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[发明专利]轨道交通内置式泵房地段用预制轨道结构及施工方法-CN202211030155.0有效
发明人：陈鹏;段玉振;吴建忠;杨秀仁;徐寿伟;张宏亮;毛海和;翟贝贝;段海滨;夏青;金晋;焦雷;朱禹;李现博;刘观;张光明 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：一种轨道交通内置式泵房地段用预制轨道结构及施工方法，轨道结构从上至下依次包含钢轨、扣件、预制工字型轨道板和填充调整层，所述钢轨通过两侧的扣件固定于预制工字型轨道板的上表面，所述预制工字型轨道板的下方设有填充调整层，所述预制工字型轨道板包括承轨台及预制板，两者一体成型，所述预制工字型轨道板的平面为工字型结构，其中间采用横梁连接；由此，本发明用于轨道交通领域，代替传统的现浇内置式泵房道床，具有施工工序简单、施工速度快、施工精度高、劳动强度低、美观性好、耐久性好等特点，符合当前轨道交通环保、高效及减少病害的方向，社会效益巨大。
轨道交通内置泵房地段预制轨道结构施工方法

[发明专利]一种钢轨道岔减振耗能系统-CN202210375886.2在审
发明人：路阳阳;徐寿伟;车延阳;言品隆;巨洪 -专利权人：湖南九域同创高分子新材料有限责任公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道工程振动控制与运营维护领域，具体涉及一种钢轨道岔减振耗能系统。包括缓冲器。缓冲器设置于道岔的有害空间，缓冲器至少具备垂直于轨面的缓冲方向。其结构简单，缓冲、减振性能优异，能够实现轮对与道岔之间冲击力的抑制，可有效避免岔心尖端薄弱处因受到过大的冲击而损伤，延长了辙叉整体的使用寿命，降低了维护成本，同时可改善道岔处外部环境受到的振动影响，同时还提高了车体通过时的平稳性和安全性。
一种钢轨道岔耗能系统

[发明专利]一种扣件板下防杂散电流系统-CN202210070225.9在审
发明人：路阳阳;罗信伟;李鲲鹏;徐寿伟;孙洪强;周文涛;言品隆;巨洪 -专利权人：湖南九域同创高分子新材料有限责任公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种扣件板下防杂散电流系统，该系统通过对扣件下部进行绝缘阻隔和上部的缝隙密封处理实现了增大扣件系统爬电距离，减少表面污染物堆积和防止内部导电通路被灰尘、油水等污染物贯通，进而使得扣件系统长期使用具有良好的绝缘性能。在本发明中，通过在铁垫板下设置一块具有良好绝缘的性能的板下绝缘板实现扣件上部铁件与道床之间的电气隔离，并辅以具有良好绝缘性能和弹性的绝缘涂料喷涂在扣件表面实现扣件上部各零部件缝隙的填充、密封，防止长期使用造成扣件整体绝缘性能下降。该方案与现有一般扣件的安装基本一致，不增加额外工序，且后续钢轨的任何调整调整不会对其产生明显影响，适宜于大批量施工。
一种扣件板下防杂散电流系统

[实用新型]用于轨道交通车辆段或停车场的预制混凝土立柱结构-CN202022755950.9有效
发明人：吴建忠;刘观;陈鹏;吴鲁京;李文英;徐寿伟;翟贝贝;段玉振;焦雷;张宏亮 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： E04C3/34 文献下载
摘要：一种用于轨道交通车辆段或停车场的预制混凝土立柱结构，包括立柱本体，所述立柱本体的上端设有牛腿支撑部，所述牛腿支撑部为立柱本体的一侧向外伸出一延伸部以形成整体的牛腿结构，所述牛腿支撑部的顶端设有扣件预埋套管，所述立柱本体内设有内空腔，所述立柱本体的下端外缘设有联接齿槽，所述联接齿槽环绕设置于立柱本体的外缘；由此，本实用新型结构简单，操作方便，结构更为稳定可靠，且满足各类扣件安装、抗弯性能好、无需防腐联结简便的特性，减少了预制立柱的材料种类和材料数量，从而有效节省成本，优化了施工工艺和施工工序，提升了施工质量和施工速度。
用于轨道交通车辆段停车场预制混凝土立柱结构

[发明专利]便于快速施工的预制板式轨道结构及其施工方法-CN202010800613.9在审
发明人：王占生;杨秀仁;陈鹏;朱宁;吴建忠;徐红军;徐寿伟;汪龙斌;翟贝贝;房斌;金晋;赵纣斌 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司;苏州市轨道交通集团有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：一种便于快速施工的预制板式轨道结构及其施工方法，该轨道结构由钢轨、扣件、预制板、隔离层、填充层、弹性缓冲层等组成；隔离层与预制板可在工厂内复合成一体；轨道板预留有贯穿轨道板厚度方向的孔洞，孔洞内安装有弹性缓冲层，空洞内灌注填充层后形成柔性限位；充层采用无配筋的合成纤维混凝土或钢纤维混凝土；预制板与隔离层复合后，采用铺板装备对轨道板进行高精度定位，用支撑装置固定轨道板后，灌注纤维混凝土后即可完成预制板的铺设。由此，本发明解决了现有城市轨道交通预制板式轨道结构施工工序过多、施工要求高的问题，具有施工工序简单、施工速度快、精度高、轨道平顺性好、劳动强度低等特点，符合当前轨道交通绿色装配化发展方向。
便于快速施工预制板式轨道结构及其方法

[实用新型]预制钢立柱检查坑轨道结构-CN202020341384.4有效
发明人：陈鹏;张宏亮;焦雷;孙大新;吴建忠;段玉振;翟贝贝;徐寿伟;李文英;吴鲁京 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：一种预制钢立柱检查坑轨道结构，从下至上依次包含混凝土条形基础、弯头螺栓、固定钢立柱用螺母和预制钢立柱，所述预制钢立柱上设有并行的两条钢轨，钢轨通过多个扣件固定于预制钢立柱上，所述混凝土条形基础为沿钢轨方向的条带状现浇钢筋混凝土，所述混凝土条形基础位于下部土建专业施工的混凝土基层上，所述混凝土基层上沿钢轨方向间隔伸出有预留钢筋，所述预留钢筋的下端伸入混凝土基层，上端伸入现浇的混凝土条形基础内从而将两者稳固安全的连接成一体；本实用新型施工环节少、施工效率高，还能实现劳动强度低、美观性佳、施工精度易于保证等优点，从而有效克服现有技术中存在的问题。
预制立柱检查轨道结构

[实用新型]轨道交通立柱检查坑地段用预制短立柱轨道结构-CN201922027378.1有效
发明人：吴建忠;陈鹏;段玉振;徐寿伟;李现博;王敏;段海滨 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： E01B25/24 文献下载
摘要：一种轨道交通立柱检查坑地段用预制短立柱轨道结构，包括从上至下依次设置的钢轨、扣件、预制短立柱和现浇立柱，所述钢轨的两侧通过扣件扣合固定于预制短立柱，所述预制短立柱嵌入现浇立柱且上端伸出现浇立柱，所述预制短立柱设有多个伸出立柱本体外的预埋钢筋结构，所述多个预埋钢筋结构包含侧向预埋筋和底部预埋筋；由此，本实用新型结构简单，操作方便，简化了作业环节、降低了劳动强度，提高了施工精度、提升了施工效率。相对常规预制立柱结构，美观性、经济型更好，且简化了施工工序，施工更加便利。
轨道交通立柱检查地段预制轨道结构

[发明专利]预制钢立柱检查坑轨道结构及施工工法-CN202010191014.1在审
发明人：陈鹏;张宏亮;焦雷;孙大新;吴建忠;段玉振;翟贝贝;徐寿伟;李文英;吴鲁京 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：一种预制钢立柱检查坑轨道结构及施工方法，所述结构从下至上依次包含混凝土条形基础、弯头螺栓、固定钢立柱用螺母和预制钢立柱，所述预制钢立柱上设有并行的两条钢轨，钢轨通过多个扣件固定于预制钢立柱上，所述混凝土条形基础为沿钢轨方向的条带状现浇钢筋混凝土，所述混凝土条形基础位于下部土建专业施工的混凝土基层上，所述混凝土基层上沿钢轨方向间隔伸出有预留钢筋，所述预留钢筋的下端伸入混凝土基层，上端伸入现浇的混凝土条形基础内从而将两者稳固安全的连接成一体；本发明的施工环节少、施工效率高，还能实现劳动强度低、美观性佳、施工精度易于保证等优点，从而有效克服现有技术中存在的问题。
预制立柱检查轨道结构施工

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