱之间形成降温循环油路，当测温器的测量值高于试验设定值时循环泵工作将大油箱内低温液压油输送至小油箱置换小油箱内高温液压油直至液压设备工作液压油温度低于试验设定值。本发明试验前无需用电热丝将液压油加热即可快速升高油温进入有效试验阶段，随着试验进行无需用散热器对液压油进行降温。
液压设备试验系统

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