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[实用新型]一种交通互联网络系统-CN201620735183.6有效
发明人：张晓华;张屹东;张玉文 -专利权人：张晓华
申请日： 2016-07-12 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种交通互联网络系统，涉及交通运输设备及控制领域，能够降低运输过程的能源浪费。本实用新型包括主运输系统、换乘系统、出入系统。所述的主运输系统由封闭式环形汽轨车组成，环形列车通过多点驱动在T型轨道上作恒动运行，完成乘客的运输任务；所述的换乘系统(联通交换)与主运输系统结构相同，乘客通过换乘系统实现在主运输线上的变线；所述的出入系统(集运站)由环形缓冲车系统与梯级变速系统组成，乘客通过出入系统(集运站)自助进、出主运输线。所述各系统均采取封闭式环形恒动运行，各集运站及各换乘线与主运输系统相对接的部位，都是与主运输线平行相切、同向运行、且间距小，实现整个系统无缝对接、互联互通。
一种交通互联网络系统

[发明专利]MRT‑4镀锡板用热轧带钢的生产方法-CN201510344510.5有效
发明人： 张玉文;李毅挺;王健;乔治明;宋晓娟;张春花;田秀刚;马光宗;刘丽萍;武冠华;王春平;刘爱平 -专利权人：唐山不锈钢有限责任公司;唐山钢铁集团有限责任公司
申请日： 2015-06-19 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： C22C38/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种MRT‑4镀锡板用热轧带钢的生产方法，其包括炼钢步骤、热轧步骤和冷却步骤，所述炼钢步骤出钢水化学成分的重量百分比为C 0.08%～0.10%，Mn 0.45%～0.55%，S≤0.018%，P≤0.020%，Si≤0.02%，Als 0.010%～0.060%，O≤0.0040%，N≤0.0050%，其余为铁和不可避免的杂质；所述冷却步骤采用三段冷却模式带钢首先进行强冷，冷却至760～790℃；然后在该温度范围空冷3.5～5s；空冷后的带钢强冷至卷取温度580±20℃。本方法在奥氏体转变居里温度附近采用缓慢冷却工艺，提高铁素体析出的尺寸及比例，控制珠光体的析出比例，生产出的产品满足马口铁的生产需求，MRT‑4产品的强度变化不大，延伸率增加5%左右，晶粒度等级较常规冷却工艺降低2级。
mrt 镀锡热轧带钢生产方法

[外观设计]无人直升机侧罩-CN201630497310.9有效
发明人：王浩文;张玉文;姜辰 -专利权人：珠海隆华直升机科技有限公司
申请日： 2016-10-10 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： 12-07 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称无人直升机侧罩。2．本外观设计产品的用途无人直升机部件。3．本外观设计产品的设计要点产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。
无人直升机

[外观设计]无人直升机头罩-CN201630497162.0有效
发明人：王浩文;张玉文;姜辰 -专利权人：珠海隆华直升机科技有限公司
申请日： 2016-10-10 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称无人直升机头罩。2．本外观设计产品的用途无人直升机部件。3．本外观设计产品的设计要点产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
无人直升机头罩

[发明专利]车辆变速操纵系统的计算分析系统和方法-CN201210558965.3有效
发明人： 张玉文 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆变速操纵系统的计算分析系统和方法，该计算分析系统包括数据库；基础数据维护模块，用于将变速操纵参数存储到数据库中；试验数据分析模块，用于基于从数据库提取的试验数据分析所需的变速操纵参数执行试验数据分析，并将试验数据分析结果存储到数据库中；需求分析模块，用于基于从数据库提取的需求分析所需的变速操纵参数以及试验数据分析结果执行需求分析，并将需求分析结果存储到数据库中；以及设计计算模块，用于基于从数据库提取的设计计算所需的变速操纵参数、试验数据分析结果、以及需求分析结果进行设计计算，并基于设计计算结果生成计算分析报告。使用本发明的计算分析系统和方法，便于数据集中存储和重复利用。
车辆变速操纵系统计算分析方法

[实用新型]一种多功能手动变速箱选换挡限位拨块-CN201620195637.5有效
发明人：李帅;叶永鑫;颜俊平;张玉文;雷太奇;方伟荣 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-03-15 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多功能手动变速箱选换挡限位拨块，包括王字形定位槽，所述定位槽由一横向选挡槽以及选挡槽两侧的纵向换挡槽组成；选挡槽底面为三个依次相连的选挡面，每个换挡槽底面有一换挡面，每个选挡面两侧各连接一换挡面；每个换挡面为中心低于交界的曲面。本实用新型的有益效果是通过能同时提供选换挡力及变速箱档位定位的选换挡拨块可满足集成化、轻量化、模块化的要求，同时减少了加工工艺步骤。
一种多功能手动变速箱换挡限位

[实用新型]一种拉伸试验机手动夹持垂直对中装置-CN201620242885.0有效
发明人：张春花;宫巨龙;王健;杨忠梅;刘爱平;巨伟锋;张玉文;田秀刚;秦丽红;李静;冯俊娟 -专利权人：唐山不锈钢有限责任公司;唐山钢铁集团有限责任公司
申请日： 2016-03-28 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：一种拉伸试验机手动夹持垂直对中装置，属于金属拉伸试验检测设备技术领域，用于拉伸试验机的试样对中操作。其技术方案是：固定支架固定连接在拉伸试验机框架上，调整底座的下端连接在固定支架的上平面上，调整底座的上部与灯座相连接，十字线激光镭射灯套装在灯座内，十字线激光镭射灯的照射方向与拉伸试验机的试样相对。本实用新型具有制作及操作简单、可以实现宽度全段控制、可以自动启动、不受试样长短不一的影响、不受夹持头部晃动的影响、占用空间小、装卸方便、简单易学、造价低廉等优点，可弥补手动夹持试样目测的垂直误差，达到全自动拉伸试验机的效果，适用于手动拉伸试验机的安装推广使用。
一种拉伸试验手动夹持垂直装置

[发明专利]变速箱压滤器盖振动试验装置及试验方法-CN201410682440.X在审
发明人：姜超;余闯;方伟荣;张玉文 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： G01M7/06 文献下载
摘要：一种变速箱压滤器盖振动试验装置及试验方法，所述试验装置包括：振动台，所述振动台能够沿Z方向振动，所述Z方向为竖直方向；至少一联接块，所述联接块和所述振动台连接，所述联接块设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔的轴向沿X方向，所述第二螺纹孔的轴向沿Z方向，所述X方向垂直于所述Z方向，所述第一螺纹孔、第二螺纹孔用于连接压滤器盖。本发明振动台实现了压滤器盖X方向和Z方向振动，从而模拟了压滤器盖在整车坐标系X/Y/Z方向振动，可用试验验证变速箱压滤器盖的抗振动性。
变速箱压滤振动试验装置试验方法

[发明专利]复合氧化物固溶体催化剂及其制备方法和应用-CN201511015629.4在审
发明人： 张玉文;张莉莉;郭伟;丁伟中;鲁雄刚 -专利权人：上海大学
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B01J23/89 文献下载
摘要：本发明公开了一种其成分组成的化学式为A_xB_1-xO_y，化学式中的A为Ba、Sr、Mg、La、Ca、Zr、Ti和Ce中的任意一种或任意几种的混合元素，化学式中的B为Co、Fe、Ni、Ru、Rh、Pt和Pd中的任意一种或任意几种的混合元素，对应A和B之间的原子比关系为0<x<1，2.5<y<3。本发明制备的复合氧化物固溶体催化剂对于透氧膜重整侧表面氧化反应具有高催化活性和良好的抗积碳能力，催化剂直接涂覆到致密的透氧膜重整侧表面结合能力强，适用于工业应用。
复合氧化物固溶体催化剂及其制备方法应用

[实用新型]一种气压平孔设备-CN201520884320.8有效
发明人：张五一;张玉文;赵永利 -专利权人：莱恩(天津)门窗有限公司
申请日： 2015-11-09 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： B23B39/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气压平孔设备，包括操作台、固定装置以及钻孔装置，其特征在于所述钻孔装置包括第一气钻、第二气钻以及第二气钻调节台，其中所述第一气钻的高矮可调，通过所述第二气钻调节台可以对所述第二气钻360度调节，可以一次性完成同一型材不同角度的钻孔。本实用新型的气压平孔设备可以同时完成对同一型材的异面加工，提高了工作效率。
一种压平设备

[实用新型]一种密封胶条-CN201520884318.0有效
发明人： 张玉文;马春花;关永胜 -专利权人：莱恩(天津)门窗有限公司
申请日： 2015-11-09 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： E06B7/23 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种密封胶条包括胶条本体，在所述胶条本体上设有多个v形槽。本实用新型提供的密封胶条结构简单，密封性好，同时有效节省了材料。
一种密封胶

[实用新型]一种便携式甲状腺疾病诊疗辅助装置-CN201520626894.5有效
发明人：刘迎见;叶振坤;韩传恩;曹辉;张玉文;方光明;武芳芳;刘亚;张晓剑;黄继胜;张璐璐;高凌;王卫民;余晓慧;张成刚;豆颖;梁群英;冯亚光 -专利权人：商丘市第一人民医院
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： A61G13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式甲状腺疾病诊疗辅助装置，它包含颈部支架(1)和甲状腺细针穿刺仪器支架(2)，所述的颈部支架(1)整体为上顶面开设有U型槽的长方体结构；所述的甲状腺细针穿刺仪器支架(2)包含伸缩杆(3)和伸缩臂(4)，该伸缩杆(3)和伸缩臂(4)之间通过连接件(5)转动连接配合，所述伸缩杆(3)的顶部向内开设有第一插槽(7)，所述连接件(5)的一端向外延伸出与第一插槽(7)插接配合的第一凸起(8)，其另一端向外延伸出第二插槽(9)。本实用新型结构简单，安全，使用方便，体积较小质量轻，易于携带，可消毒灭菌，可重复使用，制作成本低，利于推广。
一种便携式甲状腺疾病诊疗辅助装置

[发明专利]一种低成本Grade50热轧带钢及其生产方法-CN201510620915.7在审
发明人： 张玉文;李毅挺;王健;乔治明;宋晓娟;张春花;田秀刚;马光宗;刘丽萍;武冠华;王春平;刘爱平;方锡婕;闫萍 -专利权人：唐山不锈钢有限责任公司;唐山钢铁集团有限责任公司
申请日： 2015-09-25 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： C22C38/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种低成本Grade50热轧带钢及其生产方法，其包括炼钢工序、加热工序、轧制工序和冷却工序，所述炼钢工序出钢化学成分的重量百分含量为：C 0.15%～0.22%，Mn 0.3%～0.6%，Si≤0.2，S≤0.015%，P≤0.025%，Als≥0.015%，N≤0.0060%，其余为铁和不可避免的杂质；所述冷却工序：带钢首先进行第一次强冷，冷却至660～720℃；然后在该温度范围空冷1.5～3s；空冷后的带钢第二次强冷至卷取温度400～500℃。本方法采用低Mn设计，进行控轧控冷，均匀铁素体组织、控制珠光体的析出比例；产品满足用户的使用需求，抗拉强度控制在500～550MPa，屈服强度控制在420～490MPa，伸长率A₅₀控制在30～40%，成型性能良好。本方法应用相组织转变的原理，生产控制难度小，满足Grade50的发展需要，可产生极大的经济效益。
一种低成本 grade50 热轧带钢及其生产方法

[发明专利]高扩孔率汽车大梁用钢420L的生产方法-CN201510344354.2在审
发明人：王健;乔治明;于世川;张玉文;李梦英;杨杰;李毅挺;师可新;田秀刚;刘丽萍;马光宗;武冠华;宋晓娟;张春花;王春平 -专利权人：唐山钢铁集团有限责任公司
申请日： 2015-06-19 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： C22C38/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高扩孔率汽车大梁用钢420L的生产方法，其包括炼钢步骤和热轧步骤，所述炼钢步骤出钢水化学成分的重量百分比为：C 0.06～0.08，Mn 1.10～1.20，S≤0.008，P≤0.020，Si≤0.10，Als 0.015～0.035，N≤0.0050，其余为铁和不可避免的杂质；所述热轧步骤包括加热工序、轧制工序和冷却工序；所述冷却工序：带钢在835±15℃进入第一组层冷，以50～80℃/s的速度快速冷却至690±20℃；然后在该温度范围空冷2.3～2.8s；最后带钢进入第二组层冷，以20～40℃/s的速度冷至卷取温度460℃±20℃。本方法采用C、Mn、Si等成分元素，通过分段冷却工艺生产厚度规格的汽车大梁用钢420L，附图为所述420L的金相组织；满足高成型性能的发展需要，采用较少的合金加入量，可产生极大的经济效益。
扩孔汽车大梁 420 生产方法

[实用新型]螺塞总成及变速箱油底壳-CN201520449182.0有效
发明人：甘志德;张玉文;李锦灿;叶永鑫;田亚莉 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种螺塞总成及变速箱油底壳，其中螺塞总成包括：放油螺塞，形成有贯穿所述放油螺塞的溢油孔；溢油螺塞，密封地安装于所述溢油孔内且能够在溢油时被拆下。变速箱油底壳包括：中空壳体，具有油腔，所述壳体设有贯穿所述壳体的放油孔；上述螺塞总成，所述放油螺塞密封地安装于所述放油孔且能够在放油时被拆下，且所述溢油螺塞露出在壳体外；设于所述油腔内且与所述溢油孔连通的溢油管。本技术方案将放油螺塞和溢油螺塞集成在一起，螺塞总成与壳体仅具有一个安装位置，节省了操作工时；同时，避免混淆放油螺塞和溢油螺塞，有利于变速器油底壳壳体装配时或售后放油或溢油时的现场排错。
总成变速箱油底壳